名古屋大阪交通
沒公主命就別犯公主病
1.由名古屋去大阪可以搭新幹線東海，但上網不能預約購車票，請問是否真的？還是小妹搵唔到正確網頁？
我不確定能不能預約
但是新幹線班次很多，最快的Nozomi約50分，一小時至少4班(某些時段6~8班:-))
其他車種(Hikari & Kodama) 50~67分，一小時共3班
也就是，每小時至少有7班車可搭，
因此，只要不是旺季，很容易買票的，不需要預約(另外還可搭自由席，大約省700日元)
2.如揀搭近鐵的話時間要兩個小時，是否不用轉車？由近鐵名古屋站搭到大阪難波站就可以了？
是的，不用轉車
如果你的住宿地點是在難波或心齋橋附近，
搭近鐵就比較方便，雖然多花一小時，比新幹線省下約1800日元以上
3.大阪去京都買JR一日pass可否搭特急車？半小時就可以到？或買一日阪急券好？
最好不要買JR一日pass
JR一日pass，只能搭Haruka特急自由席
不能搭指定席，也不能搭其他特急
Haruka，一小時2班，只停新大阪，不停大阪
新大阪到京都約25分，自由席單程1210
如果是新大阪到京都，由於車子是由關西空港發車
很多人都是由空港搭到京都，你在新大阪上車也不見得有位子
但是，新快速，每小時4班，
新大阪到京都約25分，而且有停大阪，大阪到京都約30分
單程才560，來回才1120，根本不需要買JR一日PASS
缺點是，新快速，和一般的電車一樣的座位
而且這是大阪京都間CP值最高的列車(又便宜又快)
因此人多又擠(擠爆)，怕老人家不舒服
至於阪急一日券、或是京阪一日券
要看你去哪裡玩
如果是嵐山、河原町(祇園)，搭阪急比較方便
如果是去河原町(祇園)、清水寺、稻荷，搭京阪比較方便
如果是去京都車站附近，搭JR比較方便
4.大阪去神戶買一日阪神券定搭JR?
去神戶，單獨買票即可，一日券應該都不划算
如果真的要買，可以考慮買阪急二日券
一天用在京都，一天用在神戶
最後，要買什麼券，
還要看飯店在哪，離哪個車站較近，要去哪個景點
才容易作出適合的決定
我不確定能不能預約
但是新幹線班次很多，最快的Nozomi約50分，一小時至少4班(某些時段6~8班:-))
其他車種(Hikari & Kodama) 50~67分，一小時共3班
也就是，每小時至少有7班車可搭，
因此，只要不是旺季，很容易買票的，不需要預約(另外還可搭自由席，大約省700日元)
2.如揀搭近鐵的話時間要兩個小時，是否不用轉車？由近鐵名古屋站搭到大阪難波站就可以了？
是的，不用轉車
如果你的住宿地點是在難波或心齋橋附近，
搭近鐵就比較方便，雖然多花一小時，比新幹線省下約1800日元以上
3.大阪去京都買JR一日pass可否搭特急車？半小時就可以到？或買一日阪急券好？
最好不要買JR一日pass
JR一日pass，只能搭Haruka特急自由席
不能搭指定席，也不能搭其他特急
Haruka，一小時2班，只停新大阪，不停大阪
新大阪到京都約25分，自由席單程1210
如果是新大阪到京都，由於車子是由關西空港發車
很多人都是由空港搭到京都，你在新大阪上車也不見得有位子
但是，新快速，每小時4班，
新大阪到京都約25分，而且有停大阪，大阪到京都約30分
單程才560，來回才1120，根本不需要買JR一日PASS
缺點是，新快速，和一般的電車一樣的座位
而且這是大阪京都間CP值最高的列車(又便宜又快)
因此人多又擠(擠爆)，怕老人家不舒服
至於阪急一日券、或是京阪一日券
要看你去哪裡玩
如果是嵐山、河原町(祇園)，搭阪急比較方便
如果是去河原町(祇園)、清水寺、稻荷，搭京阪比較方便
如果是去京都車站附近，搭JR比較方便
4.大阪去神戶買一日阪神券定搭JR?
