日本一周的体会与回顾 之三 地铁之不足
不溫柔卻無比愛你
东京地铁之不足
东京的地铁服务总体上很不错 ，如果鸡蛋里挑骨头的话，有以下骨头：
1，不让坐
东京地铁的优先坐位在车厢的两边，中间的地方没有优先座位。如果有小孩，老人，孕妇站从车厢中间的进去的话，不要指望有人让坐的。
这事给我印象深的是，我小孩5岁，上够不着扶手，旁边也没有可以拉的地方，只能拉着我的手，车开动的时候，很是不稳定。对面坐着的中年妇女（看来是知识女性，气质不错），及壮汉，没有一个人让坐，后来，还看到一个老人家，年龄比较大，如果在别的地方，肯定有人让座，但在东京，却不是。
如果在餐饮，购物场所，就不会出现这种情况，服务品质那一个好！
这让我很是怀疑，日本的文明不是从心里，从骨子里来的文明，而是被逼的，学来的文明。上班时文明，下班了，文明程度下降了。
也许有人说，你有需要应该去优先床位，或去女性专用车厢，但是面对一个有需要的人，提供自己的善意，这是基本的文明吧？
2，车厢与站台之间的距离
车厢比站台高出不少，而且空间较大，如果一个人坐电动轮椅上地铁，那需要相当的勇气与技术。有好些车站，我估计是一个人上不去的，这点小事，对于日本人来说，太简单了，但就是存在。反正大阪整体上讲，的车厢与站台之间的距离很小，也平整，但是各个车站状况不同。
以下两点，在服务品质至上的日本，令人难以理解。:-(
东京的地铁服务总体上很不错 ，如果鸡蛋里挑骨头的话，有以下骨头：
1，不让坐
东京地铁的优先坐位在车厢的两边，中间的地方没有优先座位。如果有小孩，老人，孕妇站从车厢中间的进去的话，不要指望有人让坐的。
这事给我印象深的是，我小孩5岁，上够不着扶手，旁边也没有可以拉的地方，只能拉着我的手，车开动的时候，很是不稳定。对面坐着的中年妇女（看来是知识女性，气质不错），及壮汉，没有一个人让坐，后来，还看到一个老人家，年龄比较大，如果在别的地方，肯定有人让座，但在东京，却不是。
如果在餐饮，购物场所，就不会出现这种情况，服务品质那一个好！
这让我很是怀疑，日本的文明不是从心里，从骨子里来的文明，而是被逼的，学来的文明。上班时文明，下班了，文明程度下降了。
也许有人说，你有需要应该去优先床位，或去女性专用车厢，但是面对一个有需要的人，提供自己的善意，这是基本的文明吧？
2，车厢与站台之间的距离
车厢比站台高出不少，而且空间较大，如果一个人坐电动轮椅上地铁，那需要相当的勇气与技术。有好些车站，我估计是一个人上不去的，这点小事，对于日本人来说，太简单了，但就是存在。反正大阪整体上讲，的车厢与站台之间的距离很小，也平整，但是各个车站状况不同。
以下两点，在服务品质至上的日本，令人难以理解。:-(
夢裡夢外都是他
沒啦沒啦，是我太含蓄了。
講句不好聽的，就算是日本人都不見得能客觀了解自己的文化，住東京跟住北海道的
日本人看事情的方式都會不一樣了，何況我們只是去旅行的外國背包們。
如果有人對「日本的電車都很準時到站跟離站」這種事情深信不疑的話，拜託不要去
北海道喔，JR北海道還蠻常誤點的說。
我太直接了嗎？XD
看來我也對日本文化學習得還不夠啊
講句不好聽的，就算是日本人都不見得能客觀了解自己的文化，住東京跟住北海道的
日本人看事情的方式都會不一樣了，何況我們只是去旅行的外國背包們。
如果有人對「日本的電車都很準時到站跟離站」這種事情深信不疑的話，拜託不要去
北海道喔，JR北海道還蠻常誤點的說。
我太直接了嗎？XD
看來我也對日本文化學習得還不夠啊
嗆了眼睛熬了心
講句不好聽的，就算是日本人都不見得能客觀了解自己的文化，住東京跟住北海道的
日本人看事情的方式都會不一樣了，何況我們只是去旅行的外國背包們。
如果有人對「日本的電車都很準時到站跟離站」這種事情深信不疑的話，拜託不要去
北海道喔，JR北海道還蠻常誤點的說。
沒錯
讓座文化迷思是如此
電車準時的迷思也是如此
這四五年, 我遇過無數次的電車誤點
就連國家門面的機場快線--N'EX, Haruka-- 我幾乎每次都碰到誤點
最近的例子, 4/11, 走到關空月台已經18:48, 沒想到18:46的Haruka才剛開放上車, 爽:-P
JR北海道, 還好啦
東京地區, 幾乎每天都有[人身事故], 所以每天都有誤點
最可怕的一次, 去東京七天, 每天我要搭的車都至少一班誤點:\'(
去日本越多次, 就會越發現很多事跟我一開始看到的不一樣
日本人看事情的方式都會不一樣了，何況我們只是去旅行的外國背包們。
如果有人對「日本的電車都很準時到站跟離站」這種事情深信不疑的話，拜託不要去
北海道喔，JR北海道還蠻常誤點的說。
沒錯
讓座文化迷思是如此
電車準時的迷思也是如此
這四五年, 我遇過無數次的電車誤點
就連國家門面的機場快線--N'EX, Haruka-- 我幾乎每次都碰到誤點
最近的例子, 4/11, 走到關空月台已經18:48, 沒想到18:46的Haruka才剛開放上車, 爽:-P
JR北海道, 還好啦
東京地區, 幾乎每天都有[人身事故], 所以每天都有誤點
最可怕的一次, 去東京七天, 每天我要搭的車都至少一班誤點:\'(
去日本越多次, 就會越發現很多事跟我一開始看到的不一樣
炮轟女廁所
這句話實在是不能同意更多了
去日本越多次, 就會越發現很多事跟我一開始看到的不一樣
去日本越多次, 就會越發現很多事跟我一開始看到的不一樣
十夢九你
早上看到這篇時，本來想回，但一時想不到該怎麼說，果然晚上就看到星光閃耀...
