[曼谷]交通資訊
念之森藍
昨天去曼谷玩回來了
每天的陽光普照，實在很棒
現在有空時，趁著記憶新鮮
上來ｐｏｓｔ一些心得
交通：
1.計程車
曼谷為右駕車,中午,下午上班時間,超級塞車,
計程車，起跳是35銖,2公里內,
很多司機會故意不按計程錶,
請記得跟他們說"METER",
不然又被敲竹槓,而且有司機不知道路的,
最好先向司機說地點或用地圖指示,
不知道,就立即下車,別不好意思
白天從機場往市區,單程約180~200元,
再加上中間要收過路費(收費站)3站,20銖+20銖+40銖
夜間車資,23點我們一行人從機場去市區飯店,
約350元(司機有迷路,沒輒吶)
2.BTS:高架空中捷運
現在已經取消了3日的FREE PASS(三日悠遊卡)只剩1日的
我們因為各站來來去去,每天買一張,還算划算,價格100銖
BTS為插卡式,卡片要自己抽走,出站也不回收
如果當日有多日進出,請買1日卷,比較划算
末班車在12點吧....(沒那麼晚回飯店...)
3.MRT:地下式捷運(類似地下捷運站,同新加坡地鐵設計)
使用的是黑色塑膠圓幣,進站感應,出站回收投幣
價格應該和BTS差不多,可能有較便宜,
因為只坐2次,也都是很短程的(約3,4站),(才10銖)
最後一班車是23:30分
其餘的交通工具都沒用到,只能大概告訴各位背包大俠們!!!
下次再分享其他的資訊
每天的陽光普照，實在很棒
現在有空時，趁著記憶新鮮
上來ｐｏｓｔ一些心得
交通：
1.計程車
曼谷為右駕車,中午,下午上班時間,超級塞車,
計程車，起跳是35銖,2公里內,
很多司機會故意不按計程錶,
請記得跟他們說"METER",
不然又被敲竹槓,而且有司機不知道路的,
最好先向司機說地點或用地圖指示,
不知道,就立即下車,別不好意思
白天從機場往市區,單程約180~200元,
再加上中間要收過路費(收費站)3站,20銖+20銖+40銖
夜間車資,23點我們一行人從機場去市區飯店,
約350元(司機有迷路,沒輒吶)
2.BTS:高架空中捷運
現在已經取消了3日的FREE PASS(三日悠遊卡)只剩1日的
我們因為各站來來去去,每天買一張,還算划算,價格100銖
BTS為插卡式,卡片要自己抽走,出站也不回收
如果當日有多日進出,請買1日卷,比較划算
末班車在12點吧....(沒那麼晚回飯店...)
3.MRT:地下式捷運(類似地下捷運站,同新加坡地鐵設計)
使用的是黑色塑膠圓幣,進站感應,出站回收投幣
價格應該和BTS差不多,可能有較便宜,
因為只坐2次,也都是很短程的(約3,4站),(才10銖)
最後一班車是23:30分
其餘的交通工具都沒用到,只能大概告訴各位背包大俠們!!!
下次再分享其他的資訊
檸檬不萌
請問MRT和BTS有相連接嗎...
希望你會陸續PO你的遊記,
我想知道你的行程安排及住宿,
當作旅遊參考
謝謝哦~
希望你會陸續PO你的遊記,
我想知道你的行程安排及住宿,
當作旅遊參考
謝謝哦~
身後各種品種的狗都有
曼谷sky train跟地鐵在三四個站有連結...其實不算連結,因為你還要出來,走一小段路才可以轉乘,不過是哪幾個站有連結我忘了,希望有人可以把地鐵跟空鐵的路線圖貼上來
以女王的姿態俯視全世界
我看了地圖(資料是一年前)
在siam central station 有連結(也不算,算靠近)
那就是說,我搭BTS後要轉MRT,是在不同月台囉
要走出來,到另一個STAITON
這樣和台北捷運好像不一樣耶
請高手指點
在siam central station 有連結(也不算,算靠近)
那就是說,我搭BTS後要轉MRT,是在不同月台囉
要走出來,到另一個STAITON
這樣和台北捷運好像不一樣耶
請高手指點
伴久見人心
bts和mrt是兩種不同的交通系統,儘管都是捷運,
但使用不用的路線,不用的車型,不同車票,
不要以台北的情況去聯想在一起
((但也沒有那麼複雜,自助旅行者,應該要不怕難,不怕問題哦
因為,常常會有狀況出現的,加油!!!))
bts走高架捷運,
mrt走地下捷運,並不會在同一月台出現.
