全國大範圍旅行安排的小意見

看到很多一人上來就問怎樣7天遊半個日本, 因為實在看不下去, 所以打一下我的小經驗/提意, 大家討論一下吧;-)

1) 定下這次行程的主要目標. 就是”放棄不去其他景點, 也一定要去那些景點”, 之後再由到這些景點中安插次要的景點. 記著, 三心兩意=一事無成.

2) 緊記你要去的是景點, 不是縣, 排行程時不要再只想去那個縣玩, 而是去那個景點玩.

3) 自己上網找資料排行程: 其他人不知你的想法, 不知你會在景點逗留多久, 時間安排只有靠自己, 別人可以幫你的就只是告訴你可以在那裡找到資料, 不是替你排好時間. 如果這也不想做, 你跟旅行團好了:-@

4) 定好確實時間表, 就是那些時間坐車, 那些時間在那個景點. 如果是慢遊是沒關係, 但是一針見血式旅行, 時間是關鍵:-P

5) 轉車時間最好安排15分鐘以上buffer. 雖然說日本的交通時間很準, 但是旅行總是可能有意外, 15分鐘的buffer已經夠你應付一些普通意外....<:o)

4) 絕對遵守排好的時間表, 除非已經安排好後著, 否則時間夠就馬上要走, 不能有留戀(&)

6) 時間>>金錢, 如果可以花1~2千yen可以省2~3個小時, 就扔下去吧8-|

大家也來補充/討論一下吧(X)

leotam3大說的好(Y)

我要補充的是 :
1. 如果你就是想把這幾個景點串起來一次走遍, 不在乎走馬看花
　 在發問時請針對重點發問(有哪一小段行程有問題)
　 而且請務必清楚說明你的需求(哪些點非去不可, 哪幾段行程自己有把握辦到)
2. 行程最好順路, 盡量避免折返跑
　 如果有特殊狀況, 一定要這樣排, 也要清楚告訴大家
　 否則一定會有不少大大勸你改行程(例如:飛機A地進,B地出)
　 這樣會浪費大家的時間

不過以下這一點我有不同意見
2) 緊記你要去的是景點, 不是縣, 排行程時不要再只想去那個縣玩, 而是去那個景點玩.

對第一次去玩的人, 有名的景點應該是重點
但對不是第一次, 卻排出大範圍旅行的人, 有時在乎的反而不是景點
就像我, 沒什麼品味, 不太會欣賞風景名勝, 但是喜歡到處亂走亂看, 沒有一定目標
這時, 會以縣為目標, 先挑幾個沒去過的縣, 再看有什麼景點, 之後再考慮可行性
只是, 以縣為目標時, 必需自己量力而為, 交通安排要至少有八成以上要自己搞定
就如leotam3大所說的第三點 : 自己上網找資料排行程
因為這樣的行程, 目的及可行性(自己的體力及認路找路應變等能力)只有你自己清楚
別人幫不了太多, 無法幫你決定是否可行或一定要如何

在客棧上最痛恨兩種大範圍旅行的人 :
第一種, 明明是新手, 搞不清楚東西南北及距離, 又不查資料
隨便亂排一個行程就上來問

第二種, 更是超級可惡:-@:-@
已經是老手了, 排出一個很趕很難但老手可辦得到的行程上網來問意見
不表明身份(老手), 也不說明旅遊的目的及重點
結果大家擔心, 苦口婆心勸了老半天
----之前就碰到一個這樣的人, 大家拚命勸, 仍不改初衷
----最後他冒出一句.....我已去日本自助十幾趟...!@#$%^&()...真他X的, 比我還多
----當下所有回文的大大都覺得被騙了, 浪費大家的時間及愛心, 很想把他碎屍兆兆段8o|8o|:-@:-@:-@

呃...日本旅遊的老手,其實有很多種

1.幾乎都在大城市窩，大阪東京這樣，交通方便得不得了，去一次之後，第二次大概連查都不用查，投幣在看買票機上面的看板就好，所以一旦要去比較遠的地方，突然就變成新手了:-|
2.都是跟團這種的
3.都有人帶的，或是帶的人開車載的，只能說對民情很熟悉，對交通不熟悉
4.就算自助很久，還是會有沒去過的地方，偏偏這地方交通十分不方便

說實在，我去過日本幾次，碰到完全不知道交通手段的時候，還是會問很蠢的問題:-|

另外，景點的取捨其實也是很隨性的
今天覺得這裡非去不可，明天又覺得去不去也還好。
今天覺得這旅館超棒，明天又覺得那個旅館更好。
更何況新手根本不知道景點如何，只知道很有名很有名，爬文半天心意又被搖來搖去，
搞到最後大家都在問~~
你到底想去哪裡啦~~

另外也是個性問題啦~有人就是查了交通時間，覺得轉車10分鐘很夠了，有人覺得一定不夠。(好吧~在大車站轉車要看哪個月台才知道夠不夠)
有人就樂觀的很，查了是查了，就算沒轉到車也沒關係(呃)
有人滿腔熱血，好多地方都想去，蜻蜓點水都好，大家勸了也是白勸。
其實我覺得，搞不好他就是喜歡蒐集景點而已，並不需要仔細看看的。

