亞洲萬里通哩程機票
淺時光
亞萬取消里程票要付$120美元，雖然他這樣詐欺付了$120可能還是有賺，但是你通知亞萬這這種詐欺的買賣，他的帳號很可能被亞萬凍結/取消掉，他的全部里程被亞萬沒收，此外如果你去告他，因為以經實際開過票，警方可以查的出是誰，所以對方若這樣做也是有風險。
你更要小心的是還沒開票前就被詐騙你的錢了。參考以下的客棧搜尋結果
https://www.backpackers.com.tw/forum/classified.php?kw=%E8%A9%90%E9%A8%99
你提供我也有看到，所以很掙扎。而且因為不是定期的行程，距離搭機的時間也還久，變數其實是有的，所以很難。但用買里程的錢就可以坐商務艙，是十分划算的，而且看到有位置了，所以很心動。但我自己現在又不在台灣，也沒辦法面交。
不過你這樣一說，我心裡比較知道真的要買的話要注意甚麼了。謝謝啊!!!!(F)(F)(F)
你更要小心的是還沒開票前就被詐騙你的錢了。參考以下的客棧搜尋結果
https://www.backpackers.com.tw/forum/classified.php?kw=%E8%A9%90%E9%A8%99
你提供我也有看到，所以很掙扎。而且因為不是定期的行程，距離搭機的時間也還久，變數其實是有的，所以很難。但用買里程的錢就可以坐商務艙，是十分划算的，而且看到有位置了，所以很心動。但我自己現在又不在台灣，也沒辦法面交。
不過你這樣一說，我心裡比較知道真的要買的話要注意甚麼了。謝謝啊!!!!(F)(F)(F)
淺淺の愛
台灣信用卡的開卡禮真的很不吸引人，所以要付年費的卡考慮再三之後也放棄，為了三千哩程繳三千台幣年費沒有道理。
在賣家市場的澳洲，銀行可能開個記者會說明今年獲利幾倍成長(CEO年薪都澳幣千萬以上)，接著下一場記者會就說要漲房貸利息，讓人看了忿忿不平。但是，信用卡的開卡禮也好多了，最近被推了一張，免年費，開卡禮可以換澳洲新加坡來回機票(這是比較不划算的換法)，或各種高額的禮券，但相較美國的信用卡開卡禮還是略遜一籌。對比台灣信用卡的就真的不行。
好兄弟應該常常在貴賓室消磨時間，你認為為了進貴賓室付高額卡費划得來嗎?我的經驗是，除非能進去躺著睡覺，其他我都覺得還好，標榜那些吃的，一個人肚子有限，上飛機還要再吃(我一直很喜歡吃飛機餐，覺得好像帶便當，很不好意思承認)。而且我是不接受自已去端盤子的，所以我也不吃自助餐，都要出來吃還端盤子，不如不吃。所以貴賓室那些食物我也沒興趣，因為要自己去端。人多的時候，貴賓室也像菜市場，鬧哄哄的讓人挺煩的。
最近看到比較奇怪的是，拼命辦卡消費拿到點數，進貴賓室，商務艙，每到一個點都拼命地吃，我只能說，真是有那個命，我要是這樣吃，不肥死嗎?如果吃了要減肥，不如不吃身體還舒服一點。
航空金卡對我太遙遠了，把我這輩子做過的飛機通通加起來也辦不出來。
常常在飛的商務客進貴賓室的目的通常也不是想要拼命的吃，主要就是一個比外面要舒適的場所，若還要辦公幹嘛的，也比較方便，吃的話大都會適可而止吧，畢竟去太多次也不會感覺稀奇了。會拼命像要撈本吃的，大都是偶而才有機會用一下貴賓室的，這樣偶而大吃一下除了當天也許消化不良，不至於會肥死啦。而且也不是每個貴賓室都會有美食，美國這邊的美籍航空貴賓室，食物大都很普通，過去幾年因為美籍航空大賺錢，所以那幾家大航空才開始有大裝修推出幾個flagship貴賓室，食物比較好，但也就是侷限那幾個flagship貴賓室而已。
美國的話，不是常常在飛的，辦卡的目的往往只是要拿一開始巨大的里程bonus，等到第一年免年費過了之後，就把卡關了。