去神戶，單獨買票即可，一日券應該都不划算
如果真的要買，可以考慮買阪急二日券
一天用在京都，一天用在神戶
最後，要買什麼券，
還要看飯店在哪，離哪個車站較近，要去哪個景點
才容易作出適合的決定
後來無人像你
您好，名古屋到大阪有很多交通方式，不需要提前預訂啊，最便宜的是名近鐵，但是時間很久了，JR的話不要買特急的，因為特急需要加錢，買 NOZOMI號 約52分/5670日元(利用自由席)，很多班次的，當天去買就可以。而且名古屋到大阪還可以坐高速巴士，都很方便。大阪去京都也實在是太方便，班次很多，沒必要買JR一日pass，一般的JR半小時就能到。同理，大阪去神戶的JR也很多，沒必要買PASS。
作業是個不可數名詞
兩個重點
1.
東海道新幹線
名古屋-大阪此段區間
Hikari跟Kodama停站數完全相同
(這個區間內這兩種都是各站停車)
要快就直接搭Nozomi
另一種選擇是搭近鐵特急UL
但是現在近鐵PASS搭特急必須另加購特急卷
如果只跑單程名阪並不划算
通常會買近鐵PASS都是會再利用近鐵去玩沿線景點
(例如伊勢松阪三重/京都奈良/吉野/伊賀....等)
2.
除非妳當天有從京/阪往返姬路再買JR關西一日卷
不然並不划算
詳細建議精算當天車資
1.
東海道新幹線
名古屋-大阪此段區間
Hikari跟Kodama停站數完全相同
(這個區間內這兩種都是各站停車)
要快就直接搭Nozomi
另一種選擇是搭近鐵特急UL
但是現在近鐵PASS搭特急必須另加購特急卷
如果只跑單程名阪並不划算
通常會買近鐵PASS都是會再利用近鐵去玩沿線景點
(例如伊勢松阪三重/京都奈良/吉野/伊賀....等)
2.
除非妳當天有從京/阪往返姬路再買JR關西一日卷
不然並不划算
詳細建議精算當天車資
奶嘴奪了我的初吻
多謝大家提供的資料，幫忙看看以下行程可以嗎?
1.我在名古屋住近榮站，即如果搭新幹線東海去大阪，可以搭名古屋地鐵由榮站去名古屋站。然後在名古屋JR站找買新幹線的櫃位，買車票後就由名古屋坐到新大阪?在新大阪轉大阪巿營地鐵由御堂筋線搭到難波站(因為大阪住近難波)，這個方法最快而且只需轉三次車。
2.我出發日期在5月22日，應該不是旺季，所以不用買指定席都可以有位坐?
3.預一日名古屋巿內觀光 - 名古屋城，白鳥庭園，大須觀音，綠洲21，順路嗎?會買一日名古屋巿內地鐵，應該會划算一點?
4.由大阪去京都有點不明白。我在JR網站查看車程、時間，如果由大阪坐到京都
Osaka -> Local Train of JR Kyoto Line (For Kyoto) -> Kyoto，需要42分鐘，560YEN，如果買Ltd. Express Ticket就30分鐘，但要加860YEN。但上面brother 回覆30分鐘單程才560?30分鐘不是Ltd. Express Ticket嗎? Brother話新快速和一般的電車一樣的座位，意思是會好多人，會無位坐?因為車程都要42分鐘，無位坐怕老人家不方便。
所以搭阪急電鐵仲好過JR，因為時間都一樣(JR普通車42分鐘，阪急43分鐘)。 搭JR普通車的話要見到車箱係"普通"先可以上車?
5.京都行程 - 清水寺，安井金比羅宮，錦巿場，伏見稻荷
所以無論搭JR 或阪急都應該會去到京都轉巴士，咁應該可以行少一點路。
6.大阪去神戶，其實係想老人家一試神戶牛(Mouriya)，所以打算在神戶三宮下車，然後在三宫中心行街，生田神社，北野異人館就回大阪了。不用買pass，直接買票會比較抵?
如果搭JR - 地鐵難波到大阪->三之宫站落 (20分鐘410YEN)?
如果搭阪急 - 大阪巿營地鐵難波站搭到梅田，阪急梅田->阪急三之宮站落(30分鐘320YEN)?
