當租車遇上事故時
發糞塗牆
這次在河口湖開車時因為一時大意把左側車門刮傷,這邊把當天處理的過程整理一下供參考. 還好前幾個月在版上參與有關NOC的討論 (https://www.backpackers.com.tw/forum/forumdisplay.php?f=57)時,有研究了一下,所以這次事情發生時就有了底. 拿車時問了有關免NOC,經辦人員是乎知道該種險,還特別說Toyata沒有提供像Nippon的保險,一但發生事故,租車人就必需付NOC. 問的時候並沒有要保的意思,只是想確認自己研究Toyota沒有免NOC的所謂安心險是正確的. 完全不覺得會要用到,真的有點鐵齒,還有之前討論裏的事主也是在河口湖租車在日本第二次自駕,而我也剛好是繼去年在九州首次自駕後再一次在日本租車. 底下是我事發後處理的經過.
把車移到附近方便停車的地方
現塲,車子的拍照
找商家借電話
撥110報警
告知發生事故並回答事故相關問題
10分鐘左右後,兩位警察開了警車到來
在事發地點描訴事發經過
讓警察拍我與出事點的照片
回答警察提問以及出示証件
讓警察拍我與車子差傷的照片
向警察要事故報告
開車回Toyota
告知事故
填寫事故報告
付20,000元NOC
繼續之後行程
意外是在要離開大石公園的路口發生的. 當時在等一部車右轉後自己要左轉,因爲沒有紅綠燈,同行友人問我爲什麼不從旁邊開過去. 就在從前車與路邊的間隙左轉時,聽見了開車時不想聽見的刮聲. 刮傷車子的是轉角口放置的一個交通標示的水泥底座. 後來回想應該是當時離標示的距離和角度已經看不到水泥底座,所以完全沒有想到轉彎前車子已快碰上水泥底座. 雖說是自己大意造成,但是該標示放置的位置也真的有點危險. 這點從底下我拍的兩爲警察試著搬標示的照片可已証明,不過實在太重沒有搬成. 其中有一件自己覺得有點好笑的事,警察拍我和車子合照時,要我一手指著被撞傷的地方. 覺得有點滑稽,也很想要把當時的樣子拍下來.
警察要離開時我有要事故報告,但被告知不需要. 我說要是Toyota問起怎麼辦,這時警察拿出一張紙是乎在寫分局和他的名字,但只寫了一半就停了,說警局會告知Toyota不用擔心. 不過回到Toyota後經辦人員還是向我要了事故報告,在我告知警察的說法後也就ok了. 但是之後讓我填的"事故報告書"是不是因爲沒有帶警察的報告去,就不確定了. 因爲事發點離租車店不到一小時,所以選擇直接開回去而不是以電話溝通. Toyota也很快處理好,並告訴我已通知我要還車的靜岡清水店,所以要我開原車到清水還車就可以了. 當天晚上還車時清水的店員馬上就提到已被通知,也沒怎麼查看就順利還車了. 碰上這件事雖然掃興,但Toyota處理事情的效率讓整個過程感到還滿ok,也只耽擱了兩小時左右的行程.
順帶一提的是雖然有網路可已打Skype,但是沒法撥當地的110,只好找了附近的商店借電話. 不知到萬一這種事發生在荒郊野外又沒有電話該怎麼處理?
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把車移到附近方便停車的地方
現塲,車子的拍照
找商家借電話
撥110報警
告知發生事故並回答事故相關問題
10分鐘左右後,兩位警察開了警車到來
在事發地點描訴事發經過
讓警察拍我與出事點的照片
回答警察提問以及出示証件
讓警察拍我與車子差傷的照片
向警察要事故報告
開車回Toyota
告知事故
填寫事故報告
付20,000元NOC
繼續之後行程
意外是在要離開大石公園的路口發生的. 當時在等一部車右轉後自己要左轉,因爲沒有紅綠燈,同行友人問我爲什麼不從旁邊開過去. 就在從前車與路邊的間隙左轉時,聽見了開車時不想聽見的刮聲. 刮傷車子的是轉角口放置的一個交通標示的水泥底座. 後來回想應該是當時離標示的距離和角度已經看不到水泥底座,所以完全沒有想到轉彎前車子已快碰上水泥底座. 雖說是自己大意造成,但是該標示放置的位置也真的有點危險. 這點從底下我拍的兩爲警察試著搬標示的照片可已証明,不過實在太重沒有搬成. 其中有一件自己覺得有點好笑的事,警察拍我和車子合照時,要我一手指著被撞傷的地方. 覺得有點滑稽,也很想要把當時的樣子拍下來.
警察要離開時我有要事故報告,但被告知不需要. 我說要是Toyota問起怎麼辦,這時警察拿出一張紙是乎在寫分局和他的名字,但只寫了一半就停了,說警局會告知Toyota不用擔心. 不過回到Toyota後經辦人員還是向我要了事故報告,在我告知警察的說法後也就ok了. 但是之後讓我填的"事故報告書"是不是因爲沒有帶警察的報告去,就不確定了. 因爲事發點離租車店不到一小時,所以選擇直接開回去而不是以電話溝通. Toyota也很快處理好,並告訴我已通知我要還車的靜岡清水店,所以要我開原車到清水還車就可以了. 當天晚上還車時清水的店員馬上就提到已被通知,也沒怎麼查看就順利還車了. 碰上這件事雖然掃興,但Toyota處理事情的效率讓整個過程感到還滿ok,也只耽擱了兩小時左右的行程.