票也不能互用,都要另外購買.
siam這站由bts出站後有天橋連接到mrt,橋上也有指示牌,照著走.
asok這站是由bts出站後,可以看出站指示,這站的一個出口有和mrt相接.
其實坐mrt或bts都很方便,就算找不到相接的捷運站,
迷路了,把地圖拿起來,問一下路人,
我想大家都會熱心的指示你該怎麼走,
泰國的路標,不是很清楚,我覺得不好找
但使用不用的路線,不用的車型,不同車票,
不要以台北的情況去聯想在一起
((但也沒有那麼複雜,自助旅行者,應該要不怕難,不怕問題哦
因為,常常會有狀況出現的,加油!!!))
bts走高架捷運,
mrt走地下捷運,並不會在同一月台出現.
票也不能互用,都要另外購買.
siam這站由bts出站後有天橋連接到mrt,橋上也有指示牌,照著走.
asok這站是由bts出站後,可以看出站指示,這站的一個出口有和mrt相接.
其實坐mrt或bts都很方便,就算找不到相接的捷運站,
迷路了,把地圖拿起來,問一下路人,
我想大家都會熱心的指示你該怎麼走,
泰國的路標,不是很清楚,我覺得不好找
分手後的思念叫犯賤
謝謝指點...清楚多了~
那捷運一日卡,三日卡
也不是bts和mrt可共同使用囉??
那捷運一日卡,三日卡
也不是bts和mrt可共同使用囉??
心軟是病不治要命
謝謝指點...清楚多了~
那捷運一日卡,三日卡
也不是bts和mrt可共同使用囉??
不行,一日卡與三日卡都是BTS推出的
上面有網友提到三日卡已經不賣了~
好可惜,先不管有無比較划算
覺得三日卡頗方便
去年年底去是買三日卡,我只有坐BTS
想看一些其他種的卡片可參考以下網站
http://www.bts.co.th/en/ticket.asp
我大抵就是坐船和BTS和偶而TAXI(一定跳表),不坐嘟嘟車因為懶得講價
那捷運一日卡,三日卡
也不是bts和mrt可共同使用囉??
不行,一日卡與三日卡都是BTS推出的
上面有網友提到三日卡已經不賣了~
好可惜,先不管有無比較划算
覺得三日卡頗方便
去年年底去是買三日卡,我只有坐BTS
想看一些其他種的卡片可參考以下網站
http://www.bts.co.th/en/ticket.asp
我大抵就是坐船和BTS和偶而TAXI(一定跳表),不坐嘟嘟車因為懶得講價
你是我今生唯一的夢
計程車篇
機場<-->飯店,市區
抵達曼谷機場，辦好落地簽證，出了海關，就要搭計程車到飯店了。
已經先在網路上做了很多功課。大家都說坐計程車跳表，從機場到市
區，大約是300 Baht上下，而且一定要上車就跟司機說 meter ，
要跳錶的。
走到門口的時候，會有很多計程車在招攬生意，直接開出像600
Baht到下榻飯店的價格，600 Baht…太貴了太貴了…
曼谷計程車身是兩色混合的，有銀灰、紅藍、黃綠等，我比較常
看到的是銀灰跟紅藍。
在機場內坐計程車，要加 50 Baht的機場費用，所以有網友說可
以走到旁邊的公車站牌搭，可以省去50 Baht。可是，我出了機
場，往左走一點，就是公車站排了，但這兒也是機場境內呀？！
不知道網友說的，到底是哪邊？
一出機場就感受到曼谷的悶熱，加上找不到網友說的地方，我們
就就地招了計程車，司機一開門就說 400 Baht，我馬上說No,
no, meter, meter。好吧，他也沒輒了，聽我的，上了車，我
還問他一次，確定他按下了meter，這是網友交代要注意的^^
可是，麻煩的事情來了，司機只會講數字的英文，知道怎麼跟我
們開價，跟一些簡單的溝通英文；可是我們要去的The Grand
Hotel的那條路，我們給他看地圖，因為上面是寫英文，所以他
看不懂， …阿…他一個英文字母也不會看，果然如網友所說，很
