想請問關於行李的重量合併跟超重的問題
一言不合就拔刀
大家早安
想請問有沒有人知道阿提哈德的行李是否可以合併計算
因為到歐洲規定是一個人23公斤以內
那兩個人的話可否只帶一件然後變成46公斤內呢?
另外就是想說如果不行,好像還有超重至32公斤然後多付75 美金
http://ey.gftours.com.tw/luggage_weight.html
( 這是台灣總代理去年發出的公告,結果剛剛查一下官網,竟然漲價變成77了)
http://www.etihad.com/en-ae/before-you-fly/baggage-information/excess/
這樣是不是就是我多付77美金,其中一件行李就可以增加到32公斤的上限呢?
想請問有沒有人知道阿提哈德的行李是否可以合併計算
因為到歐洲規定是一個人23公斤以內
那兩個人的話可否只帶一件然後變成46公斤內呢?
另外就是想說如果不行,好像還有超重至32公斤然後多付75 美金
http://ey.gftours.com.tw/luggage_weight.html
( 這是台灣總代理去年發出的公告,結果剛剛查一下官網,竟然漲價變成77了)
http://www.etihad.com/en-ae/before-you-fly/baggage-information/excess/
這樣是不是就是我多付77美金,其中一件行李就可以增加到32公斤的上限呢?
沒胸還很凶
一件行李的免費額就是23KG。一個行李最多只能到32KG,沒辦法到46KG。
按照etihad的敘述,打電話給客服加買到32KG的話是77美元,如果check in才加買的話,要90美元。
按照etihad的敘述,打電話給客服加買到32KG的話是77美元,如果check in才加買的話,要90美元。
何必把自己裝的這麼堅強
一件行李的免費額就是23KG。一個行李最多只能到32KG,沒辦法到46KG。
按照etihad的敘述,打電話給客服加買到32KG的話是77美元,如果check in才加買的話,要90美元。
那如果我加到32KG以後
因為中間會在曼谷跟阿布達比轉機
但是台北到曼谷是搭華航,那這一段的行李重量也是32KG嗎?
按照etihad的敘述,打電話給客服加買到32KG的話是77美元,如果check in才加買的話,要90美元。
那如果我加到32KG以後
因為中間會在曼谷跟阿布達比轉機
但是台北到曼谷是搭華航,那這一段的行李重量也是32KG嗎?
醜的無可挑剔
那如果我加到32KG以後
因為中間會在曼谷跟阿布達比轉機
但是台北到曼谷是搭華航,那這一段的行李重量也是32KG嗎?
聯票到歐洲的話,行李規定按照IATA「最主要航空公司」的規則。以你的行程來講,etihad是「最主要航空公司」,從頭到尾,包括華航段的行李免費額度和收費都是根據etihad的規定。所以是的,如果你跟etihad買超重行李到32KG,華航那段也會是32KG。
不過還是建議你和華航確認一下,以上我是根據國際聯票的行李規則慣例和華航的網頁來說明,華航網頁的說明基本上也是按照國際慣例來運作的。
http://www.china-airlines.com/ch/svcs/06d6e3e0-5a6a-48d0-a6c4-776bb98807fe.html
因為中間會在曼谷跟阿布達比轉機
但是台北到曼谷是搭華航,那這一段的行李重量也是32KG嗎?
