Lisbon老城區散步、搭乘聖胡斯塔升降機；看Lisbon Metro磁磚之美
拽拽的螞蟻
里斯本舊市區規模不大的，但是交通工具有很多種，從民宿直接搭地鐵到河邊的Terreiro do Paço站，然後靠雙腳散步1755年大地震後重建的城區，建築具有相當的一致性，接著再搭tram28逛最老的Alfama城區，在復古的軌道列車上欣賞傳統店面和保留幾個世紀的老建築。最棒的就是冬日暖陽陪伴我們一起欣賞葡萄牙的輝煌年代，真的是怎麼拍怎麼美。
水面上霧氣濛朧的4月25日大橋
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Praça do Comércio商業廣場，面對著河灣，新古典主義風格的建築，自海洋時代以來總是有著川流不息的人潮，曾經是葡萄牙經濟中心，當年的海關、和歐亞非各國交流貿易的辦公大樓都座落於此，如今是旅客諮詢中心。
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有著凱旋門意味的Arco da Rua Augusta，正對著奧古斯塔街。
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José I國王的騎馬雕像，雕刻家是Joaquim Machado de Castro。
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路上看到蠻多有趣的交通工具，公車和輕軌當然都會停留於此，天上密佈著網格一般的電線。
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警用的迷你小車
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鮮黃色的tram 15可以直達貝倫區
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沒有刻意的辨認方向恣意地散步，期待著能在路上碰見意外的驚喜，這一區有很多特色紀念品店、飯店，也有不少百貨公司，觀光客幾乎都聚集於此。
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http://farm5.static.flickr.com/4173/34065965350_994057eaf8_c.jpg
價格很高級的魚罐頭，隨時有工作人員招待試吃品嚐。
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遠方的拱門處就是剛剛的Praça do Comércio商業廣場，反對側是佩德羅四世廣場，奧古斯都塔街像是連結著里斯本的動脈。
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剛剛說到里斯本有很多交通工具，其中一種通稱Elevador，包含了地面纜車和電梯，主要是用來克服里斯本的山坡地形。聖胡斯塔升降機Elevador de Santa Justa是其中一種垂直升降的電梯，1902年建成，最早是利用蒸氣動力升降，後來改為電力。
新哥德式風格，高45米，其中包含兩部電梯，每一次可乘坐20人，利用里斯本卡可以免費搭乘。
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排隊等待的人潮沒有很多，所以不用花太多時間。登高望遠，聖胡斯塔升降機連接龐巴爾下城較低的街道，與較高的卡爾穆廣場，上方的造型有如天橋一般，還有街頭藝人在表演，爬上螺旋梯還有觀景台。整座電梯絢爛的雕花裝飾隨著影子灑落，美不勝收。
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制高點的景色360度沒有阻礙，正午的陽光耀眼，里斯本筆直的道路和的磚紅屋頂，在四面八方輻射開來。一邊是溫暖包覆的海，兩側是山，視野很開闊。
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佩德羅四世廣場Praça de D. Pedro IV，是當地人舉行鬥牛活動、慶祝儀式和宗教處決的地點，又稱為Rossio廣場。
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步行到Rossio車站，這也是一個很古典的車站，1890年落成，過去被稱為中央車站。一樓有一間Starbucks，朋友在這裡買了里斯本城市杯。
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傍晚時分搭上了tram28，舊式的車廂隨著軌道驅馳在馬路中央，駛上了Alfama區的山坡窄巷，看著街邊的景色和兩旁的店家，覺得自己好像真的踏進了中世紀。
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最後在賈梅士廣場Praça Luís de Camões下車，這是個商賈雲集的空間，位於里斯本上城。夜間的時候仍然十分熱鬧，踩著花磚逛馬路有種不真實的浪漫感，只因為眼前所及都是充滿了歷史色彩的建築啊。
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意外發現一間理髮店，內裝很復古，舊式的理髮椅、花式磁磚，還有挑高懸拱的天花板，怎麼看都超潮的啊～歐洲好像還是保留著傳統的理髮方式，男士會在這裡一併把髮型鬍鬚修整完畢，整個神清氣爽的出門！
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在里斯本走跳都多半是利用地鐵，偶爾搭配輕軌和公車這樣，歐洲蓋地鐵的歷史很早，不過里斯本的地鐵是1959年才開張的，歷經將近六十年的發展，站數還不到北捷的一半，但是里斯本的地鐵站並非樣板設計，就像之前到瑞典斯德哥爾摩，令人忍不住驚嘆的地鐵藝術走廊一般，里斯本的地鐵相當有特色，結合了磁磚藝術，充分的展現在地的傳統技術，讓人留下了深刻的印象。
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金碧輝煌的Baixa-Chiado地鐵入口
