日本十七天行程(四國關西關東),請幫忙看一下

受夠了等待
在這裡爬文了好久,參考去過以及想去的景點,排出這份行程,但不知是否可行,還請各位前輩幫忙看一下,謝謝!
訂了大阪進出機加酒,所以一開始會住在大阪二天,預計買四國JR PASS五天及全國JR PASS七日券,由於關西京阪神姬路奈良及東京已經去過,所以這次想去四國加上關西關東一些遺漏的點
DAY 1 搭機,大阪,換JRPASS,畫位等,宿大阪
DAY 2 京都嵐山嵯峨野,宿大阪
DAY 3 大阪,晚上搭渡輪從大阪南港到愛媛東予港,夜宿船上
DAY 4 開始使用四國JRPASS五日券,一早到松山,寄物後逛松山城及道後溫泉,宿高松
DAY 5 高松栗林公園,琴平金刀比羅宮 ,宿高松(或琴平?)
DAY 6 大步危,祖谷葛藤橋,宿高知(爬文得知,這裡交通班次少,所以不知會不會太趕?)
DAY 7 中村,四萬十川,安並水車之里及佐田沈下橋,宿高知
DAY 8 從高知搭到德島再到高松,(四國五日券用畢),在高松要搭下午三點到神戶三宮的渡輪,到神戶晚上七點半,再到大阪搭十點發車的夜巴到東京新宿
DAY 9 東京晴空塔,川越,宿東京
DAY10 東京-鐮倉-江之島,回程橫濱看夜景,宿東京,(JR PASS全國版七日券開始啟用)
DAY11 東京-輕井澤,宿東京
DAY12 東京-日光,宿東京
DAY13 東京-大阪-倉敷,宿岡山
DAY14 岡山-米子-境港,宿岡山
DAY15 岡山-廣島-宮島-大阪,宿大阪
DAY16 大阪-和歌山-貴志川線,宿大阪(JR PASS七日券用畢)
DAY17 大阪-回程
由於我們二個女生拖著行李箱,所以住宿點能不變動就不變動,景點選擇是各自想去的把它串起來的,不知順不順?
是藥三分毒是愛三分傷
您好

DAY8 高知有直達東京的巴士 可以考慮看看
不然其實這天看看都是在搭車而已 好像有點浪費時間
http://www.bushikaku.net/search/kochi_tokyo/

另外看到後段還有要安排去輕井澤
也可以考慮從大阪搭巴士去輕井澤
玩完後再前往東京
http://www.bushikaku.net/search/osaka_nagano/_karuizawa/d201305ntipo/

另外宮島就是一整天的行程了
廣島市區沒有要逛是嗎?
建議廣島最好也安排1.5天以上
善變不是時間是人心
建議D8~D16可利用免費臥鋪車サンライズ瀬戸 上り(高松→東京,在橫濱下車->鐮倉-江之島)+東京區域的行程完畢後再利用該寝台特急下り(東京→岡山)來調配取捨,如此可省兩晚旅館費且對行程有絕對的助益.以上供參考.
不壞沒人愛
建議D8~D16可利用免費臥鋪車サンライズ瀬戸 上り(高松→東京,在橫濱下車->鐮倉-江之島)+東京區域的行程完畢後再利用該寝台特急下り(東京→岡山)來調配取捨,如此可省兩晚旅館費且對行程有絕對的助益.以上供參考.
您好:
依您的建議..那麼我是不是在第七天走完四萬十川行程後,仍舊是高知住一晚,第八天從高知到高松,然後坐您建議的サンライズ瀬戸 上り(高松→東京,在橫濱下車->鐮倉-江之島)夜車到橫濱..鐮倉玩...
DAY 9 橫濱..鐮倉 DAY10東京晴空塔川越 DAY11輕井澤
DAY12日光玩完後坐夜車從東京到岡山..
DAY13倉敷境港 宿岡山
DAY14宮島玩完到大阪...以上我的JR PASS是不是從第八天坐夜車開始使用,然後到第十四天回大阪剛好七日券用完?
那DAY15 和歌山行程就直接單買票到和歌山然後買貴志川一日券玩..
這樣就可以多出一天再做安排囉...以上為我的理解,不知有沒有錯?
安素之年
您好

DAY8 高知有直達東京的巴士 可以考慮看看
不然其實這天看看都是在搭車而已 好像有點浪費時間
http://www.bushikaku.net/search/kochi_tokyo/

另外看到後段還有要安排去輕井澤
也可以考慮從大阪搭巴士去輕井澤
玩完後再前往東京
http://www.bushikaku.net/search/osaka_nagano/_karuizawa/d201305ntipo/

另外宮島就是一整天的行程了
廣島市區沒有要逛是嗎?
建議廣島最好也安排1.5天以上
您好:
感謝回覆..如果依您的建議..那麼我四國週遊券只需買四日對不對?在第七天走完四萬十川行程後回到高知直接坐夜巴到東京..然後DAY8東京晴空塔川越..DAY9鎌倉江之島..DAY10日光, DAY11輕井澤,晚上又坐夜巴到大阪..
DAY12倉敷境港,宿岡山
DAY13 14 廣島,宿廣島
DAY15 宮島 ,宿大阪
DAY16 和歌山 ,宿大阪
這樣我的JR PASS七日券就用在DAY9~DAY15或用在DAY10~DAY16...
碧海藍天鑽戒白婚紗我的他
姑娘,
日本雖小,但不至於小到你想像中的那樣走法喔。
日本雖然交通很發達,但僅止於大都會市區,一到郊區 電車 巴士 通常是 上下班 上下課時間較有車。
你要去的四國算是日本的鄉下,電車巴士 保證不會像大阪 東京般方便喔。

旅行團的走法即使是專用巴士,也很難走出 像你想走的行程喔。你的行排得只像在搭交通工具,也很不合理ㄟ。
日本要一個地區一個地區慢慢用心去欣賞,不是用趕路 走馬看花的趕路『觀光』。
沒藥就別說爺有病
姑娘,
日本雖小,但不至於小到你想像中的那樣走法喔。
日本雖然交通很發達,但僅止於大都會市區,一到郊區 電車 巴士 通常是 上下班 上下課時間較有車。
你要去的四國算是日本的鄉下,電車巴士 保證不會像大阪 東京般方便喔。

旅行團的走法即使是專用巴士,也很難走出 像你想走的行程喔。你的行排得只像在搭交通工具,也很不合理ㄟ。
日本要一個地區一個地區慢慢用心去欣賞,不是用趕路 走馬看花的趕路『觀光』。

謝謝您的建議..我們會再想想...討論看是否多放幾天在四國...
按住時光不許動
您好

關於PASS的問題
我不是很熟悉 可能要請其他包友替您解答

東京這部分 可以按照您寫的這樣走也OK
只是日光只排一天 來回可能有點趕