JR 東日本南北海道周遊券
輸給回憶
我打算購買JR東日本．南北海道鐵路周遊券，準備在9月6號抵達成田機場之後開始使用。緊因為日本的鐵路周遊券種類繁多，恐怕購買錯誤的周遊券。所以麻煩你代我確認一下以下的使用的行程是包括在這周遊卷的範圍之內。因為我們需要買好幾張這種周遊券，合計起來是一筆大數目。所以要麻煩代我確認一下。煩請賜覆。
1。 新千歲機場CTS到札幌Sapporo站
2。札幌Sapporo站到小樽Otaru站，札幌Sapporo站到登別Noboribetsu站，登別Noboribetsu站到洞爺Toya站，洞爺Toya站到函館Hakodate站。
3。函館Hakodate站到新函館北斗Ichinowatari站，新函館北斗Ichinowatari站到東京Tokyo站
4。東京Toyko站到新宿Shinjuku站
5。新宿Shinjuku站到成田機場NRT
6。新宿Shinjuku站來回大月Otsuki站
1。 新千歲機場CTS到札幌Sapporo站
2。札幌Sapporo站到小樽Otaru站，札幌Sapporo站到登別Noboribetsu站，登別Noboribetsu站到洞爺Toya站，洞爺Toya站到函館Hakodate站。
3。函館Hakodate站到新函館北斗Ichinowatari站，新函館北斗Ichinowatari站到東京Tokyo站
4。東京Toyko站到新宿Shinjuku站
5。新宿Shinjuku站到成田機場NRT
6。新宿Shinjuku站來回大月Otsuki站
暢飲孤獨
不管是看到發文者說的哪一段
我就直說了
這根本就是"不是問題的問題"
如果真的擔心買錯
那就不要預購
當事人的位置是在美國
我不知道美國有沒有海外販售
可能有可能沒有
但無論如何
不要預購！不要預購！不要預購！
預購到了日本還不是要去兌換！有差嗎
也許先買有省（我不知道我猜的） 但若不確定買得對不對要擔心受怕
那就要付出代價捱到日本再買啊
既然你擔心又怕弄錯 又看不懂官網（這句發文者沒說 是我勝手詮釋的）
沒關係
那就到了成田再買嘛 成田可以買啊
擔心個啥呢
成田買的時候 把這些路線攤出來給人家JR歪郭忍中心的小姐看
不會日文？怕啥 人家小姐會英文
不會英文（這我猜的 不能因為人家位置在美國就假設他會英文） 那就拿出路線＋問一句OK？
JR的人再笨也懂（個人經驗：外國人中心的都很機伶一點也不笨）
JR的人幫忙查核不是比陌生暴躁網友更可信嗎
老實說這其實跟查官網是一樣的意思
只是官網是消費者要主動去找答案
面對JR的活人就開口問即可
這不是幫忙查核不查核（檢查作業啊）
這是搞不清楚問題其實有更簡單更可信的解決之道
我就直說了
這根本就是"不是問題的問題"
如果真的擔心買錯
那就不要預購
當事人的位置是在美國
我不知道美國有沒有海外販售
可能有可能沒有
但無論如何
不要預購！不要預購！不要預購！
預購到了日本還不是要去兌換！有差嗎
也許先買有省（我不知道我猜的） 但若不確定買得對不對要擔心受怕
那就要付出代價捱到日本再買啊
既然你擔心又怕弄錯 又看不懂官網（這句發文者沒說 是我勝手詮釋的）
沒關係
那就到了成田再買嘛 成田可以買啊
擔心個啥呢
成田買的時候 把這些路線攤出來給人家JR歪郭忍中心的小姐看
不會日文？怕啥 人家小姐會英文
不會英文（這我猜的 不能因為人家位置在美國就假設他會英文） 那就拿出路線＋問一句OK？
JR的人再笨也懂（個人經驗：外國人中心的都很機伶一點也不笨）
JR的人幫忙查核不是比陌生暴躁網友更可信嗎
老實說這其實跟查官網是一樣的意思
只是官網是消費者要主動去找答案
面對JR的活人就開口問即可
這不是幫忙查核不查核（檢查作業啊）
這是搞不清楚問題其實有更簡單更可信的解決之道
你沒有酒窩我卻醉得像條狗
這讓我想到自己的使用經驗......
