星空聯盟哩程(聯合)換機票?
眾人心歡襯我心酸
我現在有近5萬的UA哩程
想換到大阪的機票
因為UA跟ANA都沒直飛大阪
只能選擇到東京轉國內線
我在UA網站上的哩程換票系統查到成田來回是2萬 都有位
網站上無法查ANA的位
打去UA台灣訂位組問
我說想換到東京轉大阪(ANA)的
他先說這樣單程要算2段哩程
然後又說沒有位子了
我說我剛才在你們網站查是有的耶
他又查了一下說這樣來回要32000哩
然後又說台北東京沒有位子
(我同時間在網站上查是有的 而且是淡季只需最少哩程)
爬文看是有人用其他星空聯盟哩程換到全日空東京轉到北海道 哩程也只算一段
UA的人說他們的訂位系統跟網站上不一樣 ???
我應該不可能是第一個這樣換的
可是每次問他的答案都不同
所以也不知道該不該相信
網站上又無法換要轉國內線的票
UA網站寫非北美區訂位請找當地分公司...
是有一支英文專線 不過天曉得會不會又叫我直接找台灣分部*-)
有人有用UA哩程換過到日本(非東京)的機票嗎?
可以分享一下經驗嗎
謝謝
想換到大阪的機票
因為UA跟ANA都沒直飛大阪
只能選擇到東京轉國內線
我在UA網站上的哩程換票系統查到成田來回是2萬 都有位
網站上無法查ANA的位
打去UA台灣訂位組問
我說想換到東京轉大阪(ANA)的
他先說這樣單程要算2段哩程
然後又說沒有位子了
我說我剛才在你們網站查是有的耶
他又查了一下說這樣來回要32000哩
然後又說台北東京沒有位子
(我同時間在網站上查是有的 而且是淡季只需最少哩程)
爬文看是有人用其他星空聯盟哩程換到全日空東京轉到北海道 哩程也只算一段
UA的人說他們的訂位系統跟網站上不一樣 ???
我應該不可能是第一個這樣換的
可是每次問他的答案都不同
所以也不知道該不該相信
網站上又無法換要轉國內線的票
UA網站寫非北美區訂位請找當地分公司...
是有一支英文專線 不過天曉得會不會又叫我直接找台灣分部*-)
有人有用UA哩程換過到日本(非東京)的機票嗎?
可以分享一下經驗嗎
謝謝
當風箏遇上風
Reward機票規則不管是使用客服或網站訂是一樣的,只是用客服訂還加收個客服費(美國這裏是這樣的).你可能碰到了訓練不足的客服.台北到任何日本一點,最低的來回票就是20000英里,不管你是在那裏轉或轉多少次.Star Alliance到大阪其他可能的轉法還有飛Asiana或泰航到首爾,然後轉Asiana到大阪.或是中國航空(Air China)到上海再轉到大阪.
你可以用Continental的網站找Reward的票.Continental的Reward機票訂位系統比UA的要強大的多,包括了很多star alliance旗下的會員航空.現在很多UA和Continental的會員都希望明年UA和Continental的里程計畫正式合併後,會使用較優的Continental的訂位系統,而不是那腦殘的UA系統.
不過因為目前Continental和UA的里程計畫還是在合併的過渡進程中,所以還是分開,但是可以做連結,互轉里程.你可以這樣做
1.還沒有Continental帳號的話,先去加入
http://www.continental.com/web/en-US/apps/account/enroll.aspx
加入填資料時請注意你的姓名和地址資料要和你UA的一樣,否則到時可能很難直接用他們提供的工具網頁去連結這兩個帳號.
2.到以下網址去連結你UA和Continental帳號
http://www.continental.com/web/en-US/apps/onepass/transferMiles/betweenPrograms/signInHome.aspx
連結成功後:
3.上Continental的網站去找你要的日子是否有位
http://www.continental.com/web/en-US/apps/booking/flight/searchReward.aspx
他會出來很多線路選擇,並且就經濟艙和商務艙分別列出是否有SaverPass(需要的里程較少),或EasyPass(需要的里程較多)位子以及所需的單程里程數.
4.等你確定有你滿意的航線以及有位後,可以去把你UA的里程使用以下連結轉到Continental去.馬上就可以轉成.
http://www.continental.com/web/en-US/apps/onepass/transferMiles/betweenPrograms/accountInfo.aspx
5.Continental裏有足夠的里程你就可以回到 (3)那裏去訂位了.當然免費機票還是會有稅的.此外如果你的出發時間離你訂位時間少於21天的話,還會有"CLOSE-IN REWARD BOOKINGS" fee (http://www.continental.com/web/en-US/content/onepass/rewards/travel/ticketing.aspx).
