國航變更了機票兌換規則，我的機票泡湯了！！
明人不放暗屁
上國航網一看，國航變更了兌換機票規則！！
具體如下：
常旅客計劃規則變更
為了進一步完善知音常旅客計劃規則，確保廣大知音會員各項權益不受侵害，自2010年10月15日起，國航知音對兌獎門檻和兌獎受讓人規則調整如下：
兌獎門檻：
里程兌換説明總則第一條：“會員累積里程達2萬公里或4個定級航段時，即具備首次兌獎資格，可兌換獎勵機票、獎勵升艙或‘知音商城’的產品”。現將該規則修改為：“會員累積里程達4個定級航段時，即具備首次兌獎資格，可兌換獎勵機票、獎勵升艙或‘知音商城’的產品”。
這就是説，如果會員沒有坐夠4次定級航班（定義：可以累積里程的艙位，低於4折以下的艙位是不可累積里程）是不能夠累積里程的！！哪怕會員累積了10W里程也不能兌換機票！！！剛剛打過國航會員電話（4008100666）諮詢過的！！
我相信，國航這麼做肯定與那些“黃牛”們有關。他們換了機票拿出去賣錢！到頭來弄得我們這些良民們遭了災！！！氣人！！！這樣做簡直是一桿子掀翻一船人！！！比如説，我坐過國航的航班，但是沒有里程累積。而我現在的會員卡上已有4686個里程了，外加可以通過信用卡轉換的里程，其總計可以超過15000！（當然我還沒有轉），現在，我要好好考慮考慮要不要銷掉國航會員卡了，畢竟別的航空公司沒有搞這些！！！據我所知，不論國內航空公司，還是外國航空公司，沒有一家航空公司規定，會員必須且只能坐夠一定次數的航班後，才能兌換機票！！！
具體如下：
常旅客計劃規則變更
為了進一步完善知音常旅客計劃規則，確保廣大知音會員各項權益不受侵害，自2010年10月15日起，國航知音對兌獎門檻和兌獎受讓人規則調整如下：
兌獎門檻：
里程兌換説明總則第一條：“會員累積里程達2萬公里或4個定級航段時，即具備首次兌獎資格，可兌換獎勵機票、獎勵升艙或‘知音商城’的產品”。現將該規則修改為：“會員累積里程達4個定級航段時，即具備首次兌獎資格，可兌換獎勵機票、獎勵升艙或‘知音商城’的產品”。
這就是説，如果會員沒有坐夠4次定級航班（定義：可以累積里程的艙位，低於4折以下的艙位是不可累積里程）是不能夠累積里程的！！哪怕會員累積了10W里程也不能兌換機票！！！剛剛打過國航會員電話（4008100666）諮詢過的！！
我相信，國航這麼做肯定與那些“黃牛”們有關。他們換了機票拿出去賣錢！到頭來弄得我們這些良民們遭了災！！！氣人！！！這樣做簡直是一桿子掀翻一船人！！！比如説，我坐過國航的航班，但是沒有里程累積。而我現在的會員卡上已有4686個里程了，外加可以通過信用卡轉換的里程，其總計可以超過15000！（當然我還沒有轉），現在，我要好好考慮考慮要不要銷掉國航會員卡了，畢竟別的航空公司沒有搞這些！！！據我所知，不論國內航空公司，還是外國航空公司，沒有一家航空公司規定，會員必須且只能坐夠一定次數的航班後，才能兌換機票！！！
農夫三拳有點疼
突然變更兌換的規則，的確是對旅客不太友善
但這也是航空公司的權利
旅客只能選擇跳槽到別家
世界上有一些廉價航空，是採用計算航段數量來兌換免費機票的
例如美國最受歡迎的Southwest就是只用航段數，而不用哩程
但它是行之有年，從來沒有使用哩程來計算過
大多數旅客也都是搭短程航段為主，遊戲規則也很清楚，非常公平。
但這也是航空公司的權利
旅客只能選擇跳槽到別家
世界上有一些廉價航空，是採用計算航段數量來兌換免費機票的
例如美國最受歡迎的Southwest就是只用航段數，而不用哩程
但它是行之有年，從來沒有使用哩程來計算過
大多數旅客也都是搭短程航段為主，遊戲規則也很清楚，非常公平。