西伯利亞鐵路:北京→烏蘭巴托→伊爾庫茲克(2013.09起~)
被判無妻徒刑
謝謝版上背包們好心提供資料、路線，
完成旅行後，2013年西伯利亞的資訊更新來了，供大家參考。
西伯利亞鐵路經蒙古段
003(K3) 中國北京>>俄羅斯莫斯科
每週三北京08:05發車，週四13:50抵達烏蘭巴托，週一14:28抵達莫斯科
004(K4) 俄羅斯莫斯科>蒙古烏蘭巴托>中國北京
每週二莫斯科21:35發車，週日6:30抵達烏蘭巴托，週一14:04抵達北京
023(k23) 中國北京>大同、二連、扎門烏德等站>烏蘭巴托
每週六北京08:05發車，週日13:20抵達烏蘭巴托
024(K24) 烏蘭巴托>大同、二連、扎門烏德等站>中國北京
每週四烏蘭巴托07:15發車，週五14:04抵達北京
所謂中國車、蒙古車，即是該車的乘務員與保安是哪一個國籍，
每年四或五月會調整，一個國家擔當一年，
夏季會有加班車，就由當年度非指定擔當的國家負責，
算不清楚的話，購票時可以問一下購票窗口。
這是因為'90年許多中國商人利用西伯利亞鐵路倒賣小商品到物資貧乏的俄羅斯，
當時西伯利亞鐵路北京往莫斯科路線，
列車離開中國後中國乘警下車，在蒙古沒有乘警保衛，經常遭到洗劫，
因而後來調整成由一個國家的乘警全程保衛。
維基百科的中俄國際列車劫案。 (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E4%BF%84%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%88%97%E8%BD%A6%E5%8A%AB%E6%A1%88)
從北京到烏蘭巴托的票，直接向中旅買票價格RMB1127
因為整段都是按照國際火車票價計價
因此網路盛傳(?)最便宜的方法去蒙古是
北京>>大巴>>二連>>大巴>>扎門烏德>>火車>>烏蘭巴托
西伯利亞鐵路在努力省錢的大前提下，
開始變得小複雜......
去程
1. 北京到二連
從北京木樨園發車去二連票價RMB250
從北郊汽車站去二連票價RMB200
所以我從北郊汽車站走，表定17:00開車，
但是這班車其實是直接跟大巴司機買票，裝滿人開車
接電話的人跟我約15:00在北郊會面，一直等等等等等等等，19:40終於發車了...
結果高速公路大塞車。
到二連汽車站，聽同車的蒙古姐姐說，
去扎門烏德的國界巴士是八點從二連發車，
但是因為國道大塞車，這班車九點才到二連，
同車的蒙古姐姐罵咧咧跑去找旅館睡一晚，
我不想浪費一天，跟同車的中國大哥一起去買火車票。
2. 二連到扎門烏德
我跟國際售票處（九點開始售票）的姐姐對話是
「今天有沒有去烏蘭巴托的車？」
「沒有。」什麼！！
「可是我聽說今天有一班23:59發車？」
「那是去莫斯科的車。」
「那這班去莫斯科的車不到烏蘭巴托？」難道用飛的？
「有到烏蘭巴托。」
「那今天沒有車去烏蘭巴托？」
「沒有車去烏蘭巴托。」
「那我可以買去莫斯科的車票，在烏蘭巴托下車嗎？」
「可以。」
「……」太雞同鴨講了吧，明明都講中文啊，我再問：「但今天沒有車去烏蘭巴托？」
「沒有車去烏蘭巴托。」
「……」
接著又是講扎門烏德的事情，
二連到扎門烏德，網路上說票價RMB66，
實際二連火車站只賣到烏蘭巴托的國際火車票，
因為國際車票在國際車廂，
扎門烏德到烏蘭巴托則是國內火車票在國內車廂，
所以沒辦法讓我只買到扎門烏德換車廂，
真是一個謎。
不過總之購票處的姐姐知道我想省錢，
和我說跟巴士認識的人或是火車站排隊的人一起湊團票，
原價RMB656，五人以上團購價一張RMB523。
所以，比較科學的方法應該是避免整段進蒙古的票用國際火車票計價，
只要簡化成北京>>二連>>烏蘭巴托就可以省下不少錢了：
1. 北京到二連
包廂硬臥只要RMB147，比夜班巴士舒服太多了
