美鐵15天pass行程分享 (文長)
沒藥就別說爺有病
**附檔是我這次使用Amtrak 15 Day Pass旅行的行程和費用整理；
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《關於15天 Pass》
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要購買15天pass的話，可以先在線上預約你要到附近Amtrak車站，領取pass的日期；然後在指定日期，帶著證件到車站櫃檯決定pass的生效日期，領pass(非車票)並付款。你可以選擇付款當天，即決定哪天要從哪裡搭哪一班車到哪裡；或是pass生效日前，再到車站開票。
（建議事前先安排好行程，並查好要搭的車次時間和路線，付款當天直接開好所有票；如果想變更，在出發前都能夠到車站更改）
Pass所提供的座位都是一般座位(coach seat)，如果想要搭乘臥鋪（sleeper)的話，在購票的時候跟站務人員說明，並且補差價就可以囉！
因為購買15天pass的乘客可以搭八段車次（不論長短程)，於是我安排了從芝加哥出發，去了西雅圖，優勝美地，舊金山，鹽湖城，丹佛。由於中間有轉搭區間車和巴士到舊金山和優勝美地，前後總共超過了八段車，所以全部行程中的巴士票(相對火車車票，巴士票價較便宜)，我是選擇另外付費。
《火車上的一切》
• 臥鋪(Sleeping car)： 房間裡除了有座位，也有附上下舖 (下舖通常是由兩個座位合併而成) ，並且提供枕頭毛毯。臥鋪車廂裡附有公共淋浴間，可以洗熱水澡，並提供毛巾。此外，購買臥鋪的乘客，三餐都已包含在票價裡，能在用餐時間前往餐車用餐，不太需要自己另外帶食物。
• 一般座位 (coach seat)： 座位幾乎比飛機經濟還寬敞，除了一般腳架，還有可以支撐小腿的腳架。如果想要在火車上吃東西的話，除了自己帶食物，也能前往餐車用餐 (需付費)，或到觀景車廂的cafe買。如果座位沒有售完的話，通常可以一個人佔兩個位子，會比較舒服。
• 觀景車廂 (Sightseeing car)： 不論買的是臥鋪還是一般座位，都能自由進出觀景車廂，欣賞車外風景。這也是一個很好認識其他人的地方，可以隨意跟旁邊的人聊天，交朋友。另外，也可以自行帶桌遊或紙牌遊戲，但需注意音量。
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• 餐車 (Dinning car)： 通常三餐有特定開放時間，但都會透過廣播通知乘客。早餐和午餐都是先到先入座或預約，晚餐則是要先向餐車人員登記你預定前往用餐的時間。服務人員通常會盡量將一桌四個座位填滿，所以如果你是三人以下前往用餐，將有很大的機會和其他人併桌並交流。
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• 其他： 車上有飲水機及插座，但我搭的車次都沒有wifi。
《關於火車路線》
• Empire Builder (芝加哥→ 西雅圖，共約45小時)：順著密西西比河，此線沿途會經過懷俄明州(Wyoming)，北達科他州(North Dakota)，蒙大拿州(Montana)，愛達荷州(Idaho)，及華盛頓州(Washington)。由於我是三月搭乘的，可能沒有看到所謂的綠意盎然或春光明媚，但沿著密西西比河的景色卻一點也不遜色。另外，建議可以搭乘從波特蘭或西雅圖出發的車，這樣在經過冰川國家公園(Glacier National Park) 的時候剛好會是白天，風景肯定更令人振奮。
*Empire Builder 路線資訊：https://www.amtrak.com/ccurl/229/381/Amtrak-Empire-Builder-Train-Route-Guide.pdf
以下為此路線所經過的風景
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• Coast Starlight (西雅圖→ Emeryville，共約23小時)： 從西雅圖一路南下，在陽光的照射下，沿途的海景及房屋都更加怡人，尤其還會經過人人稱讚的奧拉岡州(Oregon)。
*Coast Starlight 路線資訊： https://www.amtrak.com/ccurl/408/807/Amtrak-Coast-Starlight-Train-Route-Guide-2014.pdf
以下為此路線經過的風景
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• California Zephyr (Emeryville→ 芝加哥)：全程總共約50小時左右，途經加州(California)，內華達州(Nevada)，猶他州(Utah)，科羅拉多州(Colorado)，內布拉斯加州(Nebraska)，愛荷華州(Iowa)，及伊利諾州(Illinois)。此段車程，我分成三段搭，中間去了鹽湖城及丹佛，最後再搭到芝加哥。從Emeryville 到丹佛的景色，真的很值得花時間在火車裡享受。從制高點眺望美國河，再經過白雪覆蓋的山脊峽谷，以及黃色沙漠等，都能在短短1-2天內看到。
