JR 東日本南北海道周遊券
輸給回憶
我打算購買JR東日本．南北海道鐵路周遊券，準備在9月6號抵達成田機場之後開始使用。緊因為日本的鐵路周遊券種類繁多，恐怕購買錯誤的周遊券。所以麻煩你代我確認一下以下的使用的行程是包括在這周遊卷的範圍之內。因為我們需要買好幾張這種周遊券，合計起來是一筆大數目。所以要麻煩代我確認一下。煩請賜覆。
1。 新千歲機場CTS到札幌Sapporo站
2。札幌Sapporo站到小樽Otaru站，札幌Sapporo站到登別Noboribetsu站，登別Noboribetsu站到洞爺Toya站，洞爺Toya站到函館Hakodate站。
3。函館Hakodate站到新函館北斗Ichinowatari站，新函館北斗Ichinowatari站到東京Tokyo站
4。東京Toyko站到新宿Shinjuku站
5。新宿Shinjuku站到成田機場NRT
6。新宿Shinjuku站來回大月Otsuki站
1。 新千歲機場CTS到札幌Sapporo站
2。札幌Sapporo站到小樽Otaru站，札幌Sapporo站到登別Noboribetsu站，登別Noboribetsu站到洞爺Toya站，洞爺Toya站到函館Hakodate站。
3。函館Hakodate站到新函館北斗Ichinowatari站，新函館北斗Ichinowatari站到東京Tokyo站
4。東京Toyko站到新宿Shinjuku站
5。新宿Shinjuku站到成田機場NRT
6。新宿Shinjuku站來回大月Otsuki站
打敗我的不是天真是天真冷
第一天應該是新千歲機場到札幌，打錯了。首先謝謝你的關心。
”外國人買機票 除非不買行李,不然買外國人優惠票 比香草還便宜”
外國人買票有優惠的嗎？恕我愚笨，我真的不知道有這樣的一件事。
我的而且確是見香草航空價錢最平。其他的都很貴，最便宜的AIR DO 都要百多元美金，已經差不多半張pass的價錢。我們計劃買的pass. 只要232美元。一張函館飛東京的機票已經超過半張pass的價值了。而香草只飛成田。
其實我的行程是這樣的。
第一天抵達新千歲機場，會用pass到新宿。(use JR pass.)
之後幾天會留在札幌，到富良野，美瑛，旭川及雲層峽等地旅遊。
然後我們自己買票札幌坐車到小樽。
早上由小樽到札幌轉車到登別玩一天，住登別(use JR pass.)
登別>洞爺湖>晚上到函館 (use JR pass.)
在函館玩兩天，然後一早由函館到東京新宿 (use JR pass.)
新宿到大月(use JR pass.)
另買票到河口湖
最後一天離開日本，乘車到成田機場(use JR pass.)
一共六天使用( JR pass.)
除了由美國到成田轉飛新千歲機場的機票及離開日本的機票已訂好。
因為九月才出發，故仍未購買JR Pass。所以有更好的行程安排及建議，一切都可以改動。
謝謝！
”外國人買機票 除非不買行李,不然買外國人優惠票 比香草還便宜”
外國人買票有優惠的嗎？恕我愚笨，我真的不知道有這樣的一件事。
我的而且確是見香草航空價錢最平。其他的都很貴，最便宜的AIR DO 都要百多元美金，已經差不多半張pass的價錢。我們計劃買的pass. 只要232美元。一張函館飛東京的機票已經超過半張pass的價值了。而香草只飛成田。
其實我的行程是這樣的。
第一天抵達新千歲機場，會用pass到新宿。(use JR pass.)
之後幾天會留在札幌，到富良野，美瑛，旭川及雲層峽等地旅遊。
然後我們自己買票札幌坐車到小樽。
早上由小樽到札幌轉車到登別玩一天，住登別(use JR pass.)
登別>洞爺湖>晚上到函館 (use JR pass.)
在函館玩兩天，然後一早由函館到東京新宿 (use JR pass.)
新宿到大月(use JR pass.)