聯票到歐洲的話,行李規定按照IATA「最主要航空公司」的規則。以你的行程來講,etihad是「最主要航空公司」,從頭到尾,包括華航段的行李免費額度和收費都是根據etihad的規定。所以是的,如果你跟etihad買超重行李到32KG,華航那段也會是32KG。
不過還是建議你和華航確認一下,以上我是根據國際聯票的行李規則慣例和華航的網頁來說明,華航網頁的說明基本上也是按照國際慣例來運作的。
http://www.china-airlines.com/ch/svcs/06d6e3e0-5a6a-48d0-a6c4-776bb98807fe.html
我以為沒了我你會慌
聯票到歐洲的話,行李規定按照IATA「最主要航空公司」的規則。以你的行程來講,etihad是「最主要航空公司」,從頭到尾,包括華航段的行李免費額度和收費都是根據etihad的規定。所以是的,如果你跟etihad買超重行李到32KG,華航那段也會是32KG。
不過還是建議你和華航確認一下,以上我是根據國際聯票的行李規則慣例和華航的網頁來說明,華航網頁的說明基本上也是按照國際慣例來運作的。
http://www.china-airlines.com/ch/svcs/06d6e3e0-5a6a-48d0-a6c4-776bb98807fe.html
昨天有詢問華航的客服,他們的回覆是說一般以機票上的航空公司規定為準
跟ordtpe大回覆的聽起來是一樣的
只是我上阿提哈德的網站想要針對我的訂單做行李的增加時
他顯示但這裡好像只能添加額外的行李件數,我找不到把重量提高至32KG的地方
可能真的只能打電話買吧
打算星期一的時候打電話去問看看
順便問看看加重量的話是每一個航段為單位還是以人為單位
如果每一段都要加,那來回共有六段(假設包含華航的部分)不就是 77 x 6 = 462 美金 :-|
不過還是建議你和華航確認一下,以上我是根據國際聯票的行李規則慣例和華航的網頁來說明,華航網頁的說明基本上也是按照國際慣例來運作的。
http://www.china-airlines.com/ch/svcs/06d6e3e0-5a6a-48d0-a6c4-776bb98807fe.html
昨天有詢問華航的客服,他們的回覆是說一般以機票上的航空公司規定為準
跟ordtpe大回覆的聽起來是一樣的
只是我上阿提哈德的網站想要針對我的訂單做行李的增加時
他顯示但這裡好像只能添加額外的行李件數,我找不到把重量提高至32KG的地方
可能真的只能打電話買吧
打算星期一的時候打電話去問看看
順便問看看加重量的話是每一個航段為單位還是以人為單位
如果每一段都要加,那來回共有六段(假設包含華航的部分)不就是 77 x 6 = 462 美金 :-|
丈母娘把你女兒交出來
從Etihad網站來看(你一開始給的連結),超重的購買只列出Contact Centre和At the airport的價格,不像買第二件行李有多出Online的選擇,所以應該就是只能打給客服增加吧。
超重費應該是以起點到終點這樣"一程"來算,包含中間的轉機,不太可能每段一段一段算,沒聽過有航空公司的聯程票會這樣算。所以你來回都要到32KG的話,應該是只要 X 2而已。
超重費應該是以起點到終點這樣"一程"來算,包含中間的轉機,不太可能每段一段一段算,沒聽過有航空公司的聯程票會這樣算。所以你來回都要到32KG的話,應該是只要 X 2而已。
墨城煙柳
從Etihad網站來看(你一開始給的連結),超重的購買只列出Contact Centre和At the airport的價格,不像買第二件行李有多出Online的選擇,所以應該就是只能打給客服增加吧。
超重費應該是以起點到終點這樣"一程"來算,包含中間的轉機,不太可能每段一段一段算,沒聽過有航空公司的聯程票會這樣算。所以你來回都要到32KG的話,應該是只要 X 2而已。
瞭解了,明天打去阿提哈德問事情的時候一起問一下好了
謝謝ordtpe熱心的回覆
是說既然超重費是以起點到終點來算的話,為什麼買額外的行李件數會是這樣一段一段算呢?
另外想問一下電子機票上不是會顯示行李的資訊嗎
我的電子機票上只有顯示Baggage Allowance 1PC
這樣對嗎?
如果我買了額外的重量,會拿到什麼證明嗎?還是只是會在電子機票的系統上做更改呢?
超重費應該是以起點到終點這樣"一程"來算,包含中間的轉機,不太可能每段一段一段算,沒聽過有航空公司的聯程票會這樣算。所以你來回都要到32KG的話,應該是只要 X 2而已。
瞭解了,明天打去阿提哈德問事情的時候一起問一下好了
謝謝ordtpe熱心的回覆
是說既然超重費是以起點到終點來算的話,為什麼買額外的行李件數會是這樣一段一段算呢?
另外想問一下電子機票上不是會顯示行李的資訊嗎
我的電子機票上只有顯示Baggage Allowance 1PC
這樣對嗎?
如果我買了額外的重量,會拿到什麼證明嗎?還是只是會在電子機票的系統上做更改呢?
難不難過都是一個人過
今天跟阿提哈德確認過了
阿提哈德的客服跟我說我不適用超重行李的購買
因為我的行程裡面有其他航空公司,要我以行程中第一段的航空公司為主
客服的說法是
因為行李是第一間航空公司直接掛到目的地的,中途不會取出來,所以只要第一間航空公司那一關過了,後面的部分就不會去管了
所以要我去跟華航買超重行李的費用
但是就像ordtpe大說的
以行程中最主要的航空公司為主,對我的行程而言就是阿提哈德
華航的網頁上也說以最主要航公司作為整體行程適用之單一行李規則,
這樣的話也是以阿提哈德為主
但是主要的航空公司阿提哈德都這樣跟我說了....
