香港經台北飛法蘭克福之行李問題
吃葡萄不吐西瓜皮
剛下手買了2017暑假期間
華航香港經台北,飛法蘭克福
去程由香港飛台北轉機至法蘭克福
回程中停台北,7天再飛香港
最後一段台北香港打算放棄
我預計再買一張華航台北-香港單程機票
搭乘13點抵達香港的班機
然後再搭1735回台北的班機
這樣有4個小時的轉機時間
我的問題是,台北是不是可以讓我行李直掛法蘭克福嗎?
我是不是可以在台灣就拿到所有登機證
TPE->HKG , HKG->TPE, TPE->FRA
還是我一定得入境香港,領行李然後再check in 呢??
如果可以直掛行李, 不用出境
那我去香港的飛機是不是可以改成1535到香港
轉機時間2小時
謝謝解答
登機證拿得到
行李不敢保證
轉機當然可以
但台港有delay可能
華航香港經台北,飛法蘭克福
去程由香港飛台北轉機至法蘭克福
回程中停台北,7天再飛香港
最後一段台北香港打算放棄
我預計再買一張華航台北-香港單程機票
搭乘13點抵達香港的班機
然後再搭1735回台北的班機
這樣有4個小時的轉機時間
我的問題是,台北是不是可以讓我行李直掛法蘭克福嗎?
我是不是可以在台灣就拿到所有登機證
TPE->HKG , HKG->TPE, TPE->FRA
還是我一定得入境香港,領行李然後再check in 呢??
如果可以直掛行李, 不用出境
那我去香港的飛機是不是可以改成1535到香港
轉機時間2小時
謝謝解答
登機證拿得到
行李不敢保證
轉機當然可以
但台港有delay可能
日後再說
能不能拿到登機證看華航現在有沒有和漢莎連線，以前看過的文章華航轉漢莎即使同一訂位的聯票，華航也無法給漢莎登機證，要在香港的過境區域漢莎櫃台領。一般來講，同一個聯盟的航空比較可能會有連線。
華航和漢莎有行李互轉協定，所以理論上可直掛，但地勤人員有決定權，分開購票行李直掛沒有100%保證。所以你要考慮到壞到情況，如果不幫你直掛，2小時就太緊了。
華航和漢莎有行李互轉協定，所以理論上可直掛，但地勤人員有決定權，分開購票行李直掛沒有100%保證。所以你要考慮到壞到情況，如果不幫你直掛，2小時就太緊了。
此名字尚未被使用
能不能拿到登機證看華航現在有沒有和漢莎連線，以前看過的文章華航轉漢莎即使同一訂位的聯票，華航也無法給漢莎登機證，要在香港的過境區域漢莎櫃台領。一般來講，同一個聯盟的航空比較可能會有連線。
華航和漢莎有行李互轉協定，所以理論上可直掛，但地勤人員有決定權，分開購票行李直掛沒有100%保證。所以你要考慮到壞到情況，如果不幫你直掛，2小時就太緊了。
樓主不是漢莎，他是買香港出發經台灣往歐洲的華航
這樣買有時會比台灣出發便宜非常多
華航和漢莎有行李互轉協定，所以理論上可直掛，但地勤人員有決定權，分開購票行李直掛沒有100%保證。所以你要考慮到壞到情況，如果不幫你直掛，2小時就太緊了。
樓主不是漢莎，他是買香港出發經台灣往歐洲的華航
這樣買有時會比台灣出發便宜非常多
堅強的像個笑話
Sorry,我前文完全離譜了。前幾天在其他論壇看到有人華航到香港轉漢莎疑問，結果看到標題法蘭克福，腦子就想到那篇，文章沒讀仔細，張冠李戴了。前文回答和樓主的無關。
是的，華航長榮不時有特價從香港出發搶第六航權轉機客人。