另買票到河口湖
最後一天離開日本，乘車到成田機場(use JR pass.)
一共六天使用( JR pass.)
除了由美國到成田轉飛新千歲機場的機票及離開日本的機票已訂好。
因為九月才出發，故仍未購買JR Pass。所以有更好的行程安排及建議，一切都可以改動。
謝謝！
微笑吧趁你還有牙齒
首先謝謝你的關心。
”外國人買機票 除非不買行李,不然買外國人優惠票 比香草還便宜”
外國人買票有優惠的嗎？恕我愚笨，我真的不知道有這樣的一件事。
我的而且確是見香草航空價錢最平。其他的都很貴，最便宜的AIR DO 都要百多元美金，已經差不多半張pass的價錢。我們計劃買的pass. 只要232美元。一張函館飛東京的機票已經超過半張pass的價值了。而香草只飛成田。
其實我的行程是這樣的。
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之後幾天會留在札幌，到富良野，美瑛，旭川及雲層峽等地旅遊。
然後我們自己買票札幌坐車到小樽。
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謝謝！
您好
不管ANA JAL 還是AIR DO都有外國人優惠票
ANA JAL我比較常買 還有100%的哩成累積
ANA JAL札幌飛東京 式10800日幣(已含稅)
AirDO是8800~9600日幣
搭乘日兩個月內開始放外國人促銷
下面可以買票
https://www.tw.jal.co.jp/world/zhtw/japan_explorer_pass/tw/
https://www.ana.co.jp/zh/tw/promotions/share/experience_jp/
AirDO用英文網頁
可以看到
Welcome to HOKKAIDO Fare
https://www.airdo.jp/en/plan/fare/list/welcome-hokkaido/
札幌飛函館是5000日幣 所以如果沒登別洞爺函館這段JR 而是札幌搭車往返登別或是洞爺
那費用還可以降低 而札幌到函館則搭飛機
這是另一種方式啦
另外美國往日本如果是搭寰宇一家的
那國內限的票更便宜
一段只要5000日幣
https://www.tw.jal.co.jp/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html
補充一下
ANA官網外國人優惠可以買AIR DO的
不過就是均一價10800日幣了
好處是可以提早預約 且有中文介面
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之後幾天會留在札幌，到富良野，美瑛，旭川及雲層峽等地旅遊。
然後我們自己買票札幌坐車到小樽。
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在函館玩兩天，然後一早由函館到東京新宿 (use JR pass.)
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最後一天離開日本，乘車到成田機場(use JR pass.)
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您好
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那費用還可以降低 而札幌到函館則搭飛機
這是另一種方式啦
另外美國往日本如果是搭寰宇一家的
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丈母娘把你女兒交出來
被炮轟成蜂窩不成問題，只是他們誤會了以為我請求他們代我計算價錢。越說越清，越辯越明。大家若無心，亦都費事搭理。所以大家都是有心人。
由函館飛東京，多數平價機票都是抵達成田機場，距離市區較遠。雖然火車多幾小時，卻省得來回機場的交通及上上落落，算起來時間都差不多。坐火車亦可以穿越日本幾個縣，看看風景。亦算是另一個體驗。謝謝提點。
沒有人轟你成馬蜂窩
後面的討論已經不是專門針對你的
你硬要攬在身上
fine go ahead どうぞ
也請不要拿年齡來當不自己去找答案的藉口
這裡不是P孩專區
所以不要以為這邊的人都一定年紀比你小
強調自己沒有要人幫算金額沒有意義
