請教JR PASS全國7天值得嗎
我等紅杏出牆來
JR 7天很好算 差不多就是東京大阪新幹線來回(還差一點 但一般加上機場交通或區域移動就打平)
但是卡在不能搭nozomi 剩下的班次少且慢
而去河口湖有一半可用另一半非JR路段需要補
在關西部分則可能用得上也可能用不上 看其餘地點是否接得上JR
所以會值 (粗估省3000~4000?)
另外最後一天務必回東京住
但是卡在不能搭nozomi 剩下的班次少且慢
而去河口湖有一半可用另一半非JR路段需要補
在關西部分則可能用得上也可能用不上 看其餘地點是否接得上JR
所以會值 (粗估省3000~4000?)
另外最後一天務必回東京住
老衲法號亂來
除了河口湖(高速巴士比較方便)，大大都在都會區內旅遊
除了東京~大阪這一段，幾乎沒有長途移動
可以任意搭新幹線、特急列車的票券都很貴，移動距離不夠長，並不划算
如果大大的機票還沒訂，建議就從大阪關西機場離開日本
東京~京都直接買單程NOZOMI車票，不用考慮昂貴的JR Pass
除了東京~大阪這一段，幾乎沒有長途移動
可以任意搭新幹線、特急列車的票券都很貴，移動距離不夠長，並不划算
如果大大的機票還沒訂，建議就從大阪關西機場離開日本
東京~京都直接買單程NOZOMI車票，不用考慮昂貴的JR Pass
離人不挽
如果你已確定是東京進出且又要到京都
且東京-京都間也不考慮搭LCC到大阪再轉車的話
全國版JR PASS 7日券買下去就對了
如就照你的行程走就第四天開卡剛好
再來也不用執著在買7日券就想要用到7日
就是看總車資有無超過pass的價格就對
比如就算只有一日行程需東京-京都間新幹線來回
另外再隨便搭個3千多日幣就回本了
且東京-京都間也不考慮搭LCC到大阪再轉車的話
全國版JR PASS 7日券買下去就對了
如就照你的行程走就第四天開卡剛好
再來也不用執著在買7日券就想要用到7日
就是看總車資有無超過pass的價格就對
比如就算只有一日行程需東京-京都間新幹線來回
另外再隨便搭個3千多日幣就回本了
你謊我慌
自己的行程，上網站查一下，就知道正常搭JR票價多少錢？若高於您7天的JR pass的錢，就可以買了！
笑盡滄桑
我有看了JR PASS 全國7天解說但感覺像我這樣的行程好像可以不需要，畢竟大部份都算是短程。想請教有經驗的各位以我以下的行程需不需要用到全國pass, 感謝
Day 1 傍晚抵達羽田機場
Day 2 東京市區
Day 3 東京市區
Day 4 東京-河口湖一日遊
Day 5 東京-京都 新幹線
Day 6 京都嵐山
Day 7 京都景點 最遠到鞍馬
Day 8 京都-大板
Day 9 大板-奈良
Day 10 從成田機場離開
看你的行程 如果你搭新幹線就知道貴不貴了 尤其你還東京跑大阪
Day 1 傍晚抵達羽田機場
Day 2 東京市區
Day 3 東京市區
Day 4 東京-河口湖一日遊
Day 5 東京-京都 新幹線
Day 6 京都嵐山
Day 7 京都景點 最遠到鞍馬
Day 8 京都-大板
Day 9 大板-奈良
Day 10 從成田機場離開
看你的行程 如果你搭新幹線就知道貴不貴了 尤其你還東京跑大阪
安素之年
我有看了JR PASS 全國7天解說但感覺像我這樣的行程好像可以不需要，畢竟大部份都算是短程。想請教有經驗的各位以我以下的行程需不需要用到全國pass, 感謝
Day 1 傍晚抵達羽田機場
Day 2 東京市區
Day 3 東京市區
Day 4 東京-河口湖一日遊
Day 5 東京-京都 新幹線
Day 6 京都嵐山
Day 7 京都景點 最遠到鞍馬
Day 8 京都-大板
Day 9 大板-奈良
Day 10 從成田機場離開