以前我也曾經很天真的想,要是有一種機器,能夠直接猜心,我連講都不用講,問都不用問,機器自動知道我的想法,幫我計算好,規劃好,找好資料,然後我就大腦空空,直接拿著機器幫我規劃好的東西照做,不是一件很美好的事?幹嘛還需要花時間去做這些事,找這些資料呢?機器還不敢笑我笨,罵我懶,說我伸手牌,我可是機器的主人呢.
這種東西今天有沒有呢?我覺得有,但是還不夠進化.所以做為主人的人類,還是得面對被說不會問問題,被誤會是伸手牌的難題.
我個人覺得是這樣啦,覺得對方問蠢問題,不要理他就好了,或是請他把問題修正好再來問,至於有人要手把手教學,其它人真管不了,雖然我個人真的覺得這是把人弱智化的行為,一切按表操課都沒意外還好,一旦發生跟課本,地圖講的不一樣的地方,那可怎麼辦?是誰可以馬上跑出來救?
以前我也曾經很天真的想,要是有一種機器,能夠直接猜心,我連講都不用講,問都不用問,機器自動知道我的想法,幫我計算好,規劃好,找好資料,然後我就大腦空空,直接拿著機器幫我規劃好的東西照做,不是一件很美好的事?幹嘛還需要花時間去做這些事,找這些資料呢?機器還不敢笑我笨,罵我懶,說我伸手牌,我可是機器的主人呢.
這種東西今天有沒有呢?我覺得有,但是還不夠進化.所以做為主人的人類,還是得面對被說不會問問題,被誤會是伸手牌的難題.
我個人覺得是這樣啦,覺得對方問蠢問題,不要理他就好了,或是請他把問題修正好再來問,至於有人要手把手教學,其它人真管不了,雖然我個人真的覺得這是把人弱智化的行為,一切按表操課都沒意外還好,一旦發生跟課本,地圖講的不一樣的地方,那可怎麼辦?是誰可以馬上跑出來救?
刪了你之後網速明顯快了
如果真的擔心買錯
那就不要預購
當事人的位置是在美國
我不知道美國有沒有海外販售
可能有可能沒有
美國有,不過海外販售也就省1000 Yen的樣子,跟在台灣是一樣的.
不管是不是預購,他還是得解決交通問題,如果不把交通問題研究清楚,那行程就很難排了,因為要買好幾張,除非找到"達人"部落客帶路,剛好排一個一模一樣的行程可以照著走,不然還得跑去日本才能確認整個交通行程跟花費,真的會把人給嚇死.
這張pass我用過,因為範圍拉很大,的確需要花時間好好研究一下,連每個住宿點都得列入考慮,因為我小氣ㄚ,哈哈哈,不然錢砸下去,要去哪兒不行,只是多花錢的感覺心裡不舒服罷了.
那就不要預購
當事人的位置是在美國
我不知道美國有沒有海外販售
可能有可能沒有
美國有,不過海外販售也就省1000 Yen的樣子,跟在台灣是一樣的.
不管是不是預購,他還是得解決交通問題,如果不把交通問題研究清楚,那行程就很難排了,因為要買好幾張,除非找到"達人"部落客帶路,剛好排一個一模一樣的行程可以照著走,不然還得跑去日本才能確認整個交通行程跟花費,真的會把人給嚇死.
這張pass我用過,因為範圍拉很大,的確需要花時間好好研究一下,連每個住宿點都得列入考慮,因為我小氣ㄚ,哈哈哈,不然錢砸下去,要去哪兒不行,只是多花錢的感覺心裡不舒服罷了.
把心掏空狠狠愛
美國有,不過海外販售也就省1000 Yen的樣子,跟在台灣是一樣的.
不管是不是預購,他還是得解決交通問題,如果不把交通問題研究清楚,那行程就很難排了,因為要買好幾張,除非找到"達人"部落客帶路,剛好排一個一模一樣的行程可以照著走,不然還得跑去日本才能確認整個交通行程跟花費,真的會把人給嚇死.