如果搭阪神 - 直接大阪鐵難波站搭到神戶三宮站落? 其實阪急同阪神係唔係兩個不同鐵路呢?
7.老人家喜歡吃同看一特式點的野，有無什麼境點可提供呀?
多謝提供意見。
1.我在名古屋住近榮站，即如果搭新幹線東海去大阪，可以搭名古屋地鐵由榮站去名古屋站。然後在名古屋JR站找買新幹線的櫃位，買車票後就由名古屋坐到新大阪?在新大阪轉大阪巿營地鐵由御堂筋線搭到難波站(因為大阪住近難波)，這個方法最快而且只需轉三次車。
2.我出發日期在5月22日，應該不是旺季，所以不用買指定席都可以有位坐?
3.預一日名古屋巿內觀光 - 名古屋城，白鳥庭園，大須觀音，綠洲21，順路嗎?會買一日名古屋巿內地鐵，應該會划算一點?
4.由大阪去京都有點不明白。我在JR網站查看車程、時間，如果由大阪坐到京都
Osaka -> Local Train of JR Kyoto Line (For Kyoto) -> Kyoto，需要42分鐘，560YEN，如果買Ltd. Express Ticket就30分鐘，但要加860YEN。但上面brother 回覆30分鐘單程才560?30分鐘不是Ltd. Express Ticket嗎? Brother話新快速和一般的電車一樣的座位，意思是會好多人，會無位坐?因為車程都要42分鐘，無位坐怕老人家不方便。
所以搭阪急電鐵仲好過JR，因為時間都一樣(JR普通車42分鐘，阪急43分鐘)。 搭JR普通車的話要見到車箱係"普通"先可以上車?
5.京都行程 - 清水寺，安井金比羅宮，錦巿場，伏見稻荷
所以無論搭JR 或阪急都應該會去到京都轉巴士，咁應該可以行少一點路。
6.大阪去神戶，其實係想老人家一試神戶牛(Mouriya)，所以打算在神戶三宮下車，然後在三宫中心行街，生田神社，北野異人館就回大阪了。不用買pass，直接買票會比較抵?
如果搭JR - 地鐵難波到大阪->三之宫站落 (20分鐘410YEN)?
如果搭阪急 - 大阪巿營地鐵難波站搭到梅田，阪急梅田->阪急三之宮站落(30分鐘320YEN)?
如果搭阪神 - 直接大阪鐵難波站搭到神戶三宮站落? 其實阪急同阪神係唔係兩個不同鐵路呢?
7.老人家喜歡吃同看一特式點的野，有無什麼境點可提供呀?
多謝提供意見。
你謊我慌
正在日本旅行不方便，只能簡單回答
新快速，英文是S rapid, S不知是super或special
快速， rapid
普通車，local
特急，Ltd. Express
由於jr，阪急，京阪這三家鐵道在京都的路線車站完全不同
搭哪一家快，要看去哪才能決定
去稻荷，京阪方便
阪急，京阪的特急雖然不用加錢
但也是一般座位，而且人也是很多，不一定有座位
倒是最慢的普通車，坐的人少
反而容易有座位，jr，阪急，京阪都一樣
榮到難波的路線，正確
新快速，英文是S rapid, S不知是super或special
快速， rapid
普通車，local
特急，Ltd. Express
由於jr，阪急，京阪這三家鐵道在京都的路線車站完全不同
搭哪一家快，要看去哪才能決定
去稻荷，京阪方便
阪急，京阪的特急雖然不用加錢
但也是一般座位，而且人也是很多，不一定有座位
倒是最慢的普通車，坐的人少
反而容易有座位，jr，阪急，京阪都一樣
榮到難波的路線，正確
我們可不可以不憂傷
感謝老鴨資料，其他brother可否有其他意見？行程可行有沒有什麼特別要注意呢？
我有多倔強就有多堅強
本人第一次同家人自由行日本，由名古屋入，大阪走。參考過好多網上留言，但仍有些問題想問，希望各位可以幫忙。
1.由名古屋去大阪可以搭新幹線東海，但上網不能預約購車票，請問是否真的？還是小妹搵唔到正確網頁？
2.如揀搭近鐵的話時間要兩個小時，是否不用轉車？由近鐵名古屋站搭到大阪難波站就可以了？
3.大阪去京都買JR一日pass可否搭特急車？半小時就可以到？或買一日阪急券好？
4.大阪去神戶買一日阪神券定搭JR?