那我該怎麼辦?去跟華航說阿提哈德把球做給你了,麻煩你接一下嗎?
阿提哈德的客服跟我說我不適用超重行李的購買
因為我的行程裡面有其他航空公司,要我以行程中第一段的航空公司為主
客服的說法是
因為行李是第一間航空公司直接掛到目的地的,中途不會取出來,所以只要第一間航空公司那一關過了,後面的部分就不會去管了
所以要我去跟華航買超重行李的費用
但是就像ordtpe大說的
以行程中最主要的航空公司為主,對我的行程而言就是阿提哈德
華航的網頁上也說以最主要航公司作為整體行程適用之單一行李規則,
這樣的話也是以阿提哈德為主
但是主要的航空公司阿提哈德都這樣跟我說了....
那我該怎麼辦?去跟華航說阿提哈德把球做給你了,麻煩你接一下嗎?
走路太騷會閃腰
今天跟阿提哈德確認過了
阿提哈德的客服跟我說我不適用超重行李的購買
因為我的行程裡面有其他航空公司,要我以行程中第一段的航空公司為主
客服的說法是
因為行李是第一間航空公司直接掛到目的地的,中途不會取出來,所以只要第一間航空公司那一關過了,後面的部分就不會去管了
所以要我去跟華航買超重行李的費用
但是就像ordtpe大說的
以行程中最主要的航空公司為主,對我的行程而言就是阿提哈德
華航的網頁上也說以最主要航公司作為整體行程適用之單一行李規則,
這樣的話也是以阿提哈德為主
但是主要的航空公司阿提哈德都這樣跟我說了....
那我該怎麼辦?去跟華航說阿提哈德把球做給你了,麻煩你接一下嗎?
所以雙方現在都在互踢皮球。那也只能再問看看華航把阿提哈達說的告訴他們,看要怎麼解決。否則有可能就是阿提哈德超重預先透過客服購買的只適用全程都是阿提哈德,第一段是其他他航空的話只能check in的時候解決吧。
不過既然你只是要多9公斤而已,你朋友也一樣可以享有一件免費託運,他不能帶一個小行李箱裝個9公斤託運嗎? 因為你開始的文章給我的感覺是你可能想少託運一個行李,才會寧可多付錢都裝在一個行李裏面。但是9KG的行李應該不會需要很大的行李箱,這樣一個23KG,一個9KG,兩個都免費。為了少託運一個行李,花77或90美元多拖9公斤行李是有點貴。
阿提哈德的客服跟我說我不適用超重行李的購買
因為我的行程裡面有其他航空公司,要我以行程中第一段的航空公司為主
客服的說法是
因為行李是第一間航空公司直接掛到目的地的,中途不會取出來,所以只要第一間航空公司那一關過了,後面的部分就不會去管了
所以要我去跟華航買超重行李的費用
但是就像ordtpe大說的
以行程中最主要的航空公司為主,對我的行程而言就是阿提哈德
華航的網頁上也說以最主要航公司作為整體行程適用之單一行李規則,
這樣的話也是以阿提哈德為主
但是主要的航空公司阿提哈德都這樣跟我說了....
那我該怎麼辦?去跟華航說阿提哈德把球做給你了,麻煩你接一下嗎?