去程兩段都是華航，那登機證不會有問題。行李的話，除非轉機時間太短，或是隔天轉機等因素，兩段都是自家航空的話，一般要直掛比較沒問題。但還是建議打給華航的機場服務電話問看看，這種地勤作業問機場的服務比比問一般客服要準一點。
是的，華航長榮不時有特價從香港出發搶第六航權轉機客人。
去程兩段都是華航，那登機證不會有問題。行李的話，除非轉機時間太短，或是隔天轉機等因素，兩段都是自家航空的話，一般要直掛比較沒問題。但還是建議打給華航的機場服務電話問看看，這種地勤作業問機場的服務比比問一般客服要準一點。
天大地大媽咪最大
Sorry,我前文完全離譜了。前幾天在其他論壇看到有人華航到香港轉漢莎疑問，結果看到標題法蘭克福，腦子就想到那篇，文章沒讀仔細，張冠李戴了。前文回答和樓主的無關。
是的，華航長榮不時有特價從香港出發搶第六航權轉機客人。
去程兩段都是華航，那登機證不會有問題。行李的話，除非轉機時間太短，或是隔天轉機等因素，兩段都是自家航空的話，一般要直掛比較沒問題。但還是建議打給華航的機場服務電話問看看，這種地勤作業問機場的服務比比問一般客服要準一點。
請問我明年的長榮 1.台北-香港-台北 加上 2.香港-台北-巴黎-台北-香港， 也可以比照辦理嗎？
可以第一段台北 -香港～ 香港-台北-巴黎，
早上台北出發行李就掛到巴黎？
巴黎回程行李掛到1.香港-台北 的台北嗎？
是的，華航長榮不時有特價從香港出發搶第六航權轉機客人。
去程兩段都是華航，那登機證不會有問題。行李的話，除非轉機時間太短，或是隔天轉機等因素，兩段都是自家航空的話，一般要直掛比較沒問題。但還是建議打給華航的機場服務電話問看看，這種地勤作業問機場的服務比比問一般客服要準一點。
請問我明年的長榮 1.台北-香港-台北 加上 2.香港-台北-巴黎-台北-香港， 也可以比照辦理嗎？
可以第一段台北 -香港～ 香港-台北-巴黎，
早上台北出發行李就掛到巴黎？
巴黎回程行李掛到1.香港-台北 的台北嗎？
誓言只是一時的失言
請問我明年的長榮 1.台北-香港-台北 加上 2.香港-台北-巴黎-台北-香港， 也可以比照辦理嗎？
可以第一段台北 -香港～ 香港-台北-巴黎，
早上台北出發行李就掛到巴黎？
巴黎回程行李掛到1.香港-台北 的台北嗎？
1.可以
2.若你台北中停可以，若不是，航空公司不鼓勵跳機
可以第一段台北 -香港～ 香港-台北-巴黎，
早上台北出發行李就掛到巴黎？
巴黎回程行李掛到1.香港-台北 的台北嗎？
1.可以
2.若你台北中停可以，若不是，航空公司不鼓勵跳機
你是我所有的夢
請問我明年的長榮 1.台北-香港-台北 加上 2.香港-台北-巴黎-台北-香港， 也可以比照辦理嗎？
可以第一段台北 -香港～ 香港-台北-巴黎，
早上台北出發行李就掛到巴黎？
巴黎回程行李掛到1.香港-台北 的台北嗎？
回程是打算搭滿不跳機嗎? (2. 巴黎-台北-香港 + 1.香港-台北 )?
如果1,2都是長榮的航班，只要你在香港都有留足夠長的轉機，應該是沒問題。
可以第一段台北 -香港～ 香港-台北-巴黎，
早上台北出發行李就掛到巴黎？
巴黎回程行李掛到1.香港-台北 的台北嗎？
回程是打算搭滿不跳機嗎? (2. 巴黎-台北-香港 + 1.香港-台北 )?
如果1,2都是長榮的航班，只要你在香港都有留足夠長的轉機，應該是沒問題。
我們可不可以不憂傷
回程是打算搭滿不跳機嗎? (2. 巴黎-台北-香港 + 1.香港-台北 )?