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這站則是中規中矩有點宗教意味
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http://farm5.static.flickr.com/4181/34065968340_0d813bd806_c.jpg
彩繪了許多看不懂的文字圖案，磁磚斜貼特別跳。
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奔跑的兔子
http://farm5.static.flickr.com/4166/33608480974_4f13d0f25e_c.jpg
看不懂法文，只覺得可能是什麼名言佳句之類的。C'est par la musique qu'a commencé l'indiscipline查了一下大概是「不守紀律是從音樂開始的」意思。
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還可以看到各種宗教的符號我也是醉了
http://farm5.static.flickr.com/4163/34065979740_33d7638175_c.jpg
這一系列是幾何花紋系列，感覺看久了會頭昏的路線。
http://farm3.static.flickr.com/2886/34065979090_67cd59b3d4_c.jpg
這站則有很多兒童的肖像，結合扶手的體操動作。
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重點部位被打了馬賽克XD
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偏向街頭彩繪的風格
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里斯本地鐵有四條線，以顏色做區分，依照建成年代排列分別是藍、黃、綠、紅。但是同時也以圖案做線路的象徵，藍色是海鷗線、黃色是向日葵線、綠色是帆船線、紅色則是東方線，從命名多少可以感受到葡萄牙在海上強權時代的歷史意義吧。
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相較於其他大城市的地鐵，里斯本地鐵算是蠻乾淨的，不過在維護程度上，還是跟北捷有一段落差。到處都可以看到斑駁、脫色的痕跡。
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車廂內的拉環感覺很耐用。
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這一站是地鐵火車共構的Oriente站，旁邊還有百貨大賣場，營業到晚上十二點，真是旅遊人的福音。地鐵在這條線上有直通機場，所以最後一天離開里斯本也是搭火車來這裡轉往機場的地鐵，順便在這裡的郵局把葡萄牙的明信片悉數寄出，非常便利的一站。
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好讀圖文網址： http://lucida.cc/4233
水面上霧氣濛朧的4月25日大橋
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Praça do Comércio商業廣場，面對著河灣，新古典主義風格的建築，自海洋時代以來總是有著川流不息的人潮，曾經是葡萄牙經濟中心，當年的海關、和歐亞非各國交流貿易的辦公大樓都座落於此，如今是旅客諮詢中心。
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有著凱旋門意味的Arco da Rua Augusta，正對著奧古斯塔街。
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José I國王的騎馬雕像，雕刻家是Joaquim Machado de Castro。
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路上看到蠻多有趣的交通工具，公車和輕軌當然都會停留於此，天上密佈著網格一般的電線。
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警用的迷你小車
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鮮黃色的tram 15可以直達貝倫區
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沒有刻意的辨認方向恣意地散步，期待著能在路上碰見意外的驚喜，這一區有很多特色紀念品店、飯店，也有不少百貨公司，觀光客幾乎都聚集於此。
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價格很高級的魚罐頭，隨時有工作人員招待試吃品嚐。
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遠方的拱門處就是剛剛的Praça do Comércio商業廣場，反對側是佩德羅四世廣場，奧古斯都塔街像是連結著里斯本的動脈。
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剛剛說到里斯本有很多交通工具，其中一種通稱Elevador，包含了地面纜車和電梯，主要是用來克服里斯本的山坡地形。聖胡斯塔升降機Elevador de Santa Justa是其中一種垂直升降的電梯，1902年建成，最早是利用蒸氣動力升降，後來改為電力。
新哥德式風格，高45米，其中包含兩部電梯，每一次可乘坐20人，利用里斯本卡可以免費搭乘。
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排隊等待的人潮沒有很多，所以不用花太多時間。登高望遠，聖胡斯塔升降機連接龐巴爾下城較低的街道，與較高的卡爾穆廣場，上方的造型有如天橋一般，還有街頭藝人在表演，爬上螺旋梯還有觀景台。整座電梯絢爛的雕花裝飾隨著影子灑落，美不勝收。
