單車騎到南半球 紐西蘭熱血環島日記（一）
匿名情書
前言
2014年春，我辭掉航空公司的穩定工作，一頭熱血的衝去紐西蘭想創業，
當時的決定很衝動魯莽，尤其女友有很大的不安全感，我們倆也沒什麼儲蓄。
但是想擺脫體制那顆決心 ，一直在驅使我，做想做的事，過想過的生活。
離職後的空檔很可貴，我也一直想在30歲前做一件瘋狂的旅行，
用騎單車的方式旅行繞一個國家，光想像就讓我熱血沸騰，
我也曾經懷疑自己是否騎得動？會不會中途放棄？
但如果我都還沒開始就放棄的話，我一定會後悔一輩子，
所以不管未來是否要待在紐西蘭，我跟自己說這個單車環島是騎定了。
出發
在紐西蘭我也曾經嘗試了很多種的旅行方式，包括自駕環了一次南島，開露營車環了一次北島。
但我認為騎單車能更貼近當地人跟土地， 初次交談的時候也很容易破冰，
當地人看到你騎單車環島旅行來體驗他們的國家時，他們也很感動，
這種感覺就像我們在路上看到阿兜仔步行繞台灣，我們也會給這個阿兜仔一個讚吧。
我的騎行分兩段:
第一段是逆時針從Auckland => 紐西蘭最北角的燈塔 Cape Reinga => Auckland，總共花了17天 。
第二段是從南島的最北端Picton逆時針=>紐西蘭的最南端Invercargill=>Picton 總過花了48天。
兩段行程加起來天數是65天，騎了大概3000公里，因為並不是每一個地方都有民宿，所以我自己帶了帳篷睡袋地墊，天黑前就一定要找到地方紮營，幸運的話就有營地可紮，不幸的話就只好自己找平坦的地方睡， 第一篇是北島的17天騎行。
1.從澳洲Brisbane轉機到紐西蘭Auckland， 出了機場後勉強地把自行車和家當都塞到車子裡面後才喘了一口氣。
2.把自行車抬到紐西蘭後，不像台灣到處都有便利商店和自行車店，要準備的東西很多，帳篷睡袋地墊衣物...行李加車重量破40KG。
3.每天都是好漢坡，平均每天要當30次以上的好漢。(當初英國人在設計的時候，好像沒考慮到地形的高低，人在倫敦直接設計這裡的公路，所以全世界最陡的路也在紐西蘭。)
4.剛開始練習騎80公里起伏的山路，騎著40kg的旅行車騎到山頂前體力都已經耗盡了，全靠意志力在撐。一路上都有人再幫我加油...未來看到不管誰在哪環島，我都會把手伸出車窗外給他一個大拇指。 （ 謝謝圖片右邊那位老兄的讚 ）
5. Snell's Beach
6.來到了北島有名的景點Paihia，騎到最美的漁港小鎮，明天會坐船到隔壁小島Russell，也是第一批歐洲人來駐紮的港口。（看了一下手機記錄，騎了約70km的山路，沒感覺了嗎？）
7.把腳踏車帶到Russell，自己帶腳踏車的好處就是不用在當地花錢租了，沿著海邊的小路騎真舒服，平坦的路現在看起來那麼的親切。
8.原本要騎上山丘可以俯瞰夕陽下山的美景，結果發現要騎小沙子路，直接折回湖邊騎騎欣賞美景就好了。
9.颱風的關係卡在一個小鎮（mangonui)，住在有110年歷史的旅館，看著黑白照片裏面維多利亞時期的穿著，書架上發黃的書隨便都有50年的歷史，今天不騎車，只希望能平安度過颱風夜。
10.小鎮附近有企鵝巢，晚上補完魚後他們會回巢過馬路，所以經過的時候要特別小心。
11.晚上在旅館二樓陽台，看到月光反射在湖面上真的好美，好好休息準備明天沙灘路挑戰。
12.一早醒來才發現這邊最美麗的是日出，趁著霧還沒散開來時，趕快拍了一張。Happy Monday 今天有路要趕。
13.沿著北島西邊的海岸線， 有筆直90哩的沙灘， 雖風景遼闊， 但再漲潮的時候，下陷的沙子讓我騎得苦不堪言。 騎了一整天風景都一樣， 中途跟好心的路人阿伯裝了一壺水， 晚上就在旁邊的沙子上紮營。
