JRトクだ値車票能不能中途下車?
笑盡滄桑
目前規劃北海道行程時，因為只有搭一趟函館->登別的JR，所以不打算買JR北海道PASS。
在想如何省這段交通費時，有一個想法，不知道可不可行？
http://www.jrhokkaido.co.jp/ekinet/
根據這裡，在ekinet預定函館到南千歲，札幌的超級北斗可以有30%或15%優待。但是只限定這區間，所以到登別就沒打折。
可是看到這網頁，看來這種車票要中途下車沒問題：
https://www.eki-net.com/top/tokudane/readme.html#readme_04
也就是說我可以買函館到南千歲，打七折的指定席日幣5579，然後中途在登別下車。
比函館到登別指定席原價6890還便宜？
在想如何省這段交通費時，有一個想法，不知道可不可行？
http://www.jrhokkaido.co.jp/ekinet/
根據這裡，在ekinet預定函館到南千歲，札幌的超級北斗可以有30%或15%優待。但是只限定這區間，所以到登別就沒打折。
可是看到這網頁，看來這種車票要中途下車沒問題：
https://www.eki-net.com/top/tokudane/readme.html#readme_04
也就是說我可以買函館到南千歲，打七折的指定席日幣5579，然後中途在登別下車。
比函館到登別指定席原價6890還便宜？
我用三生煙火換你一世迷離
看網頁這樣省錢是合法的
賣了作業換糖吃
中途提前下車當然可以
只是"正常情況"之下你等於浪費錢
特急料金(特急卷或指定席卷等)提前下車即失效
基本運貸(乘車卷)則可於當日內繼續用到你車票目的地區間
然後
1.中途提前下車出站，該特急卷料金/座席等全部視同無效化
2.中途提前下車，後續路段的料金不予退費
一般常規車票（非套票或PASS之類的）
乘車卷跟特急卷本身就是各自獨立的
兩者不相干
沒有說乘車卷開到哪裡，特急卷就一定要開到哪裡的事情
甚至你也可以一張乘車卷的出發抵達區間，特急卷拆成好幾段買也是沒問題
所以你也可以買特急卷搭特急只搭到 登別
但乘車卷一次就直接開到南千歲
登別後只用乘車卷去搭非優等列車這樣也行
或者再買同車次或不同車次的第二張特急卷(登別->南千歲)
你遇到的是 單一程 所以變化度還不多
如果廣範圍的車票開法更是彈性
各種變化都有
日本乘的鐵玩縱斷
都是一張乘車卷就從九州開到北海道
然後其中優等列車料金在各自去買要搭的區間與各車種的特急卷去接車次
甚至有些地點換線換班轉乘都還有乘繼割引之類的小優惠
彈性度很廣
你也可以指定乘車卷要從哪些路線經由，開出自己要走的路線
只是"正常情況"之下你等於浪費錢
特急料金(特急卷或指定席卷等)提前下車即失效
基本運貸(乘車卷)則可於當日內繼續用到你車票目的地區間
然後
1.中途提前下車出站，該特急卷料金/座席等全部視同無效化
2.中途提前下車，後續路段的料金不予退費
一般常規車票（非套票或PASS之類的）
乘車卷跟特急卷本身就是各自獨立的
兩者不相干
沒有說乘車卷開到哪裡，特急卷就一定要開到哪裡的事情
甚至你也可以一張乘車卷的出發抵達區間，特急卷拆成好幾段買也是沒問題
所以你也可以買特急卷搭特急只搭到 登別
但乘車卷一次就直接開到南千歲
登別後只用乘車卷去搭非優等列車這樣也行
或者再買同車次或不同車次的第二張特急卷(登別->南千歲)
你遇到的是 單一程 所以變化度還不多
如果廣範圍的車票開法更是彈性
各種變化都有
日本乘的鐵玩縱斷
都是一張乘車卷就從九州開到北海道
然後其中優等列車料金在各自去買要搭的區間與各車種的特急卷去接車次
甚至有些地點換線換班轉乘都還有乘繼割引之類的小優惠
彈性度很廣
你也可以指定乘車卷要從哪些路線經由，開出自己要走的路線
菊部地區有血
中途提前下車當然可以
只是"正常情況"之下你等於浪費錢
特急料金(特急卷或指定席卷等)提前下車即失效
基本運貸(乘車卷)則可於當日內繼續用到你車票目的地區間
謝謝，我倒沒想過特急券分開買，等等再來算一下能不能省更多。
另外你說的是長途車票中途下車後，同一張車票不能回頭，但可以繼續搭的規定吧。
函館到札幌鐵路里程大概300多，也適用這規定。
原本也有想過用這招，隔天再買一張特急券繼續搭到札幌，
但旅館有提供更便宜的巴士就算了。
只是"正常情況"之下你等於浪費錢
特急料金(特急卷或指定席卷等)提前下車即失效
基本運貸(乘車卷)則可於當日內繼續用到你車票目的地區間
謝謝，我倒沒想過特急券分開買，等等再來算一下能不能省更多。
另外你說的是長途車票中途下車後，同一張車票不能回頭，但可以繼續搭的規定吧。
函館到札幌鐵路里程大概300多，也適用這規定。
原本也有想過用這招，隔天再買一張特急券繼續搭到札幌，
但旅館有提供更便宜的巴士就算了。
遍體鱗傷才叫漂亮
謝謝，我倒沒想過特急券分開買，等等再來算一下能不能省更多。