在賣家市場的澳洲，銀行可能開個記者會說明今年獲利幾倍成長(CEO年薪都澳幣千萬以上)，接著下一場記者會就說要漲房貸利息，讓人看了忿忿不平。但是，信用卡的開卡禮也好多了，最近被推了一張，免年費，開卡禮可以換澳洲新加坡來回機票(這是比較不划算的換法)，或各種高額的禮券，但相較美國的信用卡開卡禮還是略遜一籌。對比台灣信用卡的就真的不行。
好兄弟應該常常在貴賓室消磨時間，你認為為了進貴賓室付高額卡費划得來嗎?我的經驗是，除非能進去躺著睡覺，其他我都覺得還好，標榜那些吃的，一個人肚子有限，上飛機還要再吃(我一直很喜歡吃飛機餐，覺得好像帶便當，很不好意思承認)。而且我是不接受自已去端盤子的，所以我也不吃自助餐，都要出來吃還端盤子，不如不吃。所以貴賓室那些食物我也沒興趣，因為要自己去端。人多的時候，貴賓室也像菜市場，鬧哄哄的讓人挺煩的。
最近看到比較奇怪的是，拼命辦卡消費拿到點數，進貴賓室，商務艙，每到一個點都拼命地吃，我只能說，真是有那個命，我要是這樣吃，不肥死嗎?如果吃了要減肥，不如不吃身體還舒服一點。
航空金卡對我太遙遠了，把我這輩子做過的飛機通通加起來也辦不出來。
常常在飛的商務客進貴賓室的目的通常也不是想要拼命的吃，主要就是一個比外面要舒適的場所，若還要辦公幹嘛的，也比較方便，吃的話大都會適可而止吧，畢竟去太多次也不會感覺稀奇了。會拼命像要撈本吃的，大都是偶而才有機會用一下貴賓室的，這樣偶而大吃一下除了當天也許消化不良，不至於會肥死啦。而且也不是每個貴賓室都會有美食，美國這邊的美籍航空貴賓室，食物大都很普通，過去幾年因為美籍航空大賺錢，所以那幾家大航空才開始有大裝修推出幾個flagship貴賓室，食物比較好，但也就是侷限那幾個flagship貴賓室而已。
美國的話，不是常常在飛的，辦卡的目的往往只是要拿一開始巨大的里程bonus，等到第一年免年費過了之後，就把卡關了。
不給糖吃就胡鬧
常常在飛的商務客進貴賓室的目的通常也不是想要拼命的吃，主要就是一個比外面要舒適的場所，若還要辦公幹嘛的，也比較方便，吃的話大都會適可而止吧，畢竟去太多次也不會感覺稀奇了。會拼命像要撈本吃的，大都是偶而才有機會用一下貴賓室的，這樣偶而大吃一下除了當天也許消化不良，不至於會肥死啦。而且也不是每個貴賓室都會有美食，美國這邊的美籍航空貴賓室，食物大都很普通，過去幾年因為美籍航空大賺錢，所以那幾家大航空才開始有大裝修推出幾個flagship貴賓室，食物比較好，但也就是侷限那幾個flagship貴賓室而已。
美國的話，不是常常在飛的，辦卡的目的往往只是要拿一開始巨大的里程bonus，等到第一年免年費過了之後，就把卡關了。
看了太多分享貴賓室和商務艙， 我覺得商務艙真的很吸引我，因為長途旅行實在辛苦，但是好貴啊！
美國的話，不是常常在飛的，辦卡的目的往往只是要拿一開始巨大的里程bonus，等到第一年免年費過了之後，就把卡關了。
看了太多分享貴賓室和商務艙， 我覺得商務艙真的很吸引我，因為長途旅行實在辛苦，但是好貴啊！
曲終人散
說實話
馬可波羅綠卡的專櫃辦理登機與優先登機真的沒有很吸引人
一來，專櫃辦理check in 跟網路預辦登機後去掛行李大多是同一個櫃檯，所以即使沒有綠卡，只要你網路辦理check in 之後，一樣可以免排隊（或排隊的人比較少）去直接掛行李（有單獨櫃檯）
至於優先登機，你會發現一樣也是要排隊（我遇過幾次大排長龍的），因為綠卡會員真的很多
銀卡以上可以直接走商務艙登機比較快一點
馬可波羅綠卡的專櫃辦理登機與優先登機真的沒有很吸引人
