請各位前輩指教! 北海道九天八夜旅遊計劃

這是我打算七月底八月初到北海道的計劃
重點在於
1.北斗星寢台列車
2.薰衣草
3.美食
所以訂了一個九天八夜的計劃出來
就計劃及粗估預算部份 請各位前輩們給予指導
謝謝

7/28
第一天 台北=>(08:50)長榮BR2198(12:55)=>東京成田=>(14:39)スカイライナー18号(15:41)=>京成上野=>走路=>上野車站=>(16:50)北斗星號1號(09:18)=>札幌車站
宿：北斗星號

7/29
第二天 札幌車站=>(09:44)エアポート91号(10:29)=>小樽=>走路=>界町玻璃藝術特區=>音樂盒館(自製音樂盒) =>LeTAO洋果子盒=>小樽運河
宿：小樽
小樽名物：LeTAO果子.握壽司.玻璃.音樂盒
特殊活動：7/28~7/30小樽潮之祭

7/30
第三天 小樽=>(07:35)函館本線[小樽-旭川](08:20)=>札幌=>(08:20)スーパー宗谷1号(09:51)=>旭川=>(10:03)富良野線[薰衣草觀光列車](11:32)=>美馬牛=>自由活動
宿：美馬牛YH

7/31
第四天 美馬牛=>富良野=>美瑛=>美馬牛
自由活動
宿：美馬牛YH
富良野名物：咖哩.乳酪.果醬

8/1
第五天 富良野=>(08:48)富良野線(09:24)=>旭川=>電氣軌道公車(需40分)=>旭山動物園=>(17:34)ライラック18号(19:08)=>札幌=>(19:22)スーパー北斗22号(22:42)=>函館
宿：函館
旭川名物：拉麵村.動物園

8/2
第六天 函館=>朝市=>走路=>函館駅前=>(13:54)函館市電5系統(14:01)=>金森倉庫(洋物館) =>走路=>元町=>走路=>山麓纜車=>函館山夜景
宿：函館
函館名物：海產.拉麵.咖哩.墨魚料理
特殊活動：8/1~8/5 函館港慶

8/3
第七天 函館=>(10:12)江差線(10:17)=>五陵郭=>(13:04)江差線(13:09) =>函館=>金森倉庫(洋物館)=>元町夜景=>函館=>(19:42)スーパー北斗21号(22:56)=>札幌
宿：札幌

8/4
第八天` 札幌=>走路=>札幌舊本廳舍=>走路=>札幌時鐘台=>走路=>札幌電視塔=>走路=>啤酒釀造廠=>電車=>Royce生巧克力(札幌車站)=>待查=>貍小路
宿：札幌
札幌名物：湯咖哩.札幌拉麵.成吉思汗烤肉.啤酒
特殊活動：札幌夏季祭典

8/5
第九天 札幌=>(12:10)エアポート120号(12:46)=>新千歲機場=>(15:35)長榮BR0115(19:10)=>台北
(無JR-PASS 車資1340YEN)

預算：(以下計算單位為每人)
目前幣值：0.2833 一台幣=3.529日幣
機票
台北東京 札幌台北 NT17000
鐵路
日本國鐵券
七天 NT8000
北斗星號
需補特急料金2890YEN(NT819) 及寢台料金6300YEN(NT1786)
住宿(這有高估)
預估一晚 4000YEN(NT1134) 共7晚 28000YEN(NT7938)
(一晚北斗星 一晚小樽 兩晚函館 兩晚札幌 兩晚富良野)

粗估：35543

計畫不錯 但是有一件事情很可怕~~~
你去的時間剛好是暑假 而且到達上野的時候只有約一個小時的時間 真的確定能坐的上車? 而且有位子嗎?
若是去程直接搭到千歲 回程再坐北斗星 至少能搭到的勝算比較大(至少前10天就先預約了)...
您覺得呢 小小建議...

計畫不錯 但是有一件事情很可怕~~~
你去的時間剛好是暑假 而且到達上野的時候只有約一個小時的時間 真的確定能坐的上車? 而且有位子嗎?
若是去程直接搭到千歲 回程再坐北斗星 至少能搭到的勝算比較大(至少前10天就先預約了)...
您覺得呢 小小建議...

