雙輪走過的絲路:由長安到君士坦丁堡
心軟是病不治要命
終於到達土耳其最大城市伊斯坦堡,也是旅程最西的一站。
伊斯坦堡這種旅遊大城,網上至少上百篇遊記吧,我也不打算詳寫了。
去年7月到達西安,花了半年來到伊斯坦堡,算是完成了我的絲路之旅,就來簡單回顧一下。
半年來經過沙漠、草原、高山、低谷,我尚且有單車加上沿途大部分是現代化的公路,想到古人是用雙腳走過8000公里的真正荒野,實在由心底佩服。
雖然沿途以荒漠為主,但每隔數百公里就會有一個較大城市,這些綠州城市就是千年來絲路商貿易孕育出來的。商旅會停留補給、交易,令這些城市急速發展,也融會了多元文化。同時這些城市作為戰略重鎮,歷史上經歷一次又一次腥風血雨、被多個民族統治過。最大的浩劫當然是蒙古西征,成吉思汗將多個絲路古城夷為平地,以致大部分古城的現存古蹟都是13世紀以後的,要看較遠古的遺蹟則要到城外郊野。
絲路之旅的起點,古稱長安的西安作為13朝首都,隨了圍繞城區的明朝圍牆,城內倒沒太多真正的古建築,旅遊點主要都是以絲路、唐文化作招倈的「仿古建築」,難免有點商業化。沒辦法,經歷多次易主加上現代發展,要看古蹟都得到城外了,散落陝西各處多個皇帝陵墓,包括最著名的秦皇兵馬俑倒不能錯過。長安古城保存至今最好的,也許是飲食。肉夾饃、涼皮、串燒、包子⋯⋯美食怎麼吃也吃不完。要數絲路上的美食大城,相信最好就是一頭一尾的西安及伊斯坦堡了。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/06/img_5517.jpg?w=768&h=313
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/07/img_5637.jpg?w=768&h=576
離開陝西進入甘肅,出了嘉裕關後就開始真正的大漠之旅。甘肅至新疆的一段路稱為「河西走廊」,自古是通往西域的必經之路。這裡沙多風大,補給點少,千年來不知多少商旅和西征兵將死在路上。現在路況雖較好,騎行這一段仍是相當吃力,在接近40度的高溫下頂著大逆風,體力消耗得甚快,是多月來最大挑戰的路段之一,也讓我輕嘗到古人遠征的艱苦。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/07/img_7548.jpg?w=768&h=576
這一路上最精彩的莫過於藏在大漠中的佛教藝術,由人工池中的天梯山石窟、到天水的麥積山石窟和鼎鼎大名的敦煌莫高窟,因遠離戰火連連的城市而將隋唐以來的佛教藝術珍寶保存了下來。尤其以莫高窟最震撼,沒想過能如此近距離欣賞千多年歷史的佛像和壁畫,不枉我千里迢迢走這一趟。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/07/13765925_10154191766882254_2868044100063259548_o.jpg?w=768&h=172
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/08/img_8137.jpg?w=768&h=1024
雖然甘肅和新疆保留許多佛教古蹟,但由進入西北已開始是伊斯蘭的世界了。隨了滿街的清真餐廳、清真寺,還可見許多信奉伊斯蘭教的民族包括回族、哈薩克族和維吾爾族。
進入新疆,翻過天山到另一邊是美麗的大草原,總算完成了漫長艱辛的沙漠之旅。在大草原上露營特別享受,尤其賽里木湖畔的一夜特別難忘,湖上的日出壯觀得令人感動。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/09/img_0140.jpg?w=768&h=576
離開中國進入中亞,我經過了三個「斯坦」。哈薩克和吉爾吉斯的野外仍是牧民的天下,多次獲邀住進當地人的家,體驗到中亞人的熱情好客。到烏茲別克則再次進入沙漠,但這裡保存著幾個絲路古城──撒馬爾罕、Bakhara和Khiva。其中位於西部沙漠中的Khiva遊客較少,古城一遍蒼涼但更有味道,還可爬到城牆上看夕陽。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/10/img_1286.jpg?w=768&h=576
https://linustravel.files.wordpress.com/2017/01/14650525_1198881053490903_7078128394753757369_n.jpg?w=768&h=576
