曼谷市郊尋找河岸老靈魂：藝術家之屋『Baan Silapin Artist's House』，一個融合木偶劇場與咖啡香的百年河岸風情
別來無恙你還豬模狗樣
一直很喜歡泰國水上人家的老風味，而百年古宅，老街，舊市集也一直能讓攝影的主題更有靈魂。說到河岸老靈魂的典範，絕對不得不提安帕瓦，她一直是那最有靈魂味的一個。但其實也無須跑到外府，在曼谷市郊外圍偏西北一點的地方，距離昭披耶河支流不遠處，就能欣賞到如此景致，一個被水包圍，一個老靈魂俯拾即是的橋頭聚落，週末上午，還有小市集可優閒的逛著。當然，古宅絕對不能少，而更讓人驚豔的是，這河岸老屋其實是間藝術藝廊與咖啡館，並且隨咖啡贈送無價的泰國傳統文化傳承：黑面具木偶劇。這，能不來嗎？（笑）
部落格全文：http://wallacewang.tw/260
拜訪了兩次，寫出這一篇落落長的文章來介紹她。因為我想應該會有許多人想知道，曼谷這天使之城，除了大吃大喝、按摩與逛街殺價之外，絕對還有許多可愛的地方是值得一遊的。這藝術家之屋，其愜意舒服的河岸風情絕對值得消磨一個下午，每日下午兩點開始的木偶劇，這看似嚴肅有距離感的傳統戲劇，卻能與台下觀眾打成一片，更可見其傳統功夫與新文化創意融和的美意，值得一探究竟。這個地方有好多名字。泰文名稱：บ้านศิลปิน คลองบางหลวง，直接拼音是Baan Silapin Klong Bang Luang，前面的บ้านศิลปิน（Baan Silapin）是這間老宅的名字，店家則幫咖啡館取名為Artist's House（藝術家之屋），而คลองบางหลวง（Klong Bang Luang）則是前面這條小運河的名稱。整個木偶劇團的名字就是以這條小運河來命名，叫做箜邦龍木偶劇團（Klong Bang Luang Puppet Show）。
首先，直接告訴大家交通攻略，而且是以最方便又便宜的方式前往，拜託請不要搭Taxi來，因為Taxi司機根本找不到的（受害感言），我們第一次前來時，司機繞了一大圈之後就迷路了，最後還是用走的挨家挨戶地詢問，才找到這裡。第二次就學乖了，搭節運轉公車最方便。
如何前往？搭乘BTS或BRT都可，既然如此，那就兩個都來分享，去程搭BTS，回程順便來個BRT初體驗好了。搭乘BTS到Talat Phlu站之後，從3號出口出站，前往The Mall Tha Pra轉搭巴士。The Mall是泰國一間連鎖百貨公司，地點在市區外圍，畢竟市區裡面都是Central系統的天下。The Mall對面天橋下的巴士站，換搭公車：108號或57號，皆為無空調公車，費用一律8元。上了公車之後，這段路會先上橋，然後下地下道，出地下道之後，就抵達我們要下車的站，叫做Wat Tha Pra，巷子名稱：ซอยจรัญสนิทวงศ์ 3（Soi Charan Sanitwong 3）。剛好有一間7-11在巷口，而巷口也有個前往警察局的棕色指標，非常好認，交通時間約莫10分鐘左右。巷口彎進去，就會看到雙條車在旁邊等待。跳上雙條車，直接搭到巷子底的7-11下車，時間5分鐘，價格每人5B。到了7-11，從左邊的巷子穿過去，會看到一座小橋，接著就會眼界一亮，歡迎來到城市當中的藝術小綠洲。14128671412866
上了橋之後，這就是你看到的景色，有水有樹有老屋，還有行船，誰知道在曼谷市郊的巷子深處，藏著如此可愛的地方啊，滿滿的老靈魂。而藝術家之屋，就在右邊河岸邊的最後一間，非常好找。在河岸兩旁有一些店家與創意小店，雖然不能跟安帕瓦的店家數量相比，但這裡就是多了一份寧靜與在地人的味道。1412863
繼續往裡面走，就會看到今天的目的地。招牌上寫著：บ้านศิลปิน Artist's House，前面的บ้านศิลปิน（Baan Silapin）是這老宅的名字，咖啡館取名為Artist's House。河岸邊的裝置藝術，就是今天的木偶劇呈現。1412888