買pass就是為了省錢不然你買他幹嗎
你自己也說了怕買錯浪費錢
所以錢本來就是個重要因素
人家幫你算出來覺得沒了沒省，然後覺得你自己怎麼沒事先算一下
這樣哪裡錯了？
被念一下就委屈的要死嗎
那你不應該上來這種公共論壇問
你抓著身邊親友問就好了
保證大家都很給你面子
問問題怕被念很正常
如果真怕
就自己研究
不要問了又不准人家有任何你不滿意的反應
你沒有辦法控制別人！
而且你的問題本來就是自己研究就可以有答案的
不要拿年齡當藉口！
今天不是我們發神經病跳tone去聊飛機
（是，這也是罪狀之一，因為你沒問，我們好勝手自做主張啊）
而是JR那些套票看起來好像很划算
但這是只針對車資
如果考慮到行車時間與搭乘時的舒適度 就不見得了
新幹線的車子是很漂亮舒服 但時間長
東京上來也只能到新函館北斗 這裡既不是函館也不是札幌
你還要再換JR在來線
你的時間都浪費在搭車上
如果你是鐵道迷就算了
如果不是
你覺得這樣真的有省嗎？
所以為什麼人家回答的時候會扯很多
因為不是光pass問題而已
回答你的人不是阿貓阿狗
都是星級客棧之光
基本上都是有經驗的
被你嫌成出來亂出來罵你
真是情何以堪
由函館飛東京，多數平價機票都是抵達成田機場，距離市區較遠。雖然火車多幾小時，卻省得來回機場的交通及上上落落，算起來時間都差不多。坐火車亦可以穿越日本幾個縣，看看風景。亦算是另一個體驗。謝謝提點。
沒有人轟你成馬蜂窩
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所以不要以為這邊的人都一定年紀比你小
強調自己沒有要人幫算金額沒有意義
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你自己也說了怕買錯浪費錢
所以錢本來就是個重要因素
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這樣哪裡錯了？
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那你不應該上來這種公共論壇問
你抓著身邊親友問就好了
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你沒有辦法控制別人！
而且你的問題本來就是自己研究就可以有答案的
不要拿年齡當藉口！
今天不是我們發神經病跳tone去聊飛機
（是，這也是罪狀之一，因為你沒問，我們好勝手自做主張啊）
而是JR那些套票看起來好像很划算
但這是只針對車資
如果考慮到行車時間與搭乘時的舒適度 就不見得了
新幹線的車子是很漂亮舒服 但時間長
東京上來也只能到新函館北斗 這裡既不是函館也不是札幌
你還要再換JR在來線
你的時間都浪費在搭車上
如果你是鐵道迷就算了
如果不是
你覺得這樣真的有省嗎？
所以為什麼人家回答的時候會扯很多
因為不是光pass問題而已
回答你的人不是阿貓阿狗
都是星級客棧之光
基本上都是有經驗的
被你嫌成出來亂出來罵你
真是情何以堪
後來就沒有後來了
K大妳別氣了,就當我們都誤會了原po的問題,我們中文程度比較差些,算了啦,幹嘛為了不認識的人生氣,人家她覺得好就好了.
其實妳反過來想想,我們又不是賺佣金的旅行社,也不是甚麼x金秘書,好心提供自己的經驗,別人要撿喜歡聽的聽,不喜歡聽的嫌,真的也是沒辦法ㄚ.
我不知道啦,華人很忌晦提到錢的問題,好像提到錢就很low,可明明做這些有的沒的都是因為$$$,如果人人都可以無限制的花費,那還計較甚麼平不平,就是要平才會怕自己花錯錢,買錯票,不是嗎?
買pass是這樣,不是只有路線跟花費那麼簡單,每個pass有它使用的規則,怎麼買,怎麼劃位,如果買的兌換券,還有換票的問題,這些問題要規劃行程的人自己去做功課,旅行就是這樣,沒有一成不變毫無變數的行程,我們出發前做的那些準備,都是為了確保變數越少越好,或是碰到變數可以怎麼調整,按表操課的人只能保佑最好甚麼變數都不要出現,光complain就好了,人生就這樣,天天在論壇上哀的苦主,哪一個不是這樣.
其實妳反過來想想,我們又不是賺佣金的旅行社,也不是甚麼x金秘書,好心提供自己的經驗,別人要撿喜歡聽的聽,不喜歡聽的嫌,真的也是沒辦法ㄚ.
我不知道啦,華人很忌晦提到錢的問題,好像提到錢就很low,可明明做這些有的沒的都是因為$$$,如果人人都可以無限制的花費,那還計較甚麼平不平,就是要平才會怕自己花錯錢,買錯票,不是嗎?