https://linustravel.files.wordpress.com/2017/01/14725558_1198881363490872_2243388063053119145_n.jpg?w=768&h=768
因即將進入冬季,我選擇了走捷徑,由中亞到高加索我坐了船過裏海。若要沿陸上絲路走其實可以經土庫曼和伊朗,這一段就留待下次再去了。
冬季來到高加索真的有點可惜,這裡主要的活動就是山區徒步,我卻只能在公路上快速經過,到格魯吉亞時終於下起大雪來,相當狼狽。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/11/img_3175.jpg?w=768&h=576
到了土耳其,心想遊黑海沿岸會較溫暖,誰知原來這裡冬天才是雨季,十天有八天在下雨或濕雪,天氣太惡劣唯有走較短路線,先騎到中部的首都安卡拉,然後乘巴士來回走一趟伊斯坦堡。
連日來的惡劣天氣耗盡了體力和意志,本來已不太有心情觀光了。但首次來到伊斯坦堡,不得不承認我真的被震撼到了。隨便在街上走,也彷彿進入一座巨大的歷史建築博物館,每個轉角都有驚喜。
難怪,由這裡被命名為「君士坦丁堡」開始,就開始了史詩式的傳奇歷史。由羅馬帝國的東都、到成為羅馬帝國首都,並於中世紀一度是世上最大城市,這裡無疑是人類歷史上最重要的城市之一。
藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、地下水宮殿無不令人感動,論歷史建築絕對是一路上最精彩的一站。
https://linustravel.files.wordpress.com/2017/01/15936569_1284871168225224_1400157650573852672_n.jpg?w=768&h=162
https://linustravel.files.wordpress.com/2017/01/15825824_1284084874970520_1387080185849153233_n.jpg?w=768&h=576
伊斯坦堡可說為我的絲路之路劃上圓滿的句號。想當初計劃西行路線時原打算走較熱門的西藏,但最終為了嚮往已久的莫高窟而走絲路。一路上的收穫除了豐富的歷史文化盛宴,還有中西亞人的熱情友善。
還記得在烏茲別克時,騎經鄉郊有位在路邊的婆婆向我打招呼,我停下來,她送了兩個蘋果給我卻堅持不收錢,她用雙手做出經書的手勢並指指天,意思是她的信仰要她接待客旅。
千年來,人們就是靠互相守望、接待,撐過8000公里的艱辛路途,開闢了這條連接東與西的通道。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/10/img_1494.jpg?w=768&h=576
完成絲路之旅後,由這裡開始我將轉向南走,經地中海繞回中東,向非洲進發,相信會是另一段不一樣的冒險旅程。
********************************
歡迎到我的facebook專頁<阿翔 (http://www.facebook.com/shotravel)>,追蹤由香港到非洲的單車旅程。
伊斯坦堡這種旅遊大城,網上至少上百篇遊記吧,我也不打算詳寫了。
去年7月到達西安,花了半年來到伊斯坦堡,算是完成了我的絲路之旅,就來簡單回顧一下。
半年來經過沙漠、草原、高山、低谷,我尚且有單車加上沿途大部分是現代化的公路,想到古人是用雙腳走過8000公里的真正荒野,實在由心底佩服。
雖然沿途以荒漠為主,但每隔數百公里就會有一個較大城市,這些綠州城市就是千年來絲路商貿易孕育出來的。商旅會停留補給、交易,令這些城市急速發展,也融會了多元文化。同時這些城市作為戰略重鎮,歷史上經歷一次又一次腥風血雨、被多個民族統治過。最大的浩劫當然是蒙古西征,成吉思汗將多個絲路古城夷為平地,以致大部分古城的現存古蹟都是13世紀以後的,要看較遠古的遺蹟則要到城外郊野。
絲路之旅的起點,古稱長安的西安作為13朝首都,隨了圍繞城區的明朝圍牆,城內倒沒太多真正的古建築,旅遊點主要都是以絲路、唐文化作招倈的「仿古建築」,難免有點商業化。沒辦法,經歷多次易主加上現代發展,要看古蹟都得到城外了,散落陝西各處多個皇帝陵墓,包括最著名的秦皇兵馬俑倒不能錯過。長安古城保存至今最好的,也許是飲食。肉夾饃、涼皮、串燒、包子⋯⋯美食怎麼吃也吃不完。要數絲路上的美食大城,相信最好就是一頭一尾的西安及伊斯坦堡了。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/06/img_5517.jpg?w=768&h=313
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/07/img_5637.jpg?w=768&h=576