就算在台灣，我也不覺得自己就瞭解台灣的各種樣貌啊！！
就算在台灣，我也不覺得自己就瞭解台灣的各種樣貌啊！！
連雲朵都是愛你的形狀
其實這種靠夭文我都是放在自己FB裡的，自己的版面，權限設好(大多設不公開，只限朋友能看得到)，我高興寫什麼就寫什麼，想罵幾字經就罵幾字經，再無知、再沒水準，也只有自己和自己的朋友看到，不至於貽笑大方
公共論壇的PO文我通常比較收斂(明明常在罵髒話還好意思說比較收斂，真不要臉啊我+o( )
其實我還蠻常大爆走寫了落落長之後沒按提交回覆啊！
J大是我的知音
我都在自己的FB罵72字經的說
其實是這應該不算月經文
而是“準炸彈文”
所謂炸彈文
就是發文者丟一個爭議性強的話題出來後就神隱
即便下面回文吵成一團陷入大戰
文章甚至因此被踢去各執己見
也不見發文者露臉吭一聲
因為炸彈丟了就閃啊
誰還留在原地觀賞災情？
戰機要飛回基地加油準備丟下一個啊
這種文
大家應該都不陌生吧 :-)
就不舉例說明了
本系列文章因為爭議性不算很大
但引發的回應也很強烈
所以我將之歸類為“準炸彈文”
發文大應該不是刻意要引發吵架才發文
只是他的內容比較自我、主觀、隨性
從避免招致批評的角度而論
確實比較適合放自己的blog或FB
公開的地方
太主觀的文很容易受到批判
不介意被批還好
若介意
會比較麻煩吧
最後
還是要嚴重地冒犯發文大一句
還請發文大見諒：
我看這系列文
腦中不斷浮現四個字…
少X多X…
好啦別生氣
我有消音啦
大大是第一次去日本吧
難免難免啦
但大大觀察入微
值得大家學習啦
公共論壇的PO文我通常比較收斂(明明常在罵髒話還好意思說比較收斂，真不要臉啊我+o( )
其實我還蠻常大爆走寫了落落長之後沒按提交回覆啊！
J大是我的知音
我都在自己的FB罵72字經的說
其實是這應該不算月經文
而是“準炸彈文”
所謂炸彈文
就是發文者丟一個爭議性強的話題出來後就神隱
即便下面回文吵成一團陷入大戰
文章甚至因此被踢去各執己見
也不見發文者露臉吭一聲
因為炸彈丟了就閃啊
誰還留在原地觀賞災情？
戰機要飛回基地加油準備丟下一個啊
這種文
大家應該都不陌生吧 :-)
就不舉例說明了
本系列文章因為爭議性不算很大
但引發的回應也很強烈
所以我將之歸類為“準炸彈文”
發文大應該不是刻意要引發吵架才發文
只是他的內容比較自我、主觀、隨性
從避免招致批評的角度而論
確實比較適合放自己的blog或FB
公開的地方
太主觀的文很容易受到批判
不介意被批還好
若介意
會比較麻煩吧
最後
還是要嚴重地冒犯發文大一句
還請發文大見諒：
我看這系列文
腦中不斷浮現四個字…
少X多X…
好啦別生氣
我有消音啦
大大是第一次去日本吧
難免難免啦
但大大觀察入微
值得大家學習啦
他非暖陽卻暖我心
少X多X…
少冰多糖？
雞排要剪不要辣
少冰多糖？
雞排要剪不要辣
匿名情書
不讓座文化樓上說明了,
不過這不代表不文明,反而是因為規則定得太清楚了
例如東京METRO指明了那些人適合使用優先席(老人,傷殘,孕婦,手抱孩子的人)
因為規定的關係,所以規則外的情況,就恕不讓座了
http://www.tokyometro.jp/tcn/tips/considerations/index.html
反而自己覺得東京地鐵不足的地方是分開2家公司,分開收費,但路線圖卻連在一起
(雖然可買一日共通券,但1,000日圓不值得)
而且轉乘時要走一百米至數百米,也要出橙色閘,再入閘等等,
這比起香港的方便轉乘,是有相當的不足
不過這不代表不文明,反而是因為規則定得太清楚了
例如東京METRO指明了那些人適合使用優先席(老人,傷殘,孕婦,手抱孩子的人)
