請教一下各位前輩，這個路線用JR全國Pass還需要補錢嗎？
逆風飛行
はやて和Maxたにがわ不用補.
はくたか從越後湯沢往金沢途中, 會經過一段北越急行(私鐵公司)的路段, 要補差額950元.
はくたか從越後湯沢往金沢途中, 會經過一段北越急行(私鐵公司)的路段, 要補差額950元.
沉默是女人最大的哭聲
前幾天被加收的票價
1113979
1113979
別來無恙你還豬模狗樣
嚴格來說北越急行是由政府與私人企業共同出資的第三セクター所經營 ,不算是完全私鐵
天大地大媽咪最大
前幾天被加收的票價
所以, 你是在車上補票的嗎?
幾年前由富山到越後湯沢
知道要補差額, 也準備好錢
但在途中太累, 一路昏睡到湯沢,
下車出站後才想到, 怎麼車上沒人叫我補票呢(我坐過天橋立特急, 是在車上補的)
當時以為可能改了, 不用補
看到你這篇, 才確定應該是車長好心(或失職), 沒把我叫醒:-P
所以, 你是在車上補票的嗎?
幾年前由富山到越後湯沢
知道要補差額, 也準備好錢
但在途中太累, 一路昏睡到湯沢,
下車出站後才想到, 怎麼車上沒人叫我補票呢(我坐過天橋立特急, 是在車上補的)
當時以為可能改了, 不用補
看到你這篇, 才確定應該是車長好心(或失職), 沒把我叫醒:-P
後來我愛的人都像你
前幾天被加收的票價
多謝解答。另外請教，這個補票的手續是在車上補嗎？
多謝解答。另外請教，這個補票的手續是在車上補嗎？
隨瘋奔跑
打算從青森到金沢，在Jorudan查到的線路是：
はやて28号(E5系)(東京行)
轉
Maxたにがわ411号(越後湯沢行)
轉
はくたか14号(金沢行)
請問這些線路用全國JR pass還需要補錢嗎？
小弟從來沒用過JR pass，每次都是一地呆住好久，這次想走動一下。先謝謝大家。求大家幫忙。
我之前也是第一次用JR Pass時，在綠色窗口劃位，要從東京到金澤，我本來也是查到搭新幹線到越後湯澤轉特急，劃位時JR的服務人員告訴我要加錢，但同時也告訴我，如果我不在乎多花點時間，可以到「長岡」轉，可以不用加錢。給你參考一下。
はやて28号(E5系)(東京行)
轉
Maxたにがわ411号(越後湯沢行)
轉
はくたか14号(金沢行)
請問這些線路用全國JR pass還需要補錢嗎？
小弟從來沒用過JR pass，每次都是一地呆住好久，這次想走動一下。先謝謝大家。求大家幫忙。
我之前也是第一次用JR Pass時，在綠色窗口劃位，要從東京到金澤，我本來也是查到搭新幹線到越後湯澤轉特急，劃位時JR的服務人員告訴我要加錢，但同時也告訴我，如果我不在乎多花點時間，可以到「長岡」轉，可以不用加錢。給你參考一下。
何處瀟湘
我之前也是第一次用JR Pass時，在綠色窗口劃位，要從東京到金澤，我本來也是查到搭新幹線到越後湯澤轉特急，劃位時JR的服務人員告訴我要加錢，但同時也告訴我，如果我不在乎多花點時間，可以到「長岡」轉，可以不用加錢。給你參考一下。
查到資料：北陸新幹線在長野和金沢之間不能免費使用JR Pass,但可免費搭乘金沢---津幡，高岡---富山的非JR列車，但不能在途中下車。請教最近有搭過金沢到東京的前輩：
（1）如要完全免費使用JR Pass,就要在津幡及高岡轉車，在富山上北陸新幹線？
（2）若在金沢就上北陸新幹線就不必轉車？只要加錢即可到東京？那要加多少錢？
查到資料：北陸新幹線在長野和金沢之間不能免費使用JR Pass,但可免費搭乘金沢---津幡，高岡---富山的非JR列車，但不能在途中下車。請教最近有搭過金沢到東京的前輩：
（1）如要完全免費使用JR Pass,就要在津幡及高岡轉車，在富山上北陸新幹線？
（2）若在金沢就上北陸新幹線就不必轉車？只要加錢即可到東京？那要加多少錢？
痛飲苦酒
查到資料：北陸新幹線在長野和金沢之間不能免費使用JR Pass,但可免費搭乘金沢---津幡，高岡---富山的非JR列車，但不能在途中下車。請教最近有搭過金沢到東京的前輩：
（1）如要完全免費使用JR Pass,就要在津幡及高岡轉車，在富山上北陸新幹線？
（2）若在金沢就上北陸新幹線就不必轉車？只要加錢即可到東京？那要加多少錢？
為什麼你查到的資料，跟Japan Rail Pass全國版的官網所記載的使用說明不一樣？