*California Zephyr 路線資訊：https://www.amtrak.com/ccurl/692/258/Amtrak-California-Zephyr-Train-Route-Guide-2014.pdf
以下為此路線經過的風景
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《行程安排》
由於火車票只有15天的有效期限，我在行程安排方面，每個點大約停留2天，主要參觀該地或城市最具代表性的景點為主，並無法太深度體驗當地步調。
• 西雅圖(兩天)
從芝加哥直接搭到西雅圖的火車，按預計時間在早上十點半左右抵達，並沒有嚴重的誤點。
第一天
第一站：位於1000 4th Ave.的公共圖書館
此座圖書館主要是由玻璃和鋼鐵設計而成，第十樓不但設有Highest View Point可以向下看到圖書館一樓，還有採光超好的閱覽空間。
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第二站：派克市場(Pike Place Market)
到派克市場，絕對不能忘記到口香糖牆(Gum Wall)到此一遊，巷內不但充滿著口香糖的氣味，還能看到不少人努力嚼著口香糖，準備留下自己的標記。許多人到派克市場，也會選擇到原始星巴克嚐嚐味道，但由於排隊人潮已經綿延到隔壁三四間商家，我就沒有多做停留。
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巧達濃湯(Pike Place Chowder)也是許多遊客推薦品嚐的好滋味，於是揹著沉重的後背包，餓到不行的我，就決定以中份的Clam Chowder作為午餐。
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第三站：太空針塔 (Space Needle)
由於時間和預算的關係，我沒有登塔，就只是簡單地在附近逛逛。
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住宿部分：在西雅圖的住宿，我剛好在沙發客(Couchsurfing)網站上聯繫到願意接待我兩晚的女生，Colleen。於是在簡單逛過市區景點之後，我便趕往Colleen的住處，希望能有多一點時間跟她相處，互動。
這是我第一次將沙發客的想法納入旅行中。當時我在門口撥電話給Colleen，告訴她我到了，便聽到她熱情並宏亮的聲音從屋裡傳來。進門後，她一邊問我累不累，一邊著手準備義大利麵作為我倆的晚餐。作為即將打擾她兩晚的客人，我連忙說：「讓我一起幫忙吧！」她回：「不用了，妳一定累了，好好休息吧；加上我有自己的做事步調。等會一起吃就好！」
於是，我們從備餐到餐畢，一直聊著她的沙發客經驗，也互相分享旅遊經驗還有生活經驗。
不同於以往透過Airbnb訂房的經驗，Couchsurfing的接待方與旅人在少了金錢往來的關係後，似乎多了一點雙方自然的互動。
第二天
在我和沙發主Colleen尚未見面前，只透過文字訊息聯繫時，她便問我有沒有興趣跟她和朋友去雪鞋健行(snowshoeing)。當我跟她說，我有帶足夠的保暖衣物，但是沒有登山雪靴也沒有手套；她則是很大方地說能夠借我手套，也能幫我租到雪靴。因此我第二天的行程，便是跟著Collen和她朋友到Kendall Peak Lakes健走，來回將近六個小時。
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晚上，Colleen也趁著雨勢較小時，開著載我到Kerry Park看看西雅圖的夜景。
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• 優勝美地(一天)
和Collen及西雅圖告別之後，便搭了將近兩天的火車再轉巴士，終於抵達優勝美地。搭巴士前往優勝美地的路上，目不暇給已不夠形容所見風景；我更開始期待園區內的景色。
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由於抵達時間已經是下午三四點左右，加上我沒有租車，只能先到所訂的青年旅館(Yosemite Bug Rustic Mountain Resort)盥洗休息，等著隔天一早搭巴士前往園區。在旅館的第一天，我遇到了同為來自台灣的一位女孩，趁著受訓假期到優勝美地旅行。她一邊和我分享著入伍的動機，簡單提到身為軍人的辛酸；也給了我幾包即溶燕麥。
隔天一早，要趕搭6:40巴士的我在公用廚房遇見迫不及待要去探索優勝美地的她，有租車的她熱心地說能夠載我進園區，不但她能有個伴，我也不用趕著去搭車。因為我有事先報名園區內tour緣故，我們找到停車場之後，便搭著園內接駁車分道揚鑣。
由於我只規劃一個整天在優勝美地，所以參加tour和走幾個簡單的步道，已讓我初步認識這個國家公園的美。原本以為三月這個時候到優勝美地，可能只會看到處處被白雪覆蓋的景色，不如春夏時那樣綠意盎然，也沒有那麼引人入勝；然而，大自然的魅力並不因為季節而有所減少，而是用不同方式呈現她的壯觀。未來有機會，我希望能夠在春夏時節安排三到四天再次造訪，多走不同的步道，從不同角度欣賞這片美景。
