2007年21天日本自助旅行

羞射大叔
這趟旅行是在自己的計畫及埋首背包板之中完成的
也是我送給自己十八歲的一個禮物 也是一項挑戰

買了幾本旅遊書-北海道.東北.京阪神.九州.新幹線JR PASS.日本必坐鐵道特輯
確定好想去的幾個點之後
再買一本全國攜帶型鐵道時刻表
開始規劃行程
儘管最後的旅途不是想像中順利
但應該也有八成是在計畫中完成的了

以下是粗略的行程表

(1)
東京 300系 新大阪 700系 博多 つばめ 熊本
736 。※ 1036.1059 1344.1410 。※ 1526

(2)
熊本 くまがお 人吉 肥薩 吉松 日豐 鹿児島 指宿 西大山 指宿
828 。 952.1003 。 1116.1119 。 1250.1655 1833.1913
鹿児島 つばめ 博多
2048.2117 。※ 2353

(3)
博多 かもめ 肥前山口 みとり 佐世保 大村線 長崎 かもめ 博多
731 。※ 822.825 。※ 929.1029 1209.2130 。※ 2315

(4)
博多 のそみ26 広島 山陽 宮島口 山陽 広島 レ-ルスター 博多
1228 。8900 1330.1346 1414.1758 1825.2134 2244

(5)
博多

(6)
博多 レ-ルスター 岡山 南風 阿波池田 剣山10 徳島 バス 大阪
1059 。 1251.1352 。※ 1509.1617 。 1724.1940 2215

(7)  (8)  (9)  (10)  (11)  (12)
神戶 京都 京都 大阪 大阪 大阪

(13)
大阪 トワイライト 南千歳
1203 B1 823

(14)
南千歲 おおぞら 釧路 根室 釧路 まりも 南千歲
933 。※ 1303.1614 1844.2048 2252.2300 508

(15)
南千歲 はまなり 札幌 宗谷 稚內 宗谷 札幌
524 。 607.830 。※ 1328.2205 600

(16)
札幌

(17)
札幌 スーパー北斗 函館
700 。※ 1011

(18)
函館 スーパー白鳥 青森 奧羽 弘前 かもしか 秋田 こまち 角館
700 。※ 851.1116 1204.1415。※1622.1936 。※ 2031

(19)
角館 田沢湖 田沢湖 こまち 盛岡 やまぴこ 古川 陸羽東 鳴子溫泉 陸羽
806 826.1159 。※ 1238.1309 。※1405.1410 1456.1800 。※
新庄 つばさ 山形
1901.1953 。※ 2038

(20)
山形 山寺 山形(藏王) 奧羽本 米沢 奧羽本 高畠 つばさ
756 815.952 1009.1423 1509.1624 1635.1733 。※
米沢 つばさ 福島 やまぴこ 郡山 盤越西 会津若松
1741.2001 。※ 2035.2036 。※ 2052.2152 2254

(21)
会津若松 盤越西 新潟 とき 越後湯沢 たにかわ 高崎 あさま 東京
1101 1336.1513 。※1601.2028 ※2058.2114。※ 2212
淡淡的傷有誰知
關於車票:
第十三天的トワイライト車票是請在日本的親戚在開賣的那一天(前一個月)先幫我買起來放
由於是先跟家人跟團去北海道 再坐國內線飛東京
隔幾天才開始PASS之旅
所以在那幾天中跑了一趟新宿換成正式PASS及劃位
當然也就把トワイライト的運賃抵掉了 當時劃到的是B1 所以是加12320円

由於我是買JR PASS GREEN CAR的關係(吧?)
所以幾乎所有的指定席都有劃到
那位小姐也很敬業地要把我服務完 來接班的小姐卻在旁邊罰站耶ˊˋ

住宿:
我個人偏好個人房 不喜歡跟別人同居
我訂的房間幾乎都是從這個網站訂到的
http://www.e-japannavi.com/index.html   (宿在扶桑)
如果預約成功 對方旅館會寄確認信到信箱
是用中文介面預約 很方便 也不乏有許多便宜又有品質的旅館
也有幾次是遇到客滿的情形
對方旅館會寄致歉函到信箱 別忘了隨時確認收信
沒有收到信件的話到時就一定會有位置
而且這個網站不用有信用卡認證 但我是守信用的人 訂了都有去住

錢:
日本沒有旅行支票 三個禮拜的旅行帶一堆錢在身上其實蠻危險的
於是我將我的錢先存進去我親戚的帳戶裡
就帶著提款卡在身上
那裡的7-11及許多提款機都能提款
但要注意的是提款卡的手續費
和台灣不同的是日本提款機認時間不認卡
每台提款機上都有註明免手續費的時間 不管你是哪一家公司
要是每次都花105円提款也是蠻可觀的開銷

行李:
這次我帶了一個隨身行李及一個登機箱
登機箱比一般登機箱還大一點點 但還是可以放在加大座位的腳前
隨身行李是一個後背包 不過沒有很大 不然我想到最後幾天會累癱
帶著行李移動的時候也跟各位板大一樣找寄物櫃放
但也有某幾個車站寄物櫃如此隱密 害我錯過一些搭車時機
而且每天三五百円的寄物櫃費累積起來還蠻可觀的!

