SKYTRAX 2013年度最佳航空公司排名阿酋聯第1 卡達第2 新航第3 ANA第4 韓亞第5 國泰第6 國內長榮第12名
改變是痛苦不改變是受苦
SKYTRAX 2013年度最佳航空公司
[ 作者： 王政／第237期 / 2013.06.24 ]
航空服務調查機構SKYTRAX發表2013年全球航空公司獎項，阿酋航空（Emirates）贏得全球最佳航空頭銜，其次為卡達航空、新加坡航空、全日空、韓亞航；國泰航空排名第6，土耳其航空排名第9，甫加入星空聯盟的長榮航空，則獲得第12名。
The World Airline Awards World's Best Airlines 全球最佳航空公司
1.Emirates 阿聯航空
2.Qatar Airways 卡達航空
3.Singapore Airlines 新加坡航空
4.ANA All Nippon Airways 全日空
5.Asiana Airlines 韓亞航
6.Cathay Pacific Airways 國泰航空
7.Etihad Airways 阿提哈德航空
8.Garuda Indonesia 嘉魯達印尼航空
9.Turkish Airlines 土耳其航空
10.Qantas Airways 澳洲航空
6 國泰航空
國泰航空於本年度的世界級航空公司獎項Skytrax World Airline Awards中，贏得年度最佳航空公司第6名的殊榮，另外亦獲得「全球最佳機艙服務員」及「最佳泛太平洋航空公司」兩項大獎。
國泰航空行政總裁史樂山(John Slosar)表示，提供旅客稱心如意的優質服務和愉快的旅程，是國泰的目標，也感謝國泰團隊的努力，贏得全球旅客的支持。國泰投入大量資源添置新飛機，並引入屢獲殊榮的客艙座椅、煥然一新的貴賓室及其他產品，同時不斷擴充往來香港的航線網絡。相信國泰具備足夠的條件為旅客提供完善的服務，以及保持競爭力持續發展。
9 土耳其航空
土耳其航空繼2010年來，已經連續3年獲得SKYTRAX 「歐洲最佳航空公司」。 今年再次蟬聯獲得「歐洲最佳航空公司獎」，更得到「商務艙最佳餐飲獎」以及「歐洲南部最佳航空公司獎」。
土耳其航空公司努力成為世界領先的航空公司之一。近年來在航空機隊的投資、獲得獎項，業績的成長數字在在令旅客印象深刻。土耳其航空目前飛往230多個航點、超過100個國家。從台灣出發的旅客，可經由亞洲10個轉機點至土耳其並延伸至歐、非、美洲及中東各航點。
港龍航空獲最佳區域航空公司殊榮
港龍航空在本年度的世界級航空公司獎項Skytrax World Airline AwardsTM中，第三度被推選為「全球最佳區域航空公司」，亦是Skytrax自2010年設立這項大獎以來唯一一家航空公司能夠三奪此項殊榮，港龍同時獲選為「亞洲最佳區域航空公司」。港龍航空行政總裁楊偉添表示，服務和產品對於乘客整體的飛行體驗來說極其重要，港龍航空積極提升這方面的競爭力，不斷引入更多優質的產品和服務。目前正陸續安裝全新的商務客艙和經濟客艙產品，以及全新的自選式機上娛樂系統Studio。
http://b2b.travelrich.com.tw/subject02/subject02_detail.aspx?Second_classification_id=3&Subject_id=14317
[ 作者： 王政／第237期 / 2013.06.24 ]
航空服務調查機構SKYTRAX發表2013年全球航空公司獎項，阿酋航空（Emirates）贏得全球最佳航空頭銜，其次為卡達航空、新加坡航空、全日空、韓亞航；國泰航空排名第6，土耳其航空排名第9，甫加入星空聯盟的長榮航空，則獲得第12名。
The World Airline Awards World's Best Airlines 全球最佳航空公司
1.Emirates 阿聯航空
2.Qatar Airways 卡達航空