買不買都是看個人，沒人規定非買PASS不可。你這樣的行程，買PASS就稍稍回本而已，京都、大阪跟奈良之間的移動，單趟不到一千塊，第七天京都的景點，很少JR用的到的地方，
鞍馬根本沒JR可用(去鞍馬的話大概一天就沒了，談不上再去其他景點)。嵐山的話用PASS搭到JR的瑳峨嵐山站，離主要的風景區也有點距離，要走蠻長一段路。
倒是第十天我比較好奇，是要從關西過去成田搭機？還是前一天就會到東京？如果是前者，這樣雖然能用到PASS，但是萬一長途移動，遇到甚麼突發狀況，例如大雪、強風，新幹線動不了，很容易就死在路上喔。
Day 1 傍晚抵達羽田機場
Day 2 東京市區
Day 3 東京市區
Day 4 東京-河口湖一日遊
Day 5 東京-京都 新幹線
Day 6 京都嵐山
Day 7 京都景點 最遠到鞍馬
Day 8 京都-大板
Day 9 大板-奈良
Day 10 從成田機場離開
買不買都是看個人，沒人規定非買PASS不可。你這樣的行程，買PASS就稍稍回本而已，京都、大阪跟奈良之間的移動，單趟不到一千塊，第七天京都的景點，很少JR用的到的地方，
鞍馬根本沒JR可用(去鞍馬的話大概一天就沒了，談不上再去其他景點)。嵐山的話用PASS搭到JR的瑳峨嵐山站，離主要的風景區也有點距離，要走蠻長一段路。
倒是第十天我比較好奇，是要從關西過去成田搭機？還是前一天就會到東京？如果是前者，這樣雖然能用到PASS，但是萬一長途移動，遇到甚麼突發狀況，例如大雪、強風，新幹線動不了，很容易就死在路上喔。
我是你路過的風景
就看你最後總體形成算起來划不划算
沒了物件省了流量
您好
您行程最後面非常不順 拉到大阪後 又要拉回成田搭機..
建議找找看大阪回的班機看看
不要排這種電車來來回回搭乘的行程
浪費時間
(除非您就是想要體驗新幹線外)
另外 JR全國版PASS 東京~大阪來回一趟大概是26000多 再加上其他交通
要達到29000不是不可能
您行程最後面非常不順 拉到大阪後 又要拉回成田搭機..
建議找找看大阪回的班機看看
不要排這種電車來來回回搭乘的行程
浪費時間
(除非您就是想要體驗新幹線外)
另外 JR全國版PASS 東京~大阪來回一趟大概是26000多 再加上其他交通
要達到29000不是不可能
國民大帥哥
行程CP值有問題，本身就不會划算
就算怎麼用票券用回本了也不會把本身不合理的行程變划算
把回程改成關西機場，或者早一晚坐飛機回到成田，還比較實際
或者乾脆全部日子都去關東好了
況且JAPAN RAIL PASS無法坐上NOZOMI
連兌換票券的時間都浪費掉
要左堆右砌才回到本的話，不如不要買
就算怎麼用票券用回本了也不會把本身不合理的行程變划算
把回程改成關西機場，或者早一晚坐飛機回到成田，還比較實際
或者乾脆全部日子都去關東好了
況且JAPAN RAIL PASS無法坐上NOZOMI
連兌換票券的時間都浪費掉
要左堆右砌才回到本的話，不如不要買
披著狼皮的羊
純粹東-阪來回一趟要搭新幹線的話
還不如去金卷店買兩張打95折的回數票爽爽搭Nozomi
關鍵在於關東關西的市區不見得都會搭到JR
而且就算全JR
市區段短程搭乘一趟的車資也才幾百塊日幣而已
要湊到3~4千塊日幣的車資大概要每天來回10趟以上吧
扣除Hikari往返之外的金額實在不好回本
同樓上其他大大
最後一天務必先拉回東京
不要賭回程班機這種沒必要的風險
還不如去金卷店買兩張打95折的回數票爽爽搭Nozomi
關鍵在於關東關西的市區不見得都會搭到JR
而且就算全JR
市區段短程搭乘一趟的車資也才幾百塊日幣而已
要湊到3~4千塊日幣的車資大概要每天來回10趟以上吧
扣除Hikari往返之外的金額實在不好回本
同樓上其他大大
最後一天務必先拉回東京
不要賭回程班機這種沒必要的風險