中國國航飛巴黎轉機疑問請教
何處瀟湘
請問朋友,我發現中國國航到巴黎的機票非常吸引人,今年三月出發只要一萬八不到,所以就給他買下去了
但是轉機時間都只有兩小時,我有點擔心,不知道有沒有搭過這個組合的朋友分享一下轉機經驗? 是否會來不及,若沒搭上,國航怎麼處理?
謝謝大家
CA418 TPE-->CTU
CA457 CTU-->CDG
CA876 CDG-->PEK
CA185 PEK-->TPE
但是轉機時間都只有兩小時,我有點擔心,不知道有沒有搭過這個組合的朋友分享一下轉機經驗? 是否會來不及,若沒搭上,國航怎麼處理?
謝謝大家
CA418 TPE-->CTU
CA457 CTU-->CDG
CA876 CDG-->PEK
CA185 PEK-->TPE
放開那個禽獸
如果沒趕上,國航會安排下一班,所以你要先注意你的下一班飛機是何時
另外,記得準備台胞證
另外,記得準備台胞證
可以讓我哭但別讓我輸
如果沒趕上,國航會安排下一班,所以你要先注意你的下一班飛機是何時
另外,記得準備台胞證
國航 CTU-CDG好像沒有每天有
另外,記得準備台胞證
國航 CTU-CDG好像沒有每天有
飲盡這壺明月光
国航 CTU-CDG好像没有每天有
是的 所以很危險
但是TPE - CTU 國航也是一天一班
所以也沒有其他選擇
是的 所以很危險
但是TPE - CTU 國航也是一天一班
所以也沒有其他選擇
古城白衣少年殤
桃園出發到成都,成都機場持台胞證通關提取托運行李,再重新到出發層去辦行李托運,只要桃園飛沒有延誤,時間剛好辦完去登機,凌晨沒有太多國際航班,桃園辦登機時跟櫃台要求前段的位子以便儘早下機。目前成都尚未開通桃園出發的行李直掛業務。
巴黎經北京中轉回桃園,行李可以直掛,只要持台胞證通關在T3E中轉換出發樓層,一月坐的時候飛機停比較遠,走了15分鐘才到登機門。
任何情況班機延誤以致於接不到下一段航班,國航的人員會協助安排食宿,經濟艙機場3星旅館跟早餐或晚餐。假設在桃園時已預知成都會沒接上,國航視情況會轉其他航班送你到巴黎,很有可能是先到成都住一晚然後再坐一或兩段國內航班到北京或上海再飛巴黎,這時托運行李每次到登機門時問一下櫃台是否有接到。
祝您旅途一切順利!
請問朋友,我發現中國國航到巴黎的機票非常吸引人,今年三月出發只要一萬八不到,所以就給他買下去了
但是轉機時間都只有兩小時,我有點擔心,不知道有沒有搭過這個組合的朋友分享一下轉機經驗? 是否會來不及,若沒搭上,國航怎麼處理?
謝謝大家
CA418 TPE-->CTU
CA457 CTU-->CDG
CA876 CDG-->PEK
CA185 PEK-->TPE
巴黎經北京中轉回桃園,行李可以直掛,只要持台胞證通關在T3E中轉換出發樓層,一月坐的時候飛機停比較遠,走了15分鐘才到登機門。
任何情況班機延誤以致於接不到下一段航班,國航的人員會協助安排食宿,經濟艙機場3星旅館跟早餐或晚餐。假設在桃園時已預知成都會沒接上,國航視情況會轉其他航班送你到巴黎,很有可能是先到成都住一晚然後再坐一或兩段國內航班到北京或上海再飛巴黎,這時托運行李每次到登機門時問一下櫃台是否有接到。
祝您旅途一切順利!
請問朋友,我發現中國國航到巴黎的機票非常吸引人,今年三月出發只要一萬八不到,所以就給他買下去了
但是轉機時間都只有兩小時,我有點擔心,不知道有沒有搭過這個組合的朋友分享一下轉機經驗? 是否會來不及,若沒搭上,國航怎麼處理?