3.Singapore Airlines 新加坡航空
4.ANA All Nippon Airways 全日空
5.Asiana Airlines 韓亞航
6.Cathay Pacific Airways 國泰航空
7.Etihad Airways 阿提哈德航空
8.Garuda Indonesia 嘉魯達印尼航空
9.Turkish Airlines 土耳其航空
10.Qantas Airways 澳洲航空
6 國泰航空
國泰航空於本年度的世界級航空公司獎項Skytrax World Airline Awards中，贏得年度最佳航空公司第6名的殊榮，另外亦獲得「全球最佳機艙服務員」及「最佳泛太平洋航空公司」兩項大獎。
國泰航空行政總裁史樂山(John Slosar)表示，提供旅客稱心如意的優質服務和愉快的旅程，是國泰的目標，也感謝國泰團隊的努力，贏得全球旅客的支持。國泰投入大量資源添置新飛機，並引入屢獲殊榮的客艙座椅、煥然一新的貴賓室及其他產品，同時不斷擴充往來香港的航線網絡。相信國泰具備足夠的條件為旅客提供完善的服務，以及保持競爭力持續發展。
9 土耳其航空
土耳其航空繼2010年來，已經連續3年獲得SKYTRAX 「歐洲最佳航空公司」。 今年再次蟬聯獲得「歐洲最佳航空公司獎」，更得到「商務艙最佳餐飲獎」以及「歐洲南部最佳航空公司獎」。
土耳其航空公司努力成為世界領先的航空公司之一。近年來在航空機隊的投資、獲得獎項，業績的成長數字在在令旅客印象深刻。土耳其航空目前飛往230多個航點、超過100個國家。從台灣出發的旅客，可經由亞洲10個轉機點至土耳其並延伸至歐、非、美洲及中東各航點。
港龍航空獲最佳區域航空公司殊榮
港龍航空在本年度的世界級航空公司獎項Skytrax World Airline AwardsTM中，第三度被推選為「全球最佳區域航空公司」，亦是Skytrax自2010年設立這項大獎以來唯一一家航空公司能夠三奪此項殊榮，港龍同時獲選為「亞洲最佳區域航空公司」。港龍航空行政總裁楊偉添表示，服務和產品對於乘客整體的飛行體驗來說極其重要，港龍航空積極提升這方面的競爭力，不斷引入更多優質的產品和服務。目前正陸續安裝全新的商務客艙和經濟客艙產品，以及全新的自選式機上娛樂系統Studio。
http://b2b.travelrich.com.tw/subject02/subject02_detail.aspx?Second_classification_id=3&Subject_id=14317
墨城煙柳舊曲絕
全球最佳航空 阿酋第1、長榮12
中國時報 黃文正／綜合報導 2013年06月20日 05:40
國際航空服務調查機構「SKYTRAX」十八日在巴黎航空展公布二○一三年「全球航空大獎」（World Airline Awards）得獎名單。「全球最佳航空公司」由阿拉伯聯合大公國的阿酋航空（Emirates）躍居第一，台灣長榮航空排名小升至第十二位，華航暴跌至五十名。
今年「全球最佳航空公司」票選，前十名清一色是亞太和中東航空公司，歐美航空業者表現相形失色，排名最高的是德國漢莎航空（十一位）。阿酋航空從去年第八名大幅躍升至第一，去年冠軍卡達航空被擠至第二，新加坡航空第三，與去年相同。
四至十名依序為日本的全日空、南韓的韓亞航空、香港國泰航空、阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空（Etihad Airways）、印尼航空、土耳其航空和澳洲航空。長榮航空從去年第十三位上升一名，領先排名第十七的大韓航空，華航則從去年的卅三名滑落到第五十位。
兩岸三地其他航空業者方面，中國海南航空第十九名，港龍航空廿三，中國南方航空廿八，香港航空四十一，中國航空五十一，深圳航空六十名。
SKYTRAX同時公布的其他分類獎項中，長榮航空在「最佳空服員」排行榜位居第四，前三名分別是國泰航空、韓亞航空和馬來西亞航空，新加坡航空第五。「最佳機場服務獎」方面，長榮航空也擠進前十名，位居第八，全日空航空被評為全球第一。
