北海道交通方不方便?
吃葡萄不吐西瓜皮
可是有人打去監理所問, 得到的答案是....沒有非常確定9/19日起可以去換日文譯本的駕照．．．．所以說不定還有變數 :'(
希望真的能如期拉．．．
希望真的能如期拉．．．
這年頭感情全是走私貨
其實.....開車？到底方不方便呢？
日本很多大都市 塞車的狀況 相當的嚴重
所以 有些公司主管 寧願坐電車 地鐵通勤 也不願開車
塞車時間難預測 加上找車位也會是一個大問題
在北海道 或許 地廣人稀 塞車的情況會有限
不過 在冬天的北海道開車 相對的 其實有更大的危機
那就是 地上會積雪
我們很少有在雪地開車的經驗
更何況 日本的駕駛座和台灣相反
不過 似乎大家已經躍躍欲試
定非在潑大家冷水啦！
老人家想的都比較多一點.....= ="
如果沒有相當萬全的準備 在日本開車...真的要深思
日本很多大都市 塞車的狀況 相當的嚴重
所以 有些公司主管 寧願坐電車 地鐵通勤 也不願開車
塞車時間難預測 加上找車位也會是一個大問題
在北海道 或許 地廣人稀 塞車的情況會有限
不過 在冬天的北海道開車 相對的 其實有更大的危機
那就是 地上會積雪
我們很少有在雪地開車的經驗
更何況 日本的駕駛座和台灣相反
不過 似乎大家已經躍躍欲試
定非在潑大家冷水啦！
老人家想的都比較多一點.....= ="
如果沒有相當萬全的準備 在日本開車...真的要深思
濁酒燙一壺飲盡過往
我個人覺得比較起常去的京都/東京
北海道在交通部分真的花比較多時間做功課
上禮拜剛去札幌/小樽/函館
因為行前已敲好想坐的班次/時間
所以第一天買完北海道JR PASS後就順便把後面幾天都劃好位了
(新千歲機場有中文服務....對日文半桶水的我來說實在太感謝了)
心裡也安心不少
其實從札幌坐到函館的三個多小時
雖然時間較長
但吃吃火車便當看看沿途風景
倒是比較新鮮的經驗欸
因為在台灣也八百年沒坐火車了 :-P
哈!
北海道在交通部分真的花比較多時間做功課
上禮拜剛去札幌/小樽/函館
因為行前已敲好想坐的班次/時間
所以第一天買完北海道JR PASS後就順便把後面幾天都劃好位了
(新千歲機場有中文服務....對日文半桶水的我來說實在太感謝了)
心裡也安心不少
其實從札幌坐到函館的三個多小時
雖然時間較長
但吃吃火車便當看看沿途風景
倒是比較新鮮的經驗欸
因為在台灣也八百年沒坐火車了 :-P
哈!
吃葡萄不吐西瓜皮
定非在潑大家冷水啦！
老人家想的都比較多一點.....= ="
如果沒有相當萬全的準備 在日本開車...真的要深思
我也贊同~日本開車要三思
以我來說右邊駕駛其實是不難~
只是我比較在意 :-$ ~租金真的不便宜,
輕羽級的如台灣toyota yaris(日本叫vitz)一天也要6千多日元,
以北海道來說,夏季料金又會加成
日本的油價也不便宜
還車沒加滿油,也是要計費還油
真要好好想想~花大錢還要擔心駕駛方向不同
老人家想的都比較多一點.....= ="
如果沒有相當萬全的準備 在日本開車...真的要深思
我也贊同~日本開車要三思
以我來說右邊駕駛其實是不難~
只是我比較在意 :-$ ~租金真的不便宜,
輕羽級的如台灣toyota yaris(日本叫vitz)一天也要6千多日元,
以北海道來說,夏季料金又會加成
日本的油價也不便宜
還車沒加滿油,也是要計費還油
真要好好想想~花大錢還要擔心駕駛方向不同
活得像個女王才會吸引國王
別說開車了，我真的不知道怎麼從高雄坐車銜接去白河賞蓮，大眾運輸這方面日本真的是強多了。
騎豬賞月看嫦娥
我想，還是要看去北海道的那裡吧
畢竟北海道那麼大，交通便利的程度懸殊也很大
目前正在規劃北海道 9/23~9/30 的行程，
由於這次主力鎖定道東三湖/知床/網走一帶，
縱使有定期路線or觀光巴士可以選擇
但是班次上的稀少跟景點上的限制，實在是困擾了我很久 :-S