預算方面:
這趟行程走的有點算是小奢華
預估的話我是每天三餐算兩千 住宿取平均算七千
但其實也吃得很隨便
那些省下來的錢就可以拿來血拼了
瘋子葆
接下來行程即將開始:

第一天:
從東京出發(7:36)→大阪(10:36)→博多(13:44)→熊本(15:26)

出發的前一天九州還有颱風淹水呢 不過到博多卻是個大晴天 熊本也只是風大了點而已
第一天就殺到九州 從南部玩到最北部再折返東京 但我卻在車上睡過頭~"~
大阪忘了下車到神戶才下 還好這班車是到岡山 接下來搭下一班又擠又小沒綠色車廂的Rail Star
到了熊本之後先去旅館CHECK IN 今天住的是Super Hotel city 還有公共大澡堂
熊本的市電1 Day Pass也很酷 像刮刮卡那樣把你要的日期刮除 讓人一目了然
坐著市電到熊本城 不過下城的時候已經五點 這時去出水神社已經來不及
接著就去逛逛商店街 不過這裡的東西好像沒什麼好買的 所以吃完飯後就回飯店休息了

第二天:
熊本(8:28)→人吉(10:03)→吉松(11:19)→鹿児島(16:55)→西大山(19:13)→鹿児島(21:17)→博多
(23:53)

今天早上先去坐九州橫斷特急上山 再接號稱日本一の窓風景いさぶろう 號 接著到達鹿兒島站
鹿兒島也有路面電車 位處於日本最南端的大城 當然也有名店街 也就是有名的天文館
至於喜不喜歡這裡的流行風格 就見仁見智了
下一站是日本端點第一站 "西大山駅" 也就是日本JR最南端的車站 距離最遠的根室可是有3213KM呢
整整是台灣南北的8~10倍長耶!!
最後一站就是博多之子-福岡 也是未來三天的輻射中心

第三天:
博多(7:31)→肥前山口(8:25)→佐世保(10:29)→長崎(17:50)→博多(19:38)

這天的目標有兩個-佐世保及長崎
由於行前沒有做好功課 沒去佐世保的九十九島 而且今天天氣不太好 有好幾班列車運休
但是也算是到了日本四端點之二-佐世保站 JR最西端的車站 比起西大山無人站這裡算是熱鬧很多
預計中往長崎的電車遲遲未到 想必也是因為下雨 於是隨便搭上一台往長崎的電車 坐了好久才到
一到長崎先殺去平和公園以及原爆資料館 看那些二次大戰的遺跡
接著先後到訪中華街 孔廟 諏訪神社 最後在案內所得知這天夜景應該要泡湯了 於是快六點就折返回博多

第四天
博多(12:28)→広島(13:46)→宮島口(JR渡輪)(17:58)→広島(20:34)→博多(21:44)

第四天的重頭戲就是!! 自費坐NOZOMI号2007年7月1日上路的N700系
短短61分鐘就要8900円 也就是每分鐘146円!! 正所謂時間就該浪費在美好的事物上 值得!!
下了N700之後即前往世界遺產之一:巌島神社 看了海上大鳥居 和猛撞的鹿玩耍
回到広島後去了広島城 但是広島看夜景的地方好像很遠喔 所以就放棄了 還有600円好吃的広島燒!!
最後還是回到輻射中心 博多

第五天:
博多市內遊覽

這天買了不知道是不是這天才有優惠的博多地下鐵放題卷 1 Day Pass - 500円
先後去了櫛田神社 Canal City-拉麵博物館 不知從何下手的百貨森林
接著去擁有雙摩天輪的 Marinoa City Outlet 掃貨 最後去很美的福岡塔看夜景
今天天氣不錯 還可以看到遠方的雙摩天輪 觀景台還可以做刻上自己名字的紀念幣 到此一遊~
差一點成帥哥
第六天
博多(10:59)→岡山(13:52)→ 阿波池田(16:17)徳島(17:40)[巴士]→大阪(19:51)

這天終於要結束九州的行程 往關西地方移動
關西的輻射中心理所當然地是大阪摟 而前往大阪的途中特意經過四國 也是為了搭乘四國有名的麵包超人號
四國一路上都是些山路及鄉間小路 除了一些大站外 實在是蠻鄉的地方
有一個不盡如意的地方就是...居然沒有坐到計畫中的麵包超人號.. 原來這班列車是有特別的行駛日期
只好還是照原計畫走 擇日再來補足這遺憾 另外是德島經淡路島到大阪的JR巴士不能用PASS抵 須另外付3600円喔!!

