新手請教!!福崗移動大阪
因太帥被判無妻
麻煩各位客棧上各位大大，因為是第一次新手上路就遇到這樣的問題，所以還請高手們多多指點一下！>"<
原訂長榮航空福崗來回，但是不幸遇到長榮取消了部份早去早回的航班，迫使現在別府旅程可能要變更為福崗進、大阪出
但是移動上遇到不少問題，下列為三天兩夜倉促之旅，因為不是去玩的所以也沒辦法變更目的地………
12/4日(六)，臺北→福崗（長榮航空，8:10→11:20）；博多→別府（九州JRPASS三日，ソニック14:00→15:51）
12/5日(日)，停留在別府
以上還大致沒什麼問題，最後要回去的當天問題就來了!!
12/6日(一)，別府→小倉（九州PASS三日，ソニック，04:01→05:21(超早!!)）；
小倉→新大阪（のぞみ，06:17→08:35）；
新大阪→關西空港（08:45→9:35）；
關西→臺北（12:55→15:05 ）
問題來了…
因為新手狀態，不清楚登機大概要提前多久，請問以12/4日大約要幾點到機場報到呢，那非假日的關西空港大概要提早幾點到機場會比較安全呢？
別府至小倉路段應該是還可以用九州PASS，但是小倉→新大阪的のぞみ是不是可以使用關西JR一日PASS，又或者是有其他的交通方式或是其他的JRPASS可使用呢？因為有查到新大阪→關西空港可以使用關西jr，但是怎麼樣都查不到のぞみ是不是也可以使用？
另外小倉轉乘的時間只有7分鐘、新大阪轉乘時間只有10分鐘，因為這種大站會不會因為迷路而搭不上下一班車呢？(日文不好，又聽說新大阪站很複雜(汗))
另外如果直接向航空公司訂位，是不是可以直接和他延後開票時間呢？因為一直在爬這類的文，但是還是看不太清楚
因為一個航班取消，使得第三天行程整個就是在移動，而且行程非常緊湊，不曉得各位高手們看了這個非常糟糕的移動方案是否有其他替代的方案，因為本來是有考慮第二天晚上移動到大阪的，但是晚上時間有點不能確定，而且還會衍生住宿問題，所以暫時只能以第三天一口氣移動作為目標了…(暈)
因為小妹第一次出國，還懇請客棧上的高手們多多幫忙了！感激不盡!!!!!>"<
原訂長榮航空福崗來回，但是不幸遇到長榮取消了部份早去早回的航班，迫使現在別府旅程可能要變更為福崗進、大阪出
但是移動上遇到不少問題，下列為三天兩夜倉促之旅，因為不是去玩的所以也沒辦法變更目的地………
12/4日(六)，臺北→福崗（長榮航空，8:10→11:20）；博多→別府（九州JRPASS三日，ソニック14:00→15:51）
12/5日(日)，停留在別府
以上還大致沒什麼問題，最後要回去的當天問題就來了!!
12/6日(一)，別府→小倉（九州PASS三日，ソニック，04:01→05:21(超早!!)）；
小倉→新大阪（のぞみ，06:17→08:35）；
新大阪→關西空港（08:45→9:35）；
關西→臺北（12:55→15:05 ）
問題來了…
因為新手狀態，不清楚登機大概要提前多久，請問以12/4日大約要幾點到機場報到呢，那非假日的關西空港大概要提早幾點到機場會比較安全呢？
別府至小倉路段應該是還可以用九州PASS，但是小倉→新大阪的のぞみ是不是可以使用關西JR一日PASS，又或者是有其他的交通方式或是其他的JRPASS可使用呢？因為有查到新大阪→關西空港可以使用關西jr，但是怎麼樣都查不到のぞみ是不是也可以使用？
另外小倉轉乘的時間只有7分鐘、新大阪轉乘時間只有10分鐘，因為這種大站會不會因為迷路而搭不上下一班車呢？(日文不好，又聽說新大阪站很複雜(汗))
另外如果直接向航空公司訂位，是不是可以直接和他延後開票時間呢？因為一直在爬這類的文，但是還是看不太清楚
因為一個航班取消，使得第三天行程整個就是在移動，而且行程非常緊湊，不曉得各位高手們看了這個非常糟糕的移動方案是否有其他替代的方案，因為本來是有考慮第二天晚上移動到大阪的，但是晚上時間有點不能確定，而且還會衍生住宿問題，所以暫時只能以第三天一口氣移動作為目標了…(暈)
因為小妹第一次出國，還懇請客棧上的高手們多多幫忙了！感激不盡!!!!!>"<
南笙淺夢墨汐
福岡
即日起改只飛2367
但1/25~2/6飛23467
名古屋
