日本自助旅行實習：安排一趟台灣不開車週休之旅吧
濁酒燙一壺飲盡過往
日本版最多的問題，就是交通問題，小白文天天都有，精神崩潰文也經常出現。這些貼文常常是筆戰的焦點，我自己也被訓斥過很多次。
前一陣子看到的新聞，台灣大眾運輸系統的使用率，連大台北地區都非常低，更不要說其他地區那些慘不忍賭的統計數字。台灣是公路國家，60年來，我們的交通建設與政策就是鼓勵大家自己開車/騎車。很多人連自己家附近的公車路線都不是很清楚，第一次去日本就要挑戰新幹線、JR線、私鐵線、地下鐵、高速巴士、市區公車…所建構的，全球最複雜的大眾運輸體系，說難聽一點，這根本是不自量力，自找苦吃。
很多人PO文問怎麼買車票、去哪裡買車票、用什麼買車票，這些沒用過台鐵、高鐵、捷運自動售票機的人，已經很久沒買過車票的人，當然會有疑問。
還有很多神經緊張文，希望知道如何找到車站、如何進站、如何搭對列車、如何正確下車、如何轉車…..，最好是詳細圖文解說，讓他可以按圖索驥。如果已經很久沒搭過台鐵、高鐵、捷運、客運，當然會焦慮。
台灣的鐵路系統是日治時代完成的，高鐵是引進JR新幹線列車，捷運很多標案是日商標走的，台灣的交通體系，與日本是非常接近的。在台灣怎麼買票訂位，怎麼搭車轉車下車，在日本也是一樣，並沒有太多差異(本段文字不適用於歐洲，歐洲人的想法跟我們差很多)。而日本大眾運輸體系，現在都是日英韓中4種或5種文字標示，對國人而言，大多數指標都看得懂。
所以，擔心在日本不知道如何自助旅行的朋友，與其天天煩惱、自己嚇自己，不如先在台灣安排一趟週休不開車之旅。北部、南部的朋友，最好的實習地點就是去清境、廬山溫泉、埔里、日月潭。不要開車不要租車，從自己家裡出發搭車去高鐵站搭高鐵，轉南投客運國道路線，再去轉地方路線、埔里街車、環湖公車、纜車、觀光船….；中部、東部、離島的朋友可以來台北這個大眾運輸系統還算密集的地區，只要能活著回到家，去日本自助旅行就沒問題了。
我的體驗，在台灣利用大眾運輸系統旅行的困難度，高過日本，如果在台灣辦得到，在日本應該也沒問題。如果在台灣已經沒辦法利用大眾運輸工具做跨縣市旅行，那還是建議跟團，吃好住好一切規劃好(希望這段文字不會再引來諄諄教誨)，費用更低廉；而且萬一不幸行程出包，回來還可以申訴、求償。
前一陣子看到的新聞，台灣大眾運輸系統的使用率，連大台北地區都非常低，更不要說其他地區那些慘不忍賭的統計數字。台灣是公路國家，60年來，我們的交通建設與政策就是鼓勵大家自己開車/騎車。很多人連自己家附近的公車路線都不是很清楚，第一次去日本就要挑戰新幹線、JR線、私鐵線、地下鐵、高速巴士、市區公車…所建構的，全球最複雜的大眾運輸體系，說難聽一點，這根本是不自量力，自找苦吃。
很多人PO文問怎麼買車票、去哪裡買車票、用什麼買車票，這些沒用過台鐵、高鐵、捷運自動售票機的人，已經很久沒買過車票的人，當然會有疑問。
還有很多神經緊張文，希望知道如何找到車站、如何進站、如何搭對列車、如何正確下車、如何轉車…..，最好是詳細圖文解說，讓他可以按圖索驥。如果已經很久沒搭過台鐵、高鐵、捷運、客運，當然會焦慮。
台灣的鐵路系統是日治時代完成的，高鐵是引進JR新幹線列車，捷運很多標案是日商標走的，台灣的交通體系，與日本是非常接近的。在台灣怎麼買票訂位，怎麼搭車轉車下車，在日本也是一樣，並沒有太多差異(本段文字不適用於歐洲，歐洲人的想法跟我們差很多)。而日本大眾運輸體系，現在都是日英韓中4種或5種文字標示，對國人而言，大多數指標都看得懂。
所以，擔心在日本不知道如何自助旅行的朋友，與其天天煩惱、自己嚇自己，不如先在台灣安排一趟週休不開車之旅。北部、南部的朋友，最好的實習地點就是去清境、廬山溫泉、埔里、日月潭。不要開車不要租車，從自己家裡出發搭車去高鐵站搭高鐵，轉南投客運國道路線，再去轉地方路線、埔里街車、環湖公車、纜車、觀光船….；中部、東部、離島的朋友可以來台北這個大眾運輸系統還算密集的地區，只要能活著回到家，去日本自助旅行就沒問題了。
我的體驗，在台灣利用大眾運輸系統旅行的困難度，高過日本，如果在台灣辦得到，在日本應該也沒問題。如果在台灣已經沒辦法利用大眾運輸工具做跨縣市旅行，那還是建議跟團，吃好住好一切規劃好(希望這段文字不會再引來諄諄教誨)，費用更低廉；而且萬一不幸行程出包，回來還可以申訴、求償。
夢醒淚落
我也笑了… (自己也是曾經神經緊張的人 哈哈)
觀光地區的客運班次算是準時的了，大家真的可以試試…
非觀光地區的客運，有時候真的要多點耐性和運氣了!
觀光地區的客運班次算是準時的了，大家真的可以試試…
非觀光地區的客運，有時候真的要多點耐性和運氣了!