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• 舊金山(一傍晚)
原本預計將從優勝美地直接前往鹽湖城，不在其他地方逗留，但因為車次關係，須要等到隔天早上才有前往鹽湖城的火車，於是讓我有了能夠一睹舊金山大橋的機會，也順道試了加州知名的速食餐廳In-and-Out，造訪Pier 39。
*此段巴士(從Emeryville車站到舊金山市區)，我是另外付$11跟Amtrak加購來回車票。
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• 鹽湖城(兩天)
預計到鹽湖城的時間是早上三點左右，但California Zephyr誤點的機會很大，而我到站的時間大約是早上四點多快五點的時候。原本預計要在火車站待到七點天亮的時候再離開，沒想到站務人員說車站六點就要關門了。於是我趕快用手機查附近24小時營業的餐廳，幸好有一間Subway就在附近。
第一天
第一站：公共圖書館
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第二站：猶他大學
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第三站：聖殿廣場(Temple Square)
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第四站：City Creek & Eagle Gate
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第五站：議會大廈(Capitol building)
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在鹽湖城的住宿，我也在沙發客(Couchsurfing)上找到願意接待我一晚的女生，Leyla。因此，我在下午約五六點的時候結束行程，便前往Leyla的住處，準備與她認識。來自秘魯的她相當熱情活潑，不但很樂意分享她先前到歐洲的旅行經驗，也規劃在不久的將來要到亞洲旅行兩三個月；而我也介紹她到台灣旅行，並且相當期屆時能有機會接待她。此外，她也簡單跟我介紹了鹽湖城的摩門教：不喝酒/茶/咖啡，所以在街上不太常看到咖啡店；不允許異性在家裡待過夜；星期天主要參加教會或家庭活動，所以購物商場不營業。
第二天
羚羊島州立公園(Antelope Island State Park)
來到鹽湖城，有機會當然要來看看世界上第二大的鹽湖，大鹽湖(Great Salt Lake)囉！因為我是在Ptt上找到剛好在猶他的留學生願意帶我到羚羊島逛逛，所以我們就跟著公園內的路標簡單地開車晃晃，並沒有去走trail。
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• 丹佛(兩天)
因為沒有租車的打算，但又想要飽覽科羅拉多州的自然風景，報名當地Tour是我認為最方便的選擇，不但有車接送，還有專業導遊介紹並帶你到好的拍照景點，一舉多得。
第一天
第一站：Denver Mt. Park Tour (4小時)，包括Red Rocks Park，Bear Creek Canyon，及Buffalo Bill Cody Grave Site Museum。身兼司機的導遊也在車上跟我們介紹丹佛在1863年大火以後，所有房屋都必須由磚頭或石塊建成，而非以在美國常見的木頭造屋。
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第二站：16th Street
市區附近有好多特殊有趣的裝置藝術，例如 Denver Convention Center外的大藍雄，圖書館外面的小馬和大椅子，以及無所不在的銅或鐵牛。
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第二天
這天，我則是參加了Rocky Mountain National Park Tour (8小時)，一路上，導遊Heath滔滔不絕的向我們介紹關於當地景觀，大自然的變化，還有他對溫室效應的看法等等；也忙著帶我們到園內的特色景點，包括Moraine Park，Horseshoe Lake，以及車子能及的高點向下眺望洛磯山脈的一角等。
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• 底特律(兩天)
搭著最後一段火車Pass從丹佛到芝加哥後，我繼續搭巴士到底特律找朋友。
第一天
第一站：亨利福特博物館(The Henry Ford Museum)
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第二站：Eastern Market
不像西雅圖的派克市場(觀光氣息比較濃)，Eastern Market就是當地的傳統市場或是農夫市集。如果沒有要買甚麼的話，可能十到十五分鐘就會結束這個行程了。
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第三站：尼加拉瓜瀑布(Niagara Falls)
