玩遍日本的交通費只要一萬塊日幣!
夢醒淚落
常常去日本自助旅行的人，或許會發現交通費是花費最多的一項，但是現在有了WILLER BUS，你可以移動到整個日本玩，還可以省下住宿費!
小提醒一下，WILLER BUS不到沖繩和北海道喔。
WILLER BUS的網站有繁體中文，對大家來說操作上很方便之外，WILLER BUS還有很多超棒的服務。
1.選擇搭夜巴可以省下住宿費以及交通費 : 像我從東京做到大阪，一個晚上省了住宿費之外，交通費也比新幹線省很多。
2. WILLER BUS 的座椅非常的舒適，不僅服務很好，常常會到定點讓乘客下車上廁所。像我上次從大阪做到廣島，中間在岡山的名產店買了岡山名產，我沒有規劃到岡山玩，但是卻買到這邊的名產，這都多虧WILLER BUS的好服務。
3.最便宜可以只花日幣一萬玩遍整個日本! 我花了一萬日幣，從東京到大阪，大阪到廣島，廣島到東京，省了三天晚上的住宿費之外，加上交通費整整省了我台幣要一萬塊。
你可以選擇要用三天，五天，還是七天，最重要的是不需要連日使用! 這個比一趟就要上萬塊日幣的新幹線還要划算多了。真心的推薦大家使用。最重要的是pass一定要在海外購票，如果你只是要買單程票可以在日本購買就行了。
WILLER BUS PASS
https://willerexpress.com/st/3/tw/pc/buspass/index.php
4. 建議大家加入會員購買票，因為這樣可以集點，像我常常坐，有時候票價還可以打到五折呢。
如果你是個不介意坐夜巴的人，我很建議你用這個移動方式玩日本。如果你的時間有限，或是你不喜歡坐巴士，那我建議你用別的交通工具囉。推薦給大家~
WILLER BUS的網站
https://willerexpress.com/tw/
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2. WILLER BUS 的座椅非常的舒適，不僅服務很好，常常會到定點讓乘客下車上廁所。像我上次從大阪做到廣島，中間在岡山的名產店買了岡山名產，我沒有規劃到岡山玩，但是卻買到這邊的名產，這都多虧WILLER BUS的好服務。
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你可以選擇要用三天，五天，還是七天，最重要的是不需要連日使用! 這個比一趟就要上萬塊日幣的新幹線還要划算多了。真心的推薦大家使用。最重要的是pass一定要在海外購票，如果你只是要買單程票可以在日本購買就行了。
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騎豬去兜風
常常去日本自助旅行的人，或許會發現交通費是花費最多的一項，但是現在有了WILLER BUS，你可以移動到整個日本玩，還可以省下住宿費!
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首先 謝謝你提供不同於一般的交通訊息
另外 我連上網站後，有些問題還是不了解，不知道就您實際經驗，是否可以回覆？
1.購買pass人與實際使用人爲不同人，這樣可以嗎？
2.此pass是不是有限定2種車型可搭程？還是所有車型皆可使用？
3.關於大型行李（滑雪用品）是否所有巴士都可放置，還是 有限定哪些型號巴士不可放置？這點問題在中文板面，說明的很不清楚？
以上問題～不知道您是否能解惑？謝謝
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首先 謝謝你提供不同於一般的交通訊息
另外 我連上網站後，有些問題還是不了解，不知道就您實際經驗，是否可以回覆？
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笑熬漿糊
這PASS感覺真的不錯耶~
坐夜巴真的是年輕人的玩法呀,若干年前也是東京廣島大阪東北夜巴到處跑
既省錢早上抵達下車後就可以開始跑行程了
現在年紀有了肝也硬了,這樣玩肯定精神不濟要掛點
上一趟去東京紅眼班機,下午已經精神恍惚了XDDD
要瘋狂地玩果然要趁年輕呀~~~
坐夜巴真的是年輕人的玩法呀,若干年前也是東京廣島大阪東北夜巴到處跑
既省錢早上抵達下車後就可以開始跑行程了
現在年紀有了肝也硬了,這樣玩肯定精神不濟要掛點
上一趟去東京紅眼班機,下午已經精神恍惚了XDDD
要瘋狂地玩果然要趁年輕呀~~~
沒傘的孩子要學會奔跑
首先 謝謝你提供不同於一般的交通訊息
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請看WILLER BUS網站的Q&A問答集。
http://willerexpress.com/st/3/tw/pc/info/inquiry/faq/
1.
https://willerexpress.com/st/3/tw/pc/info/inquiry/faq/answer.php?c1=68&c2=68&id=78
2.
https://willerexpress.com/st/3/tw/pc/info/inquiry/faq/answer.php?c1=68&c2=68&id=69
3.
https://willerexpress.com/st/3/tw/pc/info/inquiry/faq/answer.php?c1=100&c2=100&id=100
另外 我連上網站後，有些問題還是不了解，不知道就您實際經驗，是否可以回覆？
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1.
https://willerexpress.com/st/3/tw/pc/info/inquiry/faq/answer.php?c1=68&c2=68&id=78
2.
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3.
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