目前飛12457 11/1以後飛12457
9/27-10/3 只飛1247
10/4-10/31只飛147
札幌
12/9-2/13 2/25-3/18 改B77W飛
2/14-2/24與3/19以後改回原來A332
其他目前暫時看不出變化
目前已知長榮的減班狀況是這樣 基本上它減班都不會事先跟你講好
即日起改只飛2367
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9/27-10/3 只飛1247
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2/14-2/24與3/19以後改回原來A332
其他目前暫時看不出變化
目前已知長榮的減班狀況是這樣 基本上它減班都不會事先跟你講好
這年頭感情全是走私貨
長榮班機，只要事先選好位子，起飛前一小時到櫃檯即可
但是，建議版主更改旅行計畫
甚至可能要取消這次旅行
如果真的不能取消
那我要告訴你幾個不幸的消息
1.可以使用在別府的外國人PASS，都不可以搭新幹線NOZOMI
2.JR西日本出的，在關西地區使用的一日券，不可以搭新幹線
3.所謂關西地區，就是大阪通勤電車1小時車程範圍內，福岡不是關西地區
4.JR西日本有出可以搭NOZOMI，可以從博多到關西空港的票券，但是不能到別府，而且叫價2萬日圓
版主從小倉到關西空港這至少14860日圓(全程自由席)的車資
就只能自行購票支付，沒有什麼省錢的方法
因為長榮的減班，版主這三天的旅行，要多支付將近台幣6000元
冒昧給版主一個建議
如果你的薪水一天不到6000台幣
要不要多請一天假，改搭華航、國泰這些晚去早回的班機
我今年清明節飛福岡，就是搭便宜的華航
因為是傍晚的飛機，出國當天我下午才請假
早上上班就把行李箱拎到公司
回到台灣還沒中午，所以當天我下午沒請假
又回公司去上班了
長榮班機，你最後一天也是一大清早就要趕去大阪
那要不要請個半天或一天假，改搭華航、國泰
長榮現在寧可減班，也不願意促銷
但是，建議版主更改旅行計畫
甚至可能要取消這次旅行
如果真的不能取消
那我要告訴你幾個不幸的消息
1.可以使用在別府的外國人PASS，都不可以搭新幹線NOZOMI
2.JR西日本出的，在關西地區使用的一日券，不可以搭新幹線
3.所謂關西地區，就是大阪通勤電車1小時車程範圍內，福岡不是關西地區
4.JR西日本有出可以搭NOZOMI，可以從博多到關西空港的票券，但是不能到別府，而且叫價2萬日圓
版主從小倉到關西空港這至少14860日圓(全程自由席)的車資
就只能自行購票支付，沒有什麼省錢的方法
因為長榮的減班，版主這三天的旅行，要多支付將近台幣6000元
冒昧給版主一個建議
如果你的薪水一天不到6000台幣
要不要多請一天假，改搭華航、國泰這些晚去早回的班機
我今年清明節飛福岡，就是搭便宜的華航
因為是傍晚的飛機，出國當天我下午才請假
早上上班就把行李箱拎到公司
回到台灣還沒中午，所以當天我下午沒請假
又回公司去上班了
長榮班機，你最後一天也是一大清早就要趕去大阪
那要不要請個半天或一天假，改搭華航、國泰
長榮現在寧可減班，也不願意促銷
你是我所有的夢
福岡
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2/14-2/24與3/19以後改回原來A332
其他目前暫時看不出變化
目前已知長榮的減班狀況是這樣 基本上它減班都不會事先跟你講好
感謝你提供的訊息啊!!謝謝!!
但是第一次就遇到這樣的狀況，真得是很驚恐啊！
即日起改只飛2367
但1/25~2/6飛23467
名古屋
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9/27-10/3 只飛1247
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2/14-2/24與3/19以後改回原來A332
其他目前暫時看不出變化
目前已知長榮的減班狀況是這樣 基本上它減班都不會事先跟你講好
感謝你提供的訊息啊!!謝謝!!
