JR PASS沒劃位卻坐指定席

請問如果我買JR PASS沒劃位，
卻跑去坐指定席，
這樣會不會反而被車長補收指定席費用?
請問有人有這樣的經驗嗎?

PS. 原本的JR PASS可享有劃位權力，
但可能因為某些原因突然改班次而搭另一台車來不及劃位，
這樣車長也會收取指定席料金嗎?
也就是說原本有照規定用JR PASS櫃台劃位 >> 不會被收取指定席料金
突然改行程沒劃位 >> 雖然有JR PASS但反而要多一筆自付的指定席料金
有人有這種經驗嗎?

我覺得還是乖乖去做自由席吧

我坐那麼多次自由席

很少看過滿人的

我覺得還是乖乖去做自由席吧

我坐那麼多次自由席

很少看過滿人的

又來一個自由席哥==

沒看過自由席滿席的?!
你有搭過最經典的"關空Haruka"嗎?
搭過應該就不會說這句話了吧

說個笑話
Haruka自由席不會客滿.....

比起「規定」上，大家的重點更偏重於「禮儀」

「規定」的問題不再解釋了 (大家不去看就算了，不想再花時間爭論)
事實上是一個複雜而帶有很多灰色地帶的問題
再嘗試翻了多些資料後，覺得無法一言論之
雖然鐵道營業法還有鐵路公司的規則上有明文不能無票乘坐優等的車廂
但是大部分情況都不會嚴格執行，而且還會定下附加的寬限條款
至少其實也沒見過明文規定隨便坐了指定席會被罰

我親身試過因為極度混雜而直接上GREEN CAR
車掌查票時，我直接掏出了錢包，他問我去哪，開了一張收據就完了
完全沒有「你犯規了」等等說話

(其實甚少會趕乘客下車，我覺得被查了後下車都比較像只是自願...)

但「規定」可以並不代表應該「可以」做
正如車廂飲食，在日本一般是允許的
不過也有很多人對這行為反感，但反感程度依觀察，視乎車廂等級為多

那麼現在說「禮儀」，重點只放在指定席問題
因為誠信問題在這個情況下是不適用的，是一個稻草人問題
日本的指定席(以及特急自由席、GREEN席等等)原則上100%會查票，這個大前提跟實施「榮譽乘車制」的國家大相逕庭
日本鐵路如果真的沒來查票，跟開錯了一張優等車票一樣，主要會被視為公司的責任，當然誠實的顧客應該拒絕的
然而大家想婊的誠信/人品/心態問題其實並沒有討論空間，但大家喜歡譴責就隨便

自由席有空位的情況下跑上指定席的行為本身很奇怪
的確隨便坐上別人預定了的位置會造成困擾
所以也絕對不建議在沒必要的情況下去佔據指定席
更何況指定席本身要指定席費，正常人不會在明知自由席沒滿的情況下坐指定席
這樣二來也容易打擾別人對嘛
而車掌查票看見這個情況，可能都會決定乘客返回自由席

但是自由席客滿/全車指定的場合就很不一樣
先說自由席客滿，這個情況代表著列車具一定程度混雜
通常上了車廂才發現沒位，那麼去找個指定席很合理，難道明明有位卻要企兩三個鐘嗎？
這樣的場合，一般都是可理解和接受的，至少在日本應該是這樣
不過如果可以的話，先找車掌請求一下，當然是更有禮貌的做法
但車掌也會走來走去，不是想找就找到吧
不然就只好先找個空席坐一下，再等車掌來查票時讓他處理，也無不可

全車指定就更不用說了，車上才補根本不是甚麼奇怪事情...
但說到底都要懂得觀察環境，如果坐的人不多一般是沒問題的
可是如果很多人坐，車掌可以決定開出一張「立席特急券」給你，那麼就只能企了
除了很極端的情況下不會趕你下車，因為這種方法「很殘忍」，錯失了一班車對乘客也是嚴重事情

又來一個自由席哥==

沒看過自由席滿席的?!
你有搭過最經典的"關空Haruka"嗎?
搭過應該就不會說這句話了吧

說個笑話
Haruka自由席不會客滿.....

我搭过好几次HARUKA自由席都是没坐满的，来的时候我都是夜班机早上五六点到那个时间人少是正常，但是回程的时候我都是下午从天王寺坐去关空，几次都没客满，当然我都没有在赏樱那种季节搭过，不知道会不会那种季节就会客满。

我們在NEX上碰到過幾次,因為"誤"上的都是非日本人,所以車掌頂多就請他們換位子,然後口頭唸一下,不過我看那些人不是不知道耶,就是貪方便,可能哪天要碰到車掌直接叫他們補全額才會痛吧?

事前劃位的位子被坐了,感覺真是不太好.有一次我們在東京站上NEX,我們的位子上是一個日本家庭,便當飲料擺好,一家正吃飯吃的蠻高興的......就是很麻煩ㄚ,還覺得打攪人家一家吃飯吃的好好的要換位子,不太好意思耶.