請上中國鐵路數字網購票 www.12306.cn/
2. 二連到烏蘭巴托
四人軟臥RM606
可以提前一個月買票，六人以上團客可以提前兩個月買票
国旅总社票务中心 北京建国门内大街9号 北京国际饭店一层西大厅
資訊來源：國旅網頁http://bbs.qyer.com/thread-795289-1.html
返程
返程的火車票價格合理一點，可以不用倒車倒來倒去
烏蘭巴托前往中國、俄羅斯的車票，國際購票點不在火車站裡面
大約距離火車站西北邊200公尺處有一間黃色房子
實際買票經驗
往北京方向的火車票，可以提前10-20天購買
往俄羅斯方向的火車票，只能在前一天購買
（噢，西伯利亞鐵路充斥着太多我不能理解的為什麼啊）
不管哪一段都比旅行社代購便宜太多太多了。
如果沒有買到去俄羅斯方向的火車票，
可以在火車站隔壁的巴士站，
買國際巴士票到俄羅斯的烏蘭烏德，
從火車站前廣場上車，大概中午會吃飯，然後走陸路通關，
再從烏蘭烏德換乘火車去你要去的地方。
票價45000MNT，
當地人都會搭巴士不搭火車，
因為巴士比火車快多了，
西伯利亞鐵路的火車拖太長太重，
加上烏蘭巴托是一大盆地，
坐在車裡有時往後看，可以看到火車的尾巴努力爬坡，實在快不起來。
換乘俄羅斯火車的細節請期待「俄羅斯篇」，如果我有毅力寫完的話XD
能夠看到這裡，恭喜你已經有出發的耐力...XXD
我的參考資料：
【交通】 西伯利亞鐵路 (Trans-Siberian Railway)（2005年2月資訊） (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=22739)
【交通】 北京→烏蘭巴托 陸路交通（更新到2012年） (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=5927)
【遊記】 不靠飛機到歐洲．北京．前進西伯利亞鐵路 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=531222)
完成旅行後，2013年西伯利亞的資訊更新來了，供大家參考。
西伯利亞鐵路經蒙古段
003(K3) 中國北京>>俄羅斯莫斯科
每週三北京08:05發車，週四13:50抵達烏蘭巴托，週一14:28抵達莫斯科
004(K4) 俄羅斯莫斯科>蒙古烏蘭巴托>中國北京
每週二莫斯科21:35發車，週日6:30抵達烏蘭巴托，週一14:04抵達北京
023(k23) 中國北京>大同、二連、扎門烏德等站>烏蘭巴托
每週六北京08:05發車，週日13:20抵達烏蘭巴托
024(K24) 烏蘭巴托>大同、二連、扎門烏德等站>中國北京
每週四烏蘭巴托07:15發車，週五14:04抵達北京
所謂中國車、蒙古車，即是該車的乘務員與保安是哪一個國籍，
每年四或五月會調整，一個國家擔當一年，
夏季會有加班車，就由當年度非指定擔當的國家負責，
算不清楚的話，購票時可以問一下購票窗口。
這是因為'90年許多中國商人利用西伯利亞鐵路倒賣小商品到物資貧乏的俄羅斯，
當時西伯利亞鐵路北京往莫斯科路線，
列車離開中國後中國乘警下車，在蒙古沒有乘警保衛，經常遭到洗劫，
因而後來調整成由一個國家的乘警全程保衛。
維基百科的中俄國際列車劫案。 (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E4%BF%84%E5%9B%BD%E9%99%85%E5%88%97%E8%BD%A6%E5%8A%AB%E6%A1%88)
從北京到烏蘭巴托的票，直接向中旅買票價格RMB1127
因為整段都是按照國際火車票價計價
因此網路盛傳(?)最便宜的方法去蒙古是
北京>>大巴>>二連>>大巴>>扎門烏德>>火車>>烏蘭巴托
西伯利亞鐵路在努力省錢的大前提下，
開始變得小複雜......
