請問冬天在北海道道東開車~
有一種格調叫我行我素
小弟打算過年假期去北海道 道東 玩六天
目前規劃的行程裡
在 網走=> 知床 => 道東三湖 => 釧路
這一段打算開車 網走租 釧路還 @@"應該可以這樣吧
不知道要加多少費用?
我主要是想問說 這些地方 開車會不會很難開?
有人告訴我開車一定要在日落前開到目的地(那時候大約四點半日落)
如果晚上開是完全看不到路嗎?
我看地圖 這些路 主要是阿寒湖那邊最多山路
那一段會很難開嗎?
白天下雪(當然不是說暴風雪啦xd) 開起來會不會視線很差?
希望能有在那邊有經驗的前輩仔細幫我解說一下囉^^"
有看到別人的部落格納時間有開車 但是沒那麼遠程 都是定點租爾以
所以有點害怕qq
價錢要看你租的車種 天數 還有租車公司而定
可以去上租車公司的網站查一下價錢
油錢也要一併估算進去
冬天在雪地裡開車的困難度當然比夏天來得高
風險也比較大 北海道很多地方是沒有路燈 如果夜間駕車 那是真得小心的
總之 如果打算在冬天的道東開車 一切小心為上
目前規劃的行程裡
在 網走=> 知床 => 道東三湖 => 釧路
這一段打算開車 網走租 釧路還 @@"應該可以這樣吧
不知道要加多少費用?
我主要是想問說 這些地方 開車會不會很難開?
有人告訴我開車一定要在日落前開到目的地(那時候大約四點半日落)
如果晚上開是完全看不到路嗎?
我看地圖 這些路 主要是阿寒湖那邊最多山路
那一段會很難開嗎?
白天下雪(當然不是說暴風雪啦xd) 開起來會不會視線很差?
希望能有在那邊有經驗的前輩仔細幫我解說一下囉^^"
有看到別人的部落格納時間有開車 但是沒那麼遠程 都是定點租爾以
所以有點害怕qq
價錢要看你租的車種 天數 還有租車公司而定
可以去上租車公司的網站查一下價錢
油錢也要一併估算進去
冬天在雪地裡開車的困難度當然比夏天來得高
風險也比較大 北海道很多地方是沒有路燈 如果夜間駕車 那是真得小心的
總之 如果打算在冬天的道東開車 一切小心為上
前路坎坷不言棄
小弟打算過年假期去北海道 道東 玩六天
目前規劃的行程裡
在 網走=> 知床 => 道東三湖 => 釧路
這一段打算開車 網走租 釧路還 @@"應該可以這樣吧
不知道要加多少費用?
我主要是想問說 這些地方 開車會不會很難開?
有人告訴我開車一定要在日落前開到目的地(那時候大約四點半日落)
如果晚上開是完全看不到路嗎?
我看地圖 這些路 主要是阿寒湖那邊最多山路
那一段會很難開嗎?
白天下雪(當然不是說暴風雪啦xd) 開起來會不會視線很差?
希望能有在那邊有經驗的前輩仔細幫我解說一下囉^^"
有看到別人的部落格納時間有開車 但是沒那麼遠程 都是定點租爾以
所以有點害怕qq
甲地租乙地還 多半要多3000日幣左右....
冬天多半會配置雪胎 最好選擇4WD車種
路面結冰容易側滑 還是要多小心....
目前規劃的行程裡
在 網走=> 知床 => 道東三湖 => 釧路
這一段打算開車 網走租 釧路還 @@"應該可以這樣吧
不知道要加多少費用?
我主要是想問說 這些地方 開車會不會很難開?
有人告訴我開車一定要在日落前開到目的地(那時候大約四點半日落)
如果晚上開是完全看不到路嗎?
我看地圖 這些路 主要是阿寒湖那邊最多山路
那一段會很難開嗎?
白天下雪(當然不是說暴風雪啦xd) 開起來會不會視線很差?
希望能有在那邊有經驗的前輩仔細幫我解說一下囉^^"
有看到別人的部落格納時間有開車 但是沒那麼遠程 都是定點租爾以
所以有點害怕qq
甲地租乙地還 多半要多3000日幣左右....
冬天多半會配置雪胎 最好選擇4WD車種
路面結冰容易側滑 還是要多小心....
地球人真難相處
小弟打算過年假期去北海道 道東 玩六天
目前規劃的行程裡
在 網走=> 知床 => 道東三湖 => 釧路
這一段打算開車 網走租 釧路還 @@"應該可以這樣吧
不知道要加多少費用?