因為規定的關係,所以規則外的情況,就恕不讓座了
http://www.tokyometro.jp/tcn/tips/considerations/index.html
反而自己覺得東京地鐵不足的地方是分開2家公司,分開收費,但路線圖卻連在一起
(雖然可買一日共通券,但1,000日圓不值得)
而且轉乘時要走一百米至數百米,也要出橙色閘,再入閘等等,
這比起香港的方便轉乘,是有相當的不足
我以為沒了我你會慌
不讓座文化樓上說明了,
反而自己覺得東京地鐵不足的地方是分開2家公司,分開收費,但路線圖卻連在一起
(雖然可買一日共通券,但1,000日圓不值得)
而且轉乘時要走一百米至數百米,也要出橙色閘,再入閘等等,
這比起香港的方便轉乘,是有相當的不足
路線圖是連在一起, 但在通道中的路線圖卻是沒有
當年我去東京時就因此卡住過, 還以為此線廢掉, 但看看旅遊書內出版年還很新啊....最後只能求救才知道是分開的
同意kimmydefaru
這原PO發完文就不理...當這裡是你抒發情緒的個版嗎
這裡是討論區...討論兩字看得懂吧
反而自己覺得東京地鐵不足的地方是分開2家公司,分開收費,但路線圖卻連在一起
(雖然可買一日共通券,但1,000日圓不值得)
而且轉乘時要走一百米至數百米,也要出橙色閘,再入閘等等,
這比起香港的方便轉乘,是有相當的不足
路線圖是連在一起, 但在通道中的路線圖卻是沒有
當年我去東京時就因此卡住過, 還以為此線廢掉, 但看看旅遊書內出版年還很新啊....最後只能求救才知道是分開的
同意kimmydefaru
這原PO發完文就不理...當這裡是你抒發情緒的個版嗎
這裡是討論區...討論兩字看得懂吧
墨染錦年
路線圖是連在一起, 但在通道中的路線圖卻是沒有
當年我去東京時就因此卡住過, 還以為此線廢掉, 但看看旅遊書內出版年還很新啊....最後只能求救才知道是分開的
同意kimmydefaru
這原PO發完文就不理...當這裡是你抒發情緒的個版嗎
這裡是討論區...討論兩字看得懂吧
元po有回我耶
請看最新一篇回顧四
當年我去東京時就因此卡住過, 還以為此線廢掉, 但看看旅遊書內出版年還很新啊....最後只能求救才知道是分開的
同意kimmydefaru
這原PO發完文就不理...當這裡是你抒發情緒的個版嗎
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元po有回我耶
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親完就跑
也來多嘴的說說。
若到别國旅遊，入鄉而不能隨俗，每每以自家國度的習慣為標準，那旅遊就是一件苦差。
很久很久以前初到大阪，早前吃了一碗拉麵覺得太鹹，再次光顧時向老板說了上一次的湯太鹹了，今趟可否不要太鹹。當時在我的認知裡，沒什麽問題！
怎知那位老板聽後臉色一沉，二話不說用手把我拉出店外，平生第一次有人對着我說：馬鹿野郎！
後來我花了差不多三年時間才明白當時錯在那裡，往後曾經想到那麵店向老板道歉，但最後也沒去。前些日子再路經那處時，整個建築已拆去了。
若到别國旅遊，入鄉而不能隨俗，每每以自家國度的習慣為標準，那旅遊就是一件苦差。
很久很久以前初到大阪，早前吃了一碗拉麵覺得太鹹，再次光顧時向老板說了上一次的湯太鹹了，今趟可否不要太鹹。當時在我的認知裡，沒什麽問題！
怎知那位老板聽後臉色一沉，二話不說用手把我拉出店外，平生第一次有人對着我說：馬鹿野郎！
後來我花了差不多三年時間才明白當時錯在那裡，往後曾經想到那麵店向老板道歉，但最後也沒去。前些日子再路經那處時，整個建築已拆去了。