去程
1. 北京到二連
從北京木樨園發車去二連票價RMB250
從北郊汽車站去二連票價RMB200
所以我從北郊汽車站走，表定17:00開車，
但是這班車其實是直接跟大巴司機買票，裝滿人開車
接電話的人跟我約15:00在北郊會面，一直等等等等等等等，19:40終於發車了...
結果高速公路大塞車。
到二連汽車站，聽同車的蒙古姐姐說，
去扎門烏德的國界巴士是八點從二連發車，
但是因為國道大塞車，這班車九點才到二連，
同車的蒙古姐姐罵咧咧跑去找旅館睡一晚，
我不想浪費一天，跟同車的中國大哥一起去買火車票。
2. 二連到扎門烏德
我跟國際售票處（九點開始售票）的姐姐對話是
「今天有沒有去烏蘭巴托的車？」
「沒有。」什麼！！
「可是我聽說今天有一班23:59發車？」
「那是去莫斯科的車。」
「那這班去莫斯科的車不到烏蘭巴托？」難道用飛的？
「有到烏蘭巴托。」
「那今天沒有車去烏蘭巴托？」
「沒有車去烏蘭巴托。」
「那我可以買去莫斯科的車票，在烏蘭巴托下車嗎？」
「可以。」
「……」太雞同鴨講了吧，明明都講中文啊，我再問：「但今天沒有車去烏蘭巴托？」
「沒有車去烏蘭巴托。」
「……」
接著又是講扎門烏德的事情，
二連到扎門烏德，網路上說票價RMB66，
實際二連火車站只賣到烏蘭巴托的國際火車票，
因為國際車票在國際車廂，
扎門烏德到烏蘭巴托則是國內火車票在國內車廂，
所以沒辦法讓我只買到扎門烏德換車廂，
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所以，比較科學的方法應該是避免整段進蒙古的票用國際火車票計價，
只要簡化成北京>>二連>>烏蘭巴托就可以省下不少錢了：
1. 北京到二連
包廂硬臥只要RMB147，比夜班巴士舒服太多了
請上中國鐵路數字網購票 www.12306.cn/
2. 二連到烏蘭巴托
四人軟臥RM606
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資訊來源：國旅網頁http://bbs.qyer.com/thread-795289-1.html
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烏蘭巴托前往中國、俄羅斯的車票，國際購票點不在火車站裡面
大約距離火車站西北邊200公尺處有一間黃色房子
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西伯利亞鐵路的火車拖太長太重，
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換乘俄羅斯火車的細節請期待「俄羅斯篇」，如果我有毅力寫完的話XD
能夠看到這裡，恭喜你已經有出發的耐力...XXD
我的參考資料：
【交通】 西伯利亞鐵路 (Trans-Siberian Railway)（2005年2月資訊） (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=22739)
【交通】 北京→烏蘭巴托 陸路交通（更新到2012年） (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=5927)
【遊記】 不靠飛機到歐洲．北京．前進西伯利亞鐵路 (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=531222)
隨瘋奔跑
非常感謝你的回答！！
但我還是想問得更清楚些
1. http://cn.cits.net/china-trains/beijing-moscow-trains.html
中國國旅官網的價格跟你說得高出好多....請問你是怎麼買的呢？如果不在大陸買是不是要乖乖被宰啊:-(