另外你說的是長途車票中途下車後，同一張車票不能回頭，但可以繼續搭的規定吧。
函館到札幌鐵路里程大概300多，也適用這規定。
原本也有想過用這招，隔天再買一張特急券繼續搭到札幌，
但旅館有提供更便宜的巴士就算了。
基本運賃那張只限當天使用啊,隔天就作廢了
另外你說的是長途車票中途下車後，同一張車票不能回頭，但可以繼續搭的規定吧。
函館到札幌鐵路里程大概300多，也適用這規定。
原本也有想過用這招，隔天再買一張特急券繼續搭到札幌，
但旅館有提供更便宜的巴士就算了。
基本運賃那張只限當天使用啊,隔天就作廢了
笑盡滄桑
基本運賃那張只限當天使用啊,隔天就作廢了
函館到札幌
運貲那張應該不只一天效期
舉個例子 看下圖的
左邊是釧路到網走的運貲 2天有效
右邊則是SL的指定席券
2342644
函館到札幌
運貲那張應該不只一天效期
舉個例子 看下圖的
左邊是釧路到網走的運貲 2天有效
右邊則是SL的指定席券
2342644
素顏淺笑
謝謝，我倒沒想過特急券分開買，等等再來算一下能不能省更多。
另外你說的是長途車票中途下車後，同一張車票不能回頭，但可以繼續搭的規定吧。
函館到札幌鐵路里程大概300多，也適用這規定。
原本也有想過用這招，隔天再買一張特急券繼續搭到札幌，
但旅館有提供更便宜的巴士就算了。基本運賃那張只限當天使用啊,隔天就作廢了
以JR東日本的旅客運輸契約為例
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/index.html (https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/index.html)
1）普通乗車券イ 片道乗車券
営業キロが100キロメートルまでのときは1日、100キロメートルを超え200キロメートルまでのときは2日とし、200キロメートルを超えるものは、200キロメートルまでを増すごとに、200キロメートルに対する有効期間に1日を加えたものとする。ただし、第156条第2号に規定する大都市近郊区間内各駅相互発着の乗車券の有効期間は、1日とする。
乘車卷的效期是取決於路線距離而定
(這個距離不是點對點的直線距離，而是鐵路線營業距離)
100 km以下僅限當日使用
100~200 km 可用兩日
200 km以上就是每200 km增加一日
(例如搭乘距離為600 km的乘車卷效期就是可用2+2日)
而如果是出發站與目的地站
皆於"大都市近郊區間"範圍內的車站則一律當日有效
(另一種"特定都區內"就不會有此限制)
以上此為普通(常規)的單程乘車卷
如果是其他類型的規定就又普通
所以乘車卷可以看到有各種不同的效期
取決於你搭車的距離而定
而距離又取決你安排的搭乘路線怎麼搭(怎麼繞)
拿以下這張來實際舉例
這我隨便Google搜尋到的
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQYcfmjsIKDwGujnWFEmvS3kpIbC01MWFhBtHsE9U9nYBIaX5-1
這是一張從東京出發 然後回到東京的乘車卷
效期共可使用7日
所以該乘車卷的路線搭乘總距離即是1200 km
(200 km 2日 + 1000 km 5日 = 1200 km 7日)
你可看他的路線走法
就是我第一篇提到自行指定經由地
基本上以我的專業度
我只需要單看這一張乘車卷
就能判斷該張票主人的路線是怎麼安排的
(當然他沒有附上特急劵所以我就無法得知他實際搭到的車種或車次)
東京(出發)-> 東海道新幹線 -> 京都 -> 湖西線 -> 福井 -> 北陸本線 [以上在來線是搭特急雷鳥] -> 金澤-> 北錄新幹線 -> 東京(返回)
另外你說的是長途車票中途下車後，同一張車票不能回頭，但可以繼續搭的規定吧。
函館到札幌鐵路里程大概300多，也適用這規定。
原本也有想過用這招，隔天再買一張特急券繼續搭到札幌，
但旅館有提供更便宜的巴士就算了。基本運賃那張只限當天使用啊,隔天就作廢了
以JR東日本的旅客運輸契約為例
https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/index.html (https://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/index.html)
1）普通乗車券イ 片道乗車券
営業キロが100キロメートルまでのときは1日、100キロメートルを超え200キロメートルまでのときは2日とし、200キロメートルを超えるものは、200キロメートルまでを増すごとに、200キロメートルに対する有効期間に1日を加えたものとする。ただし、第156条第2号に規定する大都市近郊区間内各駅相互発着の乗車券の有効期間は、1日とする。
乘車卷的效期是取決於路線距離而定