不過目前從Continental的Reward搜尋來看,出來的幾乎都是Asiana或泰航到首爾,然後轉Asiana到大阪.
你可以用Continental的網站找Reward的票.Continental的Reward機票訂位系統比UA的要強大的多,包括了很多star alliance旗下的會員航空.現在很多UA和Continental的會員都希望明年UA和Continental的里程計畫正式合併後,會使用較優的Continental的訂位系統,而不是那腦殘的UA系統.
不過因為目前Continental和UA的里程計畫還是在合併的過渡進程中,所以還是分開,但是可以做連結,互轉里程.你可以這樣做
1.還沒有Continental帳號的話,先去加入
http://www.continental.com/web/en-US/apps/account/enroll.aspx
加入填資料時請注意你的姓名和地址資料要和你UA的一樣,否則到時可能很難直接用他們提供的工具網頁去連結這兩個帳號.
2.到以下網址去連結你UA和Continental帳號
http://www.continental.com/web/en-US/apps/onepass/transferMiles/betweenPrograms/signInHome.aspx
連結成功後:
3.上Continental的網站去找你要的日子是否有位
http://www.continental.com/web/en-US/apps/booking/flight/searchReward.aspx
他會出來很多線路選擇,並且就經濟艙和商務艙分別列出是否有SaverPass(需要的里程較少),或EasyPass(需要的里程較多)位子以及所需的單程里程數.
4.等你確定有你滿意的航線以及有位後,可以去把你UA的里程使用以下連結轉到Continental去.馬上就可以轉成.
http://www.continental.com/web/en-US/apps/onepass/transferMiles/betweenPrograms/accountInfo.aspx
5.Continental裏有足夠的里程你就可以回到 (3)那裏去訂位了.當然免費機票還是會有稅的.此外如果你的出發時間離你訂位時間少於21天的話,還會有"CLOSE-IN REWARD BOOKINGS" fee (http://www.continental.com/web/en-US/content/onepass/rewards/travel/ticketing.aspx).
不過目前從Continental的Reward搜尋來看,出來的幾乎都是Asiana或泰航到首爾,然後轉Asiana到大阪.
改變是痛苦不改變是受苦
ordtpe 版管的建議是對的, UA系統的確沒有CO的那麼flexible.
前陣子, 我也是在UA系統線上換免費票, UA系統顯示要5萬里. 我到CO系統查同樣的班機, CO卻只要2萬5.
於是, 我從UA轉了2萬5裡到CO的帳號, 然後在CO開票.
前陣子, 我也是在UA系統線上換免費票, UA系統顯示要5萬里. 我到CO系統查同樣的班機, CO卻只要2萬5.
於是, 我從UA轉了2萬5裡到CO的帳號, 然後在CO開票.
作業是個不可數名詞
感謝回答:-)
我今天又打去UA 是另一位服務人員接的
這位好像就比較有經驗了
不過她的回答一樣是公司規定 哩程換票只能到東京 要轉國內就要再算一段...
不然就是像CO查詢的那樣 到首爾或上海轉
他建議我到東京買pass走陸路
我用CO的查
出現很奇妙的組合
例如全日空到東京 -->上海--->大阪 這種...
不然就是傍晚到首爾 隔天早上再去大阪
回程應該會在CO訂
去程還再考慮組合方式
還是麻煩如果有人有UA換票經驗的可以分享一下
我本來也跟版大的解讀一樣 以為不管到哪都是算一段的
(不過連續兩個UA的人都不是這麼說:-S)
我今天又打去UA 是另一位服務人員接的
這位好像就比較有經驗了
不過她的回答一樣是公司規定 哩程換票只能到東京 要轉國內就要再算一段...
不然就是像CO查詢的那樣 到首爾或上海轉
他建議我到東京買pass走陸路
我用CO的查
出現很奇妙的組合
例如全日空到東京 -->上海--->大阪 這種...
不然就是傍晚到首爾 隔天早上再去大阪
回程應該會在CO訂
去程還再考慮組合方式
還是麻煩如果有人有UA換票經驗的可以分享一下
我本來也跟版大的解讀一樣 以為不管到哪都是算一段的
(不過連續兩個UA的人都不是這麼說:-S)