台灣天空步道--錐麓古道全記錄
說忘是謊
好巧不巧，喬了好久，喬出8/19這天去爬錐麓古道，呵呵，算是給自己的一個很特別的生日禮物吧！本篇共分動機緣起、錐麓古道簡介、天空步道全紀錄、錐麓古道植物篇與心的感想等部分。
動機緣起：
爬山也有動機緣起？當然，對我這個身兼數職，不年輕也未退休的人來說，爬山、旅遊可不是自己說了算，總得做好「攜家帶眷」的經濟、時機評估。「錐麓古道」－這名字不陌生，但曾幾何時他有了另一個別號－「台灣的天空步道」，這可就吸引住我的目光了，不過他是「登山步道」耶，跟一般「健行步道」好像不太一樣，所以，只是吸引注意力，卻始終還無法讓我「行動」。直到前年觀光局辦的活動，來自馬來西亞的「肉骨茶」隊對天空步道的圖文網誌算是真正「勾引」注自己的目光，而他們是找了一位嚮導－雪巴帶他們去，這也才讓我知道，原來去錐麓古道不是一定要跟登山隊！不過，時機終究未成熟，我心癢了好一陣子最後還是覺得「時機」尚未成熟！（真是龜毛的娘呀）
今年四月我在背包客棧再度看到一篇錐麓古道的遊記，一樣的嚮導，一樣美麗的影像，終於讓我發了email問雪巴深藏心中的隱憂－－沒有登山經驗的人適合走古道嗎？小孩子可以走古道嗎？沒想到收到的回函令人振奮－－古道不是登山道，古道之美要「慢慢」欣賞，如果只是匆匆走過，是無法體驗她的美的！好一個「慢慢」欣賞，真是說到我的心坎裡了，詳看了雪巴的部落格，又多問了一些問題，終於我的「錐麓古道」拍板定案了，沒走過美國的天空步道，但我可以走台灣唯一的天空步道。也算是第一次走這種登山型的步道，心中的興奮（還夾雜一些忐忑）是很難形容的。
這是雪巴的部落格，如果您也能認同雪巴的一些想法，那麼您也可以跟我一樣
「慢慢」的走一趟錐麓古道，然後因為這次的美好經驗，會讓我很願意再度造訪這條天空步道。http://blog.udn.com/sherpa/5330350
錐麓古道簡介
日本人修築合歡越嶺道的歷史，可追溯大正3年（1914），日本政府發動太魯閣戰役，當時利用太魯閣族既有社路，闢建為軍用道路，以運送部隊及軍用物資，深入立霧溪流域，當時的越嶺道多沿稜線而建，以取得制高點的有利位置。戰役結束，日本政府於大正6年（1917年）起強徵原住民壯丁整修為警備及理蕃道路，將小徑拓寬至1.5公尺，以便通行或載運火砲；為降低道路的海拔高度，壯丁們以繩索綑綁腰際，自斷崖頂垂懸而下，以鑿洞埋設炸藥，可見當年開鑿之艱辛危險。沿途則設置警察駐在所，以加強控制太魯閣地區。錐麓古道為合歡越嶺古道殘存遺跡，全長10.3k，也是太魯閣國家公園境內的史蹟保存區。錐麓與福磯斷崖隔溪對峙，長約1.2公里，高約600公尺，幾乎全由大理岩構成，由於地勢不斷隆起，加上立霧溪侵蝕下切作用強盛，切穿了三角錐山東南稜，因大理岩不易崩落，才形成陡峻的斷崖，是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。而錐麓古道名稱的由來即因其位於三角錐山（或名錐麓山）之山麓（山腹）。到錐麓古道須申請入山證，平日開放60人，國定例假日則為96人，且申請時限為入園前1天提出申請即可。就讓我們一起來探訪這個有歷史遺跡的古道吧！
天空步道全記錄
