[請益]歐洲飛香港再從香港飛台北(機票分兩段買)，那在香港轉機時需預留多久時間呢?
狂歡是一群人的孤獨
大家好，小妹爬了很久的文都沒有看到類似的問題，自己也沒有過類似經驗，只好發問跟大家請教...
我預計去歐洲玩，回程部分：歐洲-->香港(搭阿提哈德)跟香港-->台北(可能搭華航)這兩段的飛行是分開買機票的，所以在歐洲搭機時阿提哈德應該應該只會把我的行李掛到香港，那這樣我要轉機從香港-->台北時，行李需要先領出來再重新去華航櫃臺check-in嗎? 還是可以直接去找華航櫃臺人員幫我轉掛行李到台北呢?
還有，有聽說分段買機票轉機時通常會比較花時間，請問在香港轉機時要抓多久時間才保險呢? 我抵達香港的時間是10:05 AM。
以上是小妹的疑問，還請有經驗的大大們協助解惑~ 感謝!!
我預計去歐洲玩，回程部分：歐洲-->香港(搭阿提哈德)跟香港-->台北(可能搭華航)這兩段的飛行是分開買機票的，所以在歐洲搭機時阿提哈德應該應該只會把我的行李掛到香港，那這樣我要轉機從香港-->台北時，行李需要先領出來再重新去華航櫃臺check-in嗎? 還是可以直接去找華航櫃臺人員幫我轉掛行李到台北呢?
還有，有聽說分段買機票轉機時通常會比較花時間，請問在香港轉機時要抓多久時間才保險呢? 我抵達香港的時間是10:05 AM。
以上是小妹的疑問，還請有經驗的大大們協助解惑~ 感謝!!
十年好唱卻難等
分享幾次自己台->港->歐->港->台的經驗
case one 台->港->歐 台港段搭寰宇國泰(BA里程票) 港歐段搭星盟漢莎在慕尼黑轉機至目的地。本來想說不同聯盟，連訂位代號都不同應該鐵定要領行李出來入境check-in，在桃機辦理登機的時候，向地勤說明行程(出示紙本行程表他們比較清楚)，結果行李不但直掛，連登機證也一併領到至目的地的三段，出乎我意料之外！因此在晚間10:00抵達香港可以非常輕鬆寫意的轉搭11:50的漢莎。
case two 類似上面的行程只是台港段搭港龍從高雄飛香港(同樣BA里程票)，同樣向地勤出示行程單，地勤表示港龍的系統只能幫忙把行李直掛目的地，但無法拿到後段的機票。因此約在晚間9:00抵達香港時只需到漢莎轉機櫃台(W1)取得後段機票即可，同樣也是順利搭乘漢莎航班
case tree 歐->港->台 同一個訂位代號，歐港段漢莎、港台段華航，在歐洲辦理登機時，也成功將行李直掛台灣，但是無法拿到港台段機票，因此於下午4:30抵港後至E2華航櫃台取得後段機票，也是輕鬆的轉搭9:30的飛機。
case four 歐->港->台 港台段使用香港快捷接駁，搭的是LH796抵港時間是下午5:00左右，香港快捷在5:55關櫃，當時情況是我沒有拖運行李，下機後小跑步入境前往T2的櫃台，大約在5:30抵達櫃台成功辦理登機。
建議原po可以先詢問阿提哈德和華航是否有行李轉運協議，並在辦理登機的時候出示後段行程單向地勤說明需求。依照我的經驗，應該不可能在香港轉機櫃台要求把行李拉出來，香港機場真的蠻大的，考量到班機延誤、安檢、等行李、入出境等因素，可能預留三至四個小時轉機比較保險。
以上，祝旅途順利。
case one 台->港->歐 台港段搭寰宇國泰(BA里程票) 港歐段搭星盟漢莎在慕尼黑轉機至目的地。本來想說不同聯盟，連訂位代號都不同應該鐵定要領行李出來入境check-in，在桃機辦理登機的時候，向地勤說明行程(出示紙本行程表他們比較清楚)，結果行李不但直掛，連登機證也一併領到至目的地的三段，出乎我意料之外！因此在晚間10:00抵達香港可以非常輕鬆寫意的轉搭11:50的漢莎。
case two 類似上面的行程只是台港段搭港龍從高雄飛香港(同樣BA里程票)，同樣向地勤出示行程單，地勤表示港龍的系統只能幫忙把行李直掛目的地，但無法拿到後段的機票。因此約在晚間9:00抵達香港時只需到漢莎轉機櫃台(W1)取得後段機票即可，同樣也是順利搭乘漢莎航班
case tree 歐->港->台 同一個訂位代號，歐港段漢莎、港台段華航，在歐洲辦理登機時，也成功將行李直掛台灣，但是無法拿到港台段機票，因此於下午4:30抵港後至E2華航櫃台取得後段機票，也是輕鬆的轉搭9:30的飛機。
case four 歐->港->台 港台段使用香港快捷接駁，搭的是LH796抵港時間是下午5:00左右，香港快捷在5:55關櫃，當時情況是我沒有拖運行李，下機後小跑步入境前往T2的櫃台，大約在5:30抵達櫃台成功辦理登機。
建議原po可以先詢問阿提哈德和華航是否有行李轉運協議，並在辦理登機的時候出示後段行程單向地勤說明需求。依照我的經驗，應該不可能在香港轉機櫃台要求把行李拉出來，香港機場真的蠻大的，考量到班機延誤、安檢、等行李、入出境等因素，可能預留三至四個小時轉機比較保險。
以上，祝旅途順利。