有人從早上六點排到晚上十點，像我都是早起晚上六點就準時下班回旅館，有人想吃好多東西，光是吃東西，也算一個景點，像我便利商店買飯糰車上吃也ok，根本也不用計算吃飯的時間。

總之，交通手段可以達成為優先，至於個人喜好，就真的不需要幫別人擔心了，只能好心提醒而已:-|

我覺得可以再補充一點 要跑大範圍旅行

一定要有在旅館睡不飽的體認 因為要搭頭兩班的新幹線！

搭上新幹線後 就可以補眠 把沒睡飽的補回來

之前住心齋橋 一天去廣島 一天去福岡

兩天都是搭6:50的sakula 6:00前就要起床

不然整個超趕 早起一點 就可以早點到 這樣也是值得的阿

一直搭車很累

我是不貪心的包包
悠閒的吃喝玩樂比較適合我
日本不是一次.2次就可以玩完的地方
有太多的祭典.風景還有吃的

我覺得可以再補充一點 要跑大範圍旅行

一定要有在旅館睡不飽的體認 因為要搭頭兩班的新幹線！

搭上新幹線後 就可以補眠 把沒睡飽的補回來

之前住心齋橋 一天去廣島 一天去福岡

兩天都是搭6:50的sakula 6:00前就要起床

不然整個超趕 早起一點 就可以早點到 這樣也是值得的阿

新幹線還好, 我在山陰時, 是要坐6時左右的特急, 5時要起床了(@)
不過旅行一天半天沒所謂(li)

L 大的建議很中肯
其他大大們都說得很對
不過老實說還是有人喜歡玩逃難

以前我會對這種行為很不解甚至不齒
(逃難派大大請原諒偶~但我想應該不會有人承認自己是逃難派,哈哈)
但後來經過"開示"才明白
也許有人就喜歡這樣
既然這樣我就別掃人家興

基本上若回覆了幾次發現對方並不領情
我通常就會默默退場
也不是說賭氣不理人家
而是覺得既然彼此理念不同
我說再多對他而言都不是建議而是干擾
既然這樣就閉嘴好了

對了
4)這一點我覺得看人吧
如果是團體行動最好這樣
如果是一個人
基本上亂亂走應該沒差
哈哈
畢竟人沒到現場真不知道會想在那裡待多久

其實最困擾我的問題
往往是XXX(景點名稱)需要待多久
而這問題又通常是最沒有標準答案的
因為每個人喜歡主觀不同
問了也沒有答案
最多是當參考
最後我只能認命把最想去的地方排在前面先去
這樣排在後面的若去不到也就算了

用我上次的例子吧:

上次我的主目的是要坐twilight express(曙光號), 及要在東京看展覽,
所以行程便以twilight express的車程為主軸, 由東京出發. 組成這樣的行程:
day1~2 東京
day3 東京->函館(看櫻花及夜景)
day4 函館->札幌(留2小時)->twilight express
day5 twilight express (在金澤下車)->金澤->和倉溫泉
day6 和倉溫泉->輪島朝市->高山
day7 高山->伊東
day8 伊東->東京(機場)

每個景點都有最少半日時間, 而且不走回頭路(@)
連絡火車/巴士都是自己查時間表看可不可行,
寄放行李更是花了一個星期找資料:-[
================
day6 本來想行李放在溫泉酒店, 可是看地圖後發覺列車時間會來不及
(半小時, 來回5公里, 公車時間不合)
和倉溫泉站又沒大locker, 在不更改行程下, 決定放2天行李在金澤的locker,
而且要在12分鐘內來回月台!:-(
=====================
所以說, 如果沒有這些覺悟+做足功課, 還是乖乖不要妄想遊全日本了+o(

對了
4)這一點我覺得看人吧
如果是團體行動最好這樣
如果是一個人
基本上亂亂走應該沒差
哈哈
畢竟人沒到現場真不知道會想在那裡待多久

所以才有第一點, 選好景點次序,
如果覺得好玩, 而且時間許可, 就放棄之後一些景點,
前題是要做足功課, 不會影響下一個地方的行程(6)

我上次遊金澤, 之後本來有時間去羽咋大社,
不過因為太累, 在金澤站的候車室坐了個多小時

題外話: 金澤站的候車室是在商場內.......8-|

補充一點

這種長距離的旅行，不是看地圖、PO景點，然後用思考、討論就可以看出有沒有問題的
除非是開車或包車，如果要依靠大眾運輸工具
那是要一程一程去查交通時刻表
班次銜接得上，行程才可行
不是自己認為可以就行的

所以才有第一點, 選好景點次序,
如果覺得好玩, 而且時間許可, 就放棄之後一些景點,
前題是要做足功課, 不會影響下一個地方的行程(6)

是的
就是這個意思

畢竟這是這種短天數大範圍的走法
通常哪天住哪事先都安排好了
沒有辦法臨時反悔改變
如果第X天晚上要去XX過夜而且訂好
那就非去不可不太可能改變(除非願意多花錢又背負失格罪名:-|)
不過停留的時間倒是可以彈性變動
頂多就是晚一點到下榻處
當然事前要先查好班車
若之後沒車那就算想待更久也不能任性