各位日本達人-如果給你們一張全日本的JR PASS

若不愛一切解釋都是多餘
很想給年輕,但是沒啥米錢的人
一個遊玩全日本的七天JR pass建議
你們會怎麼玩
達到最大效益呢?

很想先計畫一下
例如:東京一天~仙台一天~札幌~京都~名古屋
這樣會不會都在坐車 :-P
守一座城等一個人
很想給年輕,但是沒啥米錢的人
一個遊玩全日本的七天JR pass建議
你們會怎麼玩
達到最大效益呢?

很想先計畫一下
例如:東京一天~仙台一天~札幌~京都~名古屋
這樣會不會都在坐車 :-P

每個人對「效益」的定義不同
對火車迷來說,說不定他整天24小時有12小時以上在車上是「最大效益」
對景點迷來說,說不定他想走的是幾個心目中的重點景點
對隨心所欲的人來說,拿張PASS能隨意地半途下車就是「最大效益」

東京一天~仙台一天 沒什問題,因為只要新幹線兩小時

仙台一天~札幌 問題較大,仙台-1HR-八戸-2HR-函館-3HR-札幌,或是仙台-2HR-青森接2235的夜車隔天0607到札幌

札幌~京都 一樣問題較大,除上面車程外,仙台-2HR-東京-3HR-京都

京都~名古屋 不到一小時

七天版的JR PASS,有心的人甚至可以日本四個島都跑一趟
所以怎麼排都有可能,重點是你要把自己的旅行目的先勾勒出來...
掌心的淚
很想給年輕,但是沒啥米錢的人
一個遊玩全日本的七天JR pass建議
你們會怎麼玩
達到最大效益呢?

很想先計畫一下
例如:東京一天~仙台一天~札幌~京都~名古屋
這樣會不會都在坐車 :-P
上面的奇哥大大說的沒錯,
要看你的需求為何?
你旅行的目的是什麼?
景點? 美食? 購物? 溫泉? 鐵道? 還是征服感 ?
其實光是從東京搭到仙台來回的新幹線就要20780日圓了, 而JR pass 七日卷普通車箱只要28700!
MOOK 出過一本日本鐵道旅行,
裡面的編輯以8天7夜利用7日卷跑遍日本四大島,
到達日本國鐵東西南北四個最極端的車站到此一遊,
共跑了8700公里,夠值得吧!
有興趣去書店翻翻.
萌妞優酸乳
會!一整天都在坐車!

我曾經在六年前這樣坐過。

第一天傍晚的飛機抵達東京,更換周遊卷,在東京住一晚,一部分行李寄放友人家中。

第二天帶著輕便行李,中午的新幹線出發到京都與友人會合,京都半日遊+晚上神戶港夜景遊。

第三天,大阪半日遊,然後搭新幹線回到東京,準備到青森,結果因為都滿席,所以改成到仙台(尚有空位)。

等車時間買了一本仙台方面的旅遊書,找尋周圍的溫泉區,於是選擇了『鳴子溫泉』停留一個晚上並隨便找一家溫泉民宿。

然後第四天早上溫泉區逛了一圈,下午兩點左右離開鳴子溫泉出發去青森,從青森到函館,住函館。

晚上去函館山看夜景,街道逛一圈。

第五天依舊在函館,早餐去魚市場吃早餐,飯後去隔壁的車站確認往札幌的快速車的出發時間與到著時間。

接著搭軌道電車逛函館的建築群,然後下午四點還是五點左右搭車到札幌。

第六天,逛札幌

第七天,一口氣坐車回東京,也就是札幌→函館→青森→東京

坐到屁股痛痛… +o(

不過實際時間已經忘記了,所以我沒有辦法回答確切時間的問題,可能要請您親自去JR的網站確認列車班表。

第八天只好買一般的電車票,然後搭巴士去羽田(若干年前,華航停羽田)

以上,供您參考。

※ 後來發現,從大阪到青森的時間比從東京到青森的時間還要短。

※ 如果說原PO大大所謂的『達到最大效益』=『回本』的話,那麼其實從東京→大阪來回一趟就回本囉,再加上一般的JR各線電車,大大的回本唷!