錐麓古道的入口有兩處，一位於慈母亭旁，另一位於燕子口，一般若走全程多由慈母亭進，燕子口出。若時間有限僅走錐麓斷崖段，則由燕子口進，原路折返，來回共約6.2km。此為慈母亭旁的錐麓古道入口與錐麓古道簡介。我們約於8:15進入古道。414165
慈母橋畔的青蛙石與蘭亭
由慈母亭看慈母橋
慈母橋旁的台8與立霧溪
慈母橋為荖西溪與立霧溪匯流處，荖西溪的巨石
蛇紋石
錐麓古道看台8與立霧溪414164
日據時期原住民部落的駁坎遺跡414171
錐麓古道石頭上的海波紋，是台灣陸地由海中抬升的證據
野生動物鑽出來的洞（獸徑）
錐麓古道414173
錐麓古道高繞路段，由慈母橋到錐麓駐在所遺址之間有數個因古道坍塌而高繞或下切路段414167
一般走錐麓古道，大多強調奇險與壯麗，而這是錐麓古道中難得的唯美浪漫景致。
由錐麓古道遠眺綠水文山古道（照片中央平台處，也是合歡越嶺古道的一部分，近兩年才開通）
錐麓駐在所（約12:20到達，在此午餐休息，約13:00繼續行程）414179
動機緣起：
爬山也有動機緣起？當然，對我這個身兼數職，不年輕也未退休的人來說，爬山、旅遊可不是自己說了算，總得做好「攜家帶眷」的經濟、時機評估。「錐麓古道」－這名字不陌生，但曾幾何時他有了另一個別號－「台灣的天空步道」，這可就吸引住我的目光了，不過他是「登山步道」耶，跟一般「健行步道」好像不太一樣，所以，只是吸引注意力，卻始終還無法讓我「行動」。直到前年觀光局辦的活動，來自馬來西亞的「肉骨茶」隊對天空步道的圖文網誌算是真正「勾引」注自己的目光，而他們是找了一位嚮導－雪巴帶他們去，這也才讓我知道，原來去錐麓古道不是一定要跟登山隊！不過，時機終究未成熟，我心癢了好一陣子最後還是覺得「時機」尚未成熟！（真是龜毛的娘呀）
今年四月我在背包客棧再度看到一篇錐麓古道的遊記，一樣的嚮導，一樣美麗的影像，終於讓我發了email問雪巴深藏心中的隱憂－－沒有登山經驗的人適合走古道嗎？小孩子可以走古道嗎？沒想到收到的回函令人振奮－－古道不是登山道，古道之美要「慢慢」欣賞，如果只是匆匆走過，是無法體驗她的美的！好一個「慢慢」欣賞，真是說到我的心坎裡了，詳看了雪巴的部落格，又多問了一些問題，終於我的「錐麓古道」拍板定案了，沒走過美國的天空步道，但我可以走台灣唯一的天空步道。也算是第一次走這種登山型的步道，心中的興奮（還夾雜一些忐忑）是很難形容的。
這是雪巴的部落格，如果您也能認同雪巴的一些想法，那麼您也可以跟我一樣
「慢慢」的走一趟錐麓古道，然後因為這次的美好經驗，會讓我很願意再度造訪這條天空步道。http://blog.udn.com/sherpa/5330350
錐麓古道簡介
日本人修築合歡越嶺道的歷史，可追溯大正3年（1914），日本政府發動太魯閣戰役，當時利用太魯閣族既有社路，闢建為軍用道路，以運送部隊及軍用物資，深入立霧溪流域，當時的越嶺道多沿稜線而建，以取得制高點的有利位置。戰役結束，日本政府於大正6年（1917年）起強徵原住民壯丁整修為警備及理蕃道路，將小徑拓寬至1.5公尺，以便通行或載運火砲；為降低道路的海拔高度，壯丁們以繩索綑綁腰際，自斷崖頂垂懸而下，以鑿洞埋設炸藥，可見當年開鑿之艱辛危險。沿途則設置警察駐在所，以加強控制太魯閣地區。