一個月遊半日本會很趕嗎？
離線請留言
各位大大好
小弟未試過背包遊日
故問些新手問題以便規劃
因小弟不是很有預算，大概是港幣3萬~4萬（折合台幣約12~16萬）
所以小弟主要想以夜行巴士/火車+膠囊旅館或平價旅店作住宿
可能中間加插幾天溫泉/民宿作體驗
而交通都主要以JR PASS為主，加不同的一天券作主力
而來回機票當然是廉航了
所以想試試一個月遊半個日本（或者再多半個月）
大概是東京進，然後北上往北海道，再轉往東北的長野縣
這是最簡單的規劃，已買了旅遊書作參考
但為交通的時間感到有點困難，所以硬著頭皮先問各位大大
一個月遊半日本會不會很趕，大概一日只遊3~4個景點，當然景點之間不會相差太遠的路程
想問一問意見再決定開始編制詳細的行程
小弟喜歡風景和人文觀光>購物
想感受特殊人文生活/食物
但有幾個景點特別想去
日本最北點、富士山、秋葉原、富瑛
感謝大大指導！
不需要建議的行程之類，因為小弟深明做功課背後的理念
只想各位有經驗的大大分享一下會不會太急趕的
小弟未試過背包遊日
故問些新手問題以便規劃
因小弟不是很有預算，大概是港幣3萬~4萬（折合台幣約12~16萬）
所以小弟主要想以夜行巴士/火車+膠囊旅館或平價旅店作住宿
可能中間加插幾天溫泉/民宿作體驗
而交通都主要以JR PASS為主，加不同的一天券作主力
而來回機票當然是廉航了
所以想試試一個月遊半個日本（或者再多半個月）
大概是東京進，然後北上往北海道，再轉往東北的長野縣
這是最簡單的規劃，已買了旅遊書作參考
但為交通的時間感到有點困難，所以硬著頭皮先問各位大大
一個月遊半日本會不會很趕，大概一日只遊3~4個景點，當然景點之間不會相差太遠的路程
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但有幾個景點特別想去
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不需要建議的行程之類，因為小弟深明做功課背後的理念
只想各位有經驗的大大分享一下會不會太急趕的
別在我墳前哭髒我的輪回路
這種東西很難回答, 因為跟你的想要的東西並沒什麼關聯. 像北海道因為交通比較不便, 所以點與點之間很長, 時間就可能拖長; 但像東京或京阪神之類的地方, 一天要排一個縣/府也沒什麼問題.
所以與其問會不會太急太趕, 還不如先研究一下交通, 以及你想去哪幾個地方, 這樣才是比較合理的規劃. 我要去一個沒去過的地方都是先看交通, 計算可能需要的時間, 之後才決定該待多少時間, 當然這要跟你的總時間要相配合就是了.
所以與其問會不會太急太趕, 還不如先研究一下交通, 以及你想去哪幾個地方, 這樣才是比較合理的規劃. 我要去一個沒去過的地方都是先看交通, 計算可能需要的時間, 之後才決定該待多少時間, 當然這要跟你的總時間要相配合就是了.
別回頭了我不等狗
這種東西很難回答, 因為跟你的想要的東西並沒什麼關聯. 像北海道因為交通比較不便, 所以點與點之間很長, 時間就可能拖長; 但像東京或京阪神之類的地方, 一天要排一個縣/府也沒什麼問題.
所以與其問會不會太急太趕, 還不如先研究一下交通, 以及你想去哪幾個地方, 這樣才是比較合理的規劃. 我要去一個沒去過的地方都是先看交通, 計算可能需要的時間, 之後才決定該待多少時間, 當然這要跟你的總時間要相配合就是了.
說的也是喔
因為之前是跟過旅行團去和歌山縣
感覺就一天只有去3、4個景點
車程（乘大型旅遊車）很長
可是還感到有點走馬看花的感覺
因為有一種錯覺就是日本每個地方都很花時間乘車
最重要的是我聽朋友說很早便沒有尾班車
所以就想問一問最基本的規劃概念吧
所以與其問會不會太急太趕, 還不如先研究一下交通, 以及你想去哪幾個地方, 這樣才是比較合理的規劃. 我要去一個沒去過的地方都是先看交通, 計算可能需要的時間, 之後才決定該待多少時間, 當然這要跟你的總時間要相配合就是了.