2. 北京的代理是要怎麼找呢？我三月可能要去廈門,可以在那邊買嗎？
3. 這裡我解釋一下,因為我是讀俄文的, 蒙古語的外來語有些還算看得懂XD, 如果有漢語版我就放心了
問題真的很多, 謝謝你([)
但我還是想問得更清楚些
1. http://cn.cits.net/china-trains/beijing-moscow-trains.html
中國國旅官網的價格跟你說得高出好多....請問你是怎麼買的呢？如果不在大陸買是不是要乖乖被宰啊:-(
2. 北京的代理是要怎麼找呢？我三月可能要去廈門,可以在那邊買嗎？
3. 這裡我解釋一下,因為我是讀俄文的, 蒙古語的外來語有些還算看得懂XD, 如果有漢語版我就放心了
問題真的很多, 謝謝你([)
她是月光久抱必涼
非常感謝你的回答！！
但我還是想問得更清楚些
1. http://cn.cits.net/china-trains/beijing-moscow-trains.html
中國國旅官網的價格跟你説得高出好多....請問你是怎麼買的呢？如果不在大陸買是不是要乖乖被宰啊:-(
2. 北京的代理是要怎麼找呢？我三月可能要去廈門,可以在那邊買嗎？
3. 這裡我解釋一下,因為我是讀俄文的, 蒙古語的外來語有些還算看得懂XD, 如果有漢語版我就放心了
問題真的很多, 謝謝你([)
抱歉，這兩天沒上網，回復晚了
1. 網址價格表里寫的價格是對的，我搞錯了，sorry.北京到烏蘭巴托高包是usd372.00.目前，人民幣兌美元至少以6.1計算，大約rmb2200。只能在北京和二連的售票窗口現場買票。通過代理一定會收手續費的。
2. 廈門一定買不到。北京有代理。發私信告訴你。
3. 讀俄文的台灣人，哇，好神奇。俄文會對你的蒙古之行很有幫助。不過蒙古人的俄文口音很重，算是монголрусский язык。俄文和韓文在蒙古常用。
此外，你和katyusha是一起的嗎？她私信我了。
但我還是想問得更清楚些
1. http://cn.cits.net/china-trains/beijing-moscow-trains.html
中國國旅官網的價格跟你説得高出好多....請問你是怎麼買的呢？如果不在大陸買是不是要乖乖被宰啊:-(
2. 北京的代理是要怎麼找呢？我三月可能要去廈門,可以在那邊買嗎？
3. 這裡我解釋一下,因為我是讀俄文的, 蒙古語的外來語有些還算看得懂XD, 如果有漢語版我就放心了
問題真的很多, 謝謝你([)
抱歉，這兩天沒上網，回復晚了
1. 網址價格表里寫的價格是對的，我搞錯了，sorry.北京到烏蘭巴托高包是usd372.00.目前，人民幣兌美元至少以6.1計算，大約rmb2200。只能在北京和二連的售票窗口現場買票。通過代理一定會收手續費的。
2. 廈門一定買不到。北京有代理。發私信告訴你。
3. 讀俄文的台灣人，哇，好神奇。俄文會對你的蒙古之行很有幫助。不過蒙古人的俄文口音很重，算是монголрусский язык。俄文和韓文在蒙古常用。
此外，你和katyusha是一起的嗎？她私信我了。
人生如夢
对不起，各位。车票价格写错了。北京到乌兰巴托，rmb1500左右的是四人间，二人间2200左右。natasha68提供的订票网站是可靠的。价格表里写的北京到乌兰巴托高包是usd372.00.目前，人民币兑美元至少以6.1计算。网站里的价格是正确的，但是运行时间是错的。现在的出发时间大体上是：北京11点20出发，乌兰巴托次日14点20到达。周三中国车k3（终点莫斯科），周六蒙古车k23（终点乌兰巴托）。
周三的k3是常年不变的班次。k23出发日期每隔一段时间就会变化。淡季时，中铁和蒙铁轮流担当一年期的运行，每周一班。加上周三的k3，每周两班到乌兰巴托。旺季时，不担当全年任务的一方每周会加开一班k23，因此旺季每周一共三班列车到达乌兰巴托。