一來，專櫃辦理check in 跟網路預辦登機後去掛行李大多是同一個櫃檯，所以即使沒有綠卡，只要你網路辦理check in 之後，一樣可以免排隊（或排隊的人比較少）去直接掛行李（有單獨櫃檯）
至於優先登機，你會發現一樣也是要排隊（我遇過幾次大排長龍的），因為綠卡會員真的很多
銀卡以上可以直接走商務艙登機比較快一點
你若安好那還得了
L大和O大看資料很仔細，比我這個計畫要辦的人看的還清楚。
我在一個臉書社團看到有人說明這張卡，上面是說持卡就等於綠卡等級，等等再打客服問問看，我是有看到只有正卡持卡人才能申辦馬可波羅卡，但因為它上面寫非航空會員也可以享用，所以我解讀即使是正卡，不辦馬可波羅會員也可以用專屬櫃檯報到，再同理可證想說附卡一樣。(好事都給我碰上了？？)
不過，如果在國外機場，拿出一張中文信用卡要求專櫃報到，可能會被打槍吧！
其實與國泰航空的聯名卡都有這個福利的（之前的花期或AE也都是有這個優惠）
意思就是可以免除你第一年去申請馬可波羅綠卡的年費（以前是50美元，現在不知是多少）
藉此吸引辦卡人主動加入馬可波羅會
當然加入之後的會籍延續就要看條款了
在優先登機的部分國泰檢查還蠻嚴格的，會看會員卡的有效期
我在一個臉書社團看到有人說明這張卡，上面是說持卡就等於綠卡等級，等等再打客服問問看，我是有看到只有正卡持卡人才能申辦馬可波羅卡，但因為它上面寫非航空會員也可以享用，所以我解讀即使是正卡，不辦馬可波羅會員也可以用專屬櫃檯報到，再同理可證想說附卡一樣。(好事都給我碰上了？？)
不過，如果在國外機場，拿出一張中文信用卡要求專櫃報到，可能會被打槍吧！
其實與國泰航空的聯名卡都有這個福利的（之前的花期或AE也都是有這個優惠）
意思就是可以免除你第一年去申請馬可波羅綠卡的年費（以前是50美元，現在不知是多少）
藉此吸引辦卡人主動加入馬可波羅會
當然加入之後的會籍延續就要看條款了
在優先登機的部分國泰檢查還蠻嚴格的，會看會員卡的有效期
酷到爆炸
說實話
馬可波羅綠卡的專櫃辦理登機與優先登機真的沒有很吸引人
一來，專櫃辦理check in 跟網路預辦登機後去掛行李大多是同一個櫃檯，所以即使沒有綠卡，只要你網路辦理check in 之後，一樣可以免排隊（或排隊的人比較少）去直接掛行李（有單獨櫃檯）
至於優先登機，你會發現一樣也是要排隊（我遇過幾次大排長龍的），因為綠卡會員真的很多
銀卡以上可以直接走商務艙登機比較快一點
ICL大是不是太久沒有搭經濟艙啊?!那個隊伍有夠長的，長程線至少都有150人吧!!!不然就是很早就去登機門前排隊，不然我就是放棄等最後，我上機都沒甚麼行李，所以常常沒有置物空間也就沒多大影響。所以優先登機算是很吸引我。
其實與國泰航空的聯名卡都有這個福利的（之前的花期或AE也都是有這個優惠）
意思就是可以免除你第一年去申請馬可波羅綠卡的年費（以前是50美元，現在不知是多少）
藉此吸引辦卡人主動加入馬可波羅會
當然加入之後的會籍延續就要看條款了
在優先登機的部分國泰檢查還蠻嚴格的，會看會員卡的有效期
我剛開始注意哩程，我以前收到通知說哩程快過期，我連看都不看。最近才注意起哩程的用處，才看航空卡。綠卡是一百美金，現在保籍只要20，所以容易多了。
馬可波羅綠卡的專櫃辦理登機與優先登機真的沒有很吸引人
一來，專櫃辦理check in 跟網路預辦登機後去掛行李大多是同一個櫃檯，所以即使沒有綠卡，只要你網路辦理check in 之後，一樣可以免排隊（或排隊的人比較少）去直接掛行李（有單獨櫃檯）
至於優先登機，你會發現一樣也是要排隊（我遇過幾次大排長龍的），因為綠卡會員真的很多
