日本夜行巴士搭乘體驗記
漸行漸遠漸無聲
我是透過Bus-Channel訂購JamBus由東京前往名古屋的夜行巴士。巴士是22：50由品川出發，至少提早20分鐘抵達集合地點找工作人員報到，工作人員告訴我等一下要搭的巴士編號是幾號，時間到了會再以大聲公通知。
http://www.bus-channel.com/Taiwan/image/nagoya008.jpg
接近發車時間時，一輛以白色為底、粉紅色在車頂和車底部裝飾的可愛車輛映入眼簾，給人舒服乾淨的感覺。車內靠近車門貼有座位表，上面以日文的片假平寫著乘客的姓名，先在這裡確定自己的座位。車內前幾排的座椅為四排並列座椅，每個椅子上方附有小小的罩子，拉下來剛好可以遮住倚靠在椅子上睡覺的人的臉部。(個人認為這是個很貼心的設計，品川站之前還有其他上車地點，我上車時已經有不少乘客已經在休息，但是車上的電燈還是亮的，這個貼心的設計不僅可以遮擋刺眼電燈，也能避免被陌生人看到睡相。)我的座位是較後方的三排座椅，類似國內統X客運的三排座位的樣子，座椅比前面四排的座椅寬敞；當然費用也稍微高了一些。
http://www.bus-channel.com/Taiwan/image/nagoya007.jpg
↑此相片是前方四排座椅區，椅子上方就是我所提的可以遮擋臉部的罩子。
http://www.bus-channel.com/Taiwan/image/nagoya005.jpg
↑此相片是後方較寬敞的座椅區。
這輛巴士上並沒有洗手間，因此會在高速公路上的休息站休息。除了讓乘客可以下車伸展身體去洗手間之外，司機先生也可以獲得休息，為接下來的車程增加精神和體力。這趟旅途的第一個休息站是「海老名」休息站，在此有30分鐘的休息時間，如果你已經睡到不醒人事，可以不必下車啦!發車時間到了之後，司機會點數車上乘客數目，確定之後才發車。車內的電燈也在此站之後完全熄燈。到名古屋之前還陸續停靠了幾個休息站，但是我處在半夢半醒之間，不記得究竟在哪裡、休息了幾次。等到真正清醒已經抵達名古屋車站，時間早上6：30左右。
整趟旅程當然比不上在自己的床上睡來得舒服，大抵說來是趟舒適的車程；講起娛樂設備或許比不上國內許多巴士公司，但是畢竟是夜行巴士，目的是讓人可以在車上獲得休息，好在抵達目的地就能進行觀光或是工作等等，有沒有娛樂設備似乎不那麼重要。重點是：和新幹線和飛機比起來，票價真的很便宜(6500日圓)，又能節省一晩的住宿費用，果真是一舉多得的交通方式。
本文曾經由本人於日本bus-channel發表
http://www.bus-channel.com/Taiwan/image/nagoya008.jpg
接近發車時間時，一輛以白色為底、粉紅色在車頂和車底部裝飾的可愛車輛映入眼簾，給人舒服乾淨的感覺。車內靠近車門貼有座位表，上面以日文的片假平寫著乘客的姓名，先在這裡確定自己的座位。車內前幾排的座椅為四排並列座椅，每個椅子上方附有小小的罩子，拉下來剛好可以遮住倚靠在椅子上睡覺的人的臉部。(個人認為這是個很貼心的設計，品川站之前還有其他上車地點，我上車時已經有不少乘客已經在休息，但是車上的電燈還是亮的，這個貼心的設計不僅可以遮擋刺眼電燈，也能避免被陌生人看到睡相。)我的座位是較後方的三排座椅，類似國內統X客運的三排座位的樣子，座椅比前面四排的座椅寬敞；當然費用也稍微高了一些。
http://www.bus-channel.com/Taiwan/image/nagoya007.jpg
↑此相片是前方四排座椅區，椅子上方就是我所提的可以遮擋臉部的罩子。
http://www.bus-channel.com/Taiwan/image/nagoya005.jpg
↑此相片是後方較寬敞的座椅區。
這輛巴士上並沒有洗手間，因此會在高速公路上的休息站休息。除了讓乘客可以下車伸展身體去洗手間之外，司機先生也可以獲得休息，為接下來的車程增加精神和體力。這趟旅途的第一個休息站是「海老名」休息站，在此有30分鐘的休息時間，如果你已經睡到不醒人事，可以不必下車啦!發車時間到了之後，司機會點數車上乘客數目，確定之後才發車。車內的電燈也在此站之後完全熄燈。到名古屋之前還陸續停靠了幾個休息站，但是我處在半夢半醒之間，不記得究竟在哪裡、休息了幾次。等到真正清醒已經抵達名古屋車站，時間早上6：30左右。
整趟旅程當然比不上在自己的床上睡來得舒服，大抵說來是趟舒適的車程；講起娛樂設備或許比不上國內許多巴士公司，但是畢竟是夜行巴士，目的是讓人可以在車上獲得休息，好在抵達目的地就能進行觀光或是工作等等，有沒有娛樂設備似乎不那麼重要。重點是：和新幹線和飛機比起來，票價真的很便宜(6500日圓)，又能節省一晩的住宿費用，果真是一舉多得的交通方式。