離開陝西進入甘肅,出了嘉裕關後就開始真正的大漠之旅。甘肅至新疆的一段路稱為「河西走廊」,自古是通往西域的必經之路。這裡沙多風大,補給點少,千年來不知多少商旅和西征兵將死在路上。現在路況雖較好,騎行這一段仍是相當吃力,在接近40度的高溫下頂著大逆風,體力消耗得甚快,是多月來最大挑戰的路段之一,也讓我輕嘗到古人遠征的艱苦。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/07/img_7548.jpg?w=768&h=576
這一路上最精彩的莫過於藏在大漠中的佛教藝術,由人工池中的天梯山石窟、到天水的麥積山石窟和鼎鼎大名的敦煌莫高窟,因遠離戰火連連的城市而將隋唐以來的佛教藝術珍寶保存了下來。尤其以莫高窟最震撼,沒想過能如此近距離欣賞千多年歷史的佛像和壁畫,不枉我千里迢迢走這一趟。
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雖然甘肅和新疆保留許多佛教古蹟,但由進入西北已開始是伊斯蘭的世界了。隨了滿街的清真餐廳、清真寺,還可見許多信奉伊斯蘭教的民族包括回族、哈薩克族和維吾爾族。
進入新疆,翻過天山到另一邊是美麗的大草原,總算完成了漫長艱辛的沙漠之旅。在大草原上露營特別享受,尤其賽里木湖畔的一夜特別難忘,湖上的日出壯觀得令人感動。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/09/img_0140.jpg?w=768&h=576
離開中國進入中亞,我經過了三個「斯坦」。哈薩克和吉爾吉斯的野外仍是牧民的天下,多次獲邀住進當地人的家,體驗到中亞人的熱情好客。到烏茲別克則再次進入沙漠,但這裡保存著幾個絲路古城──撒馬爾罕、Bakhara和Khiva。其中位於西部沙漠中的Khiva遊客較少,古城一遍蒼涼但更有味道,還可爬到城牆上看夕陽。
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因即將進入冬季,我選擇了走捷徑,由中亞到高加索我坐了船過裏海。若要沿陸上絲路走其實可以經土庫曼和伊朗,這一段就留待下次再去了。
冬季來到高加索真的有點可惜,這裡主要的活動就是山區徒步,我卻只能在公路上快速經過,到格魯吉亞時終於下起大雪來,相當狼狽。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/11/img_3175.jpg?w=768&h=576
到了土耳其,心想遊黑海沿岸會較溫暖,誰知原來這裡冬天才是雨季,十天有八天在下雨或濕雪,天氣太惡劣唯有走較短路線,先騎到中部的首都安卡拉,然後乘巴士來回走一趟伊斯坦堡。
連日來的惡劣天氣耗盡了體力和意志,本來已不太有心情觀光了。但首次來到伊斯坦堡,不得不承認我真的被震撼到了。隨便在街上走,也彷彿進入一座巨大的歷史建築博物館,每個轉角都有驚喜。
難怪,由這裡被命名為「君士坦丁堡」開始,就開始了史詩式的傳奇歷史。由羅馬帝國的東都、到成為羅馬帝國首都,並於中世紀一度是世上最大城市,這裡無疑是人類歷史上最重要的城市之一。
藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、地下水宮殿無不令人感動,論歷史建築絕對是一路上最精彩的一站。
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伊斯坦堡可說為我的絲路之路劃上圓滿的句號。想當初計劃西行路線時原打算走較熱門的西藏,但最終為了嚮往已久的莫高窟而走絲路。一路上的收穫除了豐富的歷史文化盛宴,還有中西亞人的熱情友善。
還記得在烏茲別克時,騎經鄉郊有位在路邊的婆婆向我打招呼,我停下來,她送了兩個蘋果給我卻堅持不收錢,她用雙手做出經書的手勢並指指天,意思是她的信仰要她接待客旅。
千年來,人們就是靠互相守望、接待,撐過8000公里的艱辛路途,開闢了這條連接東與西的通道。
https://linustravel.files.wordpress.com/2016/10/img_1494.jpg?w=768&h=576
完成絲路之旅後,由這裡開始我將轉向南走,經地中海繞回中東,向非洲進發,相信會是另一段不一樣的冒險旅程。
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哥能毀你清白就能給你未來
真正的壯遊,大勇哉(Y)
相信心裡的感受應千百萬,不是短短文字可描敍完,期待看到你更多的文章,讓我們一同感同身受.