其實我有考慮過這個問題
可能會請在日本唸書的友人代為訂購
通常而言訂的時間大概都是在一個月前吧?
離出發的時間還有四個月
我會再重新考慮看看是否該札幌進東京出
真是謝謝您的回應 ^^a

第一天既然要用JR PASS搭北斗星的話
表示JR PASS已經啟用
那又何必搭乘京成SKYLINER？
直接搭JR的NEX不就好了

拿PASS搭北斗星除了要補特急料金跟寢台房間費用外
還有盛岡到八戶間的第三方鐵道，也要補將近3000日元

如果行程能稍微往後調一天的話
我自己是比較喜歡第一天在東京過夜
第二天早上搭新幹線到大阪去搭TWILIGHT EXPRESS寢台從大阪到札幌
或是第一天就從成甜到東京後搭新幹線到大阪
然後第二天早上閒逛一下後搭1200發車的TWILIGHT EXPRESS
理由是TWILIGHT EXPRESS的設備應比北斗星好一些
而且不用補那段第三方鐵道費用，其他費用大致相同

同樣的，我也贊成札幌進東京出的反向玩法
因為車班真的似乎比較好訂，當然啦，一切還是看運氣...

補充一點：
突然看到札幌東京的票要17000？
是我的話我就考量其他方式...

去年一樣七月底八月初，我選的是關西進出，票只要10000~12000間
然後可以考慮把省的錢拿來買14天PASS
再把行程增加個兩天左右，主要是拿來作為南北交通之用
這樣全程交通包含機場交通都能用PASS給cover掉
PASS沒用到的兩三天就當成送它的，反正絕對夠本

第一天既然如果行程能稍微往後調一天的話
我自己是比較喜歡第一天在東京過夜
第二天早上搭新幹線到大阪去搭TWILIGHT EXPRESS寢台從大阪到札幌
或是第一天就從成甜到東京後搭新幹線到大阪
然後第二天早上閒逛一下後搭1200發車的TWILIGHT EXPRESS
理由是TWILIGHT EXPRESS的設備應比北斗星好一些
而且不用補那段第三方鐵道費用，其他費用大致相同

同樣的，我也贊成札幌進東京出的反向玩法
因為車班真的似乎比較好訂，當然啦，一切還是看運氣...
插花一下...
奇哥:
我有看到你的twilight express的遊記 幾件事情想問:
1. 過青函的話是否要跟北斗號一樣補價差?
2. 21小時 中途是否會..."極度無聊"?
3. 若是冬季去的話 是否也會很難訂(聽說一個月前就開放訂票 青春18也可以使用嗎? 若是 可能要避開此時段)
以上方便的話請答覆

1.青函是正常路線，沒有補票問題
補票是發生在盛岡跟八戶間的普通車路線，這段鐵道是別人家的，JR的車在上面跑要付錢
而這段鐵道只有JR東日本的北斗星跟仙后座寢台經過
JR西日本的TWILIGHT EXPRESS是走北邊的JR鐵道路線所以沒加價困擾

2.會不會無聊21小時喔？ 好問題... :)
其實我自己一人是看著窗外風景就能HIGH的人，可能一看就一個小時
扣掉睡覺時間(暗黑黑的也沒看頭，除非想看經過青函的最低點)
白天時間的話剛上車到處看看再到展望車坐坐起碼2小時
然後三次用餐跟洗澡，其實剩下的時間不太多
我是有帶筆電，看完了兩三片各約一小時的影集
如果不是一個人旅行，兩個人、四個人玩玩牌或許還更好打發

3.冬季是北海道淡季，比較好訂，但相對的車班也有減班
本來是一天一班，但冬季是兩天一班
青春18是不能用的....

日本人覺得一輩子要坐一趟的寢台TWILIGHT EXPRESS......應該比北斗星寢台更值得好好品嚐
札幌~大阪應該比較好訂

21小時.......車上安排了Orange Card,蓋紀念章,青函隧道的介紹(日文)與車掌互動(借他的帽帽來照相),舒服洗個熱水澡,然後至景觀車廂喝杯咖啡,欣賞風景,參觀其他等級的房間及各車廂.......反正絕對讓人很充實 :-D

補充一點：
突然看到札幌東京的票要17000？
是我的話我就考量其他方式...

去年一樣七月底八月初，我選的是關西進出，票只要10000~12000間
然後可以考慮把省的錢拿來買14天PASS
再把行程增加個兩天左右，主要是拿來作為南北交通之用
這樣全程交通包含機場交通都能用PASS給cover掉
PASS沒用到的兩三天就當成送它的，反正絕對夠本

可以跟你請教你去年ㄉ行程嗎?
你從關西進出,那是搭JR前去北海道ㄉ嗎?
麻煩你ㄌ