本文曾經由本人於日本bus-channel發表
孤獨伴我終老
真巧目前為止唯一坐過的日本夜行巴士也是關東和中部往返
去程橫濱東口到名古屋櫻通口這是JR的一階巴士
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/index_east_04A.html
回程名古屋櫻通口到新宿新南口則是JR的二階巴士
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_tokai/newdream_nagoya/index.html
兩個班次都是全部三排座而後者的第一階座位似乎是女性專用
每個座位都有提供紙拖鞋和毛毯
還走兩種車款都有洗手間不用忍到休息站才能解決
看了樓主的報告
車內靠近車門貼有座位表這表示全部座位都是預約制吧
這點就比JR的夜巴更貼心
四排座的座椅每個椅子上方附有小小的罩子
看照片三排座的座椅頭枕和椅面分離應該可調整角度吧
這兩個貼心設計也是JR的夜巴沒有的
至於座椅後仰的角度因為樓主沒有拍就無從比較囉
但樓主車資是6,500丹嗎
當初上JR巴士官網訂票採取"早賣三天"的方式
結果是橫濱東口往名古屋4,600丹名古屋回新宿新南口4,900丹
比定價5,750丹和6,420丹省下的車資可以吃好一點的午餐加晚餐囉
去程橫濱東口到名古屋櫻通口這是JR的一階巴士
http://www.jrtbinm.co.jp/highway/route/index_east_04A.html
回程名古屋櫻通口到新宿新南口則是JR的二階巴士
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_tokai/newdream_nagoya/index.html
兩個班次都是全部三排座而後者的第一階座位似乎是女性專用
每個座位都有提供紙拖鞋和毛毯
還走兩種車款都有洗手間不用忍到休息站才能解決
看了樓主的報告
車內靠近車門貼有座位表這表示全部座位都是預約制吧
這點就比JR的夜巴更貼心
四排座的座椅每個椅子上方附有小小的罩子
看照片三排座的座椅頭枕和椅面分離應該可調整角度吧
這兩個貼心設計也是JR的夜巴沒有的
至於座椅後仰的角度因為樓主沒有拍就無從比較囉
但樓主車資是6,500丹嗎
當初上JR巴士官網訂票採取"早賣三天"的方式
結果是橫濱東口往名古屋4,600丹名古屋回新宿新南口4,900丹
比定價5,750丹和6,420丹省下的車資可以吃好一點的午餐加晚餐囉
這年頭感情全是走私貨
to CCCHEN:
很是幸運！可以買到很便宜的車票！！！
其實日本的巴士公司常常有特價，不過每家公司不一樣
當時因為有特殊原因所以非搭JAMBUS不可
利用網路訂位，剩下的座位已經不多，加上又是星期五票價又更貴了，更別說有特惠方案！
後面的座位可以往後躺的角度很大唷，可以很舒服得睡著；只是會睡到脖子痛*-)難怪當時乘客有人攜帶ㄇ型空氣枕，應該可以睡得更舒服。
當時想拍，可是車上的走道很窄怎麼拍都拍不出好的角度！
因為自己有搭乘夜行巴士的經驗，上網搜尋的一下
發現意見很兩極，有人覺得省錢但是睡不好，反倒需要額外的時間休息
另外有人覺得省錢有能睡得不錯...見仁見智囉！
不過旅行時可以試試不同交通方式，也是不同的體驗！(Y)
很是幸運！可以買到很便宜的車票！！！
其實日本的巴士公司常常有特價，不過每家公司不一樣
當時因為有特殊原因所以非搭JAMBUS不可
利用網路訂位，剩下的座位已經不多，加上又是星期五票價又更貴了，更別說有特惠方案！
後面的座位可以往後躺的角度很大唷，可以很舒服得睡著；只是會睡到脖子痛*-)難怪當時乘客有人攜帶ㄇ型空氣枕，應該可以睡得更舒服。
當時想拍，可是車上的走道很窄怎麼拍都拍不出好的角度！
因為自己有搭乘夜行巴士的經驗，上網搜尋的一下
發現意見很兩極，有人覺得省錢但是睡不好，反倒需要額外的時間休息
另外有人覺得省錢有能睡得不錯...見仁見智囉！
不過旅行時可以試試不同交通方式，也是不同的體驗！(Y)
梅川酷子
to CCCHEN:
後面的座位可以往後躺的角度很大唷，可以很舒服得睡著；只是會睡到脖子痛*-)難怪當時乘客有人攜帶ㄇ型空氣枕，應該可以睡得更舒服。
因為自己有搭乘夜行巴士的經驗，上網搜尋的一下
發現意見很兩極，有人覺得省錢但是睡不好，反倒需要額外的時間休息
另外有人覺得省錢有能睡得不錯...見仁見智囉！
不過旅行時可以試試不同交通方式，也是不同的體驗！(Y)
沒錯坐過兩次夜巴都不會腰痠背痛但下車後會短暫脖子不舒適
真的應該帶ㄇ型空氣枕(吹氣式護頸墊)啦
眼罩可以不帶因為夜巴當然會熄燈
呵呵客棧論壇對於日本夜行巴士確實正反意見不同
幸好我是屬於睡得好的乘客啦