我們大約下午兩點半出發，跟著Google Map駛於美國境內的最快路線，到瀑布時約為晚上八點半左右。於是我們跟映著各色燈光的瀑布拍了幾張照留念之後，便找了間餐廳吃晚餐，及歇息，準備11點再出發回底特律。
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第二天
第一站：底特律美術博物館 (Detroit Institute of Arts Museum)
由於我們從尼加拉瓜瀑布回到底特律時，已為早上五點半，所以第二天的行程，大約是從下午12-1點才開始的。
第二站：Belle Isle Park
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《關於15天 Pass》
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要購買15天pass的話，可以先在線上預約你要到附近Amtrak車站，領取pass的日期；然後在指定日期，帶著證件到車站櫃檯決定pass的生效日期，領pass(非車票)並付款。你可以選擇付款當天，即決定哪天要從哪裡搭哪一班車到哪裡；或是pass生效日前，再到車站開票。
（建議事前先安排好行程，並查好要搭的車次時間和路線，付款當天直接開好所有票；如果想變更，在出發前都能夠到車站更改）
Pass所提供的座位都是一般座位(coach seat)，如果想要搭乘臥鋪（sleeper)的話，在購票的時候跟站務人員說明，並且補差價就可以囉！
因為購買15天pass的乘客可以搭八段車次（不論長短程)，於是我安排了從芝加哥出發，去了西雅圖，優勝美地，舊金山，鹽湖城，丹佛。由於中間有轉搭區間車和巴士到舊金山和優勝美地，前後總共超過了八段車，所以全部行程中的巴士票(相對火車車票，巴士票價較便宜)，我是選擇另外付費。
《火車上的一切》
• 臥鋪(Sleeping car)： 房間裡除了有座位，也有附上下舖 (下舖通常是由兩個座位合併而成) ，並且提供枕頭毛毯。臥鋪車廂裡附有公共淋浴間，可以洗熱水澡，並提供毛巾。此外，購買臥鋪的乘客，三餐都已包含在票價裡，能在用餐時間前往餐車用餐，不太需要自己另外帶食物。
• 一般座位 (coach seat)： 座位幾乎比飛機經濟還寬敞，除了一般腳架，還有可以支撐小腿的腳架。如果想要在火車上吃東西的話，除了自己帶食物，也能前往餐車用餐 (需付費)，或到觀景車廂的cafe買。如果座位沒有售完的話，通常可以一個人佔兩個位子，會比較舒服。
• 觀景車廂 (Sightseeing car)： 不論買的是臥鋪還是一般座位，都能自由進出觀景車廂，欣賞車外風景。這也是一個很好認識其他人的地方，可以隨意跟旁邊的人聊天，交朋友。另外，也可以自行帶桌遊或紙牌遊戲，但需注意音量。
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• 餐車 (Dinning car)： 通常三餐有特定開放時間，但都會透過廣播通知乘客。早餐和午餐都是先到先入座或預約，晚餐則是要先向餐車人員登記你預定前往用餐的時間。服務人員通常會盡量將一桌四個座位填滿，所以如果你是三人以下前往用餐，將有很大的機會和其他人併桌並交流。
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• 其他： 車上有飲水機及插座，但我搭的車次都沒有wifi。
《關於火車路線》
• Empire Builder (芝加哥→ 西雅圖，共約45小時)：順著密西西比河，此線沿途會經過懷俄明州(Wyoming)，北達科他州(North Dakota)，蒙大拿州(Montana)，愛達荷州(Idaho)，及華盛頓州(Washington)。由於我是三月搭乘的，可能沒有看到所謂的綠意盎然或春光明媚，但沿著密西西比河的景色卻一點也不遜色。另外，建議可以搭乘從波特蘭或西雅圖出發的車，這樣在經過冰川國家公園(Glacier National Park) 的時候剛好會是白天，風景肯定更令人振奮。
*Empire Builder 路線資訊：https://www.amtrak.com/ccurl/229/381/Amtrak-Empire-Builder-Train-Route-Guide.pdf
以下為此路線所經過的風景
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• Coast Starlight (西雅圖→ Emeryville，共約23小時)： 從西雅圖一路南下，在陽光的照射下，沿途的海景及房屋都更加怡人，尤其還會經過人人稱讚的奧拉岡州(Oregon)。
*Coast Starlight 路線資訊： https://www.amtrak.com/ccurl/408/807/Amtrak-Coast-Starlight-Train-Route-Guide-2014.pdf
以下為此路線經過的風景
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646535 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646535')