一踏進老屋的範圍，你一定會被內部的成設與氣氛所深深吸引。บ้านศิลปิน（Baan Silapin）分為三部分，一樓左邊是咖啡館也是創意商品販售區，一樓的右邊則是木偶劇表演的區域。而二樓更像是小藝廊，掛著滿滿充滿老靈魂的油畫記錄與裝飾。而บ้านศิลปิน（Baan Silapin）裡面最有歷史的地方，就是這個佛塔，立在這裡已經超過兩百年，其基底從素可泰時期就留下來了，一直經過大城時期而遺留至今，可說是整間屋子裡面最有靈氣的地方。在佛塔前面傳承百年傳統技藝，這真的再有意義不過了。在咖啡屋的右邊，就是面對佛塔小舞台的坐位區，週末人多，坐位區早已坐滿。開演之前，我們就乾脆跟現場的小朋友一起，坐在最前面的地板上，這裡視野最好。整場演出，分為三段，今天的主角都是猴神哈奴曼（Hanuman）。他是在印度史詩『羅摩衍那』中的神猴，擁有四張臉和八支手。曾經解救阿逾陀國王子羅摩之妻，並與羅剎惡魔羅波那大戰。兩位主持人用非常輕鬆也富有互動的方式，介紹這間老屋的歷史，也介紹演猴王的同學身上的傳統衣服與配件，順便幫現場的觀眾們上了一堂活潑的泰國文化課。ps. 全程泰文，只有少數與遊客互動的地方會穿插一點英文。1412885因為今天現場有好多小朋友親子團，主持人也用非常風趣互動的方式來講故事，很有在看幼幼台地香蕉與西瓜葛格主持的感覺啦，然後再加一點鐵獅玉玲瓏的味道，許多橋段都讓全場笑翻，一點都不嚴肅，反而能吸引人注意，知道故事的背景。在木偶劇開始前，演員們一起上台撚香祈福。木偶劇的操控，都是三人一組，其中以右邊這位為主控，負責了木偶的上半身與一隻手，中間負責兩隻腳，然後第三位負責其中一隻手。三個人的默契十足，已經無法用文字來敘述。而這木偶劇相傳以前表演給國王看的，所以表演的人必須戴上黑色面具，身穿黑色衣服，不能有『自己』出現，必須三人成為一體來表演。（以前給國王看的，現在都能免費給大家看了，真的超開心的啦）每段木偶劇的長度，大約只有10分鐘，接下來就是主持人出來帶大家與木偶互動，看這猴神一整個不受控制的樣子，就跟真正的猴子一樣啊。謝幕，感謝大家。
整段約1個半小時的表演與傳統技藝分享，非常精彩。至於這麼多人的藝術團體要如何存活下去？他們平日會接一些學校與社會各單位的邀請演出，而在บ้านศิลปิน（Baan Silapin）則是完全免費的，建議可給一百元小費，除了可以跟木偶一起拍照，還能支持泰國傳統技藝的繼續流傳。今天就看到一個泰國大媽，因為小猴神把她的小孫子們哄的好開心，就現場直接掏出個千元大鈔當小費，拿給木偶猴神。而木偶猴神這段更是演的微妙微翹，演出一段欲拒還迎的戲碼，把全場的歡樂互動氣氛完全炒熱起來。1412877
當然，在老社區，一定會有一家歷史悠久的老餐廳，就立在橋頭邊。粿汁，又稱粿雜（泰文叫做：ก๋วยจั๊บ），屬於泰國潮州華人的美食之一，這間橋頭老店，已經有50年歷史了，用餐時間是滿的。ก๋วยจั๊บ的靈魂在於魯汁，香濃帶點泰國特殊的甜味口感，白嫩順口帶點厚度的嫩粿片，及滿滿的豬內臟食材，不喜歡內臟的人，可以選擇只加瘦肉就好（像我就是），這樣滿滿一碗也只要30B，這完全是曼谷郊區的親民物價啊。約莫半小時後就回到市中心的Chong Nosi車站，結束今天的河岸小旅行。若你想在曼谷尋找不一樣的河邊風情，尋找帶點老藝術的靈魂，一種老街老屋老市場的味道，藝術家之屋絕對能夠滿足你的期待。1412886
Artist's House Klong Bang Luang (บ้านศิลปิน คลองบางหลวง)
泰文地址: 315 วัดทองศาลางาม ซ.เพชรเกษม 28 ถ.เพชรเกษม แขวงคูหาสวรรค์ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพ 10160
