女滿別的進出問題
濁酒燙一壺飲盡過往
1.小人買機＋酒的計算，是以單買機票的方式來計算。原則上在日本3歲小孩是不收住宿費用，所以只有機票部分。小人機票價就是票面價7折來計算.印象中日本國內線3歲小孩是沒有太多的費用（這點還要去找看看相關資料）。
2.看過日本國內線飛女滿別的時間，若要遷就羽田出發的話，（高雄出發的8:55班機是到東京。等出關領行李到東京都內大概也3點了，所以也只能選擇17:50分的班機）最有可能接駁上的就是版主PO的17:50分的那班。若真要早點到，那麼可以從大阪接國內線到北海道。或者隔天早點出發到女滿別...
2.看過日本國內線飛女滿別的時間，若要遷就羽田出發的話，（高雄出發的8:55班機是到東京。等出關領行李到東京都內大概也3點了，所以也只能選擇17:50分的班機）最有可能接駁上的就是版主PO的17:50分的那班。若真要早點到，那麼可以從大阪接國內線到北海道。或者隔天早點出發到女滿別...
蒝味的薇笑
今年好不容易我的兒子滿三歲了，在女王催促下，匆匆忙忙的決定北海道8日遊！
北海道我去過2次，不過，沒到過道東，這次想試試。
想請問一下，若是打算女滿別進、札幌出，有租車打算
（1）日航自由行（機加酒），小孩子怎麼買機票才划算？
（2）高雄出發的話，有沒有當天早一點到達女滿別的方式？
（目前去程訂到台北10：00 成田14：10.......羽田17：50 女滿別19：40）
（ 回程我有訂到 札幌 飛 高雄）
不知是否一定非日航不可,
不然的話,不妨坐華航或長榮從台北直飛札幌,
再由札幌千歲轉機到女滿別(日航;千歲18:00>>女滿別18:45),
一路玩回札幌.
這樣國內線一段就ok了,
成田羽田間互轉,我覺得滿累的,而且交通費也不便宜.
供你參考!
北海道我去過2次，不過，沒到過道東，這次想試試。
想請問一下，若是打算女滿別進、札幌出，有租車打算
（1）日航自由行（機加酒），小孩子怎麼買機票才划算？
（2）高雄出發的話，有沒有當天早一點到達女滿別的方式？
（目前去程訂到台北10：00 成田14：10.......羽田17：50 女滿別19：40）
（ 回程我有訂到 札幌 飛 高雄）
不知是否一定非日航不可,
不然的話,不妨坐華航或長榮從台北直飛札幌,
再由札幌千歲轉機到女滿別(日航;千歲18:00>>女滿別18:45),
一路玩回札幌.
這樣國內線一段就ok了,
成田羽田間互轉,我覺得滿累的,而且交通費也不便宜.
供你參考!
女漢子不美不萌照樣拽
日航的機位真的好貴.....旅行社原本給的價錢是機加酒，小孩只少一千，說是鼓勵小孩要佔床（我咧@#%$）。後來想說單買機票算了，多少錢還不知道。
日本國內線好像要搭配日本國際線才有優惠？！
要我三歲小孩從札幌坐火車到網走（六個多小時），我也沒把握。
日本國內線好像要搭配日本國際線才有優惠？！
要我三歲小孩從札幌坐火車到網走（六個多小時），我也沒把握。
能動手儘量別吵吵
日航的機位真的好貴.....旅行社原本給的價錢是機加酒，小孩只少一千，說是鼓勵小孩要佔床（我咧@#%$）。後來想說單買機票算了，多少錢還不知道。
日本國內線好像要搭配日本國際線才有優惠？！
要我三歲小孩從札幌坐火車到網走（六個多小時），我也沒把握。
日行的機票是不便宜,可是搭她們家PKG的房間都搭得不錯..而日航高雄飛東京是目前唯一一條直飛航線.若要從台北出發,對於住高雄的人來講都不方便.搭華航只能選擇6:30的接駁機.搭長榮就是要自己搭高鐵,對於帶小孩出門的家庭來講都不方便.