相信心裡的感受應千百萬,不是短短文字可描敍完,期待看到你更多的文章,讓我們一同感同身受.
姐與愛情水土不服
請問..中亞那邊.過境的簽證.是怎麼拿取的?
謝謝
謝謝
一臉美人痣
[QUOTE=linuscheng;9406575]
隨便在街上走,也彷彿進入一座巨大的歷史建築博物館,每個轉角都有驚喜。
難怪,由這裡被命名為「君士坦丁堡」開始,就開始了史詩式的傳奇歷史。由羅馬帝國的東都、到成為羅馬帝國首都,並於中世紀一度是世上最大城市,這裡無疑是人類歷史上最重要的城市之一。
藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、地下水宮殿無不令人感動,論歷史建築絕對是一路上最精彩的一站。
沒凸槽版主
我個人覺得"建築博物館" 首推布拉格
因為伊斯坦堡的老建築就版主提起的那些,大部分集中在老城區,新城區就那Galata Tower,
至於亞洲區就OK了,比起千年歷史城市(到目前還很繁華的),還有羅馬,及耶路薩冷等,北京市滿可惜的,除了那紫禁城外,很多建築都被大陸人翻新了或拆了
當然,個人去過伊斯坦堡數次,第一次看到聖索菲亞大教堂覺得聖索菲亞大教堂是我認為最美的教堂+清真寺,到目前都是,第一次去應該是2006年,到最近一次去應該是2015年,很可惜裡面的鷹架好像10年來都在那,不知道到底有沒有在整修,希望下次去整修已經完畢,
隨便在街上走,也彷彿進入一座巨大的歷史建築博物館,每個轉角都有驚喜。
難怪,由這裡被命名為「君士坦丁堡」開始,就開始了史詩式的傳奇歷史。由羅馬帝國的東都、到成為羅馬帝國首都,並於中世紀一度是世上最大城市,這裡無疑是人類歷史上最重要的城市之一。
藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、地下水宮殿無不令人感動,論歷史建築絕對是一路上最精彩的一站。
沒凸槽版主
我個人覺得"建築博物館" 首推布拉格
因為伊斯坦堡的老建築就版主提起的那些,大部分集中在老城區,新城區就那Galata Tower,
至於亞洲區就OK了,比起千年歷史城市(到目前還很繁華的),還有羅馬,及耶路薩冷等,北京市滿可惜的,除了那紫禁城外,很多建築都被大陸人翻新了或拆了
當然,個人去過伊斯坦堡數次,第一次看到聖索菲亞大教堂覺得聖索菲亞大教堂是我認為最美的教堂+清真寺,到目前都是,第一次去應該是2006年,到最近一次去應該是2015年,很可惜裡面的鷹架好像10年來都在那,不知道到底有沒有在整修,希望下次去整修已經完畢,
淺唱輕吟
兵馬俑不是兵馬「桶」喔,祝福你一路平安。
心葬深海
[QUOTE=linuscheng;9406575]
隨便在街上走,也彷彿進入一座巨大的歷史建築博物館,每個轉角都有驚喜。
難怪,由這裡被命名為「君士坦丁堡」開始,就開始了史詩式的傳奇歷史。由羅馬帝國的東都、到成為羅馬帝國首都,並於中世紀一度是世上最大城市,這裡無疑是人類歷史上最重要的城市之一。
藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、地下水宮殿無不令人感動,論歷史建築絕對是一路上最精彩的一站。
沒凸槽版主
我個人覺得"建築博物館" 首推布拉格