臉書：https://www.facebook.com/Baansilapin （臉書很有趣，記錄了在老宅舉辦過的大大小小文化活動）
營業時間: 星期一~二 10:00 ~ 18:00；星期三~五 09:00 ~ 18:00；星期六~日 09:00 ~ 19:00（表演時間: 每日下午 2 點, 週三休息）
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拜訪了兩次，寫出這一篇落落長的文章來介紹她。因為我想應該會有許多人想知道，曼谷這天使之城，除了大吃大喝、按摩與逛街殺價之外，絕對還有許多可愛的地方是值得一遊的。這藝術家之屋，其愜意舒服的河岸風情絕對值得消磨一個下午，每日下午兩點開始的木偶劇，這看似嚴肅有距離感的傳統戲劇，卻能與台下觀眾打成一片，更可見其傳統功夫與新文化創意融和的美意，值得一探究竟。這個地方有好多名字。泰文名稱：บ้านศิลปิน คลองบางหลวง，直接拼音是Baan Silapin Klong Bang Luang，前面的บ้านศิลปิน（Baan Silapin）是這間老宅的名字，店家則幫咖啡館取名為Artist's House（藝術家之屋），而คลองบางหลวง（Klong Bang Luang）則是前面這條小運河的名稱。整個木偶劇團的名字就是以這條小運河來命名，叫做箜邦龍木偶劇團（Klong Bang Luang Puppet Show）。
首先，直接告訴大家交通攻略，而且是以最方便又便宜的方式前往，拜託請不要搭Taxi來，因為Taxi司機根本找不到的（受害感言），我們第一次前來時，司機繞了一大圈之後就迷路了，最後還是用走的挨家挨戶地詢問，才找到這裡。第二次就學乖了，搭節運轉公車最方便。
如何前往？搭乘BTS或BRT都可，既然如此，那就兩個都來分享，去程搭BTS，回程順便來個BRT初體驗好了。搭乘BTS到Talat Phlu站之後，從3號出口出站，前往The Mall Tha Pra轉搭巴士。The Mall是泰國一間連鎖百貨公司，地點在市區外圍，畢竟市區裡面都是Central系統的天下。The Mall對面天橋下的巴士站，換搭公車：108號或57號，皆為無空調公車，費用一律8元。上了公車之後，這段路會先上橋，然後下地下道，出地下道之後，就抵達我們要下車的站，叫做Wat Tha Pra，巷子名稱：ซอยจรัญสนิทวงศ์ 3（Soi Charan Sanitwong 3）。剛好有一間7-11在巷口，而巷口也有個前往警察局的棕色指標，非常好認，交通時間約莫10分鐘左右。巷口彎進去，就會看到雙條車在旁邊等待。跳上雙條車，直接搭到巷子底的7-11下車，時間5分鐘，價格每人5B。到了7-11，從左邊的巷子穿過去，會看到一座小橋，接著就會眼界一亮，歡迎來到城市當中的藝術小綠洲。14128671412866
上了橋之後，這就是你看到的景色，有水有樹有老屋，還有行船，誰知道在曼谷市郊的巷子深處，藏著如此可愛的地方啊，滿滿的老靈魂。而藝術家之屋，就在右邊河岸邊的最後一間，非常好找。在河岸兩旁有一些店家與創意小店，雖然不能跟安帕瓦的店家數量相比，但這裡就是多了一份寧靜與在地人的味道。1412863
繼續往裡面走，就會看到今天的目的地。招牌上寫著：บ้านศิลปิน Artist's House，前面的บ้านศิลปิน（Baan Silapin）是這老宅的名字，咖啡館取名為Artist's House。河岸邊的裝置藝術，就是今天的木偶劇呈現。1412888