如果1,2都是長榮的航班，只要你在香港都有留足夠長的轉機，應該是沒問題。
謝謝！
我去回都選了早到港，晚離港的長榮航班！
但是到時巴黎回程若是有托運行李就不可以跳機了，應該會在蔚藍海岸買一些馬賽皂！
除非巴黎地勤願意通融！
其實放棄一個台北香港早去晚回的機位，
與長榮應該算是互相讓利！
我也找了不願意搭香港巴黎的朋友去巴黎，
所以還有可能和朋友共用他巴黎台北的30公斤托運行李！
是否事先詢問航空公司放棄最後兩段行程，
會比較好？
如果1,2都是長榮的航班，只要你在香港都有留足夠長的轉機，應該是沒問題。
謝謝！
我去回都選了早到港，晚離港的長榮航班！
但是到時巴黎回程若是有托運行李就不可以跳機了，應該會在蔚藍海岸買一些馬賽皂！
除非巴黎地勤願意通融！
其實放棄一個台北香港早去晚回的機位，
與長榮應該算是互相讓利！
我也找了不願意搭香港巴黎的朋友去巴黎，
所以還有可能和朋友共用他巴黎台北的30公斤托運行李！
是否事先詢問航空公司放棄最後兩段行程，
會比較好？
許我筆墨三千繪你絕是傾城
回程是打算搭滿不跳機嗎? (2. 巴黎-台北-香港 + 1.香港-台北 )?
如果1,2都是長榮的航班，只要你在香港都有留足夠長的轉機，應該是沒問題。
謝謝！
我去回都選了早到港，晚離港的長榮航班！
但是到時巴黎回程若是有托運行李就不可以跳機了，應該會在蔚藍海岸買一些馬賽皂！
除非巴黎地勤願意通融！
其實放棄一個台北香港早去晚回的機位，
與長榮應該算是互相讓利！
我也找了不願意搭香港巴黎的朋友去巴黎，
所以還有可能和朋友共用他巴黎台北的30公斤托運行李！
是否事先詢問航空公司放棄最後兩段行程，
會比較好？
如果1,2都是長榮的航班，只要你在香港都有留足夠長的轉機，應該是沒問題。
謝謝！
我去回都選了早到港，晚離港的長榮航班！
但是到時巴黎回程若是有托運行李就不可以跳機了，應該會在蔚藍海岸買一些馬賽皂！
除非巴黎地勤願意通融！
其實放棄一個台北香港早去晚回的機位，
與長榮應該算是互相讓利！
我也找了不願意搭香港巴黎的朋友去巴黎，
所以還有可能和朋友共用他巴黎台北的30公斤托運行李！
是否事先詢問航空公司放棄最後兩段行程，
會比較好？
此帳號已被回收
謝謝！
我去回都選了早到港，晚離港的長榮航班！
但是到時巴黎回程若是有托運行李就不可以跳機了，應該會在蔚藍海岸買一些馬賽皂！
除非巴黎地勤願意通融！
其實放棄一個台北香港早去晚回的機位，
與長榮應該算是互相讓利！
我也找了不願意搭香港巴黎的朋友去巴黎，
所以還有可能和朋友共用他巴黎台北的30公斤托運行李！
是否事先詢問航空公司放棄最後兩段行程，
會比較好？
為何要這樣做呢?
我不鼓勵跳機,但可以告訴你在票價規則內辦到的省錢方式
1.華航和長榮此類香港出發轉機往第三地的機票，通常去回可以免費中停，你可以選擇回程中停台北，讓時間超過24小時，如此你可以在台北領出行李。
2.你不需要買長榮台港來回，你只需要買個便宜單程票如香港航空，在台北拖運往巴黎即可。若害怕無法拖運,就到香港拖運即可。
我去回都選了早到港，晚離港的長榮航班！
但是到時巴黎回程若是有托運行李就不可以跳機了，應該會在蔚藍海岸買一些馬賽皂！
除非巴黎地勤願意通融！
其實放棄一個台北香港早去晚回的機位，
與長榮應該算是互相讓利！
我也找了不願意搭香港巴黎的朋友去巴黎，
所以還有可能和朋友共用他巴黎台北的30公斤托運行李！
是否事先詢問航空公司放棄最後兩段行程，
會比較好？
為何要這樣做呢?
我不鼓勵跳機,但可以告訴你在票價規則內辦到的省錢方式
1.華航和長榮此類香港出發轉機往第三地的機票，通常去回可以免費中停，你可以選擇回程中停台北，讓時間超過24小時，如此你可以在台北領出行李。
2.你不需要買長榮台港來回，你只需要買個便宜單程票如香港航空，在台北拖運往巴黎即可。若害怕無法拖運,就到香港拖運即可。