(這個距離不是點對點的直線距離，而是鐵路線營業距離)
100 km以下僅限當日使用
100~200 km 可用兩日
200 km以上就是每200 km增加一日
(例如搭乘距離為600 km的乘車卷效期就是可用2+2日)
而如果是出發站與目的地站
皆於"大都市近郊區間"範圍內的車站則一律當日有效
(另一種"特定都區內"就不會有此限制)
以上此為普通(常規)的單程乘車卷
如果是其他類型的規定就又普通
所以乘車卷可以看到有各種不同的效期
取決於你搭車的距離而定
而距離又取決你安排的搭乘路線怎麼搭(怎麼繞)
拿以下這張來實際舉例
這我隨便Google搜尋到的
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQYcfmjsIKDwGujnWFEmvS3kpIbC01MWFhBtHsE9U9nYBIaX5-1
這是一張從東京出發 然後回到東京的乘車卷
效期共可使用7日
所以該乘車卷的路線搭乘總距離即是1200 km
(200 km 2日 + 1000 km 5日 = 1200 km 7日)
你可看他的路線走法
就是我第一篇提到自行指定經由地
基本上以我的專業度
我只需要單看這一張乘車卷
就能判斷該張票主人的路線是怎麼安排的
(當然他沒有附上特急劵所以我就無法得知他實際搭到的車種或車次)
東京(出發)-> 東海道新幹線 -> 京都 -> 湖西線 -> 福井 -> 北陸本線 [以上在來線是搭特急雷鳥] -> 金澤-> 北錄新幹線 -> 東京(返回)
故事配酒你配狗
要注意一下
トクだ値是有特別使用限制的票券
而且乘車劵跟特急劵通常是綁在一起的，拆不了出來
這些車票無論如何都是途中下車就作廢
JR甚麼能途中下車等等規例，在這裡統統毫無用武之地
https://www.eki-net.com/top/tokudane/readme.html?src=tokudane_top
トクだ値是有特別使用限制的票券
而且乘車劵跟特急劵通常是綁在一起的，拆不了出來
這些車票無論如何都是途中下車就作廢
JR甚麼能途中下車等等規例，在這裡統統毫無用武之地
https://www.eki-net.com/top/tokudane/readme.html?src=tokudane_top
亡命之旅
要注意一下
トクだ値是有特別使用限制的票券
而且乘車劵跟特急劵通常是綁在一起的，拆不了出來
這些車票無論如何都是途中下車就作廢
JR甚麼能途中下車等等規例，在這裡統統毫無用武之地
https://www.eki-net.com/top/tokudane/readme.html?src=tokudane_top
忘記看前面:$
看來只能買到南千歲的車票再中途下車，沒有其他小技巧能玩了。
トクだ値是有特別使用限制的票券
而且乘車劵跟特急劵通常是綁在一起的，拆不了出來
這些車票無論如何都是途中下車就作廢
JR甚麼能途中下車等等規例，在這裡統統毫無用武之地
https://www.eki-net.com/top/tokudane/readme.html?src=tokudane_top
忘記看前面:$
看來只能買到南千歲的車票再中途下車，沒有其他小技巧能玩了。
夢醒淚落
您好
提供給您我的經驗
之前買過去輕井澤的JRトクだ値票
當時我也是看班次選了30%的(只是先申請 不是確定的)
但到了發售當日才會知道有沒有抽中(因為這個票放的不多 尤其是30%)
確定沒中後 就得馬上買其他票券(當時還剩下10%的 就買了10%打折票)
票券正如K大說的 乘車券+特急券是綁在一起的(我買的是ASAMA的GREEN車廂)
上面有提到 中途下車此票就無效了
若是您錯過了該班次 這張票就只有乘車券的部份有效(也就是說不能搭其他班次的自由席)
而且還不可以退票
所以即使是您申請了 也不見得會打七折外
發售日當天要買到的機會也不大
而且限制很多
提供給您我的經驗
之前買過去輕井澤的JRトクだ値票
當時我也是看班次選了30%的(只是先申請 不是確定的)
但到了發售當日才會知道有沒有抽中(因為這個票放的不多 尤其是30%)
確定沒中後 就得馬上買其他票券(當時還剩下10%的 就買了10%打折票)
票券正如K大說的 乘車券+特急券是綁在一起的(我買的是ASAMA的GREEN車廂)
上面有提到 中途下車此票就無效了
若是您錯過了該班次 這張票就只有乘車券的部份有效(也就是說不能搭其他班次的自由席)
而且還不可以退票
所以即使是您申請了 也不見得會打七折外
發售日當天要買到的機會也不大
而且限制很多
騎著羊兒去放狼
上禮拜跑完這段行程，親身測試這樣做沒問題。
在登別出去時沒有自動閘門，拿給站務員時再三和我們確認票到南千歲，我們是不是真的要在這出去。和他再三保證我們沒弄錯後就出去了。
在登別出去時沒有自動閘門，拿給站務員時再三和我們確認票到南千歲，我們是不是真的要在這出去。和他再三保證我們沒弄錯後就出去了。