一踏進老屋的範圍，你一定會被內部的成設與氣氛所深深吸引。บ้านศิลปิน（Baan Silapin）分為三部分，一樓左邊是咖啡館也是創意商品販售區，一樓的右邊則是木偶劇表演的區域。而二樓更像是小藝廊，掛著滿滿充滿老靈魂的油畫記錄與裝飾。而บ้านศิลปิน（Baan Silapin）裡面最有歷史的地方，就是這個佛塔，立在這裡已經超過兩百年，其基底從素可泰時期就留下來了，一直經過大城時期而遺留至今，可說是整間屋子裡面最有靈氣的地方。在佛塔前面傳承百年傳統技藝，這真的再有意義不過了。在咖啡屋的右邊，就是面對佛塔小舞台的坐位區，週末人多，坐位區早已坐滿。開演之前，我們就乾脆跟現場的小朋友一起，坐在最前面的地板上，這裡視野最好。整場演出，分為三段，今天的主角都是猴神哈奴曼（Hanuman）。他是在印度史詩『羅摩衍那』中的神猴，擁有四張臉和八支手。曾經解救阿逾陀國王子羅摩之妻，並與羅剎惡魔羅波那大戰。兩位主持人用非常輕鬆也富有互動的方式，介紹這間老屋的歷史，也介紹演猴王的同學身上的傳統衣服與配件，順便幫現場的觀眾們上了一堂活潑的泰國文化課。ps. 全程泰文，只有少數與遊客互動的地方會穿插一點英文。1412885因為今天現場有好多小朋友親子團，主持人也用非常風趣互動的方式來講故事，很有在看幼幼台地香蕉與西瓜葛格主持的感覺啦，然後再加一點鐵獅玉玲瓏的味道，許多橋段都讓全場笑翻，一點都不嚴肅，反而能吸引人注意，知道故事的背景。在木偶劇開始前，演員們一起上台撚香祈福。木偶劇的操控，都是三人一組，其中以右邊這位為主控，負責了木偶的上半身與一隻手，中間負責兩隻腳，然後第三位負責其中一隻手。三個人的默契十足，已經無法用文字來敘述。而這木偶劇相傳以前表演給國王看的，所以表演的人必須戴上黑色面具，身穿黑色衣服，不能有『自己』出現，必須三人成為一體來表演。（以前給國王看的，現在都能免費給大家看了，真的超開心的啦）每段木偶劇的長度，大約只有10分鐘，接下來就是主持人出來帶大家與木偶互動，看這猴神一整個不受控制的樣子，就跟真正的猴子一樣啊。謝幕，感謝大家。
整段約1個半小時的表演與傳統技藝分享，非常精彩。至於這麼多人的藝術團體要如何存活下去？他們平日會接一些學校與社會各單位的邀請演出，而在บ้านศิลปิน（Baan Silapin）則是完全免費的，建議可給一百元小費，除了可以跟木偶一起拍照，還能支持泰國傳統技藝的繼續流傳。今天就看到一個泰國大媽，因為小猴神把她的小孫子們哄的好開心，就現場直接掏出個千元大鈔當小費，拿給木偶猴神。而木偶猴神這段更是演的微妙微翹，演出一段欲拒還迎的戲碼，把全場的歡樂互動氣氛完全炒熱起來。1412877
當然，在老社區，一定會有一家歷史悠久的老餐廳，就立在橋頭邊。粿汁，又稱粿雜（泰文叫做：ก๋วยจั๊บ），屬於泰國潮州華人的美食之一，這間橋頭老店，已經有50年歷史了，用餐時間是滿的。ก๋วยจั๊บ的靈魂在於魯汁，香濃帶點泰國特殊的甜味口感，白嫩順口帶點厚度的嫩粿片，及滿滿的豬內臟食材，不喜歡內臟的人，可以選擇只加瘦肉就好（像我就是），這樣滿滿一碗也只要30B，這完全是曼谷郊區的親民物價啊。約莫半小時後就回到市中心的Chong Nosi車站，結束今天的河岸小旅行。若你想在曼谷尋找不一樣的河邊風情，尋找帶點老藝術的靈魂，一種老街老屋老市場的味道，藝術家之屋絕對能夠滿足你的期待。1412886
Artist's House Klong Bang Luang (บ้านศิลปิน คลองบางหลวง)
泰文地址: 315 วัดทองศาลางาม ซ.เพชรเกษม 28 ถ.เพชรเกษม แขวงคูหาสวรรค์ เขตภาษีเจริญ กรุงเทพ 10160
臉書：https://www.facebook.com/Baansilapin （臉書很有趣，記錄了在老宅舉辦過的大大小小文化活動）
營業時間: 星期一~二 10:00 ~ 18:00；星期三~五 09:00 ~ 18:00；星期六~日 09:00 ~ 19:00（表演時間: 每日下午 2 點, 週三休息）
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嘰裡咕嚕
很過癮的旅程! 感謝分享!