另一個例子是發生在北海道,沒看到實例,但上車會不停的廣播,持pass的客人一定要劃位,不可以直接上去坐指定席,中文,韓文,英文,講很多遍,大概這種沒劃位直接上去坐的情況很常發生吧.
NEX在官网上是说没划位的情况下可以坐空座的，但是如果持这个位置指定席券的人来了就要让位给他，因为NEX划位和不划位的票价都是相同的，所以没有要补全额这回事
http://www.jreast.co.jp/tc/nex/tickets.html

自己也有類似經驗
原本訂了窗邊座位
進入車廂後，座位被日本人佔了
他們是好像是一家人
他們解釋座位分散了
希望用別的中間座位，換我的窗邊座位
中間座位被窗邊座位跟走廊座位兩邊夾住，感覺不太好
但要他們換回，又好像自己變了壞人
最後還是被避免令他人掃興，自己讓步算了

偶爾也有被佔位的經驗,但多半是前後排弄錯了,只要把票給對方看一下都會立刻把位子弄清楚.
反倒是因為常有在綠色窗口劃位時没有在一起的座位而答應票務員先劃分開的位置,到車上再跟已經坐在位置上的人商量可否請對方和自己換個位置,那理由就和那日本人一樣了,而"被商量"的人也多半會答應,應該也像D大一樣不想當壞人吧?
感覺只要不是假期的平常日,日本人很多都是獨自一人旅行的,所以要商量出一兩個位置並不是那麼困難的事,至少到目前為止幾乎没有商量不出來的.
還曾遇過一次他們顯然原本是一群人,原本要放棄向她詢問,但她問說:"你身邊是你太太嗎?",在下回答:"是的",她就說:"没關係,我的位置給你!",在下說:"可是您們是一個團體吧?",她回說:"没關係!",就到在下太太的位置上去坐了,當時很感謝她!

我搭过好几次HARUKA自由席都是没坐满的，来的时候我都是夜班机早上五六点到那个时间人少是正常，但是回程的时候我都是下午从天王寺坐去关空，几次都没客满，当然我都没有在赏樱那种季节搭过，不知道会不会那种季节就会客满。

說起HARUKA，我唯一一次乘坐那次居然沒有遇上查票
估計是剛剛發生了人身事故有關，幸好我要坐的時候剛剛回復正常
所以那時車廂很空，大家都跑去坐南海了

如果我有一張HARUKA或者N'EX指定券，但到了月台才發現班次被取消了
面前來到的是延遲了的另一班車，我又趕著去機場，所以一定會上車
不知車掌會怎樣處理？

NEX在官网上是说没划位的情况下可以坐空座的，但是如果持这个位置指定席券的人来了就要让位给他，因为NEX划位和不划位的票价都是相同的，所以没有要补全额这回事
http://www.jreast.co.jp/tc/nex/tickets.html

這個就是值得探討的問題了,因為這些上車的人都是在成田空港上車,明明其它人都乖乖的"浪費時間"去劃好位子才上車,為甚麼總是有人不想浪費他們寶貴的時間劃位就直接上車了呢?JR在票價說明上也講了,NEX是全車指定席,雖然是全車指定席,但為了方便旅客,不想劃位的就直接上了,反正旅客拿pass就是無敵了,是吧?

正是因為有人問,有了pass是不是可以不劃位就去坐指定席?嗯,的確是有這樣的人,從空港開出來的車更多,看來車掌也是拿這些人沒辦法了.

而且從空港開出來的NEX,哪個不是空位?哈哈哈,所以不想一直被趕來趕去,就多花個幾分鐘排隊劃下位子吧?

說起HARUKA，我唯一一次乘坐那次居然沒有遇上查票
估計是剛剛發生了人身事故有關，幸好我要坐的時候剛剛回復正常
所以那時車廂很空，大家都跑去坐南海了

如果我有一張HARUKA或者N'EX指定券，但到了月台才發現班次被取消了
面前來到的是延遲了的另一班車，我又趕著去機場，所以一定會上車
不知車掌會怎樣處理？

延遲就是順著一直延遲下去ㄚ,又不是飛機航班,取消了前班,後面班機照樣飛.只有一個方向的行車,只要你是提早到,一定坐到的是你有劃位的那班,甚至於你更加提早到,想要去改再前一班的車,有時間就去改班,沒時間就算坐你原先預定的車班也來得及.

這個就是值得探討的問題了,因為這些上車的人都是在成田空港上車,明明其它人都乖乖的"浪費時間"去劃好位子才上車,為甚麼總是有人不想浪費他們寶貴的時間劃位就直接上車了呢?JR在票價說明上也講了,NEX是全車指定席,雖然是全車指定席,但為了方便旅客,不想劃位的就直接上了,反正旅客拿pass就是無敵了,是吧?

正是因為有人問,有了pass是不是可以不劃位就去坐指定席?嗯,的確是有這樣的人,從空港開出來的車更多,看來車掌也是拿這些人沒辦法了.

而且從空港開出來的NEX,哪個不是空位?哈哈哈,所以不想一直被趕來趕去,就多花個幾分鐘排隊劃下位子吧?
不过我想通常NEX都不会太满座吧，如果不是买了JR PASS的话，真的不会想坐这样又贵又慢的车。