我主要是想問說 這些地方 開車會不會很難開?
有人告訴我開車一定要在日落前開到目的地(那時候大約四點半日落)
如果晚上開是完全看不到路嗎?
我看地圖 這些路 主要是阿寒湖那邊最多山路
那一段會很難開嗎?
qq
我六月份剛從這邊開車回來，印象中，有路燈的地方好像不多，
所以天黑時能少開就儘量少開吧，至於路大多都很好開，
即使是山路，也都是寬敞的雙線道，只是沒什麼路邊停車的地方就是了，
所以不管是網走、道東三湖、知床、或是釧路，路況基本上都很不錯。
目前規劃的行程裡
在 網走=> 知床 => 道東三湖 => 釧路
這一段打算開車 網走租 釧路還 @@"應該可以這樣吧
不知道要加多少費用?
我主要是想問說 這些地方 開車會不會很難開?
有人告訴我開車一定要在日落前開到目的地(那時候大約四點半日落)
如果晚上開是完全看不到路嗎?
我看地圖 這些路 主要是阿寒湖那邊最多山路
那一段會很難開嗎?
我六月份剛從這邊開車回來，印象中，有路燈的地方好像不多，
所以天黑時能少開就儘量少開吧，至於路大多都很好開，
即使是山路，也都是寬敞的雙線道，只是沒什麼路邊停車的地方就是了，
所以不管是網走、道東三湖、知床、或是釧路，路況基本上都很不錯。
可以讓我哭但別讓我輸
喔喔 感謝兩位的回應
都是寬敞的雙線道的話 就很令人安心了@@"
我印像中也是聽過 不同點還車 三千左右 不過好像還要看你還的距離
不過我去年跟團去 有一段路還蠻長的
只有單線道 不知道是哪段 好像是往層雲峽的路上
( 那次還剛好遇到車禍
警察把雙向車道都封起來
結果就過不去XD 大家都迴轉繞路)
對了 講到雪胎 我另外想問說
裝了雪胎 還有需要裝雪鍊嗎?
什麼情況要雪胎 什麼情況要雪鍊@@?
都是寬敞的雙線道的話 就很令人安心了@@"
我印像中也是聽過 不同點還車 三千左右 不過好像還要看你還的距離
不過我去年跟團去 有一段路還蠻長的
只有單線道 不知道是哪段 好像是往層雲峽的路上
( 那次還剛好遇到車禍
警察把雙向車道都封起來
結果就過不去XD 大家都迴轉繞路)
對了 講到雪胎 我另外想問說
裝了雪胎 還有需要裝雪鍊嗎?
什麼情況要雪胎 什麼情況要雪鍊@@?
喵小姐
寬敞的雙線道? 應該也不算寬敞吧
通常就是雙向各一線, 在一定距離會有追越車道, 路邊也會有裝設雪鏈的場所
山路大概就像台灣的山路, 而平地則路肩較台灣狹小許多, 在一定距離
才會設駐車的空間, 若隨意駐車的話則要注意安全
沒雪的話是蠻好開的, 容易超速, 個人覺得有雪或結冰的話應該仍算是不小的挑戰
此外, 去阿寒湖的行程, 除了考慮行車安全, 如果晚到早走其實也沒啥意義,
還是建議早點到飯店泡溫泉比較實際
通常就是雙向各一線, 在一定距離會有追越車道, 路邊也會有裝設雪鏈的場所
山路大概就像台灣的山路, 而平地則路肩較台灣狹小許多, 在一定距離
才會設駐車的空間, 若隨意駐車的話則要注意安全
沒雪的話是蠻好開的, 容易超速, 個人覺得有雪或結冰的話應該仍算是不小的挑戰
此外, 去阿寒湖的行程, 除了考慮行車安全, 如果晚到早走其實也沒啥意義,
還是建議早點到飯店泡溫泉比較實際
薄荷微光年少時
到了冬天、北海道的人早上一起床就要準備熱水.
你知道為什麼嗎?
車匙的洞會結冰.
前後面玻璃一定会結冰
車門、車窗開了没辨法關上.
你要氣溫零下的地方開車的嗎?
在下雪的時候車的wiper上的雪會結冰.
北海道没有人的地方你會怎麼辦?
沒辨法用wiper、等於沒辨法開車的.
應該自己要準備熱水壺才對囉～.
一定囉～.
你知道為什麼嗎?
車匙的洞會結冰.
前後面玻璃一定会結冰
車門、車窗開了没辨法關上.