客棧的棧友如果想坐日本夜行巴士但不知能否適應
可以先坐阿羅哈的夜間班次睡看看
如果認為阿羅哈不舒適那就放棄日本夜行巴士改坐火車吧
https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/images/26960/medium/1_P217%ef%bc%aa%ef%bc%b2%e5%90%8d%e5%8f%a4%e5%b1%8b%ef%bc%94%e8%99%9f%e5%b7%b4%e5%a3%ab.JPG (https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/index.php?n=31275)
https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/images/26960/medium/1_P003%ef%bc%aa%ef%bc%b2%e6%a9%ab%e6%bf%b1%e5%93%81%e5%b7%9d%ef%bc%91%e8%99%9f%e5%b7%b4%e5%a3%ab.JPG (https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/index.php?n=31274)
https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/images/26960/medium/1_P221%e5%b7%b4%e5%a3%ab%e5%ba%a7%e6%a4%85%e5%be%88%e8%88%92%e9%81%a9.JPG (https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/index.php?n=31276)
https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/images/26960/medium/1_P215%e5%b7%b4%e5%a3%ab%e7%9a%84%e4%b8%8b%e5%b1%a4%e5%ba%a7%e4%bd%8d.JPG (https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/index.php?n=31277)
後面的座位可以往後躺的角度很大唷，可以很舒服得睡著；只是會睡到脖子痛*-)難怪當時乘客有人攜帶ㄇ型空氣枕，應該可以睡得更舒服。
因為自己有搭乘夜行巴士的經驗，上網搜尋的一下
發現意見很兩極，有人覺得省錢但是睡不好，反倒需要額外的時間休息
另外有人覺得省錢有能睡得不錯...見仁見智囉！
不過旅行時可以試試不同交通方式，也是不同的體驗！(Y)
沒錯坐過兩次夜巴都不會腰痠背痛但下車後會短暫脖子不舒適
真的應該帶ㄇ型空氣枕(吹氣式護頸墊)啦
眼罩可以不帶因為夜巴當然會熄燈
呵呵客棧論壇對於日本夜行巴士確實正反意見不同
幸好我是屬於睡得好的乘客啦
客棧的棧友如果想坐日本夜行巴士但不知能否適應
可以先坐阿羅哈的夜間班次睡看看
如果認為阿羅哈不舒適那就放棄日本夜行巴士改坐火車吧
https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/images/26960/medium/1_P217%ef%bc%aa%ef%bc%b2%e5%90%8d%e5%8f%a4%e5%b1%8b%ef%bc%94%e8%99%9f%e5%b7%b4%e5%a3%ab.JPG (https://www.backpackers.com.tw/forum/gallery/index.php?n=31275)
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每天都被自己帥醒
只在高木直子的漫画里看到过，今天看实物照了！
海水不比淚鹹
不好意思請問有坐過夜巴的大大們
巴士有讓乘客放行李箱的空間嗎？？
巴士有讓乘客放行李箱的空間嗎？？
不許鬆手
不好意思請問有坐過夜巴的大大們
巴士有讓乘客放行李箱的空間嗎？？
行李箱是放在巴士外頭下層的置物空間
跟國內巴士(例如國光號、長榮巴士)一樣囉~
我坐過的夜巴
司機會給你和行李箱對應的號碼牌
下車時依號碼領取
巴士有讓乘客放行李箱的空間嗎？？
行李箱是放在巴士外頭下層的置物空間
跟國內巴士(例如國光號、長榮巴士)一樣囉~
我坐過的夜巴
司機會給你和行李箱對應的號碼牌
下車時依號碼領取
長得醜照樣傲
我預計帶女兒8/23要搭 WILLER TRAVEL夜行巴士自大阪難玻往東京迪士尼.