14.經過了無止盡的上坡和美景，來到了第一個目的地Cape reinga“紐西蘭最北的燈塔”，美！
15.今天算是回程的第一天，一整天陰雨不斷，但還是騎了83km，中途犒賞了一下自己，紐西蘭的奶製品品質都有一定的水準，吃起來味道都很濃郁。
16.每天一出發就保佑能順利能騎到落腳的地方，當騎不到時看到路邊有民宿就像沙漠中看到綠洲一樣，基本的補給變成我最大的需求。（紐西蘭很多地方手機網路訊號都沒有。）
17.車子很順的滑進接駁船裡，甲板就馬上拉起來開船，來得早不如來得巧。
18.在路的彼端是雙彩虹
19.今天騎的是一條通往沙灘70km的死路，最後25km是充滿小碎石的off-road，整條路沒有商店，我的目的地就在離沙灘100米的營地，結果在下坡的時候仆街，下雨下坡轉彎碎石一煞車就跌，起來看到手肘破皮流血加淤青，前輪的鎖置物架的螺絲也斷了，還好傷不重。到目的地後，旁邊開露營車的夫婦（唯一住客），也幫我送來BBQ fish和冷飲，在這荒郊野外能吃熱騰騰的魚和加冰塊的可樂真的是溫暖到心裡。
20.為了跨過這片海域，我選擇了找漁船過去。 優點：可以用很少的費用就跨海。缺點：要陪他們打漁幾個小時才會到對岸，好心的船長幫我抬下腳踏車。
21. 在當地人家前Camping
22.新鮮好吃
23.烤箱信箱
24.騎了大上坡後， 回頭一看
更新：南島騎行第二篇因圖文更豐富，花了好些時間才整理出來， 點單車騎到南半球，30歲的48天環島 (二) (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1698382)
影片看這裡：
紐西蘭北島騎行17天( Cycling around New Zealand to Cape Reinga) - YouTube
待續..
2014年春，我辭掉航空公司的穩定工作，一頭熱血的衝去紐西蘭想創業，
當時的決定很衝動魯莽，尤其女友有很大的不安全感，我們倆也沒什麼儲蓄。
但是想擺脫體制那顆決心 ，一直在驅使我，做想做的事，過想過的生活。
離職後的空檔很可貴，我也一直想在30歲前做一件瘋狂的旅行，
用騎單車的方式旅行繞一個國家，光想像就讓我熱血沸騰，
我也曾經懷疑自己是否騎得動？會不會中途放棄？
但如果我都還沒開始就放棄的話，我一定會後悔一輩子，
所以不管未來是否要待在紐西蘭，我跟自己說這個單車環島是騎定了。
出發
在紐西蘭我也曾經嘗試了很多種的旅行方式，包括自駕環了一次南島，開露營車環了一次北島。
但我認為騎單車能更貼近當地人跟土地， 初次交談的時候也很容易破冰，
當地人看到你騎單車環島旅行來體驗他們的國家時，他們也很感動，
這種感覺就像我們在路上看到阿兜仔步行繞台灣，我們也會給這個阿兜仔一個讚吧。
我的騎行分兩段:
第一段是逆時針從Auckland => 紐西蘭最北角的燈塔 Cape Reinga => Auckland，總共花了17天 。
第二段是從南島的最北端Picton逆時針=>紐西蘭的最南端Invercargill=>Picton 總過花了48天。
兩段行程加起來天數是65天，騎了大概3000公里，因為並不是每一個地方都有民宿，所以我自己帶了帳篷睡袋地墊，天黑前就一定要找到地方紮營，幸運的話就有營地可紮，不幸的話就只好自己找平坦的地方睡， 第一篇是北島的17天騎行。
1.從澳洲Brisbane轉機到紐西蘭Auckland， 出了機場後勉強地把自行車和家當都塞到車子裡面後才喘了一口氣。
2.把自行車抬到紐西蘭後，不像台灣到處都有便利商店和自行車店，要準備的東西很多，帳篷睡袋地墊衣物...行李加車重量破40KG。
