ANA里程兌換轉機問題

請問我想用里程兌換松山->羽田睡一晚->函館,但是航線會變成松山->羽田->新千歲->函館這樣子,另外我也試了下女滿別和釧路也是都要由新千歲轉機,可是羽田明明有飛那三個機場,遇到這種情況我只能用電話開票了嗎? 電話開票手續費一定會收嗎?

另外因我要帶家人去且也是用里程兌換,請問要帶證明是2等親以內的證明文件嗎?

先謝謝大家的回覆

請問我想用里程兌換松山->羽田睡一晚->函館,但是航線會變成松山->羽田->新千歲->函館這樣子,另外我也試了下女滿別和釧路也是都要由新千歲轉機,可是羽田明明有飛那三個機場,遇到這種情況我只能用電話開票了嗎? 電話開票手續費一定會收嗎?

另外因我要帶家人去且也是用里程兌換,請問要帶證明是2等親以內的證明文件嗎?

先謝謝大家的回覆

或許羽田沒值飛函館，試試看改成田飛@@

我今天又試了一下大概找到問題點了,日本國內線部分沒有候補可排,昨天應該是人數設定太多所以沒位置後就一直轉機亂飛......

另一個問題就是我要帶家人去且也是用里程兌換,請問要帶證明是2等親以內的證明文件嗎?

我今天又試了一下大概找到問題點了,日本國內線部分沒有候補可排,昨天應該是人數設定太多所以沒位置後就一直轉機亂飛......

另一個問題就是我要帶家人去且也是用里程兌換,請問要帶證明是2等親以內的證明文件嗎?

是有飛
但是里程票不見得換出來
沒放那麼多位置

這部份建議你找客服
ana從羽田都有直飛各小點班機
但是像函館我找到也才一天兩班

然後又有個問題
台北東京
現在很滿
開里程票都是後補居多
你還一次帶那麼多個..............

是有飛
但是里程票不見得換出來
沒放那麼多位置

這部份建議你找客服
ana從羽田都有直飛各小點班機
但是像函館我找到也才一天兩班

然後又有個問題
台北東京
現在很滿
開里程票都是後補居多
你還一次帶那麼多個..............

對...松山飛的票都是候補居多,所以我設定了下從桃園(長榮)飛到關西再轉函館比較好換到票,現在只能換到明年10/1的票,我是預計明年12月中出發,等開放看能不能衝到松山飛的....

國內線部分我是因為有查了時刻表所以才發現國內線沒位置連候補機會都沒有@@

對...松山飛的票都是候補居多,所以我設定了下從桃園(長榮)飛到關西再轉函館比較好換到票,現在只能換到明年10/1的票,我是預計明年12月中出發,等開放看能不能衝到松山飛的....

國內線部分我是因為有查了時刻表所以才發現國內線沒位置連候補機會都沒有@@

1.長榮的票第一點沒比較好換
2.ANA換長榮有停點問題　而且里程會比較高
3.ANA一年前才會開放訂位　所以自家的看看12月有沒有辦法弄到

12月中小心ANA自己設定的高價期間問題(今年是12/18)

說到ANA里程開票　

今年因為聯名卡多的里程來換,八月底訂12月中長崎與大阪都經羽田的自家票
長崎部分雖然是SOLASEED在飛　但用ANA班號可訂
回程候補到10月初才補上,而且補到是在半夜,凌晨三點前就要開票
你只有兩個半小時保留時間　根本整人　

1.長榮的票第一點沒比較好換
2.ANA換長榮有停點問題　而且里程會比較高
3.ANA一年前才會開放訂位　所以自家的看看12月有沒有辦法弄到

12月中小心ANA自己設定的高價期間問題(今年是12/18)

說到ANA里程開票　

今年因為聯名卡多的里程來換,八月底訂12月中長崎與大阪都經羽田的自家票
長崎部分雖然是SOLASEED在飛　但用ANA班號可訂
回程候補到10月初才補上,而且補到是在半夜,凌晨三點前就要開票
你只有兩個半小時保留時間　根本整人　

試了下長榮(星空聯盟)在明年9月(標準季節)有變低了變成2萬可換,跟ANA自己的一樣~我記得換長榮的有比較貴說,查了下季節在明年12/1~12/21是淡季17000,等12月開放就是要衝這日期了,我們人多要換票應該就是以有位置為主

今年6月換明年一月底的哩程票
不管是桃園成田還是松山羽田
最多只有三張可換
一查詢四人馬上就變成候補票
只好買一張換三張

試了下長榮(星空聯盟)在明年9月(標準季節)有變低了變成2萬可換,跟ANA自己的一樣~我記得換長榮的有比較貴說,查了下季節在明年12/1~12/21是淡季17000,等12月開放就是要衝這日期了,我們人多要換票應該就是以有位置為主

長榮兩萬沒錯
但是還是那句老話
有看到BR就換了
真的位置很少

嗯! 到時候就松山優先,畢竟只要17000,沒有的話就只能長榮飛關西或成田了