多泰國人都 “看不懂” 英文…還給他看飯店相片的簡介(旅行社事
先給我的)，可是他也不知道是哪一間。
妙的是，他叫我們念那條路名，我們唸著那條路的英文名字，因
為英文的拼音就是照著泰文唸法拼的，所以他竟然也 “好像” 聽懂
了是在哪一條路。最後有順利找到了路，可是他不知道我們下榻的
The Grand Hotel在那兒。把我們載去了一個什麼 The City
Hotel…這…@@”。到了這間錯的飯店，我拿著飯店簡介先下車去
問，飯店的人說不是這裡，然後開始用泰國話跟這司機講在哪裡，
司機走過頭了，又繞回剛剛走過的路，結果在路上讓我看到了我
們飯店的招牌就這樣順利的找到了飯店。
我們入住的The Grand Hotel不是在市中心，算是在市區的邊緣，
大約是在市中心跟機場的中間，所以不需要走高速公路，泰國的高
速公路 (Toll Way)是要收費的，到市區的費用約在 70 ~120
Baht不等，看看自己住的飯店需要經過多少收費站吧，這些錢也
要一起付給司機。
這樣一程跑了約20分左右，總共是跳了 131 Baht，加上機場要多
付的50 Baht，總共是181 Baht，拿了190 Baht給他，司機竟然
也不找錢，賴著那些錢當小費，就算了吧，小錢而已，不想再跟他
繼續盧了…剛剛走錯路就已經夠煩惱了…
結語：在曼谷坐計程車還滿便宜的！起跳
35Baht，後來每一跳是2Baht，大部分計程車頂都會有寫
Taxi-Meter，表明自己是跳錶的車，可是上車還事先確定一下比
較保險。
曼谷捷運
簡單說明一下曼谷的捷運系統。
曼谷的捷運有分兩種，比較多人搭乘、也是由北到南跨越曼谷各大
精華區的是BTS Skytrain。BTS Skytrain是在天空高架行走的，
共有兩條線，一條淡綠色線，另一條是深綠色線。
另外走曼谷市區外圍，把曼谷圈起一大圈的是 MRT Subway。
MRT Subway是在地下走的，顏色是藍色線。
我們住的 The Grand Hotel雖然不是在市中心，可是因為就位
在藍色的MRT Subway旁邊，住了三天，交通上我覺得挺方便。
除了坐計程車往返機場與飯店，我們在從飯店到市區以及在市區
內，都是坐捷運，要去的景點捷運都到的了，非常便利。加上曼
谷很會塞車，對想免去塞車之苦以及擔心耽誤了行程，捷運對我
們而言是經濟又方便的選擇。
嘟嘟車(Tuk Tuk)
嘟嘟車都集中在市區以及觀光景點，像我們住的飯店比較遠離市
中心，就不見嘟嘟車的蹤影。長的有點像是三輪車，每台可以做
2~3個人，上車以前要先談好價錢。嘟嘟車也滿會在車陣裡面鑽
來鑽去的，可以稍微快一些。
在曼谷我們因為被騙 ，做了一次嘟嘟車，發現嘟嘟車司機也是有
夠會鑽的，非常的靈活，可以在車陣中左彎右拐，司機的技術相
當不錯。受騙經驗，放在後面再講。
公車
有分冷氣車跟沒冷氣的車子，沒做過哩！
摩托車計程車
穿著橘色背心的騎士，用摩托車載人，在塞車的大街小巷裡穿
梭，可以穿過塞車的車潮。我們沒有做過，因為每台車只能載
一個人，兩個人就分開了，有點怕怕，所以不敢嘗試。
其它
曼谷問路經驗之一：從我們飯店的藍線，
要到在綠線上的 World Trade Center市中心逛街，我在地圖上
看，明明藍綠色線有相交，可是我們詢問飯店小姐交通方式的時
候，不知道她為什麼說藍綠色線沒有相接在一起…
她建議我們先坐計程車到BTS綠色線位於市區邊緣的某一站，然後
再搭上BTS往。這時候我本來很沮喪曼谷交通的複雜…可是卻又是
百思不得其解，為什麼兩縣不相接呢？明明在地圖上看起來那麼的
近…
後來事實證明，BTS跟MRT是有相接在一起的！！！！！那位小姐
大大的誤導我們了。BTS 以及MRT買票的系統跟上車的車站，雖然
