北陸拱型 交通卷問題

回憶綿長
請問 我有買北陸拱型卷打算從東京進出北陸
往回頭時有打算從富山到長野
查了交通部份 軟體有顯示 特別料金 自由席部分
是使用北陸拱型後還要再另外加費的嗎？

另外題外話
3月去地獄谷看猴子泡溫泉是否不夠冷 沒猴子會下水了？
好怕走了一大段路 結果是一場空
2300502
淚の味道
請問 我有買北陸拱型卷打算從東京進出北陸
往回頭時有打算從富山到長野
查了交通部份 軟體有顯示 特別料金 自由席部分
是使用北陸拱型後還要再另外加費的嗎？

另外題外話
3月去地獄谷看猴子泡溫泉是否不夠冷 沒猴子會下水了？
好怕走了一大段路 結果是一場空有包括自由席或指定席的特別料金,不用再付費
萬花叢中一朵菊
有包括自由席或指定席的特別料金,不用再付費
感謝您的回覆：） 瞭解
眾人心歡襯我心酸
不好意思 那再請教 大宮到澀谷這段可以使用北陸拱型卷嗎？2301483
舊街舊巷等舊人
不好意思 那再請教 大宮到澀谷這段可以使用北陸拱型卷嗎？2301483
北陸拱形的官網上的圖片不是都有說明
大宮 - 東京只能搭新幹線，不能搭一般在來線
因為東京地區只適用於東京都區內範圍
不包含浮州間度 - 大宮

你可以新幹線直接搭到東京車站
再轉山手線去涉谷會比較方便

2301604
不忘初心方能始終
這樣寫不知道好不好......

其實大宮站新幹線的乘換口是在在來線更裏面,也就是說你持拱型券是可以進到在來線的,若要偷吃步其實可以搭新宿湘南線到涉谷,持拱型券是可在涉谷出站,這段也不會有車長在車上查票

基於互信原則不建議這樣做,但若考量現實面(節省時間,減碳......)我會建議這樣做
吃葡萄不吐西瓜皮
EVF大～
不好意思，問個問題。
大宮新幹線入口不是在在來線改札內嗎？
在大宮持pass要搭乘新幹線會先經過在來線改札，
這時直接搭乘再來線到pass規定的東京都區內，
再持pass走人工通道出站可行嗎？
匿名情書
是啊,我的意思就是這樣,在大宮你是可以持pass到在來線或新幹線的(一定只能走人工口,在涉谷也是走人工口)

但這樣有部份在來線不在pass使用範圍內,這就請自行斟著了...........
傲嬌女王
那個算是bug吧= =
因為新幹線一般都會有新幹線專用出入口的，但就是大宮沒有

不過都是所謂大都市近郊區間，基本上該區間交通都無視路線而計算最短車費的
所以不會有人走來驗證你的票券，尤其大部分乘客都是IC卡的情況下，是完全沒轍的
你要職員補票也會令人抓不著頭腦...
一臉美人痣
就票面規定當然是不能搭
但實際面來說
大宮的站體設計導致這個漏洞產生

真要說
我甚至認為可能大多數的站務員根本就不知道北陸拱型只能搭東京都區內範圍
(因為東日本自家發行的外國人用PASS所有款式+全國版皆可以搭首都圈的一般JR線
至少大宮-東京的在來線絕對都沒問題)
所以
即便新幹線改札口沒有設計於在來線裡面
或許站務員看到自家或聯名發行的JRPASS就都會放你進去搭在來線
而且大宮 - 新宿池袋涉谷
這一段基本上沒乘務員在查票的(除雙層車GreenCar之外)
應該說
非要特急料金或座席指定的優等列車，基本上都不會有乘務員在車上來回查票的
而且IC改札也無從查起

如果沒記錯的話，JR熱海也有這種改札口動線設計的問題
為了下一代我必須要談戀愛
看看之前持JAPAN RAIL PASS在龜有被要求補票的案例就會發現
根本很多職員是不熟悉交通的 (倒過來想會熟識才是可怕的事情)
甚至連北千住-綾瀬可以算作JR路線可能也不知道
(下行的場合，沒錯物理系統上只能坐Metro，但正式路線計算是另一回事)

而且JR的周遊券五花八門，職員弄錯票券效力根本不足為奇
不知道周遊券要蓋印啟動的不計其數
甚至根本沒幾多人見過北陸拱型券
因為那大概是效力最奇葩的一張JR PASS......況且其實差一點就可以用全國了
就票面規定當然是不能搭
但實際面來說
大宮的站體設計導致這個漏洞產生

真要說
我甚至認為可能大多數的站務員根本就不知道北陸拱型只能搭東京都區內範圍
(因為東日本自家發行的外國人用PASS所有款式+全國版皆可以搭首都圈的一般JR線
至少大宮-東京的在來線絕對都沒問題)
所以
即便新幹線改札口沒有設計於在來線裡面
或許站務員看到自家或聯名發行的JRPASS就都會放你進去搭在來線
而且大宮 - 新宿池袋涉谷
這一段基本上沒乘務員在查票的(除雙層車GreenCar之外)
應該說
非要特急料金或座席指定的優等列車，基本上都不會有乘務員在車上來回查票的
而且IC改札也無從查起

如果沒記錯的話，JR熱海也有這種改札口動線設計的問題
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