買pass是這樣,不是只有路線跟花費那麼簡單,每個pass有它使用的規則,怎麼買,怎麼劃位,如果買的兌換券,還有換票的問題,這些問題要規劃行程的人自己去做功課,旅行就是這樣,沒有一成不變毫無變數的行程,我們出發前做的那些準備,都是為了確保變數越少越好,或是碰到變數可以怎麼調整,按表操課的人只能保佑最好甚麼變數都不要出現,光complain就好了,人生就這樣,天天在論壇上哀的苦主,哪一個不是這樣.
十年何止一首歌那麼短
謝謝你。我會再找找。再重新細看一下安排。
您好
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札幌飛函館是5000日幣 所以如果沒登別洞爺函館這段JR 而是札幌搭車往返登別或是洞爺
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姐與愛情水土不服
另外美國往日本如果是搭寰宇一家的
那國內限的票更便宜
一段只要5000日幣
https://www.tw.jal.co.jp/twl/cms/contents/local/jal_news_001867.html
不是國內線都是5000Y,是只有以下的路線才是5000Y,應該說是5000Y起........
青森-札幌/羽田/大阪
三沢-丘珠/函館/羽田/大阪、
秋田-札幌/羽田/大阪、
花巻-札幌/大阪/福岡、
山形-羽田/大阪、
仙台-札幌/大阪/福岡
這個主要是配合東北地區,因為有些人對那個核災很敏感.........
那國內限的票更便宜
一段只要5000日幣
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不是國內線都是5000Y,是只有以下的路線才是5000Y,應該說是5000Y起........
青森-札幌/羽田/大阪
三沢-丘珠/函館/羽田/大阪、
秋田-札幌/羽田/大阪、
花巻-札幌/大阪/福岡、
山形-羽田/大阪、
仙台-札幌/大阪/福岡
這個主要是配合東北地區,因為有些人對那個核災很敏感.........
開著拖拉機環游世界
被炮轟成蜂窩不成問題，只是他們誤會了以為我請求他們代我計算價錢。越說越清，越辯越明。大家若無心，亦都費事搭理。所以大家都是有心人。
由函館飛東京，多數平價機票都是抵達成田機場，距離市區較遠。雖然火車多幾小時，卻省得來回機場的交通及上上落落，算起來時間都差不多。坐火車亦可以穿越日本幾個縣，看看風景。亦算是另一個體驗。謝謝提點。
使用JRPASS搭新幹線有它的好處與缺點
選擇飛機快速往返札幌也有它的好處與缺點
每個人注重的層面都不相同
有些人注重時間快慢 或費用高低
也有些人注重搭乘過程的舒適度
甚至也有些人注重窗外風景精采度....etc
看你站在什麼樣的角度去看待
沒有絕對的好與壞 或 對與錯
純粹看你自己偏好哪種方式
你要不要先閱讀一下我之前寫的文章
應該能讓你對選擇上更有個概念
【交通】 飛機 vs 新幹線，中長距離移動的搭乘選擇分析
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10086873
撇開JRPASS與外國人優惠價機票的各項誘因
單論物理交通面的話
"東京(羽田) - 札幌"(應該說東京-北海道)
現階段而言真的還是飛機在時間與金錢兩面都佔有極大的優勢
因為這條航線是目前能100%飛機完全屌打新幹線的地方
即便以後北海道新幹線通到札幌
除非真的能像前陣子新聞報的那樣時間壓在4.5~5小時左右(全程開360km/h ???)
