想請問飛大阪的菲律賓航空品質

小妹第一次幫家人安排自由行，第一次挑戰自由行就選之前有去過的大阪
覺得第二次去難度應該比較低一點，比較不會跟家人有衝突XD
總之吸取了一些週邊前輩朋友的經驗，就開始自由行規劃
目前先訂機＋酒再安排行程～
有朋友推薦我expedia現在有菲律賓航空的早鳥優惠
菲律賓航空比較沒聽過…而且也沒發現它可以飛大阪…
想問一下版上前輩飛航的評價如何？算是廉航嗎？
（目前不考慮廉航，風險有點高+不舒服）
再麻煩有經驗的各位，給我一點小建議了！

菲律賓航空搭過覺得普普,要擔心轉機delay問題
時間也許要拉長一點
BTW早鳥優惠真的很划算~~~

應該還ok吧~
如果能早點把握早鳥價格就早點把握吧!
早鳥特價不等人的!

沒坐過耶 有前輩可以解答嗎？
最近也剛好看到

沒坐過耶 有前輩可以解答嗎？
最近也剛好看到

我上週搭過耶，座位我覺得挺寬敞的，只是飛機上沒有影音視聽設備
只是比較納悶的是在桃園機場和關西機場的居然都要搭接駁車登機和下機
雖然要搭接駁車，不過機上餐食和行李托運在買機票時都已經有自動內含了(非廉航的加購)

可能宣傳不夠，搭乘的人數很少，大概60~70人左右吧 ~~~ ( 其中一個旅行團佔了約40人 )
不知道是否因為搭乘人數太少了，所以才用廉航的停機坪
在桃園機場原本是A區的登機門走到一半突然被華航地勤人員半途攔截說改在B區
A區走到B區超級遠根本反方向，搭接駁車到停機坪旁邊還停了虎航和威航的飛機

整體而言，除了要搭接駁車和沒有影視設備之外，這種票價以一般傳統航空來說很不錯
只是如果搭乘率拉不起來的話，這條航線應該很難維持.....

我上週搭過耶，座位我覺得挺寬敞的，只是飛機上沒有影音視聽設備
只是比較納悶的是在桃園機場和關西機場的居然都要搭接駁車登機和下機
雖然要搭接駁車，不過機上餐食和行李托運在買機票時都已經有自動內含了(非廉航的加購)

可能宣傳不夠，搭乘的人數很少，大概60~70人左右吧 ~~~ ( 其中一個旅行團佔了約40人 )
不知道是否因為搭乘人數太少了，所以才用廉航的停機坪
在桃園機場原本是A區的登機門走到一半突然被華航地勤人員半途攔截說改在B區
A區走到B區超級遠根本反方向，搭接駁車到停機坪旁邊還停了虎航和威航的飛機

整體而言，除了要搭接駁車和沒有影視設備之外，這種票價以一般傳統航空來說很不錯
只是如果搭乘率拉不起來的話，這條航線應該很難維持.....
想請問最近搭過菲律賓航空到大阪的前輩, 菲航的行李我在訂購網頁看到是每人有20kg的額度,不知若四人同行能合併計算(看總重量不限件數)嗎?
謝謝您!!

想請問最近搭過菲律賓航空到大阪的前輩, 菲航的行李我在訂購網頁看到是每人有20kg的額度,不知若四人同行能合併計算(看總重量不限件數)嗎?
謝謝您!!

我想應該可以吧？我們是3個人一起辦理登機
其中有一件也超過25公斤，所以行李也是一起秤重(3人兩件共約40公斤)
在桃園機場櫃檯是華航的地勤代理的
您參考參考喔

我上週搭過耶，座位我覺得挺寬敞的，只是飛機上沒有影音視聽設備
只是比較納悶的是在桃園機場和關西機場的居然都要搭接駁車登機和下機
雖然要搭接駁車，不過機上餐食和行李托運在買機票時都已經有自動內含了(非廉航的加購)

可能宣傳不夠，搭乘的人數很少，大概60~70人左右吧 ~~~ ( 其中一個旅行團佔了約40人 )
不知道是否因為搭乘人數太少了，所以才用廉航的停機坪
在桃園機場原本是A區的登機門走到一半突然被華航地勤人員半途攔截說改在B區
A區走到B區超級遠根本反方向，搭接駁車到停機坪旁邊還停了虎航和威航的飛機

整體而言，除了要搭接駁車和沒有影視設備之外，這種票價以一般傳統航空來說很不錯
只是如果搭乘率拉不起來的話，這條航線應該很難維持.....

謝謝
第一國搭機心得分享

再整理之前.
菲律賓航空,台北飛大阪,直航,
傳航包20kg行李,餐食
A320客機

上官網看12月31日前搭乘可以有30公斤行李優惠
我也打算12月初搭乘去大阪

上官網看12月31日前搭乘可以有30公斤行李優惠
我也打算12月初搭乘去大阪
只剩智遊網可訂，不知道訂票機制安全嗎？（目前看到過年期間一人來回約八千多，等於捷星價格了）

我已經訂好過年期間來回大阪，一張6802元。