好萊汙影帝
(Y)(Y)(Y)(Y)(Y)
4月準備去
但是同伴覺得10分鐘表演看不過癮
不知道還可以去哪些地方看呢?
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但是同伴覺得10分鐘表演看不過癮
不知道還可以去哪些地方看呢?
深擁孤獨
(Y)(Y)(Y)(Y)(Y)
4月準備去
但是同伴覺得10分鐘表演看不過癮
不知道還可以去哪些地方看呢?
找到了這個網頁 http://www.joelouistheatre.com/eng/
在Asiatique有演出
但沒去過啦 :-P
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不知道還可以去哪些地方看呢?
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該使用者太懶還沒想好匿稱
看了之後很想去這個地方
但是在地圖上看了一下，感覺離這地方最近的是深綠色的終點Bang Wa站(google map顯示只有5分鐘車程)
不曉得有沒有人坐到這個終點站，然後搭計程車去的呢? 謝謝!!
但是在地圖上看了一下，感覺離這地方最近的是深綠色的終點Bang Wa站(google map顯示只有5分鐘車程)
不曉得有沒有人坐到這個終點站，然後搭計程車去的呢? 謝謝!!
奈何橋上唱國歌
感謝分享！去了曼谷兩次了，這次想要去看一點不同的，我會去這裏。感謝！！
蹲在墳頭嚇鬼
好喜歡這樣的遊記...給你一個大拇哥...b
十年何止一首歌那麼短
2017年4月底BRT要終止營運
所以以後沒辦法搭BRT轉公車來這裡了
【泰國世界日報訊】曼谷副市長安諾警中將昨天（6日）宣布，曼谷市政府當天的高層主管會議決定從4月底開始終止BRT便捷公共汽車服務，將把公車線與沿途專用車道歸還給交通管理部門。曼谷市政府自從2010年運營該公車線以來，每年虧損達2億銖，本屆市政府認為運營公共汽車不是曼谷市政府應該管理的業務，而且造成市政府財經紀律的嚴重紊亂，也沒有實現帶來更便捷公交車服務的目標。
安諾副市長表示，BRT便捷公共汽車最初的理念是開辦一條貼近路中島的公共汽車專用車道以及專線公車，解決高峰時段堵塞問題，讓公共汽車線能暢通無阻，本應受到市民的高度歡迎，但該項目自從正式通車7年以來，並未達到預期的服務效果，無法滿足目標群市民的需求，由於專用車道使許多私家汽車使用者感到不公平，社會上產生抵制心理，還有部份汽車偷偷駛入BRT的專用車道，導致BRT公車無法快速行駛，難以達到便捷的效果。
副市長說，BRT便捷公共汽車項目是由前兩屆曼谷市長阿披叻為了贏得市民支持率而推出的惠民措施，之後曼谷市政府連續兩次被國家審計局發文提醒說，該而目不符合曼谷市政府的工作使命，每年耗費龐大預算資金，破壞了曼谷市的財經管理紀律，更無法解決交通堵塞問題，市民也沒有從中受益。
安諾警中將表示，BRT公共汽車運營合約將在今年4月30日期滿，市政府決定不續期，將從當天起停市運營。該公車使用的專用車道也將解除，拆掉路面隔離設施，並將與曼谷公共汽車局協商設立新的公車服務線，至於車站設施將保留，並考慮如何充分利用這些設施。
BRT公共汽車服務路線從沙吞路納拉提旺叻納卡琳路口到吞武里叻察蓬路，全長15.9公里，分為12個車站。