不然東京-札幌的陸地交通一樣是完全沒競爭力
HND-CTS是全球最繁華的航線不是沒有原因的
連美洲/歐洲大陸一堆內陸段航線都打不過東京札幌這一條
由函館飛東京，多數平價機票都是抵達成田機場，距離市區較遠。雖然火車多幾小時，卻省得來回機場的交通及上上落落，算起來時間都差不多。坐火車亦可以穿越日本幾個縣，看看風景。亦算是另一個體驗。謝謝提點。
使用JRPASS搭新幹線有它的好處與缺點
選擇飛機快速往返札幌也有它的好處與缺點
每個人注重的層面都不相同
有些人注重時間快慢 或費用高低
也有些人注重搭乘過程的舒適度
甚至也有些人注重窗外風景精采度....etc
看你站在什麼樣的角度去看待
沒有絕對的好與壞 或 對與錯
純粹看你自己偏好哪種方式
你要不要先閱讀一下我之前寫的文章
應該能讓你對選擇上更有個概念
【交通】 飛機 vs 新幹線，中長距離移動的搭乘選擇分析
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10086873
撇開JRPASS與外國人優惠價機票的各項誘因
單論物理交通面的話
"東京(羽田) - 札幌"(應該說東京-北海道)
現階段而言真的還是飛機在時間與金錢兩面都佔有極大的優勢
因為這條航線是目前能100%飛機完全屌打新幹線的地方
即便以後北海道新幹線通到札幌
除非真的能像前陣子新聞報的那樣時間壓在4.5~5小時左右(全程開360km/h ???)
不然東京-札幌的陸地交通一樣是完全沒競爭力
HND-CTS是全球最繁華的航線不是沒有原因的
連美洲/歐洲大陸一堆內陸段航線都打不過東京札幌這一條
讉莣
不是國內線都是5000Y,是只有以下的路線才是5000Y,應該說是5000Y起........
青森-札幌/羽田/大阪
三沢-丘珠/函館/羽田/大阪、
秋田-札幌/羽田/大阪、
花巻-札幌/大阪/福岡、
山形-羽田/大阪、
仙台-札幌/大阪/福岡
這個主要是配合東北地區,因為有些人對那個核災很敏感.........
感謝更正
沒注意到分為東北
與非東北
青森-札幌/羽田/大阪
三沢-丘珠/函館/羽田/大阪、
秋田-札幌/羽田/大阪、
花巻-札幌/大阪/福岡、
山形-羽田/大阪、
仙台-札幌/大阪/福岡
這個主要是配合東北地區,因為有些人對那個核災很敏感.........
感謝更正
沒注意到分為東北
與非東北
男人不狠江山不穩
使用JRPASS搭新幹線有它的好處與缺點
選擇飛機快速往返札幌也有它的好處與缺點
每個人注重的層面都不相同
有些人注重時間快慢 或費用高低
也有些人注重搭乘過程的舒適度
甚至也有些人注重窗外風景精采度....etc
看你站在什麼樣的角度去看待
沒有絕對的好與壞 或 對與錯
純粹看你自己偏好哪種方式
你要不要先閱讀一下我之前寫的文章
應該能讓你對選擇上更有個概念
【交通】 飛機 vs 新幹線，中長距離移動的搭乘選擇分析
https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10086873
撇開JRPASS與外國人優惠價機票的各項誘因
單論物理交通面的話
"東京(羽田) - 札幌"(應該說東京-北海道)
現階段而言真的還是飛機在時間與金錢兩面都佔有極大的優勢
因為這條航線是目前能100%飛機完全屌打新幹線的地方
即便以後北海道新幹線通到札幌
除非真的能像前陣子新聞報的那樣時間壓在4.5~5小時左右(全程開360km/h ???)
不然東京-札幌的陸地交通一樣是完全沒競爭力
HND-CTS是全球最繁華的航線不是沒有原因的
連美洲/歐洲大陸一堆內陸段航線都打不過東京札幌這一條
E大,她沒有東京到札幌的需求,因為這段票已經開好了,美國--Narita--Sapporo,回程是Narita回美國.
只是她們規劃除了Sapporo以外,還想去函館玩,北海道的行程結束在函館,才需要想辦法回東京,因為還有排東京近郊的行程,像富士山.
如果是第一次去,我可以理解為甚麼會這樣排,因為函館到札幌這段沒辦法解決,除非放棄掉函館這個點,那登別,洞爺湖都可以以札幌為中心往外走,即使是JR pass不含的層雲峽,旭川,都可以靠飯店接駁車,一毛錢都不用掏自己腰包.
