[問題] 亞洲萬里通 兌換蘇黎世機票
別讓時光偷走你上揚的嘴角
最近亞洲萬里通的里程快要到期, 所以有個機票兌換問題想要請教一下各位版大.
問題一:
我在亞洲萬里通的機票搜尋裡查詢到,下列航班可以使用6萬哩兌換
英國航空: TPE(台北)->LHR(倫敦)->ZRH(蘇黎世)->LHR(倫敦)->TPE(台北)
但是有個問題很納悶的是, 英國航空並沒有TPE<->LHR航線, 必須要到香港轉機.
但這樣就變成TPE->HKG->LHR->ZRH->LHR->HKG->TPE, 真的可以這樣兌換嗎?
(應該是有符合最多兩個轉機點的規則)
問題二:
由於亞洲萬里通的規則是可以停留兩個點, 所以我可以規畫停留LHR以及ZRH這兩個點?
問題三:
如果按照上述行程, 稅金的部分該如何查詢?
問題四:
該如何訂位最快?
以上幾個問題希望各位版上高手可以幫忙解或一下, 感謝!感謝!!
問題一:
我在亞洲萬里通的機票搜尋裡查詢到,下列航班可以使用6萬哩兌換
英國航空: TPE(台北)->LHR(倫敦)->ZRH(蘇黎世)->LHR(倫敦)->TPE(台北)
但是有個問題很納悶的是, 英國航空並沒有TPE<->LHR航線, 必須要到香港轉機.
但這樣就變成TPE->HKG->LHR->ZRH->LHR->HKG->TPE, 真的可以這樣兌換嗎?
(應該是有符合最多兩個轉機點的規則)
問題二:
由於亞洲萬里通的規則是可以停留兩個點, 所以我可以規畫停留LHR以及ZRH這兩個點?
問題三:
如果按照上述行程, 稅金的部分該如何查詢?
問題四:
該如何訂位最快?
以上幾個問題希望各位版上高手可以幫忙解或一下, 感謝!感謝!!
你再發光我就拔你插頭
打過去問比較快(免付費)
以前很難打
通常早上6點左右打
以前很難打
通常早上6點左右打
說忘是謊
1.獎勵機票有可能是不同航空(當然必須是亞洲萬里通的合作航空)的組合,沒有規定全部都是一家航空.台北-香港那段應該是國泰或港龍的飛機.
2.所謂停留點是｢中途停留點｣.你這是台北蘇黎世的來回票,蘇黎世算是你去程的｢終點｣,不算是｢中途停留點｣.因此如果其中一程要在倫敦停留(超過24小時),那就是一個｢中途停留點｣,因此符合規定.另一程的倫敦則算是｢轉機點｣.
3,4.你的航線會牽涉到其他非國泰和港龍的航空,沒辦法直接在網上訂,只能打電話去訂,也只有去問才會知道需收多少稅.
2.所謂停留點是｢中途停留點｣.你這是台北蘇黎世的來回票,蘇黎世算是你去程的｢終點｣,不算是｢中途停留點｣.因此如果其中一程要在倫敦停留(超過24小時),那就是一個｢中途停留點｣,因此符合規定.另一程的倫敦則算是｢轉機點｣.
3,4.你的航線會牽涉到其他非國泰和港龍的航空,沒辦法直接在網上訂,只能打電話去訂,也只有去問才會知道需收多少稅.
呆呆豬
感謝上面兩位版大的建議~
今天打電話去問了, 結果忽略了一個規定就是
一張票不能超過6個航段, 所以原本的行程就要開2張票.
必須多付15000哩才行.
稅金的部分也不便宜: total要5650港幣.
給大家參考一下.
今天打電話去問了, 結果忽略了一個規定就是
一張票不能超過6個航段, 所以原本的行程就要開2張票.
必須多付15000哩才行.
稅金的部分也不便宜: total要5650港幣.
給大家參考一下.
惹你賤笑
感謝上面兩位版大的建議~
今天打電話去問了, 結果忽略了一個規定就是
一張票不能超過6個航段, 所以原本的行程就要開2張票.
必須多付15000哩才行.
稅金的部分也不便宜: total要5650港幣.
給大家參考一下.
亞洲萬里通的獎勵機票乘客要付的税 (http://www.asiamiles.com/am/zh/about/faq/detail?refID=98a3875ca3d8a210VgnVCM62000007d21c39RCRD#07a3875ca3d8a210VgnVCM62000007d21c39____)包括
離境稅、機場或政府手續費、燃油附加費、安檢及保險費
這個燃油附加費應該是稅金部分那麼高的最主要原因,特別是長程的航線.有些航空公司(譬如聯合)的獎勵票已經自行吸納了燃油附加費,乘客只需附其它的税,這就會低很多.
另外倫敦的機場使用稅是全世界機場最高的之一,只要航程有牽涉到倫敦的,不管是停留還是轉機,稅的部分也會比較高.
今天打電話去問了, 結果忽略了一個規定就是
一張票不能超過6個航段, 所以原本的行程就要開2張票.
必須多付15000哩才行.
稅金的部分也不便宜: total要5650港幣.
給大家參考一下.
亞洲萬里通的獎勵機票乘客要付的税 (http://www.asiamiles.com/am/zh/about/faq/detail?refID=98a3875ca3d8a210VgnVCM62000007d21c39RCRD#07a3875ca3d8a210VgnVCM62000007d21c39____)包括
離境稅、機場或政府手續費、燃油附加費、安檢及保險費
這個燃油附加費應該是稅金部分那麼高的最主要原因,特別是長程的航線.有些航空公司(譬如聯合)的獎勵票已經自行吸納了燃油附加費,乘客只需附其它的税,這就會低很多.
另外倫敦的機場使用稅是全世界機場最高的之一,只要航程有牽涉到倫敦的,不管是停留還是轉機,稅的部分也會比較高.
她是月光久抱必涼
感謝上面兩位版大的建議~
今天打電話去問了, 結果忽略了一個規定就是
一張票不能超過6個航段, 所以原本的行程就要開2張票.
必須多付15000哩才行.
稅金的部分也不便宜: total要5650港幣.
給大家參考一下.
用里程數換免費票
一定要先問或先查稅金
N年前第1次用付了一萬多
有時稅金跟買廉價航空價格差沒幾千元
只是廉價航空需另加餐費 行李 等
但浪費了那麼多里程數
不只asiamile, 新航 , delta(歐洲航線) 也很貴
本來想用新航里程數去澳洲
天阿 稅金一萬四以上
用delta mileage 歐洲飛歐洲 (AF and other airlines)
稅金也不便宜 最後放棄
今天打電話去問了, 結果忽略了一個規定就是
一張票不能超過6個航段, 所以原本的行程就要開2張票.
必須多付15000哩才行.
稅金的部分也不便宜: total要5650港幣.
給大家參考一下.
用里程數換免費票
一定要先問或先查稅金
N年前第1次用付了一萬多
有時稅金跟買廉價航空價格差沒幾千元
只是廉價航空需另加餐費 行李 等
但浪費了那麼多里程數
不只asiamile, 新航 , delta(歐洲航線) 也很貴
本來想用新航里程數去澳洲
天阿 稅金一萬四以上
用delta mileage 歐洲飛歐洲 (AF and other airlines)
稅金也不便宜 最後放棄