1. 部份班次甚至一天只有兩班
2. 觀光巴士所經的景點無法完全滿足我的需要，書上介紹的私房景點對我的吸引力太大了。 :-P
因此我選擇了在道東租車
但如果是道央或道南的話，我想我還是會選擇JR Pass等大眾交通工具吧 (H)
其實.....開車？到底方不方便呢？
日本很多大都市 塞車的狀況 相當的嚴重
所以 有些公司主管 寧願坐電車 地鐵通勤 也不願開車
塞車時間難預測 加上找車位也會是一個大問題
在北海道 或許 地廣人稀 塞車的情況會有限
不過 在冬天的北海道開車 相對的 其實有更大的危機
那就是 地上會積雪
我們很少有在雪地開車的經驗
更何況 日本的駕駛座和台灣相反
不過 似乎大家已經躍躍欲試
定非在潑大家冷水啦！
老人家想的都比較多一點.....= ="
如果沒有相當萬全的準備 在日本開車...真的要深思
畢竟北海道那麼大，交通便利的程度懸殊也很大
目前正在規劃北海道 9/23~9/30 的行程，
由於這次主力鎖定道東三湖/知床/網走一帶，
縱使有定期路線or觀光巴士可以選擇
但是班次上的稀少跟景點上的限制，實在是困擾了我很久 :-S
1. 部份班次甚至一天只有兩班
2. 觀光巴士所經的景點無法完全滿足我的需要，書上介紹的私房景點對我的吸引力太大了。 :-P
因此我選擇了在道東租車
但如果是道央或道南的話，我想我還是會選擇JR Pass等大眾交通工具吧 (H)
其實.....開車？到底方不方便呢？
日本很多大都市 塞車的狀況 相當的嚴重
所以 有些公司主管 寧願坐電車 地鐵通勤 也不願開車
塞車時間難預測 加上找車位也會是一個大問題
在北海道 或許 地廣人稀 塞車的情況會有限
不過 在冬天的北海道開車 相對的 其實有更大的危機
那就是 地上會積雪
我們很少有在雪地開車的經驗
更何況 日本的駕駛座和台灣相反
不過 似乎大家已經躍躍欲試
定非在潑大家冷水啦！
老人家想的都比較多一點.....= ="
如果沒有相當萬全的準備 在日本開車...真的要深思
哥不高不帥照樣拽
1. 部份班次甚至一天只有兩班思
沒錯喔....像網走
就是去流冰館 和網走監獄的那條路上的定期巴士
一個小時 居然只有一班 真的一個小時一班喔！
如果錯過了這個小時 就要期待下個鐘頭
所以 要先準備好時刻表（巴士）
如果沒有時刻表 切記 把巴士的時間 先 抄下來
我們去流冰館的時候 忘了先看時課表
就先進去玩要
結果 準備去搭巴士的時候 才發現 巴士 已經過了 必須要再等很久
只好 在折返 流冰館
不過 先前進去混了很久 多出來的時間 只能坐在那邊.....發呆
又不可能 再買票進去一次 外面又是冰天雪地 *-)
SO.....結論是 做功課真的很重要！
沒錯喔....像網走
就是去流冰館 和網走監獄的那條路上的定期巴士
一個小時 居然只有一班 真的一個小時一班喔！
如果錯過了這個小時 就要期待下個鐘頭
所以 要先準備好時刻表（巴士）
如果沒有時刻表 切記 把巴士的時間 先 抄下來
我們去流冰館的時候 忘了先看時課表
就先進去玩要
結果 準備去搭巴士的時候 才發現 巴士 已經過了 必須要再等很久
只好 在折返 流冰館
不過 先前進去混了很久 多出來的時間 只能坐在那邊.....發呆
又不可能 再買票進去一次 外面又是冰天雪地 *-)
SO.....結論是 做功課真的很重要！
東淫西蕩南騷北浪
就目前所看到的計劃, 大眾運輸路網稀疏、班次不多的區域, 也就是跟塞車、通勤、地鐵、高速公路.. 等名辭較無交集的區域, 才是大部分想在日本自駕遊的主要目的地
可以看看過去(或者未來)網友的自駕遊路線, 是否可全程代換成大眾運輸工具 ? 或者算算全程以鐵道、巴士、計程車取代, 成本是否一定何者較高 ? 至於時間、方便和自由, 可能在每個人心目中的定義和標價不同, 所以不計