說的也是喔
因為之前是跟過旅行團去和歌山縣
感覺就一天只有去3、4個景點
車程（乘大型旅遊車）很長
可是還感到有點走馬看花的感覺
因為有一種錯覺就是日本每個地方都很花時間乘車
最重要的是我聽朋友說很早便沒有尾班車
所以就想問一問最基本的規劃概念吧
怎麼敷衍怎麼演
如同ndmcls大所說, 很難回答你的問題
先決定幾個大的景點, 簡單作安排, 再來發問會比較好
JR PASS最多只賣21日券
所以一個月的時間, 這是不夠用的
為了省錢, 最前面幾天or最後面幾天, 最好待在定點(例如東京附近)
這樣可以節省車資, 不然就要再搭配地區性的pass(JR 關東or東日本pass)
那就要多花一筆錢了
JR PASS己經不能搭夜行巴士(長途高速巴士)了
http://www.japanrailpass.net/zh/zh004.html
至於寢台列車或夜行列車, 班次很少, 碰到重要日子可能沒位
這在行程安排上也要小心
至於[日本每個地方是不是都很花時間坐車]
這很難說
東京附近的首都圈(包含神奈川.琦玉.千葉), 人口密集, 有名的景點多
景點間的距離不遠, 所以只要路線安排的好, 一天跑三四個景點, 應該還好
但對一個未曾自助遊, 對東西南北以及電車路線不熟的你而言
至少前面幾天每天都要跑三四個點的話, 會有點辛苦
離開首都圈, 人口明顯大幅減少, 景點也就比較在郊外, 距離也遠
新幹線可到的地方還好
但基本上, 一天想跑三四個點, 就有點難
例如: 仙台到新青森, 雖然有新幹線, 但大約一小時一班
像這種情況, 錯過一班, 就要再等一小時
至於沒有新幹線的山區景點更慘, 有些是兩三小時才一班車
以上這些, 你必需親自查過時刻表才會了解
至於北海道, 車次更少, 而且車速也不快, 所以搭車時間更久
除了札幌近郊外, 一天兩個景點大概就差不多了
而你想去的日本最北點, 稚內,
特急列車一天只有兩班吧
-- 當年我一查到只有兩班, 稚內, byebye
還有, 膠囊旅館或平價旅店,
大概是中型以上都市或是縣廳所在地才會有
要省錢, 住宿地點也得留意
另外, 什麼季節去?
客棧不少大大都分享過, 冬天北方常因下雪導致火車停開
當然啦, 夏天, 颱風.....
一個月遊東京以北到北海道
如果不貪心, 景點不多, 其實不難
但若要景點多, 沒有仔細的規劃&老天幫忙(天氣), 就有點難
所以, 先決定個簡單路線, 查查時刻表(包含班次多不多)
再上來問
查時刻表, 我推薦兩個網站
http://www.ekikara.jp/top.htm
http://www.hyperdia.com/ja/#
先決定幾個大的景點, 簡單作安排, 再來發問會比較好
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所以一個月的時間, 這是不夠用的
為了省錢, 最前面幾天or最後面幾天, 最好待在定點(例如東京附近)
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那就要多花一筆錢了
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這在行程安排上也要小心
至於[日本每個地方是不是都很花時間坐車]
這很難說
東京附近的首都圈(包含神奈川.琦玉.千葉), 人口密集, 有名的景點多
景點間的距離不遠, 所以只要路線安排的好, 一天跑三四個景點, 應該還好
但對一個未曾自助遊, 對東西南北以及電車路線不熟的你而言
至少前面幾天每天都要跑三四個點的話, 會有點辛苦
離開首都圈, 人口明顯大幅減少, 景點也就比較在郊外, 距離也遠
新幹線可到的地方還好
但基本上, 一天想跑三四個點, 就有點難
例如: 仙台到新青森, 雖然有新幹線, 但大約一小時一班
像這種情況, 錯過一班, 就要再等一小時
至於沒有新幹線的山區景點更慘, 有些是兩三小時才一班車
以上這些, 你必需親自查過時刻表才會了解
至於北海道, 車次更少, 而且車速也不快, 所以搭車時間更久
除了札幌近郊外, 一天兩個景點大概就差不多了
而你想去的日本最北點, 稚內,
特急列車一天只有兩班吧
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還有, 膠囊旅館或平價旅店,
大概是中型以上都市或是縣廳所在地才會有
要省錢, 住宿地點也得留意
另外, 什麼季節去?