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646536 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646536')
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646537 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646537')
• California Zephyr (Emeryville→ 芝加哥)：全程總共約50小時左右，途經加州(California)，內華達州(Nevada)，猶他州(Utah)，科羅拉多州(Colorado)，內布拉斯加州(Nebraska)，愛荷華州(Iowa)，及伊利諾州(Illinois)。此段車程，我分成三段搭，中間去了鹽湖城及丹佛，最後再搭到芝加哥。從Emeryville 到丹佛的景色，真的很值得花時間在火車裡享受。從制高點眺望美國河，再經過白雪覆蓋的山脊峽谷，以及黃色沙漠等，都能在短短1-2天內看到。
*California Zephyr 路線資訊：https://www.amtrak.com/ccurl/692/258/Amtrak-California-Zephyr-Train-Route-Guide-2014.pdf
以下為此路線經過的風景
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《行程安排》
由於火車票只有15天的有效期限，我在行程安排方面，每個點大約停留2天，主要參觀該地或城市最具代表性的景點為主，並無法太深度體驗當地步調。
• 西雅圖(兩天)
從芝加哥直接搭到西雅圖的火車，按預計時間在早上十點半左右抵達，並沒有嚴重的誤點。
第一天
第一站：位於1000 4th Ave.的公共圖書館
此座圖書館主要是由玻璃和鋼鐵設計而成，第十樓不但設有Highest View Point可以向下看到圖書館一樓，還有採光超好的閱覽空間。
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第二站：派克市場(Pike Place Market)
到派克市場，絕對不能忘記到口香糖牆(Gum Wall)到此一遊，巷內不但充滿著口香糖的氣味，還能看到不少人努力嚼著口香糖，準備留下自己的標記。許多人到派克市場，也會選擇到原始星巴克嚐嚐味道，但由於排隊人潮已經綿延到隔壁三四間商家，我就沒有多做停留。
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巧達濃湯(Pike Place Chowder)也是許多遊客推薦品嚐的好滋味，於是揹著沉重的後背包，餓到不行的我，就決定以中份的Clam Chowder作為午餐。
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第三站：太空針塔 (Space Needle)
由於時間和預算的關係，我沒有登塔，就只是簡單地在附近逛逛。
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住宿部分：在西雅圖的住宿，我剛好在沙發客(Couchsurfing)網站上聯繫到願意接待我兩晚的女生，Colleen。於是在簡單逛過市區景點之後，我便趕往Colleen的住處，希望能有多一點時間跟她相處，互動。
這是我第一次將沙發客的想法納入旅行中。當時我在門口撥電話給Colleen，告訴她我到了，便聽到她熱情並宏亮的聲音從屋裡傳來。進門後，她一邊問我累不累，一邊著手準備義大利麵作為我倆的晚餐。作為即將打擾她兩晚的客人，我連忙說：「讓我一起幫忙吧！」她回：「不用了，妳一定累了，好好休息吧；加上我有自己的做事步調。等會一起吃就好！」
於是，我們從備餐到餐畢，一直聊著她的沙發客經驗，也互相分享旅遊經驗還有生活經驗。
不同於以往透過Airbnb訂房的經驗，Couchsurfing的接待方與旅人在少了金錢往來的關係後，似乎多了一點雙方自然的互動。
第二天
在我和沙發主Colleen尚未見面前，只透過文字訊息聯繫時，她便問我有沒有興趣跟她和朋友去雪鞋健行(snowshoeing)。當我跟她說，我有帶足夠的保暖衣物，但是沒有登山雪靴也沒有手套；她則是很大方地說能夠借我手套，也能幫我租到雪靴。因此我第二天的行程，便是跟著Collen和她朋友到Kendall Peak Lakes健走，來回將近六個小時。
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晚上，Colleen也趁著雨勢較小時，開著載我到Kerry Park看看西雅圖的夜景。
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• 優勝美地(一天)
和Collen及西雅圖告別之後，便搭了將近兩天的火車再轉巴士，終於抵達優勝美地。搭巴士前往優勝美地的路上，目不暇給已不夠形容所見風景；我更開始期待園區內的景色。