錐麓古道為合歡越嶺古道殘存遺跡，全長10.3k，也是太魯閣國家公園境內的史蹟保存區。錐麓與福磯斷崖隔溪對峙，長約1.2公里，高約600公尺，幾乎全由大理岩構成，由於地勢不斷隆起，加上立霧溪侵蝕下切作用強盛，切穿了三角錐山東南稜，因大理岩不易崩落，才形成陡峻的斷崖，是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。而錐麓古道名稱的由來即因其位於三角錐山（或名錐麓山）之山麓（山腹）。到錐麓古道須申請入山證，平日開放60人，國定例假日則為96人，且申請時限為入園前1天提出申請即可。就讓我們一起來探訪這個有歷史遺跡的古道吧！
天空步道全記錄
錐麓古道的入口有兩處，一位於慈母亭旁，另一位於燕子口，一般若走全程多由慈母亭進，燕子口出。若時間有限僅走錐麓斷崖段，則由燕子口進，原路折返，來回共約6.2km。此為慈母亭旁的錐麓古道入口與錐麓古道簡介。我們約於8:15進入古道。414165
慈母橋畔的青蛙石與蘭亭
由慈母亭看慈母橋
慈母橋旁的台8與立霧溪
慈母橋為荖西溪與立霧溪匯流處，荖西溪的巨石
蛇紋石
錐麓古道看台8與立霧溪414164
日據時期原住民部落的駁坎遺跡414171
錐麓古道石頭上的海波紋，是台灣陸地由海中抬升的證據
野生動物鑽出來的洞（獸徑）
錐麓古道414173
錐麓古道高繞路段，由慈母橋到錐麓駐在所遺址之間有數個因古道坍塌而高繞或下切路段414167
一般走錐麓古道，大多強調奇險與壯麗，而這是錐麓古道中難得的唯美浪漫景致。
由錐麓古道遠眺綠水文山古道（照片中央平台處，也是合歡越嶺古道的一部分，近兩年才開通）
錐麓駐在所（約12:20到達，在此午餐休息，約13:00繼續行程）414179
發糞塗牆
錐麓古道上日據時期殘存大日本麥酒瓶，咖啡色的為麥酒瓶，有台製（中文）、日製（瓶身上寫da（大） nippon（日本）），還有藍色瓶身的kirin啤酒瓶。414190
日據時期古道上的木棧橋遺跡414192
日據時期古道上運送物資的鐵軌遺跡，這些鐵軌並沒有鉚釘，因為他們是每隔一段就拆下再拿到前方使用，我們有試著拿一下，真的可移動。
在錐麓古道上是缺水的，因此日本人也在古道上興建了幾個蓄水池，現在當然已無法蓄水，但可見遺跡。414206
錐麓駐在所與斷崖駐在所間所看到的三角錐山
遠眺錐麓斷崖，可能很多人聽過這個真實故事，N年前一位 外國人來台走錐麓斷崖，回程時因天色已晚，他依據外國人登山的習慣，往河谷下切必有出路，於是想由錐麓斷崖旁崩坍處，以攀岩方式下降至河谷，再橫越溯溪上攀公路，未料走到轉角處，再無去路可下切，於是只能進退兩難的在半山腰，如此過了3-5天，某位在流芳橋旁小憩的計程車司機，不經意間眼睛往上極目四望，這一看可不得了，隱約間，但見半山腰上似乎有人揮舞著衣服、、、於是外國人終於得救，離開了這令他一生難忘的斷崖峽谷、、、
由錐麓古道看福磯斷崖，福磯斷崖下即為台8通過的隧道414204
斷崖駐在所（約15:00到達），在此有本留言本，可以寫下你到此一遊的感想，接下來就是古道的精華路段－－錐麓斷崖了。414237
以下照片均為錐麓斷崖景致，由西往東行（九曲洞往燕子口方向）按照所見景致依序排列。錐麓斷崖往下看－－照片上方為九曲洞，下為流芳橋414211