順帶一提的是雖然有網路可已打Skype,但是沒法撥當地的110,只好找了附近的商店借電話. 不知到萬一這種事發生在荒郊野外又沒有電話該怎麼處理?
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騎豬賞月看嫦娥
如之後要到的地方沒有公車到, 就會很麻煩:-S
贈我空歡喜
我都會帶一隻非智慧型的3G手機出國備用，直接放入台灣SIM卡漫遊。
只有非必要的時候才會使用，比如和飯店聯絡、報警...。一般情況不去播打，也不會有任的漫遊費用。
當然家人有緊急事情，也可以方便打給你。
只有非必要的時候才會使用，比如和飯店聯絡、報警...。一般情況不去播打，也不會有任的漫遊費用。
當然家人有緊急事情，也可以方便打給你。
呆的二次方
我都會帶一隻非智慧型的3G手機出國備用，直接放入台灣SIM卡漫遊。
只有非必要的時候才會使用，比如和飯店聯絡、報警...。一般情況不去播打，也不會有任的漫遊費用。
當然家人有緊急事情，也可以方便打給你。
不錯的建議,剛查了漫遊撥打110或119之類的當地警急電話是免費的. 訊號不佳時好像還可以撥112.
只有非必要的時候才會使用，比如和飯店聯絡、報警...。一般情況不去播打，也不會有任的漫遊費用。
當然家人有緊急事情，也可以方便打給你。
不錯的建議,剛查了漫遊撥打110或119之類的當地警急電話是免費的. 訊號不佳時好像還可以撥112.
有你任性沒你認命
不好意思，為了增強一下危機處理的能力，把這篇找出來。
想問一下，在這種自撞事故、不涉人和動物受傷、不涉財物損毀（除自車外），但現場及附近不適宜停車，應如何處理？
設想停車的話
- 可能造成堵塞
- 可能引發更多事故（例如後車不察追撞）
想問一下，在這種自撞事故、不涉人和動物受傷、不涉財物損毀（除自車外），但現場及附近不適宜停車，應如何處理？
設想停車的話
- 可能造成堵塞
- 可能引發更多事故（例如後車不察追撞）
讉莣
不好意思，為了增強一下危機處理的能力，把這篇找出來。
想問一下，在這種自撞事故、不涉人和動物受傷、不涉財物損毀（除自車外），但現場及附近不適宜停車，應如何處理？
設想停車的話
- 可能造成堵塞
- 可能引發更多事故（例如後車不察追撞）
找附近可以安全停車的地方，近一點會方便些。我們出事是紅綠燈轉彎處,所以在一兩個路口外暂停。之後才帶警察走回現場解釋。有無需要回現場，我想就譲警察決定了。
想問一下，在這種自撞事故、不涉人和動物受傷、不涉財物損毀（除自車外），但現場及附近不適宜停車，應如何處理？
設想停車的話
- 可能造成堵塞
- 可能引發更多事故（例如後車不察追撞）
找附近可以安全停車的地方，近一點會方便些。我們出事是紅綠燈轉彎處,所以在一兩個路口外暂停。之後才帶警察走回現場解釋。有無需要回現場，我想就譲警察決定了。
划船不用漿全靠浪
開車習慣不好
單一車道前面有車要轉彎時，台灣很多人的習慣就是繞過去，台灣的車道寬可能還OK
日本車道窄，就容易發生事故。更別提這在台灣也是違規的行為。
單一車道前面有車要轉彎時，台灣很多人的習慣就是繞過去，台灣的車道寬可能還OK
日本車道窄，就容易發生事故。更別提這在台灣也是違規的行為。
孤獨似我
開車習慣不好
單一車道前面有車要轉彎時，台灣很多人的習慣就是繞過去，台灣的車道寬可能還OK
日本車道窄，就容易發生事故。更別提這在台灣也是違規的行為。
畢竟都是幾年前的事，就算了吧；如果主題是我挖出來令樓主又被指責，我太不好意思了。
剛剛在中國四國自駕遊回來，感覺當地駕駛態度是比一般的神化印象很有落差，像這種從左方超越右轉停等車輛的事，看見的次數多到我都記不清。另外明明寫著止まれ也不停、連慢一下都沒有也不是奇事。我覺得不需要就這樣去加個來源標籤。
單一車道前面有車要轉彎時，台灣很多人的習慣就是繞過去，台灣的車道寬可能還OK
日本車道窄，就容易發生事故。更別提這在台灣也是違規的行為。
畢竟都是幾年前的事，就算了吧；如果主題是我挖出來令樓主又被指責，我太不好意思了。
剛剛在中國四國自駕遊回來，感覺當地駕駛態度是比一般的神化印象很有落差，像這種從左方超越右轉停等車輛的事，看見的次數多到我都記不清。另外明明寫著止まれ也不停、連慢一下都沒有也不是奇事。我覺得不需要就這樣去加個來源標籤。