第七天:
大阪城公園→奈良東大寺→環球影城名店街

第八天:
大阪→京都→神社寺廟周遊→稻荷神社→大阪

今天一早先去租了著物~五千元租一天 全套配備 當天或隔天歸還(相信我千萬別穿著走一整天寺院!!)
接著去京都駅案內所買巴士一日券及取得巴士路線圖一枚
接著是金閣寺→哲學之道→銀閣寺→平安神宮→八坂神社→清水寺+地主神社→歸還著物→稻荷神社(千本鳥居)
由於時間及著物穿脫十分繁複 因此從穿上到脫到這段期間完全沒有進食(沒時間)及飲水(怕會跑廁所)
而且爬山十分悶熱 當脫掉著物的那煞那 整個是大解脫!! 所以想體驗京都古文化請參考輕便簡易行程

第九天:
新大阪(13:43)→名古屋(20:23)→新大阪(21:36)

根據本人偏見 名古屋是個小無聊的地方 算是去插個旗子而已 因此只在車站附近百貨公司徘徊
最遠也只有到觀音通 晚上六點半小貓卻沒幾隻

第十天:
大阪市內掃貨日

從梅田百貨區開始逛起 還在大阪車站看到三天後即將搭乘的Twilight Express 超級興奮的!!
梅田→崛江→美國村→心齋橋→道頓崛→章魚燒
→逛完街後去動物園站旁通天閣附近的"世界の大溫泉"洗澡 門票一千円 設有多國風味池 值得一試!!
後來我愛的人都像你
第十一天:
新大阪(8:34)→東京(11:43)
東京(20:06)→新大阪(23:13)

特別空出一天回東京親戚家卸貨 日漸增重的包袱及行囊是自由旅人沉重的負擔 但短短十天我的略大於登機箱之皮箱也快炸開了 想當初我只帶五件內衣褲出門 可見日本是多好敗的地方!!

第十二天:
新大阪(9:59)→岡山(11:22)→[麵包超人號]→多度津(12:45)→岡山(14:52)→新神戶(21:19)→新大阪(21:31)

一早先殺去岡山彌補麵包超人號的缺憾 其實是剛好可以卡進神戶同一天的行程 反正神戶應該是晚上比較有看頭吧!!(?)
經過岡山很多次 都沒有出去過車站外頭 車站內是由蠻多商店超市食堂共構而成的 而我對岡山的認識也僅止於此
到神戶不外乎就是到中華街走走 以及神戶港邊的百貨區 等到晚上登塔看神戶夜景 沒去過山上看神戶夜景 不知道會不會不一樣呢..

第十三天:
原:大阪(12:03)→札幌(9:07)+1
後:新大阪(13:19)→東京(16:28)→八戶(20:14)→青森(22:45)→札幌(6:07)+1

心感愉悅地整理行囊離開關西地區 沒將今晨北關東地區的地震放在心上 反正颱風地震都被我碰到了
買了一堆零嘴飯糰準備在那台最高級寢台上享用 興高采烈往那個令人羨慕又嚮往的第十月台上去
等等等等等等等等等...看著告示板上寫著每台列車都延遲 下面註明是人身事故 第十月台的車依然沒進站
一直等到十二點半 才回頭去問詢問處的小姐 得知因為一些原因這班車被取消了 而我又一定要明天到達北海道 於是使出下下策 從東日本沿線一路坐到北海道 這是第一天睡在坐位上 十分難受 而我也萌生了回家的念頭= = 期待已久的美夢落空 可以安穩的睡在寢台列車上 變成要轉三次車還要睡在坐位上的窘迫處境
但也只能摸摸鼻子接受 這就是所謂冒險的挑戰!!

第十四天:
札幌(9:04)→釧路(13:03)→根室→釧路(23:00)→札幌(5:50)

第二週的最後一天 由於前一天的窘境 一上車就馬上睡死在綠色車廂加大座椅上
到了釧路後 因為時間排不攏 無法去賞鶴的地方 於是就在車站邊走走 去了幣舞橋跟魚市場
接著搭上各停電車前往日本JR鐵路最東端車站--根室
這裡是以帝王蟹聞名的 在這食用帝王蟹定食 卻為往後兩日埋下禍根
而今天是第二天睡在座位上 也就是第二天沒洗澡 不知道我還可以忍耐多久...
睡車上的另一個問題是--電器沒電 於是在六點到八點這段等車時間藉由吃早餐在店家偷電 應該說光明正大地充電~