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由於抵達時間已經是下午三四點左右，加上我沒有租車，只能先到所訂的青年旅館(Yosemite Bug Rustic Mountain Resort)盥洗休息，等著隔天一早搭巴士前往園區。在旅館的第一天，我遇到了同為來自台灣的一位女孩，趁著受訓假期到優勝美地旅行。她一邊和我分享著入伍的動機，簡單提到身為軍人的辛酸；也給了我幾包即溶燕麥。
隔天一早，要趕搭6:40巴士的我在公用廚房遇見迫不及待要去探索優勝美地的她，有租車的她熱心地說能夠載我進園區，不但她能有個伴，我也不用趕著去搭車。因為我有事先報名園區內tour緣故，我們找到停車場之後，便搭著園內接駁車分道揚鑣。
由於我只規劃一個整天在優勝美地，所以參加tour和走幾個簡單的步道，已讓我初步認識這個國家公園的美。原本以為三月這個時候到優勝美地，可能只會看到處處被白雪覆蓋的景色，不如春夏時那樣綠意盎然，也沒有那麼引人入勝；然而，大自然的魅力並不因為季節而有所減少，而是用不同方式呈現她的壯觀。未來有機會，我希望能夠在春夏時節安排三到四天再次造訪，多走不同的步道，從不同角度欣賞這片美景。
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https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646552 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646552')
• 舊金山(一傍晚)
原本預計將從優勝美地直接前往鹽湖城，不在其他地方逗留，但因為車次關係，須要等到隔天早上才有前往鹽湖城的火車，於是讓我有了能夠一睹舊金山大橋的機會，也順道試了加州知名的速食餐廳In-and-Out，造訪Pier 39。
*此段巴士(從Emeryville車站到舊金山市區)，我是另外付$11跟Amtrak加購來回車票。
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• 鹽湖城(兩天)
預計到鹽湖城的時間是早上三點左右，但California Zephyr誤點的機會很大，而我到站的時間大約是早上四點多快五點的時候。原本預計要在火車站待到七點天亮的時候再離開，沒想到站務人員說車站六點就要關門了。於是我趕快用手機查附近24小時營業的餐廳，幸好有一間Subway就在附近。
第一天
第一站：公共圖書館
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https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646555 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646555')
第二站：猶他大學
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https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646558 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646558')
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646559 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646559')
第三站：聖殿廣場(Temple Square)
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第四站：City Creek & Eagle Gate
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646588 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646588')
第五站：議會大廈(Capitol building)
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646563 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646563')
在鹽湖城的住宿，我也在沙發客(Couchsurfing)上找到願意接待我一晚的女生，Leyla。因此，我在下午約五六點的時候結束行程，便前往Leyla的住處，準備與她認識。來自秘魯的她相當熱情活潑，不但很樂意分享她先前到歐洲的旅行經驗，也規劃在不久的將來要到亞洲旅行兩三個月；而我也介紹她到台灣旅行，並且相當期屆時能有機會接待她。此外，她也簡單跟我介紹了鹽湖城的摩門教：不喝酒/茶/咖啡，所以在街上不太常看到咖啡店；不允許異性在家裡待過夜；星期天主要參加教會或家庭活動，所以購物商場不營業。
第二天
羚羊島州立公園(Antelope Island State Park)