這張pass我用過,因為範圍拉很大,的確需要花時間好好研究一下,連每個住宿點都得列入考慮,因為我小氣ㄚ,哈哈哈,不然錢砸下去,要去哪兒不行,只是多花錢的感覺心裡不舒服罷了.
感謝說明
丸來在美國還真的可以買兌換券
不管是不是預購,他還是得解決交通問題,如果不把交通問題研究清楚,那行程就很難排了,因為要買好幾張,除非找到"達人"部落客帶路,剛好排一個一模一樣的行程可以照著走,不然還得跑去日本才能確認整個交通行程跟花費,真的會把人給嚇死.
這張pass我用過,因為範圍拉很大,的確需要花時間好好研究一下,連每個住宿點都得列入考慮,因為我小氣ㄚ,哈哈哈,不然錢砸下去,要去哪兒不行,只是多花錢的感覺心裡不舒服罷了.
感謝說明
丸來在美國還真的可以買兌換券
莂哪庅認嫃
感謝說明
丸來在美國還真的可以買兌換券
美國可以買到的點比加拿大多,不過也只有在大城市,因為很多pass還要驗身份的,所以很麻煩,而且不是所有PASS種類都有銷售,大部份只賣那種最貴全國通吃的JR PASS.
回到原PO的問題,如果是第一次去日本旅遊,真的不建議一下子搞得太複雜,變數多就需要很好的應變能力跟找資料的能力,不然會當場卡住,只要其中一段出點問題,整個行程都會大亂.
算錢,確認PASS範圍都是小事,都是事前可以找得到資料的東西.這種固定不變的東西,最好自己確認,看過,要對那些條件,文字,金額"有感覺",那些臨時找不到資料的東西才是最大的變數.
丸來在美國還真的可以買兌換券
美國可以買到的點比加拿大多,不過也只有在大城市,因為很多pass還要驗身份的,所以很麻煩,而且不是所有PASS種類都有銷售,大部份只賣那種最貴全國通吃的JR PASS.
回到原PO的問題,如果是第一次去日本旅遊,真的不建議一下子搞得太複雜,變數多就需要很好的應變能力跟找資料的能力,不然會當場卡住,只要其中一段出點問題,整個行程都會大亂.
算錢,確認PASS範圍都是小事,都是事前可以找得到資料的東西.這種固定不變的東西,最好自己確認,看過,要對那些條件,文字,金額"有感覺",那些臨時找不到資料的東西才是最大的變數.
刪除記憶
其實我只是算出錢 該不該用 要樓主自己考量
例如價差不大 那是否該用 還是例如搭飛機省時間
在來就是一個嚴重問題
這張票券是14選6
問題是樓主動用票券的行程感覺超過了6日
那麼怎麼用才划算 又變另一個問題
這也就是我在上面問版主的
要自己思考一下 然後提出比較精確詳細的問題
或是問看看大家怎麼取捨
例如 單純趴飛機 省時間 還是怎樣
多少的價差內會選擇搭飛機
超過多少價差就乾脆全用PASS 或是怎樣
舉個例子 稚内到東京 就算全國7日PASS也保證回本
可是早上6點就得出門 且要耗費14小時以上
那麼 會有多少人選擇鐵屁股?
還是搭飛機
這就是樓主要學會的取捨或是思考的部分
或是部分飛機 部分PASS之類的
就靠爐主精算費用與時間後 自己思考了
例如價差不大 那是否該用 還是例如搭飛機省時間
在來就是一個嚴重問題
這張票券是14選6
問題是樓主動用票券的行程感覺超過了6日
那麼怎麼用才划算 又變另一個問題
這也就是我在上面問版主的
要自己思考一下 然後提出比較精確詳細的問題
或是問看看大家怎麼取捨
例如 單純趴飛機 省時間 還是怎樣
多少的價差內會選擇搭飛機
超過多少價差就乾脆全用PASS 或是怎樣
舉個例子 稚内到東京 就算全國7日PASS也保證回本
可是早上6點就得出門 且要耗費14小時以上
那麼 會有多少人選擇鐵屁股?