錐麓斷崖木橋（現已改為鐵橋），為簡介中所述「人人均捫壁蟹行，自始自終不敢交談」之處
錐麓斷崖下之台8與立霧溪（雪巴稱之為老鷹嘴），真的很美414284
中橫隧道上方之輪胎，清晰可見，目的為減輕落石對隧道的殺傷力
仍可見到九曲洞停車場（照片上方）
錐麓斷崖上一個較為寬廣的點，在此照相，特別能顯出斷崖之雄偉（有些老照片中的日本人即在此照相）414228
在此處望下看
回首來時路
轉過寬廣的照相點之後，會看到一個小山洞，山洞內有日本人雕刻的觀音像414232
走出山洞外，則有個開鑿紀念石
由山洞外回頭看看剛才照相的那個點414270
回首再看一眼走過的錐麓斷崖，山腹上的小徑
在錐麓古道上看遠處的山嵐414240
此時已近16:00，準備趕路下山囉，錐麓斷崖後就是陡降坡了，若從燕子口走上來，這段又稱為「離緣坡」，傳說有個要到斷崖駐在所的日警，帶著新婚妻子由山下走來，新婚妻子受不了這一路上的辛苦，於是在到達斷崖前告訴丈夫要離婚了。由此可知這段路之陡峭程度，下坡、下坡、再下坡，雖是下坡，可也真會令人走到腳軟哩！
遠眺大禮部落
一個小時後，我們到達了巴達岡駐在所遺址，此地明顯是個較具規模的駐在所，除了駐在所，也有宿泊所，還有學校呢。地上仍可見水泥的地基。
此處在光復後成為原住民的部落，直到國家公園成立前還有兩戶人家居住在此，國家公園成立後才他遷，因此仍可見廢棄的流籠與小型水塔。在此我們遇見了台灣獼猴，此處獼猴可與新中橫或壽山的猴子大不相同，很害羞怕生的喔。還有已結實累累（但尚未成熟）的野生柚子。414243
巴達岡二號橋
已廢棄的巴達岡一號橋（日據時期，布洛灣的小朋友就是沿古道走巴達岡一號橋到巴達岡的學校念書的，可惜這一段古道已封閉）。
半小時後我們終於走到古道盡頭，剩0.1k，歡呼吧
走過錐麓吊橋，看看又與我們等高的台8與立霧溪，再見了，錐麓古道！約18:00我們走出古道，我們真的「慢慢」走，10k走了約10hr！414283
日據時期古道上的木棧橋遺跡414192
日據時期古道上運送物資的鐵軌遺跡，這些鐵軌並沒有鉚釘，因為他們是每隔一段就拆下再拿到前方使用，我們有試著拿一下，真的可移動。
在錐麓古道上是缺水的，因此日本人也在古道上興建了幾個蓄水池，現在當然已無法蓄水，但可見遺跡。414206
錐麓駐在所與斷崖駐在所間所看到的三角錐山
遠眺錐麓斷崖，可能很多人聽過這個真實故事，N年前一位 外國人來台走錐麓斷崖，回程時因天色已晚，他依據外國人登山的習慣，往河谷下切必有出路，於是想由錐麓斷崖旁崩坍處，以攀岩方式下降至河谷，再橫越溯溪上攀公路，未料走到轉角處，再無去路可下切，於是只能進退兩難的在半山腰，如此過了3-5天，某位在流芳橋旁小憩的計程車司機，不經意間眼睛往上極目四望，這一看可不得了，隱約間，但見半山腰上似乎有人揮舞著衣服、、、於是外國人終於得救，離開了這令他一生難忘的斷崖峽谷、、、
由錐麓古道看福磯斷崖，福磯斷崖下即為台8通過的隧道414204
斷崖駐在所（約15:00到達），在此有本留言本，可以寫下你到此一遊的感想，接下來就是古道的精華路段－－錐麓斷崖了。414237
以下照片均為錐麓斷崖景致，由西往東行（九曲洞往燕子口方向）按照所見景致依序排列。錐麓斷崖往下看－－照片上方為九曲洞，下為流芳橋414211