「最佳機上娛樂」由阿酋航空奪冠，新加坡航空和國泰航空分居二、三名。「最佳廉價航空」由亞洲航空（AirAsia）奪標，捷星航空（Jetstar Airways）和維珍美國航空（Virgin America）分居二、三名。
今年「全球航空大獎」是由來自一六○個國家的一千八百萬名旅客，針對全球逾兩百家航空公司票選產生，評分項目包括機場服務、機上餐飲、機上娛樂及空服員服務等。
http://www.chinatimes.com/newspapers/%E5%85%A8%E7%90%83%E6%9C%80%E4%BD%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA-%E9%98%BF%E9%85%8B%E7%AC%AC1%E3%80%81%E9%95%B7%E6%A6%AE12-20130620002875-260114
中國時報 黃文正／綜合報導 2013年06月20日 05:40
國際航空服務調查機構「SKYTRAX」十八日在巴黎航空展公布二○一三年「全球航空大獎」（World Airline Awards）得獎名單。「全球最佳航空公司」由阿拉伯聯合大公國的阿酋航空（Emirates）躍居第一，台灣長榮航空排名小升至第十二位，華航暴跌至五十名。
今年「全球最佳航空公司」票選，前十名清一色是亞太和中東航空公司，歐美航空業者表現相形失色，排名最高的是德國漢莎航空（十一位）。阿酋航空從去年第八名大幅躍升至第一，去年冠軍卡達航空被擠至第二，新加坡航空第三，與去年相同。
四至十名依序為日本的全日空、南韓的韓亞航空、香港國泰航空、阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空（Etihad Airways）、印尼航空、土耳其航空和澳洲航空。長榮航空從去年第十三位上升一名，領先排名第十七的大韓航空，華航則從去年的卅三名滑落到第五十位。
兩岸三地其他航空業者方面，中國海南航空第十九名，港龍航空廿三，中國南方航空廿八，香港航空四十一，中國航空五十一，深圳航空六十名。
SKYTRAX同時公布的其他分類獎項中，長榮航空在「最佳空服員」排行榜位居第四，前三名分別是國泰航空、韓亞航空和馬來西亞航空，新加坡航空第五。「最佳機場服務獎」方面，長榮航空也擠進前十名，位居第八，全日空航空被評為全球第一。
「最佳機上娛樂」由阿酋航空奪冠，新加坡航空和國泰航空分居二、三名。「最佳廉價航空」由亞洲航空（AirAsia）奪標，捷星航空（Jetstar Airways）和維珍美國航空（Virgin America）分居二、三名。
今年「全球航空大獎」是由來自一六○個國家的一千八百萬名旅客，針對全球逾兩百家航空公司票選產生，評分項目包括機場服務、機上餐飲、機上娛樂及空服員服務等。
http://www.chinatimes.com/newspapers/%E5%85%A8%E7%90%83%E6%9C%80%E4%BD%B3%E8%88%AA%E7%A9%BA-%E9%98%BF%E9%85%8B%E7%AC%AC1%E3%80%81%E9%95%B7%E6%A6%AE12-20130620002875-260114
相見不如懷念
從第一名看下來
除了國泰以外 其他都不錯
國泰怎麼那麼受到青睞...
每次搭國泰..商務艙或經濟艙
都覺得...差強人意
除了國泰以外 其他都不錯
國泰怎麼那麼受到青睞...
每次搭國泰..商務艙或經濟艙
都覺得...差強人意
一指流砂
"今年「全球航空大獎」是由來自一六○個國家的一千八百萬名旅客，針對全球逾兩百家航空公司票選產生"
票選旅客意見調查.
極大可能國泰有廣大的商務會員常客,自然給予好的評價.
票選旅客意見調查.
極大可能國泰有廣大的商務會員常客,自然給予好的評價.
