47都道府縣

怎麼敷衍怎麼演
倘若青春是我唯一僅存的籌碼,那就該好好的梭哈一次

渡假打工的本意,並非讓你成為先前媒體報導的赴澳洲為了存一桶金而被冠上黑名的「台勞」,而是透過打工所賺取的金錢讓你親自到其他國家生活,體驗他國的文化。27歲這個年紀,正當身邊的朋友們努力的為了各種理由(還學貸.買車買房.組織家庭)而工作,我選擇捨棄現有的一切去日本渡假打工。一定很多人會產生疑問「值得嗎?」。

工作
起初因顧慮要在日本生活一年並不容易,然而大阪房租和物價都比東京相對便宜許多,且在大阪有朋友能照應,因此就決定選擇在大阪居住。抵達大阪後一個禮拜左右很幸運地收到一家日式咖啡廳的面試通知,當時日文會話能力可說是完全沒有底子,連面試時都得請老闆用紙筆輔助談著上班時間和薪水,但最後很順利的應徵上了成為我生活費和旅費的來源,另外也因為日語能力不足只能兼職房務人員的工作。
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一間簡單樸實只有五桌座位的小店,夏天主打消暑的かき氷(かきごおり)剉冰,冬天賣著熱騰騰的善哉(ぜんざい)紅豆湯,和店長媽媽一同工作,加上如此舒適的工作環境之下彷彿回到了家似的,那樣溫馨。

47都道府縣-1都(東京都)、1道(北海道)、2府(大阪府、京都府)、43縣。

在渡假打工之前只來過一次日本,經友人得知日本郵便局從2009年開始每年每個都道府縣都會出一款ご当地フォルムカード (https://www.postacollect.com/gotochi/)(當地特色明信片),唯有到當地的郵便局才能購買到,至今已出到第8年,當時心裡冒出一個想法:「47個都道府縣都各蒐集一張並選擇其中一個特色去體驗!」,那一個念頭,當時看起來是多麼的天馬行空,說出來會被人恥笑的一個目標,但它最終成為我這一年的旅行方式。正因有了這項目標,讓我在日本一年生活的十分充實,如何規劃行程、如何妥善運用時間、金錢、如何在旅行和生活上取得平衡…等等,都是得事先詳細規劃再去執行的。

交通
在日本這個高物價的國家,交通費當然也不例外,但還是能利用許多省錢的方式來節省旅行中必須的開銷,即使眾多優惠給外國人的觀光交通優惠券持日本渡假打工簽證是不允許購買的,但也還有其他的省錢交通方式:

1.夜行バス (夜行巴士):日本幅員廣大,除了北海道和沖繩以外,縣與縣之間的交通時數都必須花費好幾個小時,部分業者還提供3/5/7天的PASS供乘客需求來選擇(Willer (http://willerexpress.com/st/3/tw/pc/buspass/#available)),雖然一來能壓低交通上的支出,二來能省掉住宿費用,但需做好睡眠品質極差的心理準備。

2.LCC(廉價航空):在日本飛國內航線甚多,且和夜行巴士相比,交通時數能大幅減少許多,若在促銷期間能順利搶到票,那就更能節省旅費了,記得當時最便宜買到大阪-沖繩來回6000円日幣不到,是省錢的最佳選擇。也多虧了LCC讓我在日本的一年中,還去了港澳和韓國旅行一趟。

3.青春18きっぷ (http://www.jreast.co.jp/tc/pass/seishun18.html)(青春18旅行通票):販售期間與使用期間有限制,是一張僅能搭乘JR普通和快速列車的旅遊通票,交通時數也得花費一定的時間,適合不顧慮時間並想節省支出的人,當時正困擾著福岡到大分再到熊本的交通如何達到最節省的方式時,它替我省下了相當的費用。

4.11號公車(雙腳):在眾多旅途中,只要google map指示不超過30分鐘的路程,都是靠雙腳抵達目的地,最印象深刻是在新瀉因搭錯了公車,而選擇在大雪中撐傘走了1個多小時的路程才抵達目的地,當時鞋上沾滿的雪已融成了水,溼透的鞋讓我難受到印象深刻。
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行程
初期執行這個目標時,還有朋友同行能一起討論行程、互相照應,但自從有了第一次的一個人旅行後,深深愛上這種可以我行我素、想往東就往東走的獨旅。自己所渴望的景點、自己想品嘗的美食、完成目標必須去的郵便局、電車的班次時間、全部都由自己作主決定。
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完成目標
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當最後一站在福島縣完成之時,心中的那種澎拜激昂,訴說的是不可能做到的事我卻做到了的那種喜悅和成就感。曾經被自己與他人嘲笑的夢想,如今才證明正因如此才有實現的價值。在日本這一年之中得到的是你我無法用金錢衡量的自我提升(獨立自主、生涯規劃、日語能力、廚藝、日本人的美德…等等)在我得到了這些東西後若你還有疑慮的問我這一年「值得嗎?」我會十分肯定的向你說:「值得。」,因為這一年豐富了我人生中的一部分,但從中獲得的熱血沸騰與勇氣會一直烙印在心中,並會帶著它不斷增添我人生的色彩且繼續旅行下去。
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