3.每天都是好漢坡，平均每天要當30次以上的好漢。(當初英國人在設計的時候，好像沒考慮到地形的高低，人在倫敦直接設計這裡的公路，所以全世界最陡的路也在紐西蘭。)
4.剛開始練習騎80公里起伏的山路，騎著40kg的旅行車騎到山頂前體力都已經耗盡了，全靠意志力在撐。一路上都有人再幫我加油...未來看到不管誰在哪環島，我都會把手伸出車窗外給他一個大拇指。 （ 謝謝圖片右邊那位老兄的讚 ）
5. Snell's Beach
6.來到了北島有名的景點Paihia，騎到最美的漁港小鎮，明天會坐船到隔壁小島Russell，也是第一批歐洲人來駐紮的港口。（看了一下手機記錄，騎了約70km的山路，沒感覺了嗎？）
7.把腳踏車帶到Russell，自己帶腳踏車的好處就是不用在當地花錢租了，沿著海邊的小路騎真舒服，平坦的路現在看起來那麼的親切。
8.原本要騎上山丘可以俯瞰夕陽下山的美景，結果發現要騎小沙子路，直接折回湖邊騎騎欣賞美景就好了。
9.颱風的關係卡在一個小鎮（mangonui)，住在有110年歷史的旅館，看著黑白照片裏面維多利亞時期的穿著，書架上發黃的書隨便都有50年的歷史，今天不騎車，只希望能平安度過颱風夜。
10.小鎮附近有企鵝巢，晚上補完魚後他們會回巢過馬路，所以經過的時候要特別小心。
11.晚上在旅館二樓陽台，看到月光反射在湖面上真的好美，好好休息準備明天沙灘路挑戰。
12.一早醒來才發現這邊最美麗的是日出，趁著霧還沒散開來時，趕快拍了一張。Happy Monday 今天有路要趕。
13.沿著北島西邊的海岸線， 有筆直90哩的沙灘， 雖風景遼闊， 但再漲潮的時候，下陷的沙子讓我騎得苦不堪言。 騎了一整天風景都一樣， 中途跟好心的路人阿伯裝了一壺水， 晚上就在旁邊的沙子上紮營。
14.經過了無止盡的上坡和美景，來到了第一個目的地Cape reinga“紐西蘭最北的燈塔”，美！
15.今天算是回程的第一天，一整天陰雨不斷，但還是騎了83km，中途犒賞了一下自己，紐西蘭的奶製品品質都有一定的水準，吃起來味道都很濃郁。
16.每天一出發就保佑能順利能騎到落腳的地方，當騎不到時看到路邊有民宿就像沙漠中看到綠洲一樣，基本的補給變成我最大的需求。（紐西蘭很多地方手機網路訊號都沒有。）
17.車子很順的滑進接駁船裡，甲板就馬上拉起來開船，來得早不如來得巧。
18.在路的彼端是雙彩虹
19.今天騎的是一條通往沙灘70km的死路，最後25km是充滿小碎石的off-road，整條路沒有商店，我的目的地就在離沙灘100米的營地，結果在下坡的時候仆街，下雨下坡轉彎碎石一煞車就跌，起來看到手肘破皮流血加淤青，前輪的鎖置物架的螺絲也斷了，還好傷不重。到目的地後，旁邊開露營車的夫婦（唯一住客），也幫我送來BBQ fish和冷飲，在這荒郊野外能吃熱騰騰的魚和加冰塊的可樂真的是溫暖到心裡。
20.為了跨過這片海域，我選擇了找漁船過去。 優點：可以用很少的費用就跨海。缺點：要陪他們打漁幾個小時才會到對岸，好心的船長幫我抬下腳踏車。
21. 在當地人家前Camping
22.新鮮好吃
23.烤箱信箱
24.騎了大上坡後， 回頭一看
更新：南島騎行第二篇因圖文更豐富，花了好些時間才整理出來， 點單車騎到南半球，30歲的48天環島 (二) (https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=1698382)
影片看這裡：
紐西蘭北島騎行17天( Cycling around New Zealand to Cape Reinga) - YouTube
待續..