已經完成定位.也是寄放行李的問題..網頁說只可放長*寬 *高=120CM的行李.但是這尺寸很難找..如果父女兩人攜帶稍大的行李應該可以吧?
已經完成定位.也是寄放行李的問題..網頁說只可放長*寬 *高=120CM的行李.但是這尺寸很難找..如果父女兩人攜帶稍大的行李應該可以吧?
老子單身照樣嗨
行李箱是放在巴士外頭下層的置物空間
跟國內巴士(例如國光號、長榮巴士)一樣囉~
我坐過的夜巴
司機會給你和行李箱對應的號碼牌
下車時依號碼領取
請問有最近搭過夜巴的大大嗎?
可以分享你們的體驗嗎?^^
是說下車時, 再拿號碼牌領行李嗎?!
跟國內巴士(例如國光號、長榮巴士)一樣囉~
我坐過的夜巴
司機會給你和行李箱對應的號碼牌
下車時依號碼領取
請問有最近搭過夜巴的大大嗎?
可以分享你們的體驗嗎?^^
是說下車時, 再拿號碼牌領行李嗎?!
把心酸當笑談
請問有最近搭過夜巴的大大嗎?
可以分享你們的體驗嗎?^^
是說下車時, 再拿號碼牌領行李嗎?!
沒錯JR夜巴上車時若要寄放行李箱司機會發給號碼牌
到達目的地下車再憑號碼牌取回行李
就跟國內的長途客運同樣作法
可以分享你們的體驗嗎?^^
是說下車時, 再拿號碼牌領行李嗎?!
沒錯JR夜巴上車時若要寄放行李箱司機會發給號碼牌
到達目的地下車再憑號碼牌取回行李
就跟國內的長途客運同樣作法
活得像個女王才會吸引國王
請問..聽說某些夜行巴士會在中途停二到三個休息站
那麼下車前他們會說明什麼時候要再上車嗎
如果以日文講怎麼聽得懂呢?
如果晚上被落在人生地不熟的休息站就慘了
但是又想說如果精神許可..可以逛逛那邊的休息站...
另外..夜行巴士似乎班次不像台灣客運那麼多
所以是不是到場訂不到票..就沒車坐..得流落街頭啦..
(因為想要明年賞櫻季節去..從京都搭到橫濱...偏偏日子不確定..不想那麼早在網路上刷卡購票...也想說要到時去那邊去大黑屋看看有沒有便宜票券啊~)
那麼下車前他們會說明什麼時候要再上車嗎
如果以日文講怎麼聽得懂呢?
如果晚上被落在人生地不熟的休息站就慘了
但是又想說如果精神許可..可以逛逛那邊的休息站...
另外..夜行巴士似乎班次不像台灣客運那麼多
所以是不是到場訂不到票..就沒車坐..得流落街頭啦..
(因為想要明年賞櫻季節去..從京都搭到橫濱...偏偏日子不確定..不想那麼早在網路上刷卡購票...也想說要到時去那邊去大黑屋看看有沒有便宜票券啊~)