還是搭飛機
這就是樓主要學會的取捨或是思考的部分
或是部分飛機 部分PASS之類的
就靠爐主精算費用與時間後 自己思考了
放開那個禽獸
其實我只是算出錢 該不該用 要樓主自己考量
Sorry,我倒是真的覺得你想多了,如果照原po那種問法,把整把零錢都一古腦丟進機器裡,然後機會會自動幫他計算金額.....,就算金額對也沒用,對這金額沒感ㄚ.
有的時候因為看得多,往往見樹不見林,問問題的人並不需要知道這麼多選項,要是他知道有這些選項,還不自己動手算,或是講一下自己的想法,那就太那個了吧?就是因為他不知道那麼多選項,一個單純的東西都還沒搞懂,一堆人又熱心的寫起申論題,那要不要這樣,要不要那樣,會昏頭的.
這就像指引一個迷路的人一樣,如果只是很好心的帶那個人走,我相信那個迷路的人對這條路照樣沒印象,下次照樣會迷路.同樣的道理,我們可以告訴迷路的人去哪裡找地圖,可以怎麼走,但沒法幫那個人做功課,把所有的選項都列出來給他選,又不是在做老闆交辦的工作,這不浪費自己時間嘛.
Sorry,我倒是真的覺得你想多了,如果照原po那種問法,把整把零錢都一古腦丟進機器裡,然後機會會自動幫他計算金額.....,就算金額對也沒用,對這金額沒感ㄚ.
有的時候因為看得多,往往見樹不見林,問問題的人並不需要知道這麼多選項,要是他知道有這些選項,還不自己動手算,或是講一下自己的想法,那就太那個了吧?就是因為他不知道那麼多選項,一個單純的東西都還沒搞懂,一堆人又熱心的寫起申論題,那要不要這樣,要不要那樣,會昏頭的.
這就像指引一個迷路的人一樣,如果只是很好心的帶那個人走,我相信那個迷路的人對這條路照樣沒印象,下次照樣會迷路.同樣的道理,我們可以告訴迷路的人去哪裡找地圖,可以怎麼走,但沒法幫那個人做功課,把所有的選項都列出來給他選,又不是在做老闆交辦的工作,這不浪費自己時間嘛.
老子不是限量版是絕版
其實我只是算出錢 該不該用 要樓主自己考量
例如價差不大 那是否該用 還是例如搭飛機省時間
在來就是一個嚴重問題
這張票券是14選6
問題是樓主動用票券的行程感覺超過了6日
那麼怎麼用才划算 又變另一個問題
這也就是我在上面問版主的
要自己思考一下 然後提出比較精確詳細的問題
或是問看看大家怎麼取捨
例如 單純趴飛機 省時間 還是怎樣
多少的價差內會選擇搭飛機
超過多少價差就乾脆全用PASS 或是怎樣
舉個例子 稚内到東京 就算全國7日PASS也保證回本
可是早上6點就得出門 且要耗費14小時以上
那麼 會有多少人選擇鐵屁股?
還是搭飛機
這就是樓主要學會的取捨或是思考的部分
或是部分飛機 部分PASS之類的
就靠爐主精算費用與時間後 自己思考了
很多時候往往就一個觀念"買了PASS就是省錢"，遮蔽了所有想法，甚至要想一張PASS打通關，有些人就算把所有的路線、價格都列出來了，還是搞不清楚，想說不是有PASS了，幹嘛還要去算這些，或是你都算出來了，是不是有下一個好心人幫我做決定?
當基本的查看、計算都不想花太多心思，又如何能期待進一步去取捨或是第三方案呢?就像這次地震造成交通停駛，沒有先前花時間去規劃、找路線資料，就會一團亂，上網詢問京都HARUKA停駛，有沒有其他方法可以到機場之類的。
不是不想把答案完整告訴提問者，而是一方面找資料也是種樂趣，另一方面，資料找多了，自然就增加臨機應變的能力，至少知道有哪些路線替代。
例如價差不大 那是否該用 還是例如搭飛機省時間
在來就是一個嚴重問題
這張票券是14選6
問題是樓主動用票券的行程感覺超過了6日
那麼怎麼用才划算 又變另一個問題
這也就是我在上面問版主的
要自己思考一下 然後提出比較精確詳細的問題
或是問看看大家怎麼取捨
例如 單純趴飛機 省時間 還是怎樣
多少的價差內會選擇搭飛機
超過多少價差就乾脆全用PASS 或是怎樣
舉個例子 稚内到東京 就算全國7日PASS也保證回本
可是早上6點就得出門 且要耗費14小時以上
那麼 會有多少人選擇鐵屁股?