客棧不少大大都分享過, 冬天北方常因下雪導致火車停開
當然啦, 夏天, 颱風.....
一個月遊東京以北到北海道
如果不貪心, 景點不多, 其實不難
但若要景點多, 沒有仔細的規劃&老天幫忙(天氣), 就有點難
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淺笑梨渦
要省錢
去泡"日返溫泉"
不含住宿的那種
但是旅遊期間那麼長
體力要調節
不要一直搭夜寢列車
白天會疲累，反而無益身心
多次往返日本的人
大概都不會以"把日本玩一圈"為目標
總不能北海道去過札幌，函館
就說已經玩了北海道一圈的那個意思
即使同一個地方
我也會一玩再玩
尋找不同季節的風景
尋找過去有走過的那種感覺
真想規劃景點
那只能勸你
不要用旅行團的思維去規劃
在門口拍張到此一遊也算玩
景點內走一圈也算玩
景點內找個陌生人試著用比手畫腳去溝通也算玩
哪一種會讓你回國之後回味再三?
去泡"日返溫泉"
不含住宿的那種
但是旅遊期間那麼長
體力要調節
不要一直搭夜寢列車
白天會疲累，反而無益身心
多次往返日本的人
大概都不會以"把日本玩一圈"為目標
總不能北海道去過札幌，函館
就說已經玩了北海道一圈的那個意思
即使同一個地方
我也會一玩再玩
尋找不同季節的風景
尋找過去有走過的那種感覺
真想規劃景點
那只能勸你
不要用旅行團的思維去規劃
在門口拍張到此一遊也算玩
景點內走一圈也算玩
景點內找個陌生人試著用比手畫腳去溝通也算玩
哪一種會讓你回國之後回味再三?
你是我所有的夢
如同ndmcls大所說, 很難回答你的問題
先決定幾個大的景點, 簡單作安排, 再來發問會比較好
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但基本上, 一天想跑三四個點, 就有點難
例如: 仙台到新青森, 雖然有新幹線, 但大約一小時一班
像這種情況, 錯過一班, 就要再等一小時
至於沒有新幹線的山區景點更慘, 有些是兩三小時才一班車
以上這些, 你必需親自查過時刻表才會了解
至於北海道, 車次更少, 而且車速也不快, 所以搭車時間更久
除了札幌近郊外, 一天兩個景點大概就差不多了
而你想去的日本最北點, 稚內,
特急列車一天只有兩班吧
-- 當年我一查到只有兩班, 稚內, byebye
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另外, 什麼季節去?
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如果不貪心, 景點不多, 其實不難
但若要景點多, 沒有仔細的規劃&老天幫忙(天氣), 就有點難
所以, 先決定個簡單路線, 查查時刻表(包含班次多不多)
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感謝大大，小弟就是想要大大這種建議
比我想象中答得我還要多...很多有用資訊在其中
很感激你願意花很多時間回覆我
你這篇幫到我很多呢
因有很多我想知的問題都回覆了
麻煩了你！
現在也可以開始著手規劃一下~
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所以, 先決定個簡單路線, 查查時刻表(包含班次多不多)
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麻煩了你！
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南枝向暖北枝寒
很合理，也不會很趕! 因為我真的很討厭看到在論壇問"請幫我看看這樣的行程會太趕嗎?有哪裡不妥的嗎?"