因為有老人家同行，所以搭車以不用轉車為首選，當然快又不用轉車最好了。
請各位可以提供一些提意，謝。
這是名古屋~大阪間高速巴士,供參考,網頁右上角語言選擇可以選擇繁體中文
搭長途高速巴士人人有座位且亦無需轉車,票價也會比火車便宜
http://travel.willer.co.jp/st/3/ja/pc/bus/route/calendar.php?off=1&fn=osaka_nagoya&oR=1301018&fR=2301018&sk=23&tk=27&hkn=30&kns=15&mid=744
1.由名古屋去大阪可以搭新幹線東海，但上網不能預約購車票，請問是否真的？還是小妹搵唔到正確網頁？
2.如揀搭近鐵的話時間要兩個小時，是否不用轉車？由近鐵名古屋站搭到大阪難波站就可以了？
3.大阪去京都買JR一日pass可否搭特急車？半小時就可以到？或買一日阪急券好？
4.大阪去神戶買一日阪神券定搭JR?
因為有老人家同行，所以搭車以不用轉車為首選，當然快又不用轉車最好了。
請各位可以提供一些提意，謝。
這是名古屋~大阪間高速巴士,供參考,網頁右上角語言選擇可以選擇繁體中文
搭長途高速巴士人人有座位且亦無需轉車,票價也會比火車便宜
http://travel.willer.co.jp/st/3/ja/pc/bus/route/calendar.php?off=1&fn=osaka_nagoya&oR=1301018&fR=2301018&sk=23&tk=27&hkn=30&kns=15&mid=744
相見不如懷念
兩個重點
1.
東海道新幹線
名古屋-大阪此段區間
Hikari跟Kodama停站數完全相同
(這個區間內這兩種都是各站停車)
要快就直接搭Nozomi
另一種選擇是搭近鐵特急UL
但是現在近鐵PASS搭特急必須另加購特急卷
如果只跑單程名阪並不划算
通常會買近鐵PASS都是會再利用近鐵去玩沿線景點
(例如伊勢松阪三重/京都奈良/吉野/伊賀....等)
2.
除非妳當天有從京/阪往返姬路再買JR關西一日卷
不然並不划算
詳細建議精算當天車資
請問我們是買到關西機場來回的機票!要前往名古屋樂高樂園,鈴鹿賽道樂園,長島樂園,預計是買近鐵5日劵加特急劵來回大阪名古屋!這是適合我們(2大2小)的票劵嗎?還是直接搭新幹線 NOZOMI號 約52分/5670日元? 謝謝!
1.
東海道新幹線
名古屋-大阪此段區間
Hikari跟Kodama停站數完全相同
(這個區間內這兩種都是各站停車)
要快就直接搭Nozomi
另一種選擇是搭近鐵特急UL
但是現在近鐵PASS搭特急必須另加購特急卷
如果只跑單程名阪並不划算
通常會買近鐵PASS都是會再利用近鐵去玩沿線景點
(例如伊勢松阪三重/京都奈良/吉野/伊賀....等)
2.
除非妳當天有從京/阪往返姬路再買JR關西一日卷
不然並不划算
詳細建議精算當天車資
請問我們是買到關西機場來回的機票!要前往名古屋樂高樂園,鈴鹿賽道樂園,長島樂園,預計是買近鐵5日劵加特急劵來回大阪名古屋!這是適合我們(2大2小)的票劵嗎?還是直接搭新幹線 NOZOMI號 約52分/5670日元? 謝謝!
後來無人像你
請問我們是買到關西機場來回的機票!要前往名古屋樂高樂園,鈴鹿賽道樂園,長島樂園,預計是買近鐵5日劵加特急劵來回大阪名古屋!這是適合我們(2大2小)的票劵嗎?還是直接搭新幹線 NOZOMI號 約52分/5670日元? 謝謝!