我是覺得你要不要問其他家旅行社看看,鼓勵小孩佔床,這種說法我真的沒聽過..我們家小孩4歲多,幾次經驗是-->沒有一次要算佔床費...
若真的要搭jr由札幌到網走,建議可以分段搭..先到旭川中停一下,再由旭川到網走.或許會輕鬆點
日本國內線好像要搭配日本國際線才有優惠？！
要我三歲小孩從札幌坐火車到網走（六個多小時），我也沒把握。
日行的機票是不便宜,可是搭她們家PKG的房間都搭得不錯..而日航高雄飛東京是目前唯一一條直飛航線.若要從台北出發,對於住高雄的人來講都不方便.搭華航只能選擇6:30的接駁機.搭長榮就是要自己搭高鐵,對於帶小孩出門的家庭來講都不方便.
我是覺得你要不要問其他家旅行社看看,鼓勵小孩佔床,這種說法我真的沒聽過..我們家小孩4歲多,幾次經驗是-->沒有一次要算佔床費...
若真的要搭jr由札幌到網走,建議可以分段搭..先到旭川中停一下,再由旭川到網走.或許會輕鬆點
妄入他心
日航的機位真的好貴.....旅行社原本給的價錢是機加酒，小孩只少一千，說是鼓勵小孩要佔床（我咧@#%$）。後來想說單買機票算了，多少錢還不知道。
日本國內線好像要搭配日本國際線才有優惠？！
要我三歲小孩從札幌坐火車到網走（六個多小時），我也沒把握。
根據日航的網站
A key difference between the ''Welcome to Japan Fare'' and the new oneworld Yokoso/Visit Japan Fare, is that travelers using the original ''Welcome to Japan Fare'' can use oneworld carriers or any other airline serving Japan for their international flights to and from Japan, whereas the new, lower priced, oneworld Yokoso/Visit Japan Fare is available only to travelers using oneworld carriers to and from Japan
若是搭日航或寰宇一家的成員航空,可以用oneworld Yokoso/Visit Japan Fare
最少為一段,10000日圓.
若是搭其他航空進出日本,則只能用''Welcome to Japan Fare'' ,
最少是兩段,26000日圓.
所以不論什麼航空進出日本,都能買到特惠國內線機票,
只是規定有些許不同.
若是華航長榮札幌進出,則至少要配合兩段國內線才能買日航國內優惠.
不然,就先停東京一天吧,帶小孩還是不要一直趕飛機的好,
第二天再從羽田出發前往女滿別(羽田08:05>>女滿別09:55)
回程則直接札幌>成田>高雄.
日本國內線好像要搭配日本國際線才有優惠？！
要我三歲小孩從札幌坐火車到網走（六個多小時），我也沒把握。
根據日航的網站
A key difference between the ''Welcome to Japan Fare'' and the new oneworld Yokoso/Visit Japan Fare, is that travelers using the original ''Welcome to Japan Fare'' can use oneworld carriers or any other airline serving Japan for their international flights to and from Japan, whereas the new, lower priced, oneworld Yokoso/Visit Japan Fare is available only to travelers using oneworld carriers to and from Japan
若是搭日航或寰宇一家的成員航空,可以用oneworld Yokoso/Visit Japan Fare
最少為一段,10000日圓.
若是搭其他航空進出日本,則只能用''Welcome to Japan Fare'' ,
最少是兩段,26000日圓.
所以不論什麼航空進出日本,都能買到特惠國內線機票,
只是規定有些許不同.
若是華航長榮札幌進出,則至少要配合兩段國內線才能買日航國內優惠.
不然,就先停東京一天吧,帶小孩還是不要一直趕飛機的好,
第二天再從羽田出發前往女滿別(羽田08:05>>女滿別09:55)
回程則直接札幌>成田>高雄.