不一樣，可是在交接的站，出了BTS站，就會有招牌說接往 MRT要
怎麼走，然後到了MRT再買一次票就可以了。也不會走很遠 ，可是
那小姐卻說的我們永遠走不到似的…怎麼會這樣呢…
我跟Albert發現明明有相接以後，讓我對曼谷開始有信心了，比較
不覺得沮喪了。可是我們卻寧願相信地圖，不相信問人了 :p
問路經驗之二：在地圖上看起來不遠的地方，我們人到那的
時候,因為不知道要往那個方向走,可是回答的一位學生說非常的遠，
叫我們要坐車去。我跟Albert不相信，硬是自己走去，果然一下子
就到了…這讓我們更堅信相信地圖就好的決心啊！
機場<-->飯店,市區
抵達曼谷機場，辦好落地簽證，出了海關，就要搭計程車到飯店了。
已經先在網路上做了很多功課。大家都說坐計程車跳表，從機場到市
區，大約是300 Baht上下，而且一定要上車就跟司機說 meter ，
要跳錶的。
走到門口的時候，會有很多計程車在招攬生意，直接開出像600
Baht到下榻飯店的價格，600 Baht…太貴了太貴了…
曼谷計程車身是兩色混合的，有銀灰、紅藍、黃綠等，我比較常
看到的是銀灰跟紅藍。
在機場內坐計程車，要加 50 Baht的機場費用，所以有網友說可
以走到旁邊的公車站牌搭，可以省去50 Baht。可是，我出了機
場，往左走一點，就是公車站排了，但這兒也是機場境內呀？！
不知道網友說的，到底是哪邊？
一出機場就感受到曼谷的悶熱，加上找不到網友說的地方，我們
就就地招了計程車，司機一開門就說 400 Baht，我馬上說No,
no, meter, meter。好吧，他也沒輒了，聽我的，上了車，我
還問他一次，確定他按下了meter，這是網友交代要注意的^^
可是，麻煩的事情來了，司機只會講數字的英文，知道怎麼跟我
們開價，跟一些簡單的溝通英文；可是我們要去的The Grand
Hotel的那條路，我們給他看地圖，因為上面是寫英文，所以他
看不懂， …阿…他一個英文字母也不會看，果然如網友所說，很
多泰國人都 “看不懂” 英文…還給他看飯店相片的簡介(旅行社事
先給我的)，可是他也不知道是哪一間。
妙的是，他叫我們念那條路名，我們唸著那條路的英文名字，因
為英文的拼音就是照著泰文唸法拼的，所以他竟然也 “好像” 聽懂
了是在哪一條路。最後有順利找到了路，可是他不知道我們下榻的
The Grand Hotel在那兒。把我們載去了一個什麼 The City
Hotel…這…@@”。到了這間錯的飯店，我拿著飯店簡介先下車去
問，飯店的人說不是這裡，然後開始用泰國話跟這司機講在哪裡，
司機走過頭了，又繞回剛剛走過的路，結果在路上讓我看到了我
們飯店的招牌就這樣順利的找到了飯店。
我們入住的The Grand Hotel不是在市中心，算是在市區的邊緣，
大約是在市中心跟機場的中間，所以不需要走高速公路，泰國的高
速公路 (Toll Way)是要收費的，到市區的費用約在 70 ~120
Baht不等，看看自己住的飯店需要經過多少收費站吧，這些錢也
要一起付給司機。
這樣一程跑了約20分左右，總共是跳了 131 Baht，加上機場要多
付的50 Baht，總共是181 Baht，拿了190 Baht給他，司機竟然
也不找錢，賴著那些錢當小費，就算了吧，小錢而已，不想再跟他
繼續盧了…剛剛走錯路就已經夠煩惱了…
結語：在曼谷坐計程車還滿便宜的！起跳
35Baht，後來每一跳是2Baht，大部分計程車頂都會有寫
Taxi-Meter，表明自己是跳錶的車，可是上車還事先確定一下比
較保險。
曼谷捷運
簡單說明一下曼谷的捷運系統。
曼谷的捷運有分兩種，比較多人搭乘、也是由北到南跨越曼谷各大
精華區的是BTS Skytrain。BTS Skytrain是在天空高架行走的，