周三的k3是常年不变的班次。k23出发日期每隔一段时间就会变化。淡季时，中铁和蒙铁轮流担当一年期的运行，每周一班。加上周三的k3，每周两班到乌兰巴托。旺季时，不担当全年任务的一方每周会加开一班k23，因此旺季每周一共三班列车到达乌兰巴托。
回憶是含著淚的微笑
我在南京的朋友打去問了國旅
說現在K3不停烏蘭巴托了, 直接去莫斯科
只有搭短程的才能停:-S
說現在K3不停烏蘭巴托了, 直接去莫斯科
只有搭短程的才能停:-S
十字開頭的年齡怎敢說永遠
我在南京的朋友打去問了國旅
説現在K3不停烏蘭巴托了, 直接去莫斯科
只有搭短程的才能停:-S
不是k3不停烏蘭巴托，而是南京的售票處可能沒有許可權訂k3的短途票。你打北京售票處的電話，8610-65120507.問問二連到烏蘭巴托的高包價格，我印象中是1000左右。在北京售票處，既可以買二連的票，也可以買k3到烏蘭巴托。k3已經運營了幾十年了，不能不穿越蒙古國。
説現在K3不停烏蘭巴托了, 直接去莫斯科
只有搭短程的才能停:-S
不是k3不停烏蘭巴托，而是南京的售票處可能沒有許可權訂k3的短途票。你打北京售票處的電話，8610-65120507.問問二連到烏蘭巴托的高包價格，我印象中是1000左右。在北京售票處，既可以買二連的票，也可以買k3到烏蘭巴托。k3已經運營了幾十年了，不能不穿越蒙古國。
走路太騷會閃腰
版主,
我計畫今年六月底從北京出發到莫斯科.中途的停靠站有
北京-->烏蘭巴托(一天)-->伊爾庫茲克(二天)-->新西伯利亞/葉卡捷琳娜堡(?)-->莫斯科(二天)
但是有幾個問題卡住了:
1.北京到烏蘭巴托的火車票,剛剛看了你的文章後知道怎麼買了!但是,從烏蘭巴托到進入俄羅斯的車票要怎麼買會比較方便?可以找旅行社代買嗎?
因為我中途會有停駐站(伊爾庫茲克,新西伯利亞..)
2.火車行駛時間如何查詢?比如,烏蘭巴托到伊爾庫茲克的火車行駛時間,因為必須控制整個行程的時間.
感謝!
我們大陸同胞給我了這個網址:明年或後年4月我也要亞洲登歐洲
http://www.discovermongolia.mn/train.php
提供給大家這個永遠置頂最新資訊
從烏蘭巴托~~到莫斯科的票價 爆便宜(頭等艙買下去吧)
我計畫今年六月底從北京出發到莫斯科.中途的停靠站有
北京-->烏蘭巴托(一天)-->伊爾庫茲克(二天)-->新西伯利亞/葉卡捷琳娜堡(?)-->莫斯科(二天)
但是有幾個問題卡住了:
1.北京到烏蘭巴托的火車票,剛剛看了你的文章後知道怎麼買了!但是,從烏蘭巴托到進入俄羅斯的車票要怎麼買會比較方便?可以找旅行社代買嗎?
因為我中途會有停駐站(伊爾庫茲克,新西伯利亞..)
2.火車行駛時間如何查詢?比如,烏蘭巴托到伊爾庫茲克的火車行駛時間,因為必須控制整個行程的時間.
感謝!
我們大陸同胞給我了這個網址:明年或後年4月我也要亞洲登歐洲
http://www.discovermongolia.mn/train.php
提供給大家這個永遠置頂最新資訊
從烏蘭巴托~~到莫斯科的票價 爆便宜(頭等艙買下去吧)
死撐
K3中國到蒙古的國際列車時間已經改了喔~~可上中國國際旅行社總站查詢
我是你路過的風景
買西伯利亞國際列車小確幸,我們2015.08.19向中國國旅買2人頭包票,之後票務人員MAIL告知2人頭包已滿,退差價換4人包廂,上車後我們以2人睡4人包廂一路到烏蘭巴托,賺到了.
另外,票一定要先買(車站內沒賣票喔!要到另一棟建物買,這點我也覺得很奇怪,站內只有一個換匯櫃台),烏蘭巴托~依爾庫單程洪果收我69美元/1人.
1602940
另外,票一定要先買(車站內沒賣票喔!要到另一棟建物買,這點我也覺得很奇怪,站內只有一個換匯櫃台),烏蘭巴托~依爾庫單程洪果收我69美元/1人.