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制高點的景色360度沒有阻礙，正午的陽光耀眼，里斯本筆直的道路和的磚紅屋頂，在四面八方輻射開來。一邊是溫暖包覆的海，兩側是山，視野很開闊。
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佩德羅四世廣場Praça de D. Pedro IV，是當地人舉行鬥牛活動、慶祝儀式和宗教處決的地點，又稱為Rossio廣場。
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步行到Rossio車站，這也是一個很古典的車站，1890年落成，過去被稱為中央車站。一樓有一間Starbucks，朋友在這裡買了里斯本城市杯。
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傍晚時分搭上了tram28，舊式的車廂隨著軌道驅馳在馬路中央，駛上了Alfama區的山坡窄巷，看著街邊的景色和兩旁的店家，覺得自己好像真的踏進了中世紀。
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最後在賈梅士廣場Praça Luís de Camões下車，這是個商賈雲集的空間，位於里斯本上城。夜間的時候仍然十分熱鬧，踩著花磚逛馬路有種不真實的浪漫感，只因為眼前所及都是充滿了歷史色彩的建築啊。
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意外發現一間理髮店，內裝很復古，舊式的理髮椅、花式磁磚，還有挑高懸拱的天花板，怎麼看都超潮的啊～歐洲好像還是保留著傳統的理髮方式，男士會在這裡一併把髮型鬍鬚修整完畢，整個神清氣爽的出門！
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在里斯本走跳都多半是利用地鐵，偶爾搭配輕軌和公車這樣，歐洲蓋地鐵的歷史很早，不過里斯本的地鐵是1959年才開張的，歷經將近六十年的發展，站數還不到北捷的一半，但是里斯本的地鐵站並非樣板設計，就像之前到瑞典斯德哥爾摩，令人忍不住驚嘆的地鐵藝術走廊一般，里斯本的地鐵相當有特色，結合了磁磚藝術，充分的展現在地的傳統技術，讓人留下了深刻的印象。
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金碧輝煌的Baixa-Chiado地鐵入口
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這站則是中規中矩有點宗教意味
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彩繪了許多看不懂的文字圖案，磁磚斜貼特別跳。
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奔跑的兔子
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看不懂法文，只覺得可能是什麼名言佳句之類的。C'est par la musique qu'a commencé l'indiscipline查了一下大概是「不守紀律是從音樂開始的」意思。
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還可以看到各種宗教的符號我也是醉了
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這一系列是幾何花紋系列，感覺看久了會頭昏的路線。
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這站則有很多兒童的肖像，結合扶手的體操動作。
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重點部位被打了馬賽克XD
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偏向街頭彩繪的風格
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里斯本地鐵有四條線，以顏色做區分，依照建成年代排列分別是藍、黃、綠、紅。但是同時也以圖案做線路的象徵，藍色是海鷗線、黃色是向日葵線、綠色是帆船線、紅色則是東方線，從命名多少可以感受到葡萄牙在海上強權時代的歷史意義吧。
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相較於其他大城市的地鐵，里斯本地鐵算是蠻乾淨的，不過在維護程度上，還是跟北捷有一段落差。到處都可以看到斑駁、脫色的痕跡。
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車廂內的拉環感覺很耐用。
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這一站是地鐵火車共構的Oriente站，旁邊還有百貨大賣場，營業到晚上十二點，真是旅遊人的福音。地鐵在這條線上有直通機場，所以最後一天離開里斯本也是搭火車來這裡轉往機場的地鐵，順便在這裡的郵局把葡萄牙的明信片悉數寄出，非常便利的一站。
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神經領袖
看到這一張張的照片~
讓我感覺彷彿回到了當年!!
我就落腳在Rossio火車站後面靠近商業廣場的地方
那裡幾乎是我天天晚餐解決的地方及餐後散步的廣場
當年在客棧上幾乎沒有多少人分享關於葡萄牙的一些訊息~
靠著自己網路上找來少少的資訊+DK及LP的三本旅遊書...
憑藉著一股傻勁就這樣出發到這美麗的航海大國...
讓我感覺彷彿回到了當年!!
我就落腳在Rossio火車站後面靠近商業廣場的地方
那裡幾乎是我天天晚餐解決的地方及餐後散步的廣場
當年在客棧上幾乎沒有多少人分享關於葡萄牙的一些訊息~
靠著自己網路上找來少少的資訊+DK及LP的三本旅遊書...
憑藉著一股傻勁就這樣出發到這美麗的航海大國...