第十五天:
札幌(8:30)→稚內(13:28)→童夢溫泉→稚內(22:05)→札幌(6:00)

由於今天已經邁入第三天未沐浴 已經有點快抓狂的地步 去問札幌案內人員哪裡有單純入浴的地方 卻有一些會員制 好像是要個一千多円 那不如多忍六個小時去那間號稱全日本最北端的溫泉-童夢溫泉
這個地方就是全日本最北端的車站--稚內 也就是和最南端車站相差3213KM的地方!!
因為快要抓狂的緣故 而這個地區的名勝點又離車站如此遙遠 一天內走不到兩個點吧 於是我毅然決然地決定一整天就待在童夢溫泉中!! 一進去就毫不猶豫地洗泡兩個小時的溫泉 而室外風呂還可以看夕陽及眺望遠方的利尻島 自備浴巾入浴費只要600円 十分實惠 但我的身體卻在這時開始作怪 不知是不是前一天海鮮不新鮮 從這時開始拉了三天肚子 我想這是旅行中最難堪的遭遇了吧= =

◎這兩天的返途都是用夜行電車來省去房間費用 但去年(08)去北海道的時候 稚內返回札幌的夜行電車已經被取消了 而今年(09)夏季的時刻表也沒有記載由釧路回札幌的夜行電車時刻 也就是說以後去北海道無法再用這種方法省錢了(目前應該剩下札幌-青森的夜行列車了)

第十六天:
旅館大補眠&札幌市內小遊

回到札幌早上六點等到九點 觀光案內所才開 因為已經有點精疲力竭 極度疲憊 所以我請那裏的服務人員幫我就近找一家可以多加房費即刻入住的旅館 於是找到這家車站北口一分鐘"ホテルクレスト札幌" 加價3150円後為12600円 即刻入住 也蠻高級的~ 讓我覺得非常值得! 而我也是洗個澡後就睡死到下午三點半才醒來 札幌當然是逛一堆狸小路跟大通公園 時計台 富士電視塔 坐坐市電 還有上JR Tower看札幌夜景摟~

◎今天早上無意中發現三天前的那班トワイライト エクスプレス是因為當天的地震震壞了鐵路而無限期停駛 我也是蠻幸運的= =
怪我眼瞎
小臣大大
那年我們也是從京都飆到北海道
跑給颱風追
也遇到兩次人身事故, 緊急改地點搭車 換車的種種驚險
最後..., 也最厲害的是
遇到地震導致好不容易訂到的トワイライト エクスプレス停駛
不過幸運的是很失望的回到函館
結果前天因雨取消的花火卻重新舉行

小小的補償到^^

然後我們今年再度挑戰トワイライト エクスプレス成功囉(Y)

跟你握握手..., 原來我們曾經同一天一南一北要搭トワイライト エクスプレス呢.....
補搭的這次, 我們是在京都到北海道前下雨
所以沒看到日本海的夕陽
在北海道卻是大晴天
所以看到了日出^^
和你看到的情況正好巔倒...., 真有趣
十字開頭的年齡怎敢說永遠
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第十三天:
原:大阪(12:03)→札幌(9:07)+1
後:新大阪(13:19)→東京(16:28)→八戶(20:14)→青森(22:45)→札幌(6:07)+1

心感愉悅地整理行囊離開關西地區 沒將今晨北關東地區的地震放在心上 反正颱風地震都被我碰到了
買了一堆零嘴飯糰準備在那台最高級寢台上享用 興高采烈往那個令人羨慕又嚮往的第十月台上去
等等等等等等等等等...看著告示板上寫著每台列車都延遲 下面註明是人身事故 第十月台的車依然沒進站
一直等到十二點半 才回頭去問詢問處的小姐 得知因為一些原因這班車被取消了 而我又一定要明天到達北海道 於是使出下下策 從東日本沿線一路坐到北海道 這是第一天睡在坐位上 十分難受 而我也萌生了回家的念頭= = 期待已久的美夢落空 可以安穩的睡在寢台列車上 變成要轉三次車還要睡在坐位上的窘迫處境
但也只能摸摸鼻子接受 這就是所謂冒險的挑戰!!
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這位同學!咱們要算是難兄難弟吧!
文中的第十三日,想必就是2007年的7月16日,當天上午新瀉附近發生大地震

下午我們一行人興沖沖的直奔洞爺站,準備搭乘夢幻寢台往大阪,不料一進站卻傳來トワイライト エクスプレス停駛的震憾消息!

想不到同一天小臣同學是在大阪(我們的反向)等這班車,
而我們今年也去搭車圓夢了, 還真的是有緣啊

詳情請見:
行程大地震 (http://www.wretch.cc/blog/chingchelin/15497605)