銀卡以上可以直接走商務艙登機比較快一點
ICL大是不是太久沒有搭經濟艙啊?!那個隊伍有夠長的，長程線至少都有150人吧!!!不然就是很早就去登機門前排隊，不然我就是放棄等最後，我上機都沒甚麼行李，所以常常沒有置物空間也就沒多大影響。所以優先登機算是很吸引我。
其實與國泰航空的聯名卡都有這個福利的（之前的花期或AE也都是有這個優惠）
意思就是可以免除你第一年去申請馬可波羅綠卡的年費（以前是50美元，現在不知是多少）
藉此吸引辦卡人主動加入馬可波羅會
當然加入之後的會籍延續就要看條款了
在優先登機的部分國泰檢查還蠻嚴格的，會看會員卡的有效期
我剛開始注意哩程，我以前收到通知說哩程快過期，我連看都不看。最近才注意起哩程的用處，才看航空卡。綠卡是一百美金，現在保籍只要20，所以容易多了。
騎著羊兒去放狼
我找的賣家一個不願意面交，一個要求加臉書就斷了訊息，真心覺得怪怪的。
路還長別倡狂
我找的賣家一個不願意面交，一個要求加臉書就斷了訊息，真心覺得怪怪的。
沒有那麽多便宜好揀啦！通常都是貪心的才容易被騙！
沒有那麽多便宜好揀啦！通常都是貪心的才容易被騙！
願此生與你再無瓜葛
沒有那麽多便宜好揀啦！通常都是貪心的才容易被騙！
真的是人心的試煉，天人交戰，可能得到便宜的豪華經濟艙，也可能錢肉包子打狗，身為詐騙大國的國民，如果被詐騙，真的太丟人。
真心內心掙扎中。。。。:-(:-(:-(
有的賣家讓你開完票才收錢，有的賣家堅持收完錢才給帳號，有的嫌出價太低，有的真的是詐騙。
真的是人心的試煉，天人交戰，可能得到便宜的豪華經濟艙，也可能錢肉包子打狗，身為詐騙大國的國民，如果被詐騙，真的太丟人。
真心內心掙扎中。。。。:-(:-(:-(
有的賣家讓你開完票才收錢，有的賣家堅持收完錢才給帳號，有的嫌出價太低，有的真的是詐騙。
來不及說再見
給要利用亞洲萬里通兌換國泰及其他航班的人一個注意事項，透過國泰兌換網站上查到的不準，得有足夠的哩程去查詢，才能顯示是不是真的有位。不要查了看到有位就跟賣家付費買哩程，結果訂票的時候卻發現沒有票，買來的哩程卻馬上要過期，如果賣家不退錢，就GG了。
所以要買哩程之前，請賣家幫你查你需要的日期航班是不是有位子，截圖看了可以才進行交易。
我本來要跟某位賣家交易了，用我自以為有的機位哩程數，不知為何，心裡一直犯嘀咕，又有另一個賣家出現，結果跟第二個賣家談的很來，就跟他買，訂票時一查，根本沒位，賣家說沒關係，不用買，最後換了艙等買成了。
若是跟第一位賣家買，就難辦了，因為他的哩程不夠我升艙等，他又急著拋售，一定要先匯款才給帳號(不是說這樣不對，只是對買家風險太高)我想我就算開不出票，他也不會退錢。
買哩程真的很看運氣，買賣雙方都很怕，還有一堆來詐騙的。但如果真的想利用這個管道，還是要小心謹慎，膽大心細，不要貪快貪便宜，遇到對的趕快下手，真的可以買到心儀的理想機票。
所以要買哩程之前，請賣家幫你查你需要的日期航班是不是有位子，截圖看了可以才進行交易。
我本來要跟某位賣家交易了，用我自以為有的機位哩程數，不知為何，心裡一直犯嘀咕，又有另一個賣家出現，結果跟第二個賣家談的很來，就跟他買，訂票時一查，根本沒位，賣家說沒關係，不用買，最後換了艙等買成了。
若是跟第一位賣家買，就難辦了，因為他的哩程不夠我升艙等，他又急著拋售，一定要先匯款才給帳號(不是說這樣不對，只是對買家風險太高)我想我就算開不出票，他也不會退錢。
買哩程真的很看運氣，買賣雙方都很怕，還有一堆來詐騙的。但如果真的想利用這個管道，還是要小心謹慎，膽大心細，不要貪快貪便宜，遇到對的趕快下手，真的可以買到心儀的理想機票。