日本不是第一個開右駕車靠左行駛且讓台灣(國際)駕照上路的國家, 有經驗的人比想像中多得多, 與其坐著的擔心, 不如多找找相關經驗談
守法是個人修維, 不管是原本就謹慎自律或出國才戰戰兢兢, 這裡彼此不認識, 沒有理由去假設別人會不自重, 大家都管好自己, 名聲就不會搞爛
自助旅行要先做功課是前提, 至於使用何種交通工具、走什麼路線是個人需求、偏好的問題, 沒有標準答案
可以看看過去(或者未來)網友的自駕遊路線, 是否可全程代換成大眾運輸工具 ? 或者算算全程以鐵道、巴士、計程車取代, 成本是否一定何者較高 ? 至於時間、方便和自由, 可能在每個人心目中的定義和標價不同, 所以不計
日本不是第一個開右駕車靠左行駛且讓台灣(國際)駕照上路的國家, 有經驗的人比想像中多得多, 與其坐著的擔心, 不如多找找相關經驗談
守法是個人修維, 不管是原本就謹慎自律或出國才戰戰兢兢, 這裡彼此不認識, 沒有理由去假設別人會不自重, 大家都管好自己, 名聲就不會搞爛
自助旅行要先做功課是前提, 至於使用何種交通工具、走什麼路線是個人需求、偏好的問題, 沒有標準答案
去你麻痹的愛情
1. 部份班次甚至一天只有兩班思
沒錯喔....像網走
就是去流冰館 和網走監獄的那條路上的定期巴士
一個小時 居然只有一班 真的一個小時一班喔！
如果錯過了這個小時 就要期待下個鐘頭
所以 要先準備好時刻表（巴士）
如果沒有時刻表 切記 把巴士的時間 先 抄下來
我們去流冰館的時候 忘了先看時課表
就先進去玩要
結果 準備去搭巴士的時候 才發現 巴士 已經過了 必須要再等很久
只好 在折返 流冰館
不過 先前進去混了很久 多出來的時間 只能坐在那邊.....發呆
又不可能 再買票進去一次 外面又是冰天雪地 *-)
SO.....結論是 做功課真的很重要！
寒假去了北海道, 事先就做好了功課
所以行程都很順利
此外也可到達某一地之後先去巴士站或火車站
確認明天要搭車的時間
這樣就不會措手不及了
謹慎一些就不會出錯了
我認為一小時一班那都ok 算是很方便了
大陸有些地方是 一天只有一班公車的啊
沒坐到的話 自己想辦法
沒錯喔....像網走
就是去流冰館 和網走監獄的那條路上的定期巴士
一個小時 居然只有一班 真的一個小時一班喔！
如果錯過了這個小時 就要期待下個鐘頭
所以 要先準備好時刻表（巴士）
如果沒有時刻表 切記 把巴士的時間 先 抄下來
我們去流冰館的時候 忘了先看時課表
就先進去玩要
結果 準備去搭巴士的時候 才發現 巴士 已經過了 必須要再等很久
只好 在折返 流冰館
不過 先前進去混了很久 多出來的時間 只能坐在那邊.....發呆
又不可能 再買票進去一次 外面又是冰天雪地 *-)
SO.....結論是 做功課真的很重要！
寒假去了北海道, 事先就做好了功課
所以行程都很順利
此外也可到達某一地之後先去巴士站或火車站
確認明天要搭車的時間
這樣就不會措手不及了
謹慎一些就不會出錯了
我認為一小時一班那都ok 算是很方便了
大陸有些地方是 一天只有一班公車的啊
沒坐到的話 自己想辦法
安與本命
基本上我覺得能找得到班車時刻表,車班有準時的話就算方便耶~ :-P
北海道的JR有中文的時刻表,買的時候就會給,只要先看好車班,其實不用
等很久的車.
觀光重鎮也一定都有公車來往,而且和火車接駁的時間有也算的剛好,還
有各式樣的觀光火車和巴士,應該不能算不方便,只是要多花一點時間找
一下時刻表~
我就曾經下雨天坐著火車在道央來回觀光.... :-P
北海道的JR有中文的時刻表,買的時候就會給,只要先看好車班,其實不用
等很久的車.
觀光重鎮也一定都有公車來往,而且和火車接駁的時間有也算的剛好,還
有各式樣的觀光火車和巴士,應該不能算不方便,只是要多花一點時間找
一下時刻表~
我就曾經下雨天坐著火車在道央來回觀光.... :-P