推動該項目上馬的曼谷前任副市長沙曼表示，曼谷市政府決定終止BRT便捷公共汽車，將導致每天約兩萬名乘客受到影響。但相比之下，BRT公共汽車平均每天虧損50萬銖，總投資平均每公里1億2000萬銖，對比於目前正在使用的捷運紫色線，平均每天虧損350萬銖，投資額平均每公里28億銖，而目前每天平均客運量2萬人次，這足以說明BRT公車投資非常便宜與划算。他說，如果自己是曼谷市政府的領導層，絕對不會取消BRT公車，只要調漲車費就能減輕虧損。
資料來源: 世界日報 2017-02-07
http://www.udnbkk.com/article-212622-1.html (http://www.udnbkk.com/article-212622-1.html)
所以以後沒辦法搭BRT轉公車來這裡了
【泰國世界日報訊】曼谷副市長安諾警中將昨天（6日）宣布，曼谷市政府當天的高層主管會議決定從4月底開始終止BRT便捷公共汽車服務，將把公車線與沿途專用車道歸還給交通管理部門。曼谷市政府自從2010年運營該公車線以來，每年虧損達2億銖，本屆市政府認為運營公共汽車不是曼谷市政府應該管理的業務，而且造成市政府財經紀律的嚴重紊亂，也沒有實現帶來更便捷公交車服務的目標。
安諾副市長表示，BRT便捷公共汽車最初的理念是開辦一條貼近路中島的公共汽車專用車道以及專線公車，解決高峰時段堵塞問題，讓公共汽車線能暢通無阻，本應受到市民的高度歡迎，但該項目自從正式通車7年以來，並未達到預期的服務效果，無法滿足目標群市民的需求，由於專用車道使許多私家汽車使用者感到不公平，社會上產生抵制心理，還有部份汽車偷偷駛入BRT的專用車道，導致BRT公車無法快速行駛，難以達到便捷的效果。
副市長說，BRT便捷公共汽車項目是由前兩屆曼谷市長阿披叻為了贏得市民支持率而推出的惠民措施，之後曼谷市政府連續兩次被國家審計局發文提醒說，該而目不符合曼谷市政府的工作使命，每年耗費龐大預算資金，破壞了曼谷市的財經管理紀律，更無法解決交通堵塞問題，市民也沒有從中受益。
安諾警中將表示，BRT公共汽車運營合約將在今年4月30日期滿，市政府決定不續期，將從當天起停市運營。該公車使用的專用車道也將解除，拆掉路面隔離設施，並將與曼谷公共汽車局協商設立新的公車服務線，至於車站設施將保留，並考慮如何充分利用這些設施。
BRT公共汽車服務路線從沙吞路納拉提旺叻納卡琳路口到吞武里叻察蓬路，全長15.9公里，分為12個車站。
推動該項目上馬的曼谷前任副市長沙曼表示，曼谷市政府決定終止BRT便捷公共汽車，將導致每天約兩萬名乘客受到影響。但相比之下，BRT公共汽車平均每天虧損50萬銖，總投資平均每公里1億2000萬銖，對比於目前正在使用的捷運紫色線，平均每天虧損350萬銖，投資額平均每公里28億銖，而目前每天平均客運量2萬人次，這足以說明BRT公車投資非常便宜與划算。他說，如果自己是曼谷市政府的領導層，絕對不會取消BRT公車，只要調漲車費就能減輕虧損。
資料來源: 世界日報 2017-02-07
http://www.udnbkk.com/article-212622-1.html (http://www.udnbkk.com/article-212622-1.html)