我就明白叫別人幫手排行程不是比較好的事
有人幫是好事，但也太多白目在鬧事
所以小弟很謹慎先問有經驗的大大最基本
然後就著手編行程
因為小弟之前就試過背包短遊台灣
可是就台灣而然因為小弟略懂國語，交通住宿也算方便
所以就自行編程也行
但面對完全陌生的日本，還是先問一問各位大大再行決定較好
因為一個月說短不短，說長不長
不想後悔也不想錯過甚麼
我就明白叫別人幫手排行程不是比較好的事
有人幫是好事，但也太多白目在鬧事
所以小弟很謹慎先問有經驗的大大最基本
然後就著手編行程
因為小弟之前就試過背包短遊台灣
可是就台灣而然因為小弟略懂國語，交通住宿也算方便
所以就自行編程也行
但面對完全陌生的日本，還是先問一問各位大大再行決定較好
因為一個月說短不短，說長不長
不想後悔也不想錯過甚麼
該使用者太懶還沒想好匿稱
我曾花一個月遊日本 買21天JR PASS +關西 JR PASS +京都2日券
住YH 泡公營的溫泉 一路亂吃 ---沒有特別省 也沒有特別奢侈
總共花了12.5萬NT
結果: 去了很多地方 至今還津津樂道 回來後發現還有很多地方沒去
建議: 照你得假期 預算來安排 無論你功課做的多完整 總是有遺珠之憾
再說一樣的地方 四季景色都不一樣 春天看櫻花 夏天看煙火 秋天看楓葉 冬季划雪
總值得你再去
留一點遺憾 給下次去做藉口吧!
住YH 泡公營的溫泉 一路亂吃 ---沒有特別省 也沒有特別奢侈
總共花了12.5萬NT
結果: 去了很多地方 至今還津津樂道 回來後發現還有很多地方沒去
建議: 照你得假期 預算來安排 無論你功課做的多完整 總是有遺珠之憾
再說一樣的地方 四季景色都不一樣 春天看櫻花 夏天看煙火 秋天看楓葉 冬季划雪
總值得你再去
留一點遺憾 給下次去做藉口吧!
姐沒哭只是睫毛溺了水
我曾花一個月遊日本 買21天JR PASS +關西 JR PASS +京都2日券
住YH 泡公營的溫泉 一路亂吃 ---沒有特別省 也沒有特別奢侈
總共花了12.5萬NT
結果: 去了很多地方 至今還津津樂道 回來後發現還有很多地方沒去
建議: 照你得假期 預算來安排 無論你功課做的多完整 總是有遺珠之憾
再說一樣的地方 四季景色都不一樣 春天看櫻花 夏天看煙火 秋天看楓葉 冬季划雪
總值得你再去
留一點遺憾 給下次去做藉口吧!
哈哈姐姐你說的也是
那你的一個月是走西日本+中部是吧？
住YH 泡公營的溫泉 一路亂吃 ---沒有特別省 也沒有特別奢侈
總共花了12.5萬NT
結果: 去了很多地方 至今還津津樂道 回來後發現還有很多地方沒去
建議: 照你得假期 預算來安排 無論你功課做的多完整 總是有遺珠之憾
再說一樣的地方 四季景色都不一樣 春天看櫻花 夏天看煙火 秋天看楓葉 冬季划雪
總值得你再去
留一點遺憾 給下次去做藉口吧!
哈哈姐姐你說的也是
那你的一個月是走西日本+中部是吧？
回眸一笑雞飛狗跳
要省錢
去泡"日返溫泉"
不含住宿的那種
但是旅遊期間那麼長
體力要調節
不要一直搭夜寢列車
白天會疲累，反而無益身心
多次往返日本的人
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即使同一個地方
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那只能勸你
不要用旅行團的思維去規劃
在門口拍張到此一遊也算玩
景點內走一圈也算玩
景點內找個陌生人試著用比手畫腳去溝通也算玩
哪一種會讓你回國之後回味再三?
感謝大大給了很重要資訊給我
其實我以為日本的夜寢列車會比大陸的舒適很多
因為大陸的真不是人住的
而日返溫泉其實有想過
但因為以前跟旅行社住溫泉旅館
發覺浸溫泉後其實會令人很有睡意
就不適合繼續行程呢XDD
所以才加插住溫泉旅館，順道也吃吃溫泉旅館料理
今次去的主要是想放鬆心情，就像電波少年一樣隨意追隨當地人文文化
之前有去過台灣，就自己編得行程緊密
路很順，但就難為了自己，而且走馬看花，有點後悔
始終自己生活模式不太容許出走多次
所以才會問下很蠢的一次性問題...