共有兩條線，一條淡綠色線，另一條是深綠色線。
另外走曼谷市區外圍，把曼谷圈起一大圈的是 MRT Subway。
MRT Subway是在地下走的，顏色是藍色線。
我們住的 The Grand Hotel雖然不是在市中心，可是因為就位
在藍色的MRT Subway旁邊，住了三天，交通上我覺得挺方便。
除了坐計程車往返機場與飯店，我們在從飯店到市區以及在市區
內，都是坐捷運，要去的景點捷運都到的了，非常便利。加上曼
谷很會塞車，對想免去塞車之苦以及擔心耽誤了行程，捷運對我
們而言是經濟又方便的選擇。
嘟嘟車(Tuk Tuk)
嘟嘟車都集中在市區以及觀光景點，像我們住的飯店比較遠離市
中心，就不見嘟嘟車的蹤影。長的有點像是三輪車，每台可以做
2~3個人，上車以前要先談好價錢。嘟嘟車也滿會在車陣裡面鑽
來鑽去的，可以稍微快一些。
在曼谷我們因為被騙 ，做了一次嘟嘟車，發現嘟嘟車司機也是有
夠會鑽的，非常的靈活，可以在車陣中左彎右拐，司機的技術相
當不錯。受騙經驗，放在後面再講。
公車
有分冷氣車跟沒冷氣的車子，沒做過哩！
摩托車計程車
穿著橘色背心的騎士，用摩托車載人，在塞車的大街小巷裡穿
梭，可以穿過塞車的車潮。我們沒有做過，因為每台車只能載
一個人，兩個人就分開了，有點怕怕，所以不敢嘗試。
其它
曼谷問路經驗之一：從我們飯店的藍線，
要到在綠線上的 World Trade Center市中心逛街，我在地圖上
看，明明藍綠色線有相交，可是我們詢問飯店小姐交通方式的時
候，不知道她為什麼說藍綠色線沒有相接在一起…
她建議我們先坐計程車到BTS綠色線位於市區邊緣的某一站，然後
再搭上BTS往。這時候我本來很沮喪曼谷交通的複雜…可是卻又是
百思不得其解，為什麼兩縣不相接呢？明明在地圖上看起來那麼的
近…
後來事實證明，BTS跟MRT是有相接在一起的！！！！！那位小姐
大大的誤導我們了。BTS 以及MRT買票的系統跟上車的車站，雖然
不一樣，可是在交接的站，出了BTS站，就會有招牌說接往 MRT要
怎麼走，然後到了MRT再買一次票就可以了。也不會走很遠 ，可是
那小姐卻說的我們永遠走不到似的…怎麼會這樣呢…
我跟Albert發現明明有相接以後，讓我對曼谷開始有信心了，比較
不覺得沮喪了。可是我們卻寧願相信地圖，不相信問人了 :p
問路經驗之二：在地圖上看起來不遠的地方，我們人到那的
時候,因為不知道要往那個方向走,可是回答的一位學生說非常的遠，
叫我們要坐車去。我跟Albert不相信，硬是自己走去，果然一下子
就到了…這讓我們更堅信相信地圖就好的決心啊！
伱若離去巴掌扇去
哇~~~全部都是超有用的讯息哦..还一下提供了那么多!!
感激啊...辛苦Janie 啦~~
感激啊...辛苦Janie 啦~~
鐵打的心也會生銹
:-$ 我也屬於相信地圖跟自己的那種..
有的當地人搞不好本身是路痴..
妳問他就等於白問了..
雖然他們不是有意的誤導..
(Y) 但是還是靠自己比較實在..
倒是我在日本玩的時候還被當地日本人跟韓國觀光客問過路..
他們以為我是當地的嗎 ^o)
有的當地人搞不好本身是路痴..
妳問他就等於白問了..
雖然他們不是有意的誤導..
(Y) 但是還是靠自己比較實在..
倒是我在日本玩的時候還被當地日本人跟韓國觀光客問過路..
他們以為我是當地的嗎 ^o)
風吹起的舊時光
在泰國我除了計程摩托車沒搭過,其他的交通工具都搭乘過了.
在曼谷搭公車還滿容易的,因為好心的泰國人還滿熱心助人的,拿張地圖指一下,即使語言不通,用手比一比,還是可以到達要去的地方.
在曼谷搭公車還滿容易的,因為好心的泰國人還滿熱心助人的,拿張地圖指一下,即使語言不通,用手比一比,還是可以到達要去的地方.