謝謝大家
CA418 TPE-->CTU
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CA876 CDG-->PEK
CA185 PEK-->TPE
有你任性沒你認命
感謝各位棧友的回覆,我順利的完成旅程了,以下是簡單的過程。總體而言,若是沒有託運行李,這樣的轉機時間是足夠的。即使有托運,據同行旅客的狀況,還是來的ˊ及,只是稍微緊一點。因此若不想太緊張,成都轉機的時候不要拖運就沒問題了。
TPE--成都 ( 台北出發的時候就延誤了半個多小時,讓轉機的時間壓縮的更短,害的大家都好緊張。這一班機沒有娛樂系統)
成都--巴黎 ( 後來發現這一班飛機也是延誤,所以前面的時間都補回來了。不知道是因為要等我們還是習慣性延誤,反正經查歷史紀錄,延誤是正常的。這一班機有個人娛樂系統)
巴黎--北京 ( 中轉排隊反而很花時間,看來可能直接走正常出境,再入境說不定比較快)
北京--台北 ( 北京可以直掛行李,所以可以從巴黎掛到台北,這一段就沒有什麼好說的了)
結論: 以17500 含稅價飛巴黎,我覺得還是一個非常棒的選擇。
TPE--成都 ( 台北出發的時候就延誤了半個多小時,讓轉機的時間壓縮的更短,害的大家都好緊張。這一班機沒有娛樂系統)
成都--巴黎 ( 後來發現這一班飛機也是延誤,所以前面的時間都補回來了。不知道是因為要等我們還是習慣性延誤,反正經查歷史紀錄,延誤是正常的。這一班機有個人娛樂系統)
巴黎--北京 ( 中轉排隊反而很花時間,看來可能直接走正常出境,再入境說不定比較快)
北京--台北 ( 北京可以直掛行李,所以可以從巴黎掛到台北,這一段就沒有什麼好說的了)
結論: 以17500 含稅價飛巴黎,我覺得還是一個非常棒的選擇。
命硬
感謝各位棧友的回覆,我順利的完成旅程了,以下是簡單的過程。總體而言,若是沒有託運行李,這樣的轉機時間是足夠的。即使有托運,據同行旅客的狀況,還是來的ˊ及,只是稍微緊一點。因此若不想太緊張,成都轉機的時候不要拖運就沒問題了。
TPE--成都 ( 台北出發的時候就延誤了半個多小時,讓轉機的時間壓縮的更短,害的大家都好緊張。這一班機沒有娛樂系統)
成都--巴黎 ( 後來發現這一班飛機也是延誤,所以前面的時間都補回來了。不知道是因為要等我們還是習慣性延誤,反正經查歷史紀錄,延誤是正常的。這一班機有個人娛樂系統)
巴黎--北京 ( 中轉排隊反而很花時間,看來可能直接走正常出境,再入境說不定比較快)
北京--台北 ( 北京可以直掛行李,所以可以從巴黎掛到台北,這一段就沒有什麼好說的了)
結論: 以17500 含稅價飛巴黎,我覺得還是一個非常棒的選擇。
搭大陸的航空公司本來就不一定不好,上次搭東航台北飛洛杉磯含稅來回才12500
TPE--成都 ( 台北出發的時候就延誤了半個多小時,讓轉機的時間壓縮的更短,害的大家都好緊張。這一班機沒有娛樂系統)
成都--巴黎 ( 後來發現這一班飛機也是延誤,所以前面的時間都補回來了。不知道是因為要等我們還是習慣性延誤,反正經查歷史紀錄,延誤是正常的。這一班機有個人娛樂系統)
巴黎--北京 ( 中轉排隊反而很花時間,看來可能直接走正常出境,再入境說不定比較快)
北京--台北 ( 北京可以直掛行李,所以可以從巴黎掛到台北,這一段就沒有什麼好說的了)
結論: 以17500 含稅價飛巴黎,我覺得還是一個非常棒的選擇。
搭大陸的航空公司本來就不一定不好,上次搭東航台北飛洛杉磯含稅來回才12500