JR集團全線及新幹線〔但「希望(Nozomi)號」、「瑞穗(Mizuho)號」（均包括非預定座位）除外〕、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車及BRT（一部份列車不可使用。）
※ 亦可搭乘東京單軌鐵路。
※ 青森鐵道〔青森−八戶間〕 (但是，乘坐普通、快速列車時，僅限於經過八戶～青森之間、青森～野邊地之間以及八戶～野邊地之間的車站。 除了青森、野邊地、八戶之外，在該當區間的青森鐵道的其他車站下車時，不屬於使用的對象范圍。)
※ IR石川(Ishikawa)鐵道〔金澤−津幡間〕(但是，僅限於使用普通、特急列車，經過這兩個車站時乘坐。除了金澤、津幡間之外，在該當區間的IR石川鐵道的其他車站下車時，不屬於使用的對象范圍。)
※ 愛之風富山鐵道(Ainokaze Toyama Railway)〔富山−高岡之間〕〔但是，僅限於使用普通，經過這兩個車站時乘坐。除了富山、高岡之外，在該當區間的愛之風富山鐵道(Ainokaze Toyama Railway)的其他車站下車時，不屬於使用的對象范圍。〕
（1）如要完全免費使用JR Pass,就要在津幡及高岡轉車，在富山上北陸新幹線？
（2）若在金沢就上北陸新幹線就不必轉車？只要加錢即可到東京？那要加多少錢？
為什麼你查到的資料，跟Japan Rail Pass全國版的官網所記載的使用說明不一樣？
JR集團全線及新幹線〔但「希望(Nozomi)號」、「瑞穗(Mizuho)號」（均包括非預定座位）除外〕、特急列車、急行列車、快速列車、普通列車及BRT（一部份列車不可使用。）
※ 亦可搭乘東京單軌鐵路。
※ 青森鐵道〔青森−八戶間〕 (但是，乘坐普通、快速列車時，僅限於經過八戶～青森之間、青森～野邊地之間以及八戶～野邊地之間的車站。 除了青森、野邊地、八戶之外，在該當區間的青森鐵道的其他車站下車時，不屬於使用的對象范圍。)
※ IR石川(Ishikawa)鐵道〔金澤−津幡間〕(但是，僅限於使用普通、特急列車，經過這兩個車站時乘坐。除了金澤、津幡間之外，在該當區間的IR石川鐵道的其他車站下車時，不屬於使用的對象范圍。)
※ 愛之風富山鐵道(Ainokaze Toyama Railway)〔富山−高岡之間〕〔但是，僅限於使用普通，經過這兩個車站時乘坐。除了富山、高岡之外，在該當區間的愛之風富山鐵道(Ainokaze Toyama Railway)的其他車站下車時，不屬於使用的對象范圍。〕
槍硬情濃
引用2014年的文，來作為2016年的問題是不洽當的，
北陸新幹線通車與否決定了路線規劃，
以前，會經過北北急，有付費問題，
現在新幹線不會路過，可以從金澤一路暢行至東京了，
JR pass 無須付費。
但如果2016的你問的是2014文中” 這個路線用JR全國Pass還需要補錢嗎？”
這個路線是”東京行轉(越後湯沢行)轉はくたか14号(金沢行)”
這是要補錢的(不過有JR PASS的人應不會做此路線規劃)
我沒去過北陸，所以沒搭過此區間的車，
今年4月預計要去北陸，
會買JR pass,
走的路線有部份是上面我所說的”不會有此路線規劃”的路線，
經過北北急時是須付費的，
我的路線為 東京 新幹線往越後湯澤 走北北急(付費)往十日町 坐越乃Shu＊Kura 到上越妙高 在坐新幹線到東京或金澤。
特地去玩才會經過此路線吧。
北陸新幹線通車與否決定了路線規劃，
以前，會經過北北急，有付費問題，
現在新幹線不會路過，可以從金澤一路暢行至東京了，
JR pass 無須付費。
但如果2016的你問的是2014文中” 這個路線用JR全國Pass還需要補錢嗎？”
這個路線是”東京行轉(越後湯沢行)轉はくたか14号(金沢行)”
這是要補錢的(不過有JR PASS的人應不會做此路線規劃)
我沒去過北陸，所以沒搭過此區間的車，
今年4月預計要去北陸，
會買JR pass,
走的路線有部份是上面我所說的”不會有此路線規劃”的路線，
經過北北急時是須付費的，
我的路線為 東京 新幹線往越後湯澤 走北北急(付費)往十日町 坐越乃Shu＊Kura 到上越妙高 在坐新幹線到東京或金澤。
特地去玩才會經過此路線吧。
懶癌晚期
發文是2014年，北陸新幹線是2015.3開通。拿JR全國版pass可以把新幹線當捷運搭。但是要注意東海山陽新幹線有些車種是不能搭乘。至於要補價的部分都是一些第三鐵道部份的在來線。