函館飛到東京的選擇比札幌少很多,所以硬要把函館包進來,用這張pass是相對划算的選擇,只是時間上就沒法省,一天從札幌衝到東京就是4+4,中停函館就是兩天各4小時.
選擇飛機快速往返札幌也有它的好處與缺點
每個人注重的層面都不相同
有些人注重時間快慢 或費用高低
也有些人注重搭乘過程的舒適度
甚至也有些人注重窗外風景精采度....etc
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單論物理交通面的話
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現階段而言真的還是飛機在時間與金錢兩面都佔有極大的優勢
因為這條航線是目前能100%飛機完全屌打新幹線的地方
即便以後北海道新幹線通到札幌
除非真的能像前陣子新聞報的那樣時間壓在4.5~5小時左右(全程開360km/h ???)
不然東京-札幌的陸地交通一樣是完全沒競爭力
HND-CTS是全球最繁華的航線不是沒有原因的
連美洲/歐洲大陸一堆內陸段航線都打不過東京札幌這一條
E大,她沒有東京到札幌的需求,因為這段票已經開好了,美國--Narita--Sapporo,回程是Narita回美國.
只是她們規劃除了Sapporo以外,還想去函館玩,北海道的行程結束在函館,才需要想辦法回東京,因為還有排東京近郊的行程,像富士山.
如果是第一次去,我可以理解為甚麼會這樣排,因為函館到札幌這段沒辦法解決,除非放棄掉函館這個點,那登別,洞爺湖都可以以札幌為中心往外走,即使是JR pass不含的層雲峽,旭川,都可以靠飯店接駁車,一毛錢都不用掏自己腰包.
函館飛到東京的選擇比札幌少很多,所以硬要把函館包進來,用這張pass是相對划算的選擇,只是時間上就沒法省,一天從札幌衝到東京就是4+4,中停函館就是兩天各4小時.
人生如夢
所以呀
假設札幌福設旭川 小樽 富良野 登別(有高速巴士往返洞爺 車程一小時) 洞爺(有飯店免費接駁巴士)
CTS/OKD飛HKD JPY-5400(Include TAX)
HKD飛HND JPY-10800(Include TAX)
東京JR付現 都搭最貴的7690
這樣總共才23890
如果搭中央線(快速)急行+SKYLINER
這樣總共21140
省下的錢可以買高速巴士 小樽與新千歲或丘珠(OKD)往返
其實這個案例 怎麼買都很微妙
例如
如果全部不買PASS 搭飛機函館飛東京 其他不變
一樣是新千歲-札幌 小樽-札幌-洞爺-登別-函館 新宿-大月-新宿-NRT T1/2
但是去河口湖(大月)搭中央線快速 去機場搭SKYLINER
則費用變成29190 跟PASS只差3000
總價是29830 但是要扣640的札幌往小樽 這邊本來就自費
所以價差只有3000
當然樓主要搭的原價是43740
PASS要價26000
買PASS還是賺了
所以問題只是看怎麼取捨
這個是真的很難說
假設札幌福設旭川 小樽 富良野 登別(有高速巴士往返洞爺 車程一小時) 洞爺(有飯店免費接駁巴士)
CTS/OKD飛HKD JPY-5400(Include TAX)
HKD飛HND JPY-10800(Include TAX)
東京JR付現 都搭最貴的7690
這樣總共才23890
如果搭中央線(快速)急行+SKYLINER
這樣總共21140
省下的錢可以買高速巴士 小樽與新千歲或丘珠(OKD)往返
其實這個案例 怎麼買都很微妙
例如
如果全部不買PASS 搭飛機函館飛東京 其他不變
一樣是新千歲-札幌 小樽-札幌-洞爺-登別-函館 新宿-大月-新宿-NRT T1/2
但是去河口湖(大月)搭中央線快速 去機場搭SKYLINER
則費用變成29190 跟PASS只差3000
總價是29830 但是要扣640的札幌往小樽 這邊本來就自費
所以價差只有3000
當然樓主要搭的原價是43740
PASS要價26000
買PASS還是賺了
所以問題只是看怎麼取捨
這個是真的很難說