樂桃航空飛桃園沖繩航線 2千元有找
初吻給了奶瓶
廉價航空飛沖繩 2千元有找
工商時報 記者張佩芬／台北報導 2013年08月24日 04:10
日本第一家飛進台灣的低成本航空樂桃航空，公司總裁井上慎一昨（23）日宣布，繼桃園─大阪航線之後，9月20日將開闢桃園-沖繩航線，提供每日一班服務，單程票價在新台幣1,900到8,120元間，不收燃油附加費。
目前經營該航線的中華航空與復興航空對於樂桃加入沖繩航線，指出今年日本線特別旺，不擔心樂桃競爭。目前華航每日飛2班，復航飛1班，日籍航空公司沒飛，樂桃加入後市場上每周共提供28個直飛航班
復航高階主管指出，公司在沖繩航線以團體旅遊操作為主，與樂桃航空的客群有所區隔，目前最熱門的團體行程是4天3夜，各特約旅行社費用約在兩萬元以下，對於旅客來說，相當物美價廉。
該航線特別受年輕人青睞，除了日幣貶值因素，因為航程僅有1小時，復航票價訂為8,850元，稅費1,802元，共10,652元，目前9月底前訂位已經超過九成，會旺到10月底，後續還有聖誕節與新曆年假期。
華航高階主管則分析，日幣貶值受惠最大的航點是東京與沖繩，沖繩有不少哈日族與單幫客會前往採購，從今年3月旺到現在，華航10月底前航班幾乎都已客滿，樂桃會吸引新的客層。
另沖繩也是除石垣島外，距離台灣最近的日本航點，來回票價僅在萬元上下，不論是購物、旅遊或是水上運動，特別吸引年輕族群。
井上慎一表示，樂桃除桃園－沖繩航線，9月13日也將開闢沖繩-石垣島航線，可以做雙島旅遊，另大阪-東京航線10月27日即將開航，可以搭配桃園-大阪每日兩個航班，安排雙城旅遊，桃園-大阪單程票價在新台幣2,750到10,820元間，大阪-東京航線單程票價3,790日圓起，也可以從大阪轉往現有七個國內航點。
小檔案─樂桃航空開航時間：2012年3月主要股東持股：全日空39％、相當第一東方集團28％、日本產業創新機構28％機隊：清一色A320客機，營運中10架，建造中7架，機位分標準、享樂、特等、先行四個等級經營型態：首家日本低成本航空，主攻女性市場航線：以大阪為基地飛日本國內鹿兒島、福岡、扎幌、仙台、石垣島、長期、沖繩、東京，另飛沖繩-石垣島；國際航線包括大阪飛桃園、香港、首爾、釜山，以及沖繩-桃園
http://www.chinatimes.com/newspapers/%E5%BB%89%E5%83%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%A3%9B%E6%B2%96%E7%B9%A9-2%E5%8D%83%E5%85%83%E6%9C%89%E6%89%BE-20130824000106-260210
工商時報 記者張佩芬／台北報導 2013年08月24日 04:10
日本第一家飛進台灣的低成本航空樂桃航空，公司總裁井上慎一昨（23）日宣布，繼桃園─大阪航線之後，9月20日將開闢桃園-沖繩航線，提供每日一班服務，單程票價在新台幣1,900到8,120元間，不收燃油附加費。
目前經營該航線的中華航空與復興航空對於樂桃加入沖繩航線，指出今年日本線特別旺，不擔心樂桃競爭。目前華航每日飛2班，復航飛1班，日籍航空公司沒飛，樂桃加入後市場上每周共提供28個直飛航班
復航高階主管指出，公司在沖繩航線以團體旅遊操作為主，與樂桃航空的客群有所區隔，目前最熱門的團體行程是4天3夜，各特約旅行社費用約在兩萬元以下，對於旅客來說，相當物美價廉。
該航線特別受年輕人青睞，除了日幣貶值因素，因為航程僅有1小時，復航票價訂為8,850元，稅費1,802元，共10,652元，目前9月底前訂位已經超過九成，會旺到10月底，後續還有聖誕節與新曆年假期。
華航高階主管則分析，日幣貶值受惠最大的航點是東京與沖繩，沖繩有不少哈日族與單幫客會前往採購，從今年3月旺到現在，華航10月底前航班幾乎都已客滿，樂桃會吸引新的客層。
另沖繩也是除石垣島外，距離台灣最近的日本航點，來回票價僅在萬元上下，不論是購物、旅遊或是水上運動，特別吸引年輕族群。
井上慎一表示，樂桃除桃園－沖繩航線，9月13日也將開闢沖繩-石垣島航線，可以做雙島旅遊，另大阪-東京航線10月27日即將開航，可以搭配桃園-大阪每日兩個航班，安排雙城旅遊，桃園-大阪單程票價在新台幣2,750到10,820元間，大阪-東京航線單程票價3,790日圓起，也可以從大阪轉往現有七個國內航點。
小檔案─樂桃航空開航時間：2012年3月主要股東持股：全日空39％、相當第一東方集團28％、日本產業創新機構28％機隊：清一色A320客機，營運中10架，建造中7架，機位分標準、享樂、特等、先行四個等級經營型態：首家日本低成本航空，主攻女性市場航線：以大阪為基地飛日本國內鹿兒島、福岡、扎幌、仙台、石垣島、長期、沖繩、東京，另飛沖繩-石垣島；國際航線包括大阪飛桃園、香港、首爾、釜山，以及沖繩-桃園
http://www.chinatimes.com/newspapers/%E5%BB%89%E5%83%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA%E9%A3%9B%E6%B2%96%E7%B9%A9-2%E5%8D%83%E5%85%83%E6%9C%89%E6%89%BE-20130824000106-260210
萬花叢中一朵菊
小檔案中提到,經營型態：首家日本低成本航空，主攻女性市場航線
樂桃航空主攻女性市場航線?
樂桃航空主攻女性市場航線?