但是第一次就遇到這樣的狀況，真得是很驚恐啊！
檸檬不該羡慕西瓜的甜
長榮班機，只要事先選好位子，起飛前一小時到櫃檯即可
但是，建議版主更改旅行計畫
甚至可能要取消這次旅行
如果真的不能取消
那我要告訴你幾個不幸的消息
1.可以使用在別府的外國人PASS，都不可以搭新幹線NOZOMI
2.JR西日本出的，在關西地區使用的一日券，不可以搭新幹線
3.所謂關西地區，就是大阪通勤電車1小時車程範圍內，福岡不是關西地區
4.JR西日本有出可以搭NOZOMI，可以從博多到關西空港的票券，但是不能到別府，而且叫價2萬日圓
版主從小倉到關西空港這至少14860日圓(全程自由席)的車資
就只能自行購票支付，沒有什麼省錢的方法
因為長榮的減班，版主這三天的旅行，要多支付將近台幣6000元
冒昧給版主一個建議
如果你的薪水一天不到6000台幣
要不要多請一天假，改搭華航、國泰這些晚去早回的班機
我今年清明節飛福岡，就是搭便宜的華航
因為是傍晚的飛機，出國當天我下午才請假
早上上班就把行李箱拎到公司
回到台灣還沒中午，所以當天我下午沒請假
又回公司去上班了
長榮班機，你最後一天也是一大清早就要趕去大阪
那要不要請個半天或一天假，改搭華航、國泰
長榮現在寧可減班，也不願意促銷
感謝高手的建言！只是真得沒辦法再多請一天了！
非遊玩因素…所以只能認了…orz
似乎還是只能考慮擠在三天之內了！
のぞみ還真可怕！除了山本pass還真的沒有任何pass支援…(暈)
可是移動到大阪果然還是要靠他了…
只是在查票價的時候又看到了一點問題可以煩請解惑嗎？
小倉(福岡)到關西空港，上麵價錢寫到9,560円+特急料金(4730)新大阪+特急料金(570)
這段是什麼意思呢？
因為乘車一段是のぞみ一段是はるか，不是兩種車嗎？為什麼價錢是算在一起了？
但是，建議版主更改旅行計畫
甚至可能要取消這次旅行
如果真的不能取消
那我要告訴你幾個不幸的消息
1.可以使用在別府的外國人PASS，都不可以搭新幹線NOZOMI
2.JR西日本出的，在關西地區使用的一日券，不可以搭新幹線
3.所謂關西地區，就是大阪通勤電車1小時車程範圍內，福岡不是關西地區
4.JR西日本有出可以搭NOZOMI，可以從博多到關西空港的票券，但是不能到別府，而且叫價2萬日圓
版主從小倉到關西空港這至少14860日圓(全程自由席)的車資
就只能自行購票支付，沒有什麼省錢的方法
因為長榮的減班，版主這三天的旅行，要多支付將近台幣6000元
冒昧給版主一個建議
如果你的薪水一天不到6000台幣
要不要多請一天假，改搭華航、國泰這些晚去早回的班機
我今年清明節飛福岡，就是搭便宜的華航
因為是傍晚的飛機，出國當天我下午才請假
早上上班就把行李箱拎到公司
回到台灣還沒中午，所以當天我下午沒請假
又回公司去上班了
長榮班機，你最後一天也是一大清早就要趕去大阪
那要不要請個半天或一天假，改搭華航、國泰
長榮現在寧可減班，也不願意促銷
感謝高手的建言！只是真得沒辦法再多請一天了！
非遊玩因素…所以只能認了…orz
似乎還是只能考慮擠在三天之內了！
のぞみ還真可怕！除了山本pass還真的沒有任何pass支援…(暈)
可是移動到大阪果然還是要靠他了…
只是在查票價的時候又看到了一點問題可以煩請解惑嗎？
小倉(福岡)到關西空港，上麵價錢寫到9,560円+特急料金(4730)新大阪+特急料金(570)
這段是什麼意思呢？
因為乘車一段是のぞみ一段是はるか，不是兩種車嗎？為什麼價錢是算在一起了？
我比你媽還愛你
JR票價是算起訖點的
不是一班一班分開算的
就算你轉了10班車，也是算在一起
當然，有利用到特急列車，票價就比較貴
但是別想逃票，特急列車查很勤
自由席也會查
不是一班一班分開算的
就算你轉了10班車，也是算在一起
當然，有利用到特急列車，票價就比較貴
但是別想逃票，特急列車查很勤
自由席也會查
深知自己不討喜
如果價錢不是太大的問題，可以考慮請旅行社代訂或自己訂國內班機，由福岡搭機至關西機場，ANA應該有一班早班機ANA 07:10福岡起飛，8:10到關西機場，先辦登機掛行李後，到附近逛逛吃個早餐，旁邊outlet 10:00就開了，還算有地方去吧，逛到11點半再回去登機應該還來得及。
生命不止賊心不死
如果價錢不是太大的問題，可以考慮請旅行社代訂或自己訂國內班機，由福岡搭機至關西機場，ANA應該有一班早班機ANA 07:10福岡起飛，8:10到關西機場，先辦登機掛行李後，到附近逛逛吃個早餐，旁邊outlet 10:00就開了，還算有地方去吧，逛到11點半再回去登機應該還來得及。
上面版友說的這張票
如果確定會搭這班 可到ANA官網去買(記得要切成日文官網,或從中文版帶出去
因為首頁會偵測你的所在地 所以請務必選擇日本語/所在地日本)
國內線 出發前2個月左右接受訂位 訂旅割的票 大約是票面價一半
但這種票不能改退要注意,線上刷卡購買.