錐麓斷崖木橋（現已改為鐵橋），為簡介中所述「人人均捫壁蟹行，自始自終不敢交談」之處
錐麓斷崖下之台8與立霧溪（雪巴稱之為老鷹嘴），真的很美414284
中橫隧道上方之輪胎，清晰可見，目的為減輕落石對隧道的殺傷力
仍可見到九曲洞停車場（照片上方）
錐麓斷崖上一個較為寬廣的點，在此照相，特別能顯出斷崖之雄偉（有些老照片中的日本人即在此照相）414228
在此處望下看
回首來時路
轉過寬廣的照相點之後，會看到一個小山洞，山洞內有日本人雕刻的觀音像414232
走出山洞外，則有個開鑿紀念石
由山洞外回頭看看剛才照相的那個點414270
回首再看一眼走過的錐麓斷崖，山腹上的小徑
在錐麓古道上看遠處的山嵐414240
此時已近16:00，準備趕路下山囉，錐麓斷崖後就是陡降坡了，若從燕子口走上來，這段又稱為「離緣坡」，傳說有個要到斷崖駐在所的日警，帶著新婚妻子由山下走來，新婚妻子受不了這一路上的辛苦，於是在到達斷崖前告訴丈夫要離婚了。由此可知這段路之陡峭程度，下坡、下坡、再下坡，雖是下坡，可也真會令人走到腳軟哩！
遠眺大禮部落
一個小時後，我們到達了巴達岡駐在所遺址，此地明顯是個較具規模的駐在所，除了駐在所，也有宿泊所，還有學校呢。地上仍可見水泥的地基。
此處在光復後成為原住民的部落，直到國家公園成立前還有兩戶人家居住在此，國家公園成立後才他遷，因此仍可見廢棄的流籠與小型水塔。在此我們遇見了台灣獼猴，此處獼猴可與新中橫或壽山的猴子大不相同，很害羞怕生的喔。還有已結實累累（但尚未成熟）的野生柚子。414243
巴達岡二號橋
已廢棄的巴達岡一號橋（日據時期，布洛灣的小朋友就是沿古道走巴達岡一號橋到巴達岡的學校念書的，可惜這一段古道已封閉）。
半小時後我們終於走到古道盡頭，剩0.1k，歡呼吧
走過錐麓吊橋，看看又與我們等高的台8與立霧溪，再見了，錐麓古道！約18:00我們走出古道，我們真的「慢慢」走，10k走了約10hr！414283
嘴硬欠吻
錐麓古道植物篇
山棕的莖纖維，簑衣的原料
月桃的果實，其種子可用來做仁丹（口味兒）（如果你知道甚麼是口味兒，就代表你跟我是同梯的囉）
野外求生必須認識的三大解渴植物
1.腎蕨的地下球莖貯水器
2.黃藤的莖，用刀削去外皮與刺，像啃甘蔗一樣，莖有水分
3.水鴨腳秋海棠（台灣秋海棠）的莖414252
冇骨消的果實，花為白色，是蝴蝶的最愛（蝴蝶的蜜源植物）
伏石蕨，常在野外石頭上可見，其中狹長形的為繁殖葉
卷柏，為一種蕨類，缺水時葉子會捲曲變黃414257
沙欏，嫩芽可食
山蘇，又名鳥巢蕨，嫩葉頂端可食
芋頭，與姑婆芋相似，但姑婆芋有毒性，須會辨認，芋頭葉有絨毛，灑水上去會呈圓球形水珠狀不會散開，姑婆芋葉裂較深，葉形成心型，芋頭較為橢圓。
野生菸草
百草之王－野生金線蓮，野外並不常見。
金狗毛蕨，可止血
九芎（樹幹很滑，故名猴不爬，但是很堅硬的木材）
槭樹，秋天時一定很美414268
昭和草
蕈類414266
心得感想
這次的經驗，讓我深深體會小孩子的潛力不可小覷，因為女兒真的能走完這條步道，速度、體力甚至比我還快、還好，而且走完這條步道我還小鐵腿了一天，女兒卻沒事，我跟女兒說她有登山的潛力了。難怪有很多學校會選擇以登山當作孩子的畢業典禮哩！ 兒子更別提了，只要他願意可以登山去了！