來到鹽湖城，有機會當然要來看看世界上第二大的鹽湖，大鹽湖(Great Salt Lake)囉！因為我是在Ptt上找到剛好在猶他的留學生願意帶我到羚羊島逛逛，所以我們就跟著公園內的路標簡單地開車晃晃，並沒有去走trail。
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• 丹佛(兩天)
因為沒有租車的打算，但又想要飽覽科羅拉多州的自然風景，報名當地Tour是我認為最方便的選擇，不但有車接送，還有專業導遊介紹並帶你到好的拍照景點，一舉多得。
第一天
第一站：Denver Mt. Park Tour (4小時)，包括Red Rocks Park，Bear Creek Canyon，及Buffalo Bill Cody Grave Site Museum。身兼司機的導遊也在車上跟我們介紹丹佛在1863年大火以後，所有房屋都必須由磚頭或石塊建成，而非以在美國常見的木頭造屋。
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第二站：16th Street
市區附近有好多特殊有趣的裝置藝術，例如 Denver Convention Center外的大藍雄，圖書館外面的小馬和大椅子，以及無所不在的銅或鐵牛。
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第二天
這天，我則是參加了Rocky Mountain National Park Tour (8小時)，一路上，導遊Heath滔滔不絕的向我們介紹關於當地景觀，大自然的變化，還有他對溫室效應的看法等等；也忙著帶我們到園內的特色景點，包括Moraine Park，Horseshoe Lake，以及車子能及的高點向下眺望洛磯山脈的一角等。
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https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646577 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646577')
• 底特律(兩天)
搭著最後一段火車Pass從丹佛到芝加哥後，我繼續搭巴士到底特律找朋友。
第一天
第一站：亨利福特博物館(The Henry Ford Museum)
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https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646581 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646581')
https://www.backpackers.com.tw/forum/picture.php?albumid=53149&pictureid=646582 ('https://www.backpackers.com.tw/forum/album.php?albumid=53149&pictureid=646582')
第二站：Eastern Market
不像西雅圖的派克市場(觀光氣息比較濃)，Eastern Market就是當地的傳統市場或是農夫市集。如果沒有要買甚麼的話，可能十到十五分鐘就會結束這個行程了。
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第三站：尼加拉瓜瀑布(Niagara Falls)
我們大約下午兩點半出發，跟著Google Map駛於美國境內的最快路線，到瀑布時約為晚上八點半左右。於是我們跟映著各色燈光的瀑布拍了幾張照留念之後，便找了間餐廳吃晚餐，及歇息，準備11點再出發回底特律。
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第二天
第一站：底特律美術博物館 (Detroit Institute of Arts Museum)
由於我們從尼加拉瓜瀑布回到底特律時，已為早上五點半，所以第二天的行程，大約是從下午12-1點才開始的。
第二站：Belle Isle Park
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農夫三拳有點疼
好棒的旅途哦！看到你這樣我11月要去加拿大會過境美國所以也想像你一樣這樣玩！！！！想問你大概是什麼時候去的呢？想問總共的花費是多少？可以告訴我詳細一點嗎 謝謝你哦
何必討好
好棒的旅途哦！看到你這樣我11月要去加拿大會過境美國所以也想像你一樣這樣玩！！！！想問你大概是什麼時候去的呢？想問總共的花費是多少？可以告訴我詳細一點嗎 謝謝你哦
哈囉~我是今年3月的時候去的，火車部分總共花了大約$750美元，其他相關費用部分，都有一併統整在文章最開始的附檔中唷~如果還有其他問題，也歡迎隨時跟我聯繫 :-)
哈囉~我是今年3月的時候去的，火車部分總共花了大約$750美元，其他相關費用部分，都有一併統整在文章最開始的附檔中唷~如果還有其他問題，也歡迎隨時跟我聯繫 :-)