還是搭飛機
這就是樓主要學會的取捨或是思考的部分
或是部分飛機 部分PASS之類的
就靠爐主精算費用與時間後 自己思考了
很多時候往往就一個觀念"買了PASS就是省錢"，遮蔽了所有想法，甚至要想一張PASS打通關，有些人就算把所有的路線、價格都列出來了，還是搞不清楚，想說不是有PASS了，幹嘛還要去算這些，或是你都算出來了，是不是有下一個好心人幫我做決定?
當基本的查看、計算都不想花太多心思，又如何能期待進一步去取捨或是第三方案呢?就像這次地震造成交通停駛，沒有先前花時間去規劃、找路線資料，就會一團亂，上網詢問京都HARUKA停駛，有沒有其他方法可以到機場之類的。
不是不想把答案完整告訴提問者，而是一方面找資料也是種樂趣，另一方面，資料找多了，自然就增加臨機應變的能力，至少知道有哪些路線替代。
回憶會告訴你什麼叫幼稚
說真的
北海道去哪不去哪的其實不是重點
我覺得這一整篇的導火線跟原PO的問題內容沒啥關聯
而是原PO最後寫出了這句話
"代我確認一下車資金額"
這句話的意思就是形同伸手牌自己不願意去做最基本的車資計算
要論壇的各位網友大大幫忙算完，給原PO一個買不買PASS決定性的現成答案
所以才延伸出那麼多爭議
因為計算問題純粹是數學加加減減而已
國小畢業會加減乘除的人就都都做的到的事情
就算不會還有種東西叫做計算機
所以這種問題不該是丟給網友來處理
也沒有理由要別人來幫忙解決此問題
大多數人買不買PASS就是看省不省錢
而省不省錢的依據就是看實搭車資是否有高於PASS票面價值
這真的沒啥好疑問的
計算機拿來按一按就會知道答案的
除非像我一樣買大多數中大範圍的PASS是連算都不太用算
因為我可以在PASS啟用的第一天或最多到第二天就把PASS搭回本了XD
北海道去哪不去哪的其實不是重點
我覺得這一整篇的導火線跟原PO的問題內容沒啥關聯
而是原PO最後寫出了這句話
"代我確認一下車資金額"
這句話的意思就是形同伸手牌自己不願意去做最基本的車資計算
要論壇的各位網友大大幫忙算完，給原PO一個買不買PASS決定性的現成答案
所以才延伸出那麼多爭議
因為計算問題純粹是數學加加減減而已
國小畢業會加減乘除的人就都都做的到的事情
就算不會還有種東西叫做計算機
所以這種問題不該是丟給網友來處理
也沒有理由要別人來幫忙解決此問題
大多數人買不買PASS就是看省不省錢
而省不省錢的依據就是看實搭車資是否有高於PASS票面價值
這真的沒啥好疑問的
計算機拿來按一按就會知道答案的
除非像我一樣買大多數中大範圍的PASS是連算都不太用算
因為我可以在PASS啟用的第一天或最多到第二天就把PASS搭回本了XD
始于心動止于枯骨
其實原PO是說
"所以麻煩你代我確認一下以下的使用的行程是包括在這周遊卷的範圍之內。"
因為我們需要買好幾張這種周遊券，合計起來是一筆大數目。
也就是原PO怕買錯
不過雖然範圍合用
但是到底該不該買 是否夠用 又是另一個問題
因為這張PASS是14D選6D
問題是根據樓主的行程 最少要7天~8天
所以該怎麼調整行程 或是哪幾天用
就是樓主的功課了
"所以麻煩你代我確認一下以下的使用的行程是包括在這周遊卷的範圍之內。"
因為我們需要買好幾張這種周遊券，合計起來是一筆大數目。
也就是原PO怕買錯
不過雖然範圍合用
但是到底該不該買 是否夠用 又是另一個問題
因為這張PASS是14D選6D
問題是根據樓主的行程 最少要7天~8天
所以該怎麼調整行程 或是哪幾天用
就是樓主的功課了