所以雙方現在都在互踢皮球。那也只能再問看看華航把阿提哈達說的告訴他們,看要怎麼解決。否則有可能就是阿提哈德超重預先透過客服購買的只適用全程都是阿提哈德,第一段是其他他航空的話只能check in的時候解決吧。
不過既然你只是要多9公斤而已,你朋友也一樣可以享有一件免費託運,他不能帶一個小行李箱裝個9公斤託運嗎? 因為你開始的文章給我的感覺是你可能想少託運一個行李,才會寧可多付錢都裝在一個行李裏面。但是9KG的行李應該不會需要很大的行李箱,這樣一個23KG,一個9KG,兩個都免費。為了少託運一個行李,花77或90美元多拖9公斤行李是有點貴。
無心看風景
所以雙方現在都在互踢皮球。那也只能再問看看華航把阿提哈達說的告訴他們,看要怎麼解決。否則有可能就是阿提哈德超重預先透過客服購買的只適用全程都是阿提哈德,第一段是其他他航空的話只能check in的時候解決吧。
不過既然你只是要多9公斤而已,你朋友也一樣可以享有一件免費託運,他不能帶一個小行李箱裝個9公斤託運嗎? 因為你開始的文章給我的感覺是你可能想少託運一個行李,才會寧可多付錢都裝在一個行李裏面。但是9KG的行李應該不會需要很大的行李箱,這樣一個23KG,一個9KG,兩個都免費。為了少託運一個行李,花77或90美元多拖9公斤行李是有點貴。
是啊,有一種互踢皮球的感覺,雖然航空公司可能真的認為這個我們真的沒辦法處理...XD
下一步應該會在跟華航說明狀況,看看他們怎麼說
是說ordtpe說得也沒錯,我確實是想要少帶一個行李箱XDD
(我是個盡可能不要大包小包的人,哈哈)
畢竟這一趟其實總共有五個人,我自己會覺得如果每個人都帶一個行李箱,在移動上很不方便
所以才想說能少則少
如果最後沒辦法的話
我們打算去的時候,我跟我朋友兩個人的全都塞在一個行李箱
只是不知道辦不辦得到,因為是冬天的歐洲,所以帶去的衣服應該蠻厚的
然後再帶一個旅行袋,如果有買什麼東西而需要旅行箱的空間時
就可以把衣服換到旅行袋裡
而且旅行袋比較容易疊在旅行箱上面拖著走,等於移動時還是一個旅行箱的概念XD
不過既然你只是要多9公斤而已,你朋友也一樣可以享有一件免費託運,他不能帶一個小行李箱裝個9公斤託運嗎? 因為你開始的文章給我的感覺是你可能想少託運一個行李,才會寧可多付錢都裝在一個行李裏面。但是9KG的行李應該不會需要很大的行李箱,這樣一個23KG,一個9KG,兩個都免費。為了少託運一個行李,花77或90美元多拖9公斤行李是有點貴。
是啊,有一種互踢皮球的感覺,雖然航空公司可能真的認為這個我們真的沒辦法處理...XD
下一步應該會在跟華航說明狀況,看看他們怎麼說
是說ordtpe說得也沒錯,我確實是想要少帶一個行李箱XDD
(我是個盡可能不要大包小包的人,哈哈)
畢竟這一趟其實總共有五個人,我自己會覺得如果每個人都帶一個行李箱,在移動上很不方便
所以才想說能少則少
如果最後沒辦法的話
我們打算去的時候,我跟我朋友兩個人的全都塞在一個行李箱
只是不知道辦不辦得到,因為是冬天的歐洲,所以帶去的衣服應該蠻厚的
然後再帶一個旅行袋,如果有買什麼東西而需要旅行箱的空間時
就可以把衣服換到旅行袋裡
而且旅行袋比較容易疊在旅行箱上面拖著走,等於移動時還是一個旅行箱的概念XD
痛飲苦酒
是啊,有一種互踢皮球的感覺,雖然航空公司可能真的認為這個我們真的沒辦法處理...XD
下一步應該會在跟華航說明狀況,看看他們怎麼說
是說ordtpe說得也沒錯,我確實是想要少帶一個行李箱XDD
(我是個盡可能不要大包小包的人,哈哈)
畢竟這一趟其實總共有五個人,我自己會覺得如果每個人都帶一個行李箱,在移動上很不方便
所以才想說能少則少
如果最後沒辦法的話
我們打算去的時候,我跟我朋友兩個人的全都塞在一個行李箱
只是不知道辦不辦得到,因為是冬天的歐洲,所以帶去的衣服應該蠻厚的
然後再帶一個旅行袋,如果有買什麼東西而需要旅行箱的空間時
就可以把衣服換到旅行袋裡
而且旅行袋比較容易疊在旅行箱上面拖著走,等於移動時還是一個旅行箱的概念XD
請問版主大,您的行李重量問題,後來有說怎麼算嗎?
下一步應該會在跟華航說明狀況,看看他們怎麼說
是說ordtpe說得也沒錯,我確實是想要少帶一個行李箱XDD
(我是個盡可能不要大包小包的人,哈哈)
畢竟這一趟其實總共有五個人,我自己會覺得如果每個人都帶一個行李箱,在移動上很不方便
所以才想說能少則少
如果最後沒辦法的話
我們打算去的時候,我跟我朋友兩個人的全都塞在一個行李箱
只是不知道辦不辦得到,因為是冬天的歐洲,所以帶去的衣服應該蠻厚的
然後再帶一個旅行袋,如果有買什麼東西而需要旅行箱的空間時
就可以把衣服換到旅行袋裡
而且旅行袋比較容易疊在旅行箱上面拖著走,等於移動時還是一個旅行箱的概念XD
請問版主大,您的行李重量問題,後來有說怎麼算嗎?