去泡"日返溫泉"
不含住宿的那種
但是旅遊期間那麼長
體力要調節
不要一直搭夜寢列車
白天會疲累，反而無益身心
多次往返日本的人
大概都不會以"把日本玩一圈"為目標
總不能北海道去過札幌，函館
就說已經玩了北海道一圈的那個意思
即使同一個地方
我也會一玩再玩
尋找不同季節的風景
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那只能勸你
不要用旅行團的思維去規劃
在門口拍張到此一遊也算玩
景點內走一圈也算玩
景點內找個陌生人試著用比手畫腳去溝通也算玩
哪一種會讓你回國之後回味再三?
感謝大大給了很重要資訊給我
其實我以為日本的夜寢列車會比大陸的舒適很多
因為大陸的真不是人住的
而日返溫泉其實有想過
但因為以前跟旅行社住溫泉旅館
發覺浸溫泉後其實會令人很有睡意
就不適合繼續行程呢XDD
所以才加插住溫泉旅館，順道也吃吃溫泉旅館料理
今次去的主要是想放鬆心情，就像電波少年一樣隨意追隨當地人文文化
之前有去過台灣，就自己編得行程緊密
路很順，但就難為了自己，而且走馬看花，有點後悔
始終自己生活模式不太容許出走多次
所以才會問下很蠢的一次性問題...
騎著草泥馬環游世界
日本國內新幹線營運路線不斷延長，國內航空也非常方便
所以，寢台列車越來越少，已經是趨勢了
要靠睡在車上節省住宿費用，越來越難
尤其JR Pass不能去搭夜間巴士
那就只省下Sunrise、Akebono、Hamanasu
我搭過Sunrise的Nobinobi指定席兩次
因為車輛新、行走電氣化的東海道本線
所以，我這種很容易醒來的人，都可以睡著四個多小時
而且我運氣不錯，淡季平日搭乘，我身旁剛好沒人，不受干擾
Sunrise有付費淋浴間，可以洗個澡在舒服就寢
Hamanasu就差多了，我只搭乘過函館~青森段
雖然也是電氣化路段，但是Hamanasu老舊的車廂
沿途顛得很厲害，我想拍青森的日出，在走道上都快站不穩
Hamanasu、Abebono都沒有淋浴間，秋冬一兩天沒洗澡還好
日本夏天可以比台港還熱，還得去找公共浴室解決
行程中搭個一兩次寢台Noibnobi，應該是還好
但是大部分時間都要搭乘，除了自己的體力問題之外
這些寢台列車的Nobinobi座位都有限
週末是很容易客滿的，萬一客滿怎麼辦？得先有備案
膠囊旅館、青年旅社應該可以節省不少住宿費用
屋內床上的睡眠品質，應該還是比行進搖晃的車廂上來得好
所以，寢台列車越來越少，已經是趨勢了
要靠睡在車上節省住宿費用，越來越難
尤其JR Pass不能去搭夜間巴士
那就只省下Sunrise、Akebono、Hamanasu
我搭過Sunrise的Nobinobi指定席兩次
因為車輛新、行走電氣化的東海道本線
所以，我這種很容易醒來的人，都可以睡著四個多小時
而且我運氣不錯，淡季平日搭乘，我身旁剛好沒人，不受干擾
Sunrise有付費淋浴間，可以洗個澡在舒服就寢
Hamanasu就差多了，我只搭乘過函館~青森段
雖然也是電氣化路段，但是Hamanasu老舊的車廂
沿途顛得很厲害，我想拍青森的日出，在走道上都快站不穩
Hamanasu、Abebono都沒有淋浴間，秋冬一兩天沒洗澡還好
日本夏天可以比台港還熱，還得去找公共浴室解決
行程中搭個一兩次寢台Noibnobi，應該是還好
但是大部分時間都要搭乘，除了自己的體力問題之外
這些寢台列車的Nobinobi座位都有限
週末是很容易客滿的，萬一客滿怎麼辦？得先有備案
膠囊旅館、青年旅社應該可以節省不少住宿費用
屋內床上的睡眠品質，應該還是比行進搖晃的車廂上來得好