welcome japan要2段,此外國際段搭長榮也不適用於航空聯盟的airpass
只能從日本國內線官網下手.
上面版友說的這張票
如果確定會搭這班 可到ANA官網去買(記得要切成日文官網,或從中文版帶出去
因為首頁會偵測你的所在地 所以請務必選擇日本語/所在地日本)
國內線 出發前2個月左右接受訂位 訂旅割的票 大約是票面價一半
但這種票不能改退要注意,線上刷卡購買.
welcome japan要2段,此外國際段搭長榮也不適用於航空聯盟的airpass
只能從日本國內線官網下手.
賣了作業換糖吃
這行程還真趕~~~
第2天晚上在別府可以坐ferry到大阪 可以省時睡覺順便移動
http://www.ferry-sunflower.co.jp/time/beppu_osaka.html
9000*0.8=7200
只不過晚上6點多就開船了..蠻早的
第2天晚上在別府可以坐ferry到大阪 可以省時睡覺順便移動
http://www.ferry-sunflower.co.jp/time/beppu_osaka.html
9000*0.8=7200
只不過晚上6點多就開船了..蠻早的
十年好唱卻難等
JR票價是算起訖點的
不是一班一班分開算的
就算你轉了10班車，也是算在一起
當然，有利用到特急列車，票價就比較貴
但是別想逃票，特急列車查很勤
自由席也會查
====================
非常謝謝您的解惑！
不過基本上出門在外也沒有偷吃步的打算啦！XD
不是一班一班分開算的
就算你轉了10班車，也是算在一起
當然，有利用到特急列車，票價就比較貴
但是別想逃票，特急列車查很勤
自由席也會查
====================
非常謝謝您的解惑！
不過基本上出門在外也沒有偷吃步的打算啦！XD
靜侯輪徊
上面版友說的這張票
如果確定會搭這班 可到ANA官網去買(記得要切成日文官網,或從中文版帶出去
因為首頁會偵測你的所在地 所以請務必選擇日本語/所在地日本)
國內線 出發前2個月左右接受訂位 訂旅割的票 大約是票麵價一半
但這種票不能改退要注意,線上刷卡購買.
welcome japan要2段,此外國際段搭長榮也不適用於航空聯盟的airpass
只能從日本國內線官網下手.
謝謝兩位版友提供訊息喔！會列入考慮的!!謝謝你們!!><
目前查到的是一天有兩班
早上 07:10(福岡) 到08:10(関西)
晚上 18:00(福岡) 到19:00(関西)
旅割是13000
超級(？)旅割是12500
另外…請問一下這個價錢還有包含什麼費用沒有算到嗎？例如手續費、燃料費、稅…之類的？
因為國內機票的價錢居然比JR的價錢便宜!!真的很擔心是不是自己眼花了！XDDD
如果確定會搭這班 可到ANA官網去買(記得要切成日文官網,或從中文版帶出去
因為首頁會偵測你的所在地 所以請務必選擇日本語/所在地日本)
國內線 出發前2個月左右接受訂位 訂旅割的票 大約是票麵價一半
但這種票不能改退要注意,線上刷卡購買.
welcome japan要2段,此外國際段搭長榮也不適用於航空聯盟的airpass
只能從日本國內線官網下手.
謝謝兩位版友提供訊息喔！會列入考慮的!!謝謝你們!!><
目前查到的是一天有兩班
早上 07:10(福岡) 到08:10(関西)
晚上 18:00(福岡) 到19:00(関西)
旅割是13000
超級(？)旅割是12500
另外…請問一下這個價錢還有包含什麼費用沒有算到嗎？例如手續費、燃料費、稅…之類的？
因為國內機票的價錢居然比JR的價錢便宜!!真的很擔心是不是自己眼花了！XDDD