整個合歡越嶺古道全長約145k，但迄今修復整理出來的並不多，且整個古道坍方處多以高繞方式，真的是「繞道」而行，或許有人會說坍方處地基不穩危險，但高繞方式也是在原古道附近另闢新路，是否就一定比較「安全」？其實很多繞道地方也是踏石而行，看起來並不比原古道易行。而九曲洞步道一封就是二、三年，（以安全為由可能也就不會再開放了），太魯閣國家公園是一個歷史悠久又別具特色的國家公園，能不能除了峽谷音樂會之外，更多一點人文歷史的元素注入？盼望國家公園主其事者能再多加把勁！
台灣的山真的很美，除了美，他還有著昆蟲、植物、鳥類的無盡寶藏。總希望有那麼一天，會帶我們爬山的人也能帶我們認識一些植物、鳥類、人文歷史、、、，讓爬山不只是爬山，賞鳥不只是賞鳥。
最後真的謝謝雪巴，讓我們完成了「不可能的任務」。
山棕的莖纖維，簑衣的原料
月桃的果實，其種子可用來做仁丹（口味兒）（如果你知道甚麼是口味兒，就代表你跟我是同梯的囉）
野外求生必須認識的三大解渴植物
1.腎蕨的地下球莖貯水器
2.黃藤的莖，用刀削去外皮與刺，像啃甘蔗一樣，莖有水分
3.水鴨腳秋海棠（台灣秋海棠）的莖414252
冇骨消的果實，花為白色，是蝴蝶的最愛（蝴蝶的蜜源植物）
伏石蕨，常在野外石頭上可見，其中狹長形的為繁殖葉
卷柏，為一種蕨類，缺水時葉子會捲曲變黃414257
沙欏，嫩芽可食
山蘇，又名鳥巢蕨，嫩葉頂端可食
芋頭，與姑婆芋相似，但姑婆芋有毒性，須會辨認，芋頭葉有絨毛，灑水上去會呈圓球形水珠狀不會散開，姑婆芋葉裂較深，葉形成心型，芋頭較為橢圓。
野生菸草
百草之王－野生金線蓮，野外並不常見。
金狗毛蕨，可止血
九芎（樹幹很滑，故名猴不爬，但是很堅硬的木材）
槭樹，秋天時一定很美414268
昭和草
蕈類414266
心得感想
這次的經驗，讓我深深體會小孩子的潛力不可小覷，因為女兒真的能走完這條步道，速度、體力甚至比我還快、還好，而且走完這條步道我還小鐵腿了一天，女兒卻沒事，我跟女兒說她有登山的潛力了。難怪有很多學校會選擇以登山當作孩子的畢業典禮哩！ 兒子更別提了，只要他願意可以登山去了！
整個合歡越嶺古道全長約145k，但迄今修復整理出來的並不多，且整個古道坍方處多以高繞方式，真的是「繞道」而行，或許有人會說坍方處地基不穩危險，但高繞方式也是在原古道附近另闢新路，是否就一定比較「安全」？其實很多繞道地方也是踏石而行，看起來並不比原古道易行。而九曲洞步道一封就是二、三年，（以安全為由可能也就不會再開放了），太魯閣國家公園是一個歷史悠久又別具特色的國家公園，能不能除了峽谷音樂會之外，更多一點人文歷史的元素注入？盼望國家公園主其事者能再多加把勁！
台灣的山真的很美，除了美，他還有著昆蟲、植物、鳥類的無盡寶藏。總希望有那麼一天，會帶我們爬山的人也能帶我們認識一些植物、鳥類、人文歷史、、、，讓爬山不只是爬山，賞鳥不只是賞鳥。
最後真的謝謝雪巴，讓我們完成了「不可能的任務」。
超齡兒童
圖文並茂，很喜歡植物的介紹，長知識了，請問入錐麓古道要申請入山證嗎?
國民女神經
圖文並茂，很喜歡植物的介紹，長知識了，請問入錐麓古道要申請入山證嗎?