因為伊斯坦堡的老建築就版主提起的那些,大部分集中在老城區,新城區就那Galata Tower,
至於亞洲區就OK了,比起千年歷史城市(到目前還很繁華的),還有羅馬,及耶路薩冷等,北京市滿可惜的,除了那紫禁城外,很多建築都被大陸人翻新了或拆了
當然,個人去過伊斯坦堡數次,第一次看到聖索菲亞大教堂覺得聖索菲亞大教堂是我認為最美的教堂+清真寺,到目前都是,第一次去應該是2006年,到最近一次去應該是2015年,很可惜裡面的鷹架好像10年來都在那,不知道到底有沒有在整修,希望下次去整修已經完畢,
隨便在街上走,也彷彿進入一座巨大的歷史建築博物館,每個轉角都有驚喜。
難怪,由這裡被命名為「君士坦丁堡」開始,就開始了史詩式的傳奇歷史。由羅馬帝國的東都、到成為羅馬帝國首都,並於中世紀一度是世上最大城市,這裡無疑是人類歷史上最重要的城市之一。
藍色清真寺、聖索菲亞大教堂、地下水宮殿無不令人感動,論歷史建築絕對是一路上最精彩的一站。
沒凸槽版主
我個人覺得"建築博物館" 首推布拉格
因為伊斯坦堡的老建築就版主提起的那些,大部分集中在老城區,新城區就那Galata Tower,
至於亞洲區就OK了,比起千年歷史城市(到目前還很繁華的),還有羅馬,及耶路薩冷等,北京市滿可惜的,除了那紫禁城外,很多建築都被大陸人翻新了或拆了
當然,個人去過伊斯坦堡數次,第一次看到聖索菲亞大教堂覺得聖索菲亞大教堂是我認為最美的教堂+清真寺,到目前都是,第一次去應該是2006年,到最近一次去應該是2015年,很可惜裡面的鷹架好像10年來都在那,不知道到底有沒有在整修,希望下次去整修已經完畢,
時光會帶走的人不稀罕
鷹架還在啊,位置都沒移動,剛從土耳其回來!!
宅若久時天然呆
謝謝分享. 是壯舉ㄧ件.
樓主的經驗很難得. 但是歷史的了解比較弱.
建議樓主多著墨於沿路的人情世故, 困難, 如何克服 --這才是你的強項
如果太強調歷史, 反而會讓人忍不住跳出來說上一說. 焦點就被模糊了.
樓主的經驗很難得. 但是歷史的了解比較弱.
建議樓主多著墨於沿路的人情世故, 困難, 如何克服 --這才是你的強項
如果太強調歷史, 反而會讓人忍不住跳出來說上一說. 焦點就被模糊了.
月老下次記得給我打死結
真是超人。。如果是我騎半年可能還沒到天山腳下呢。。
青春本該拿來瘋狂
謝謝分享. 是壯舉ㄧ件.
樓主的經驗很難得. 但是歷史的了解比較弱.
建議樓主多著墨於沿路的人情世故, 困難, 如何克服 --這才是你的強項
如果太強調歷史, 反而會讓人忍不住跳出來說上一說. 焦點就被模糊了.
對對。。歷史我上網查就知道了,可能更詳細。
我們都想知道你的過程,那不能想象的苦難。
衣食住行,油鹽茶米,風土人情,還有你的當時的心情。。比那個歷史更有吸引力。(Y)
樓主的經驗很難得. 但是歷史的了解比較弱.
建議樓主多著墨於沿路的人情世故, 困難, 如何克服 --這才是你的強項
如果太強調歷史, 反而會讓人忍不住跳出來說上一說. 焦點就被模糊了.
對對。。歷史我上網查就知道了,可能更詳細。
我們都想知道你的過程,那不能想象的苦難。
衣食住行,油鹽茶米,風土人情,還有你的當時的心情。。比那個歷史更有吸引力。(Y)
好萊汙影帝
好精彩喔!!感謝分享 (Y)