十年何止一首歌那麼短
好利害，我也準備今年出發做瘋狂的事了
蹲廁唱國歌
幾年前造訪紐西蘭南北島，真的很漂亮
蝶舞如夢
等更新
青春的真締就是不顧一切的直走
青春的真締就是不顧一切的直走
你別說話一說話就暴露智商
很厲害(Y)......
巭孬嫑混
年紀漸長，真的體會到，有些事現在不做，一輩子都不會做了，青春啊~~~
淺淺の愛
超級佩服
紐西蘭地勢起伏很大 光開車我都覺得一個饅頭接一個饅頭
更可怕的是長下坡長上坡的 不是感覺被吞食 就是面對一堵牆
不過也有好處 法律規定對自行車用路人的安全規範跟保障
使得紐西蘭騎行 安全度其實很高 不用花心思擔心安危
紐西蘭地勢起伏很大 光開車我都覺得一個饅頭接一個饅頭
更可怕的是長下坡長上坡的 不是感覺被吞食 就是面對一堵牆
不過也有好處 法律規定對自行車用路人的安全規範跟保障
使得紐西蘭騎行 安全度其實很高 不用花心思擔心安危
你別說話一說話就暴露智商
好利害，我也準備今年出發做瘋狂的事了
什麼瘋狂的事呢？
什麼瘋狂的事呢？
墨染纖塵
超級佩服
紐西蘭地勢起伏很大 光開車我都覺得一個饅頭接一個饅頭
更可怕的是長下坡長上坡的 不是感覺被吞食 就是面對一堵牆
不過也有好處 法律規定對自行車用路人的安全規範跟保障
使得紐西蘭騎行 安全度其實很高 不用花心思擔心安危
有先開車環島過 所以有心理準備 但真正在騎的時候 才能真感受到路的坡度
相對澳洲 沒有毒蟲毒蛇讓我露營時也非常安心
紐西蘭地勢起伏很大 光開車我都覺得一個饅頭接一個饅頭
更可怕的是長下坡長上坡的 不是感覺被吞食 就是面對一堵牆
不過也有好處 法律規定對自行車用路人的安全規範跟保障
使得紐西蘭騎行 安全度其實很高 不用花心思擔心安危
有先開車環島過 所以有心理準備 但真正在騎的時候 才能真感受到路的坡度
相對澳洲 沒有毒蟲毒蛇讓我露營時也非常安心
能動手儘量別吵吵
好強！
我在南島騎了一小段，
有一次風超級大～還大到我下車蹲著前進
常常有太陽的地方太熱、有陰影的地方太冷
可是風景很美～值得
我在南島騎了一小段，
有一次風超級大～還大到我下車蹲著前進
常常有太陽的地方太熱、有陰影的地方太冷
可是風景很美～值得
寧負天下唯不負你
令人懷念的紐西蘭！！
人生總是有更多的意想不到～
也許放下肩上的重擔，才會得到更多～
加油！(Y)(Y)
人生總是有更多的意想不到～
也許放下肩上的重擔，才會得到更多～
加油！(Y)(Y)