要滴
到錐麓古道須申請入山證，平日開放60人，國定例假日則為96人，且申請時限為入園前1天提出申請即可。
至於申請時限也縮短為週二至週五入園者，前一日上午10前提出申請即可，至於週六、日、一入園者，最遲於週五10時前提出申請即可。
所謂前一天提出申請是指若名額未滿且合乎相關規定....提出申請不一定核准
所以還是盡早提出
也可由網路申請....請上太魯閣國家公園官網參考相關資訊
http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=5&mm=1&sm=1&page=2&id=1256
http://permits2.taroko.gov.tw/welcome/index.aspx
要滴
到錐麓古道須申請入山證，平日開放60人，國定例假日則為96人，且申請時限為入園前1天提出申請即可。
至於申請時限也縮短為週二至週五入園者，前一日上午10前提出申請即可，至於週六、日、一入園者，最遲於週五10時前提出申請即可。
所謂前一天提出申請是指若名額未滿且合乎相關規定....提出申請不一定核准
所以還是盡早提出
也可由網路申請....請上太魯閣國家公園官網參考相關資訊
http://www.taroko.gov.tw/zhTW/Content.aspx?tm=5&mm=1&sm=1&page=2&id=1256
http://permits2.taroko.gov.tw/welcome/index.aspx
眾人心歡襯我心酸
真的寫得很用心耶
如此詳盡的介紹
辛苦了
如此詳盡的介紹
辛苦了
愚人節表白一律當真
真是圖文並茂，獲益良多！
想請問一下交通方式，如何到步道口，又走完以後要怎麼回程呢？
想請問一下交通方式，如何到步道口，又走完以後要怎麼回程呢？
遍體鱗傷才叫漂亮
樓主好贊哦，看的很仔細。我們今年也去健行了一回，走的很是辛苦。可能走的很快，不到7個小時就走完，當中還歇了1個多小時。因為太辛苦，想的就是走點走完，路上的風景什麽的都是亂亂看過就算了。
瘋人院裡瘋人怨
感謝介紹這麼美的地方
原來不出國也可以相賞美麗的風景
讓我心生嚮往
計畫走一趟錐麓古道
謝謝分享
原來不出國也可以相賞美麗的風景
讓我心生嚮往
計畫走一趟錐麓古道
謝謝分享
嘟著小嘴耍任性
真是圖文並茂，獲益良多！
想請問一下交通方式，如何到步道口，又走完以後要怎麼回程呢？
如我文中所述...錐麓古道有兩個入口
若僅走錐麓斷崖段就是燕子口進出....可開車停在燕子口附近的停車場
若走全程慈母橋進...燕子口出...不同進出口只能仰賴公車...或開車(越野腳踏車.摩托車)與公車並用
例如車停燕子口再搭花蓮客運至慈母橋
花蓮客運有1126花蓮火車站--洛韶
1133花蓮火車站--天祥
1141花蓮火車站--梨山
這三線會經慈母橋與燕子口...一天大概5-8個班次(有看到站牌...但沒詳細計算班次)
詳情可參考花蓮客運網站
http://www.yati.url.tw/hua6.html
http://www.yati.url.tw/20110701t/hua6b.html
ps:我們的嚮導有負責花蓮--古道間交通接送...所以只能提供資訊...並無個人實際經驗(但確定慈母橋與燕子口古道的兩個入口...確實都有看到花蓮客運的站牌)
想請問一下交通方式，如何到步道口，又走完以後要怎麼回程呢？
如我文中所述...錐麓古道有兩個入口
若僅走錐麓斷崖段就是燕子口進出....可開車停在燕子口附近的停車場
若走全程慈母橋進...燕子口出...不同進出口只能仰賴公車...或開車(越野腳踏車.摩托車)與公車並用
例如車停燕子口再搭花蓮客運至慈母橋
花蓮客運有1126花蓮火車站--洛韶
1133花蓮火車站--天祥
1141花蓮火車站--梨山
這三線會經慈母橋與燕子口...一天大概5-8個班次(有看到站牌...但沒詳細計算班次)
詳情可參考花蓮客運網站
http://www.yati.url.tw/hua6.html
http://www.yati.url.tw/20110701t/hua6b.html
ps:我們的嚮導有負責花蓮--古道間交通接送...所以只能提供資訊...並無個人實際經驗(但確定慈母橋與燕子口古道的兩個入口...確實都有看到花蓮客運的站牌)
風吹褲襠蛋蛋涼
感謝介紹這麼美的地方
原來不出國也可以相賞美麗的風景
讓我心生嚮往
計畫走一趟錐麓古道
謝謝分享
的確...台灣的很多風景其實不輸國外...只是我們常忽略了它
而台灣的高山...以相同高度來看....其實很多比國外的高山更不易攀爬或需要更多的技巧
原來不出國也可以相賞美麗的風景
讓我心生嚮往
計畫走一趟錐麓古道
謝謝分享
的確...台灣的很多風景其實不輸國外...只是我們常忽略了它
而台灣的高山...以相同高度來看....其實很多比國外的高山更不易攀爬或需要更多的技巧