Christmas前要飛底特律的機票好難買>"<

我本來還天真的以為現在買Christmas前要飛到底特律的機票應該是一整個早吧！
沒想到!!!!!!!
大家都是深謀遠慮的，機票早就搶光光了 Q_________Q

原訂的計畫是12/16 or 12/17從台北到底特律，
然後1/3 or 1/4回台北，
因為一直耳聞西北航空沒有個人電視，
想說..天啊！十幾個小時沒有娛樂節目可以看，我應該會瘋掉吧！位子又小~
然後就把腦筋動到國泰身上~

如意算盤原本是這樣打的:
目前是馬可孛羅銀卡，只要是國泰 or 寰宇一家的飛機，都可以累積里程，
又可以有個人電視~

結果!!目前所有的旅行社都跟我說沒位沒位沒位！
而且國泰一定是飛 舊金山 or LA，而且一定要接AA的班機，
AA又沒有從舊金山 or LA直飛底特律，一定要透過 達拉斯 or 芝加哥轉..
事情搞得相當複雜Q_Q
我就開始看另外一個比較簡單的可能性:
台北 - 日本 - 芝加哥 - 底特律~ [日本 - 芝加哥 - 底特律都搭AA的]
結果又是換來旅行社說沒位沒位沒位！ >"<

我還不死心的直接打去AA問，服務人員到是蠻親切的，
幫我查了很久，說是有位子，但是要價 2911 美金...........................................
(內心的OS：這是搶劫！)

有好心人提出一個建議,
說是我可以分開買機票，先買到舊金山,
然後再買Delta從舊金山飛底特律的 -> 這樣分開買說不定也沒貴多少~
想請問有經驗的大大們，
這樣是不是代表我得在舊金山機場先出關，
從國際線轉國內線，然後行李也要自己領出來再拿去寄艙啊？？
這樣要預留多少時間的buffer呢？

說是我可以分開買機票，先買到舊金山,
然後再買Delta從舊金山飛底特律的 -> 這樣分開買說不定也沒貴多少~
想請問有經驗的大大們，
這樣是不是代表我得在舊金山機場先出關，
從國際線轉國內線，然後行李也要自己領出來再拿去寄艙啊？？
這樣要預留多少時間的buffer呢？

1. 是要在SFO出關沒錯
2. 如果行李可以從台北直掛, 就不用在SFO領行李, CX/DL可以直掛的可能性很大, 訂位時可以先問一下航空公司, 如果可以直掛, 在台灣機場報到時把DL的訂位紀錄給櫃檯請他幫你把行李掛到DTW.
3. 若不能直掛, 我之前在SFO都至少預留兩小時.

謝謝大大的回答，
還有一個小問題，
我有需要在訂票的時候告知國泰我飛到舊金山之後會轉哪一班的西北航空嗎？
或是告知西北航空我會搭哪一班的國泰班機嗎？
這樣子如果有delay的話，是不是會比較有保障呢？
還是說因為是分開買的，所以航空公司不管另外一段的事？

謝謝大大的回答，
還有一個小問題，
我有需要在訂票的時候告知國泰我飛到舊金山之後會轉哪一班的西北航空嗎？
或是告知西北航空我會搭哪一班的國泰班機嗎？
這樣子如果有delay的話，是不是會比較有保障呢？
還是說因為是分開買的，所以航空公司不管另外一段的事？

訂票時不用講, 機場check-in時再給櫃檯看國內線的訂位紀錄.

你另外在別家訂的票, 航空公司想管也難吧.

怕delay的話, 就預留多一些轉機的時間.

　

在冬天的早上抵達SFO的話，我會預留5小時以上的轉機時間
因為冬天SFO的早上常常因起霧而有1~3小時的arrival delay