機票為不同點進出,可是去程no show,那回程會被取消嗎?
我比你媽還愛你
這兩段是一起買的嗎? 一起買, 會失效.
痛飲苦酒
這兩段是一起買的嗎? 一起買, 會失效.
是的,一起買的:\'(
是的,一起買的:\'(
把心酸當笑談
大家好,請問一下,如果我的機票是
去「新加坡→墨爾本」
回「雪梨→新加坡」
航空公司：澳洲航空
如果因為台北往新加坡的班機誤點導致失接「新加坡-墨爾本」班機，請問去程沒搭到，臨時買其他航空單程機票前往墨爾本，那之後「雪梨－新加坡」這段會被取消嗎？
謝謝～
建議台北-新加坡這一段 找跟澳航同一聯盟的航空公司購票, 並在桃機登機時就告知櫃台後面那一段票,萬一延誤"比較"能保障 新加坡→墨爾本 這一段改簽的成本...
當然,一切都取決於航空公司願不願協助...
最好是他們的會員.
去「新加坡→墨爾本」
回「雪梨→新加坡」
航空公司：澳洲航空
如果因為台北往新加坡的班機誤點導致失接「新加坡-墨爾本」班機，請問去程沒搭到，臨時買其他航空單程機票前往墨爾本，那之後「雪梨－新加坡」這段會被取消嗎？
謝謝～
建議台北-新加坡這一段 找跟澳航同一聯盟的航空公司購票, 並在桃機登機時就告知櫃台後面那一段票,萬一延誤"比較"能保障 新加坡→墨爾本 這一段改簽的成本...
當然,一切都取決於航空公司願不願協助...
最好是他們的會員.
騎著羊兒去放狼
建議台北-新加坡這一段 找跟澳航同一聯盟的航空公司購票, 並在桃機登機時就告知櫃台後面那一段票,萬一延誤"比較"能保障 新加坡→墨爾本 這一段改簽的成本...
當然,一切都取決於航空公司願不願協助...
最好是他們的會員.
澳航是Oneworld聯盟的，要配Oneworld聯盟到新加坡只能搭國泰或馬航，都要轉機。
此外只要是分開購票，不會因為前後都是同一個聯盟就會比較有保障，聯盟並沒規定航空公司要對同屬聯盟航空的分開購票提供甚麼保障，就票務來講，兩張獨立的票隊前後的航空來講也沒有利益的關係。所以就算不辭轉機的麻煩另外買了國泰或馬航，如果因故沒接上澳航，澳航一樣可以雙手一攤不關它的事。
當然,一切都取決於航空公司願不願協助...
最好是他們的會員.
澳航是Oneworld聯盟的，要配Oneworld聯盟到新加坡只能搭國泰或馬航，都要轉機。
此外只要是分開購票，不會因為前後都是同一個聯盟就會比較有保障，聯盟並沒規定航空公司要對同屬聯盟航空的分開購票提供甚麼保障，就票務來講，兩張獨立的票隊前後的航空來講也沒有利益的關係。所以就算不辭轉機的麻煩另外買了國泰或馬航，如果因故沒接上澳航，澳航一樣可以雙手一攤不關它的事。
不壞沒人愛
加航（星空联盟）的情况是國内綫去程不用，回程會被取消，國际綫则不受影响。
澳航（寰宇一家）最好你在确定接不上 sin-mel，致電澳航客服部，詢問一下。
澳航（寰宇一家）最好你在确定接不上 sin-mel，致電澳航客服部，詢問一下。
人不死終究會出頭
加航（星空联盟）的情况是國内綫去程不用，回程會被取消，國际綫则不受影响。
澳航（寰宇一家）最好你在确定接不上 sin-mel，致電澳航客服部，詢問一下。
加航國際航線不受影響你親身經驗嗎?
這個規則跟哪家聯盟沒有關係。我是還沒聽過有傳統航空同一個訂位裏，去程沒搭，回程還有效的。我翻到加航國際飛行條款規則:
https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/general-conditions-of-carriage/tarif-international/int_rule_15-35.pdf
裡面的條文也跟其他傳航沒甚啥兩樣，裡面的Rule 25( B) 也是寫"Flight coupons will be honored only in the order in which they are issued"。一般來講這條文就表示去程沒搭回程會失效。
澳航的話:
http://www.qantas.com/travel/airlines/conditions-carriage/global/en#jump6
6.5 Coupon Sequence這一部分的4條也是在講一但改了順序就相當於改票，新票價會根據無限制票的價格+手續費來算。這無限制票的艙等大概就是昂貴的Y艙全票。所以就算這意味著回程還是可以用，但是要付出的改票代價可能不如去買張新的廉價機票。
澳航（寰宇一家）最好你在确定接不上 sin-mel，致電澳航客服部，詢問一下。
加航國際航線不受影響你親身經驗嗎?
這個規則跟哪家聯盟沒有關係。我是還沒聽過有傳統航空同一個訂位裏，去程沒搭，回程還有效的。我翻到加航國際飛行條款規則:
https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/documents/PDF/en/general-conditions-of-carriage/tarif-international/int_rule_15-35.pdf
裡面的條文也跟其他傳航沒甚啥兩樣，裡面的Rule 25( B) 也是寫"Flight coupons will be honored only in the order in which they are issued"。一般來講這條文就表示去程沒搭回程會失效。
澳航的話:
http://www.qantas.com/travel/airlines/conditions-carriage/global/en#jump6
6.5 Coupon Sequence這一部分的4條也是在講一但改了順序就相當於改票，新票價會根據無限制票的價格+手續費來算。這無限制票的艙等大概就是昂貴的Y艙全票。所以就算這意味著回程還是可以用，但是要付出的改票代價可能不如去買張新的廉價機票。