這個問題要精算每一段車資了
(看是近鐵PASS加特急卷後比較划算或新幹線+單段車資會比較划算)
近鉄PASS的附加價值在於你要有去鈴鹿樂園,長島樂園
派得上用場
不然單論名古屋-大阪的交通
新幹線算是比較方便
但因為妳是要從關空一路直接拉到名古屋
稍微抵銷了新幹線的優勢
因為新幹線必須去新大阪
而近鉄到難波即可搭
難波離關空較新大阪近
新大阪-名古屋 自由席5830
(自由席車資不分車種，都同價)
正在日本旅行不方便，只能簡單回答
新快速，英文是S rapid, S不知是super或special
快速， rapid
普通車，local
特急，Ltd. Express
由於jr，阪急，京阪這三家鐵道在京都的路線車站完全不同
搭哪一家快，要看去哪才能決定
去稻荷，京阪方便
阪急，京阪的特急雖然不用加錢
但也是一般座位，而且人也是很多，不一定有座位
倒是最慢的普通車，坐的人少
反而容易有座位，jr，阪急，京阪都一樣
榮到難波的路線，正確
新快速要看是JR東海或JR西日本
JR東海叫"New Rapid"
JR西日本叫"Special Rapid"
兩間稱呼不一樣
也不知道為什麼
大概是以示區別吧
而JR東日本不設新快速
而是改叫"特別快速"(簡稱特快)
例如中央特快、常盤特快、湘南新宿特快．．．等
英文跟西日本一樣是叫"Special Rapid"
所以東日本的XX特快 = 關西或中京的新快速
說到人潮多寡跟混雜的問題
大都會區通常都是免加錢的優等車種人潮多於低等車種
最明顯經典的例子
中央線快速的人潮 總是遠多於 中央總武線(緩行)
其實這算是人性上的弱點
大家都想搭停站較少的車種，能比較快抵達
所以大多數人都會去擠優等車種
而且日本各間業者緩急接續做得很好(不像台灣，整個亂七八糟)
如果要於中途小站下車的
先搭快速車到中間站再轉慢車晃過去即可
比起全程搭普通車來說能節省一些時間
這個問題要精算每一段車資了
(看是近鐵PASS加特急卷後比較划算或新幹線+單段車資會比較划算)
近鉄PASS的附加價值在於你要有去鈴鹿樂園,長島樂園
派得上用場
不然單論名古屋-大阪的交通
新幹線算是比較方便
但因為妳是要從關空一路直接拉到名古屋
稍微抵銷了新幹線的優勢
因為新幹線必須去新大阪
而近鉄到難波即可搭
難波離關空較新大阪近
新大阪-名古屋 自由席5830
(自由席車資不分車種，都同價)
正在日本旅行不方便，只能簡單回答
新快速，英文是S rapid, S不知是super或special
快速， rapid
普通車，local
特急，Ltd. Express
由於jr，阪急，京阪這三家鐵道在京都的路線車站完全不同
搭哪一家快，要看去哪才能決定
去稻荷，京阪方便
阪急，京阪的特急雖然不用加錢
但也是一般座位，而且人也是很多，不一定有座位
倒是最慢的普通車，坐的人少
反而容易有座位，jr，阪急，京阪都一樣
榮到難波的路線，正確
新快速要看是JR東海或JR西日本
JR東海叫"New Rapid"
JR西日本叫"Special Rapid"
兩間稱呼不一樣
也不知道為什麼
大概是以示區別吧
而JR東日本不設新快速
而是改叫"特別快速"(簡稱特快)
例如中央特快、常盤特快、湘南新宿特快．．．等
英文跟西日本一樣是叫"Special Rapid"
所以東日本的XX特快 = 關西或中京的新快速
說到人潮多寡跟混雜的問題
大都會區通常都是免加錢的優等車種人潮多於低等車種
最明顯經典的例子
中央線快速的人潮 總是遠多於 中央總武線(緩行)
其實這算是人性上的弱點
大家都想搭停站較少的車種，能比較快抵達
所以大多數人都會去擠優等車種
而且日本各間業者緩急接續做得很好(不像台灣，整個亂七八糟)
如果要於中途小站下車的
先搭快速車到中間站再轉慢車晃過去即可
比起全程搭普通車來說能節省一些時間