躲在角落唱沙啞的情歌
這個看看就好，各航空公司都有手法。應該有收到各航空公司的....。
痛飲苦酒
剛加入星空聯盟的長榮航空，榮獲第12名。
我想是加入星空聯盟知名度大增~我胡亂猜的
我想是加入星空聯盟知名度大增~我胡亂猜的
不再打擾願你安好
很訝異 紐西蘭航空沒入榜
CX跟QF差多了
CX跟QF差多了
我沒有野心只想要你
剛加入星空聯盟的長榮航空，榮獲第12名。
我想是加入星空聯盟知名度大增~我胡亂猜的
EVA Air:2012是13名,2011是16名。或許有關，但應該不大。
我想是加入星空聯盟知名度大增~我胡亂猜的
EVA Air:2012是13名,2011是16名。或許有關，但應該不大。
桃花釀成酒
Skytrax的排名一直都是一個受爭議，有人批評它作業不夠透明，有人批評它可能給貢獻給它較多廣告費的航空一些優勢。所以有些人給它其它暱稱Skytrash，或是Skycash。當然Skytrax否認所有的傳聞，也沒有證據顯示這些傳聞是真的。
Skytrax的排名作法是根據在網路的問卷調查來做統計。不管你是只搭過一次飛機的，還是搭過幾百趟飛機，坐過好多家航空公司的，甚至沒搭過飛機的，通通都可以去做問卷調查。它也沒辦法知道你是否真的是搭過你挑的最佳航空。所以這其實這就跟很多網路的民調一樣而已，只是他的樣本很多(1千8百萬)。雖然Skytrax說參與調查的國藉來至100多個國家，但沒有公布分布情況。所以你也不曉得去填問卷的大多為西洋人還是東方人。而且他也沒公布每家航空得票的總數和投給這家航空的國籍分配狀況.
假設以下的情況，印尼航空的排名是第八名，如果他公佈投票者的國籍分布狀況，結果發現投給印尼航空的人，絕大多數是印尼國藉的人，那你會怎麼看待這結果？
此外這種排名是很籠統的。每家航空公司不同的航線都可能有不同的軟硬體服務影響品質。用的飛機可能有新有舊的內裝，這些都會影響到旅行的感受。這樣的排名點不出這樣的差異。譬如Emirates，我看過的評價他的區域航線沒有長途線好，但這排名沒辦法告訴你這點。
所以從乘客的觀點來講，參考就好，不用太認真。航空公司的話，因為這是可以拿來當宣傳的工具，所以還是得關心。
Skytrax的排名作法是根據在網路的問卷調查來做統計。不管你是只搭過一次飛機的，還是搭過幾百趟飛機，坐過好多家航空公司的，甚至沒搭過飛機的，通通都可以去做問卷調查。它也沒辦法知道你是否真的是搭過你挑的最佳航空。所以這其實這就跟很多網路的民調一樣而已，只是他的樣本很多(1千8百萬)。雖然Skytrax說參與調查的國藉來至100多個國家，但沒有公布分布情況。所以你也不曉得去填問卷的大多為西洋人還是東方人。而且他也沒公布每家航空得票的總數和投給這家航空的國籍分配狀況.
假設以下的情況，印尼航空的排名是第八名，如果他公佈投票者的國籍分布狀況，結果發現投給印尼航空的人，絕大多數是印尼國藉的人，那你會怎麼看待這結果？
此外這種排名是很籠統的。每家航空公司不同的航線都可能有不同的軟硬體服務影響品質。用的飛機可能有新有舊的內裝，這些都會影響到旅行的感受。這樣的排名點不出這樣的差異。譬如Emirates，我看過的評價他的區域航線沒有長途線好，但這排名沒辦法告訴你這點。
所以從乘客的觀點來講，參考就好，不用太認真。航空公司的話，因為這是可以拿來當宣傳的工具，所以還是得關心。
手捧陽光
看起來只是一種普通旅客票選的形象(印象)統計.
不夠科學客觀.
的確,參考就好
不夠科學客觀.
的確,參考就好
不願將就
我是多個航空公司的會員，但每年只會收到囯泰的投票邀請email，雖然我從來都只投給全日空，可以看出囯泰非常重視這個