復興航空22日起將全面停航 民航局證實
姐沒哭只是睫毛溺了水
下午還說沒這回事 是系統問題
現在就改口了
真的...
新聞連結:
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201611215012-1.aspx
(中央社記者汪淑芬台北21日電)交通部民用航空局今天下午證實,復興航空明天起全面停航,復興航空稍晚將舉行記者會說明。1051121
復興航空連續兩年的空難,大傷元氣。2014年7月23日,復興航空高雄飛馬公GE222班機,傍晚在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀,造成48人死亡。飛航安全委員會公布「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」,證實飛機走錯方向,兩名駕駛都未看見跑道。
復興航空GE235班機2015年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。
復興航空今年8月發布重訊,子公司威航公司董事會決議,自今年10月4日起至民國106年10月3日止停業1年。原本威航於10月1日與母公司復興航空合併,則因考量公司未來營運發展規劃,撤銷合併案。
所以 幾個星期前有去旅展買機票的人...
不就又要開始退票了....(W)
現在就改口了
真的...
新聞連結:
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201611215012-1.aspx
(中央社記者汪淑芬台北21日電)交通部民用航空局今天下午證實,復興航空明天起全面停航,復興航空稍晚將舉行記者會說明。1051121
復興航空連續兩年的空難,大傷元氣。2014年7月23日,復興航空高雄飛馬公GE222班機,傍晚在澎湖縣湖西鄉西溪村緊急迫降失敗墜毀,造成48人死亡。飛航安全委員會公布「復興航空公司GE222飛航事故事實資料報告」,證實飛機走錯方向,兩名駕駛都未看見跑道。
復興航空GE235班機2015年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。
復興航空今年8月發布重訊,子公司威航公司董事會決議,自今年10月4日起至民國106年10月3日止停業1年。原本威航於10月1日與母公司復興航空合併,則因考量公司未來營運發展規劃,撤銷合併案。
所以 幾個星期前有去旅展買機票的人...
不就又要開始退票了....(W)
你若不來我怎敢老去
威航的空姐本來說要他們去復興飛
結果現在
連復興都bye了~~
結果現在
連復興都bye了~~
逆風飛行更適合成長
九月底搭威航時,威航的工作人員說他們全部資遣,一個都不留!連去復興的機會都沒有!
情深致命
今天復興說不會出來開記者會說明
不過我也想請問大家
明年三月底以後至10月的夏季機票
國籍航空中
我知道復興已經開賣
那其它的業者開賣了嗎
謝謝
不過我也想請問大家
明年三月底以後至10月的夏季機票
國籍航空中
我知道復興已經開賣
那其它的業者開賣了嗎
謝謝
執子辶掱
今天復興說不會出來開記者會說明
不過我也想請問大家
明年三月底以後至10月的夏季機票
國籍航空中
我知道復興已經開賣
那其它的業者開賣了嗎
謝謝
都開賣啦
只是夏季班表還未完全確定而已
不過我也想請問大家
明年三月底以後至10月的夏季機票
國籍航空中
我知道復興已經開賣
那其它的業者開賣了嗎
謝謝
都開賣啦
只是夏季班表還未完全確定而已
安素之年
回顧10月初的新聞報導,不知道該說是諷刺還是...:(
威航停業後 興航董座首度對外發言
2016-10-05 12:14聯合報 記者徐子晴╱即時報導
復興航空過去兩年中經歷兩次空難,今年10月起子公司威航又停業一年,經營狀況備受外界關注。先前復興傳出未來將以「複合式經營」,復興航空董事長林明昇今天表示,復興航空今年底前將開5航線,現在是專心讓營運穩定下來,再考慮複合式經營;若有需要也會提供更優質服務給客人,未來再做局部探討。
威航停業後,不少旅客大嘆惋惜,希望有朝一日可以再「復活」。林明昇則表示,現在威航暫時就會以停業模式進行,把大部分精力放在興航,以興航做主要營運模式。
至於有網友發現,威航有部分飛機的機身保留威航的塗裝,但機尾再漆上興航飛機的顏色,好奇未來復興是否和威航可以並存?林明昇說,「這個我保留,讓你們做更多想像。」
先前威航的勞資爭議引發外界不少關注,林明昇表示,勞資事件已經落幕,公司已最照顧員工的方式處理,順利達成協議;大家理性坐下來談是最重要的。
林明昇說,當時威航1個月約虧損4至5000萬元,但現在興航力求穩定,未來營運一定會漸入佳境,希望年底可以以出租或賣出的方式,將興航機隊中的4架A330處置完成;今年停航的澳門航線,預計明年第一季也可以復航。
市場不斷傳出復興航空要賣出的傳聞,林明昇則指出,這種市場傳聞不予置評,復興航空在調整改造後,明年第一季起恢復正常營運,希望可以打平,前景是看好。
林明昇說,現在興航的保費可以降7成3,幾乎回到空難前原來的保費,代表飛安努力上有成果,保險公司審核過後覺得相對風險降很多,這是整個團隊機務航務整個運輸努力的結果,「這顯示我們飛安做到了,讓保險公司能認同。」
http://udn.com/news/story/9/2003906
威航停業後 興航董座首度對外發言
2016-10-05 12:14聯合報 記者徐子晴╱即時報導
復興航空過去兩年中經歷兩次空難,今年10月起子公司威航又停業一年,經營狀況備受外界關注。先前復興傳出未來將以「複合式經營」,復興航空董事長林明昇今天表示,復興航空今年底前將開5航線,現在是專心讓營運穩定下來,再考慮複合式經營;若有需要也會提供更優質服務給客人,未來再做局部探討。
威航停業後,不少旅客大嘆惋惜,希望有朝一日可以再「復活」。林明昇則表示,現在威航暫時就會以停業模式進行,把大部分精力放在興航,以興航做主要營運模式。
至於有網友發現,威航有部分飛機的機身保留威航的塗裝,但機尾再漆上興航飛機的顏色,好奇未來復興是否和威航可以並存?林明昇說,「這個我保留,讓你們做更多想像。」
先前威航的勞資爭議引發外界不少關注,林明昇表示,勞資事件已經落幕,公司已最照顧員工的方式處理,順利達成協議;大家理性坐下來談是最重要的。
林明昇說,當時威航1個月約虧損4至5000萬元,但現在興航力求穩定,未來營運一定會漸入佳境,希望年底可以以出租或賣出的方式,將興航機隊中的4架A330處置完成;今年停航的澳門航線,預計明年第一季也可以復航。
市場不斷傳出復興航空要賣出的傳聞,林明昇則指出,這種市場傳聞不予置評,復興航空在調整改造後,明年第一季起恢復正常營運,希望可以打平,前景是看好。
林明昇說,現在興航的保費可以降7成3,幾乎回到空難前原來的保費,代表飛安努力上有成果,保險公司審核過後覺得相對風險降很多,這是整個團隊機務航務整個運輸努力的結果,「這顯示我們飛安做到了,讓保險公司能認同。」
http://udn.com/news/story/9/2003906