  因為指定席與不指定席的價格還差挺多的,既然能指定座位,當然要搭指定席囉~(不過我也碰過指定席與不指定席都客滿的狀況,最後從金澤一路站回東京… :'( )
不毒枉為女人
同意 chiccohuang及野茂英雄大大所說的
你心中的最大效益 是訂在那一個方面

像我覺得乘坐JR的車資只要超出JR PASS的票價 並帶我去想去的地方
這就是我認定JR PASS的大效益了
神經領袖
日本的JR Pass 要全天搭車也是沒問題(晚上也搭), 但是您的目的是甚麼? 搭最多錢的JR以值回票價? 旅遊為主兼省車資?

我的經驗有: 目的:開會(廣島), 拜訪(唐津), 旅遊(北海道)
1st : 抵成田, 宿成田機場飯店
2nd : 成田機場..東京..廣島
3rd : 廣島
4th : 廣島..博多..唐津
5th : 唐津..博多..東京..成田機場飯店..東京..盛岡..(寢台)
6th : 洞爺..登別..札榥..小樽..(夜車)
7th : 稚內..(禮文島, 利匛島)..(寢台)
8th : 札榥..大沼公園..函館..(寢台)
9th : 東京上野 .. 成田機場(本段7天期滿自費)

僅供參考! :-D
哈哈呵呵恩恩哦哦額額
如果是七天JR PASS 我會這樣玩
東京 京都 奈良 大阪 廣島 東京
時間不會太緊 也不用每天搭車搭到抓狂
按照自己的行程去玩 也能省一點交通費
我覺得這樣就很值得啦
純屬虛構
謝謝各位的推薦
我也是正在為冬天要去日本的哪一個地方傷腦筋
又想去北海道
但是去回一趟要用到兩個十二小時
唉~只有一張似乎不夠阿~
還請有用pass痛快玩樂的高手
繼續指導
跳河自殺的魚
先把行景點 程排訂出來 就可以決定要做哪一班車
如果你夠年輕 或是體力足夠 其實可以考慮搭夜車
雖然沒有北斗 仙后 等寢台列車那麼舒適
但是也有不錯的體驗 加上JR PASS的運用 可以省的當日的住宿費
明年初 小弟也預計要用JP PASS乘坐 [急行] はまなす 及 [急行] 能登
如願訂得到指定席 就可以省下四天住宿費 ^__^
夢裡夢外都是他
再寫一個今年十月的七天JR Pass 行程, 供參考

1st: 關西空港..新大阪..東京..巢鴨..東京..新大阪
2nd: 新大阪..福井..(日本海寢台)
3rd: 青森..(JR Bus) 燒山
4th: 燒山..(步行12km奧入瀨)..子/口..(JR Bus)休屋
5th: 休屋..(JR Bus)..睡蓮沼..青森..椿山
6th: 椿山..(弘南Bus) 十二湖..白神..秋田 (日本海寢台)
7th: 大阪..關西空港 :-D

值回票價吧!
時光向來煞人
再寫一個今年十月的七天JR Pass 行程, 供參考

1st: 關西空港..新大阪..東京..巢鴨..東京..新大阪
2nd: 新大阪..福井..(日本海寢台)
3rd: 青森..(JR Bus) 燒山
4th: 燒山..(步行12km奧入瀨)..子/口..(JR Bus)休屋
5th: 休屋..(JR Bus)..睡蓮沼..青森..椿山
6th: 椿山..(弘南Bus) 十二湖..白神..秋田 (日本海寢台)
7th: 大阪..關西空港 :-D

值回票價吧!

哇~真是高手一枚ㄚ~
應該也是賞楓紅喔~