1602940
至死方休
本人希望三月底從香港乘飛機直接到烏蘭巴托，再於25/3直接乘火車到莫斯科，近日瀏覽了背包客棧上及其他網站/書藉的資料，但關於K5列車的資料比較缺乏(尤其因為是冬季列車)，因此仍有一些疑團希望各位能幫助小弟解決一下：
1) 根據搜尋到的資料，逢星期五從烏蘭巴托出發到莫斯科的K5班次是俄羅斯方經營的，而星期二出發的才是蒙古方經營，那麼如果屆時到達烏蘭巴托才購買該列火車的車票，會否出現買不到的情況(有些擔心蒙古方不代售俄方經營的火車票)？另外亦有資料說冬季時K5會減少開車次數，請問是真是假？
2) 於烏蘭巴托購買跨境火車票，能收美元或必須以蒙古幣結算？這點很重要，希望確認一下。
3) 最新購火車票的地方請問仍然是距離火車站西北邊200公尺處的黃色建築物(https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1061559)，又或是火車站東邊不遠的建築物2樓(http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm#ticket%20office)？
謝謝！
1) 根據搜尋到的資料，逢星期五從烏蘭巴托出發到莫斯科的K5班次是俄羅斯方經營的，而星期二出發的才是蒙古方經營，那麼如果屆時到達烏蘭巴托才購買該列火車的車票，會否出現買不到的情況(有些擔心蒙古方不代售俄方經營的火車票)？另外亦有資料說冬季時K5會減少開車次數，請問是真是假？
2) 於烏蘭巴托購買跨境火車票，能收美元或必須以蒙古幣結算？這點很重要，希望確認一下。
3) 最新購火車票的地方請問仍然是距離火車站西北邊200公尺處的黃色建築物(https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1061559)，又或是火車站東邊不遠的建築物2樓(http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm#ticket%20office)？
謝謝！
純屬虛構
本人希望三月底從香港乘飛機直接到烏蘭巴托，再於25/3直接乘火車到莫斯科，近日瀏覽了背包客棧上及其他網站/書藉的資料，但關於K5列車的資料比較缺乏(尤其因為是冬季列車)，因此仍有一些疑團希望各位能幫助小弟解決一下：
1) 根據搜尋到的資料，逢星期五從烏蘭巴托出發到莫斯科的K5班次是俄羅斯方經營的，而星期二出發的才是蒙古方經營，那麼如果屆時到達烏蘭巴托才購買該列火車的車票，會否出現買不到的情況(有些擔心蒙古方不代售俄方經營的火車票)？另外亦有資料說冬季時K5會減少開車次數，請問是真是假？
2) 於烏蘭巴托購買跨境火車票，能收美元或必須以蒙古幣結算？這點很重要，希望確認一下。
3) 最新購火車票的地方請問仍然是距離火車站西北邊200公尺處的黃色建築物(https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1061559)，又或是火車站東邊不遠的建築物2樓(http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm#ticket%20office)？
謝謝！
以下的答案係依照我2015年7月底的經驗回答
2)當時我在烏蘭巴托買到伊爾庫茨克的票，蒙古幣結算
3)火車站東邊不遠的建築物2樓....我當時還白跑了黃色建築物一趟..順帶一提，烏蘭巴托火車站附近的路真是爛到不行:\'(
1) 根據搜尋到的資料，逢星期五從烏蘭巴托出發到莫斯科的K5班次是俄羅斯方經營的，而星期二出發的才是蒙古方經營，那麼如果屆時到達烏蘭巴托才購買該列火車的車票，會否出現買不到的情況(有些擔心蒙古方不代售俄方經營的火車票)？另外亦有資料說冬季時K5會減少開車次數，請問是真是假？
2) 於烏蘭巴托購買跨境火車票，能收美元或必須以蒙古幣結算？這點很重要，希望確認一下。
3) 最新購火車票的地方請問仍然是距離火車站西北邊200公尺處的黃色建築物(https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1061559)，又或是火車站東邊不遠的建築物2樓(http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm#ticket%20office)？
謝謝！
以下的答案係依照我2015年7月底的經驗回答
2)當時我在烏蘭巴托買到伊爾庫茨克的票，蒙古幣結算
3)火車站東邊不遠的建築物2樓....我當時還白跑了黃色建築物一趟..順帶一提，烏蘭巴托火車站附近的路真是爛到不行:\'(