你要氣溫零下的地方開車的嗎?
在下雪的時候車的wiper上的雪會結冰.
北海道没有人的地方你會怎麼辦?
沒辨法用wiper、等於沒辨法開車的.
應該自己要準備熱水壺才對囉～.
一定囉～.
棄我趁早
喔喔 感謝兩位的回應
都是寬敞的雙線道的話 就很令人安心了@@"
我印像中也是聽過 不同點還車 三千左右 不過好像還要看你還的距離
不過我去年跟團去 有一段路還蠻長的
只有單線道 不知道是哪段 好像是往層雲峽的路上
( 那次還剛好遇到車禍
警察把雙向車道都封起來
結果就過不去XD 大家都迴轉繞路)
對了 講到雪胎 我另外想問說
裝了雪胎 還有需要裝雪鍊嗎?
什麼情況要雪胎 什麼情況要雪鍊@@?
上次我去的話 是沒有綁過雪鍊
一般綁雪鍊的時機 就是過"山卡"的時候 才會有機會綁到
不過 時機的話是看當時有沒有積雪
上次我去是都沒有遇到 所以 我也沒綁過
提供你參考囉
都是寬敞的雙線道的話 就很令人安心了@@"
我印像中也是聽過 不同點還車 三千左右 不過好像還要看你還的距離
不過我去年跟團去 有一段路還蠻長的
只有單線道 不知道是哪段 好像是往層雲峽的路上
( 那次還剛好遇到車禍
警察把雙向車道都封起來
結果就過不去XD 大家都迴轉繞路)
對了 講到雪胎 我另外想問說
裝了雪胎 還有需要裝雪鍊嗎?
什麼情況要雪胎 什麼情況要雪鍊@@?
上次我去的話 是沒有綁過雪鍊
一般綁雪鍊的時機 就是過"山卡"的時候 才會有機會綁到
不過 時機的話是看當時有沒有積雪
上次我去是都沒有遇到 所以 我也沒綁過
提供你參考囉
夢醒淚落
到了冬天、北海道的人早上一起床就要準備熱水.
你知道為什麼嗎?
車匙的洞會結冰.
前後面玻璃一定会結冰
車門、車窗開了没辨法關上.
你要氣溫零下的地方開車的嗎?
在下雪的時候車的wiper上的雪會結冰.
北海道没有人的地方你會怎麼辦?
沒辨法用wiper、等於沒辨法開車的.
應該自己要準備熱水壺才對囉～.
一定囉～.
上次去北海道租車
發現新車種都有多一個防止雨刷結冰的裝置
是一個按鈕在儀表版上
另外給租車的各位一個建議
下車時記得把你的雨刷立起來(看當地人都這麼做)
應該也是怕一早雨刷黏在擋風玻璃上吧
你知道為什麼嗎?
車匙的洞會結冰.
前後面玻璃一定会結冰
車門、車窗開了没辨法關上.
你要氣溫零下的地方開車的嗎?
在下雪的時候車的wiper上的雪會結冰.
北海道没有人的地方你會怎麼辦?
沒辨法用wiper、等於沒辨法開車的.
應該自己要準備熱水壺才對囉～.
一定囉～.
上次去北海道租車
發現新車種都有多一個防止雨刷結冰的裝置
是一個按鈕在儀表版上
另外給租車的各位一個建議
下車時記得把你的雨刷立起來(看當地人都這麼做)
應該也是怕一早雨刷黏在擋風玻璃上吧
哈哈呵呵恩恩哦哦額額
新車種都有多一個防止雨刷結冰的裝置＞這是PTC熱気囉
日本本州跟北海道的車看起來一様、確是不一様.
北海道的車全部是「寒冷地仕様車」.不是新不新車的問題.
PTC和雪是像火跟水似的.
外面的温度是零下6度、車内的温度是16度.
下雪的時候用的wiper不是雨刷、是雪刷.
這個雪刷牠在外面.
所以囉、開車開了１個小時、２個小時、慢慢地雪刷上的雪（水）會結冰的.
結冰了就沒辨法用雪刷、一邊下雪一邊要解氷很麻煩的.
當地人早上一起床就要準備熱水.
不過車子裏面一定會有「解氷劑」.
是噴的.毎天用解氷劑很可惜就用熱水.
這個熱水不可以100度、玻璃會破掉的.要小心.
日本本州跟北海道的車看起來一様、確是不一様.
北海道的車全部是「寒冷地仕様車」.不是新不新車的問題.
PTC和雪是像火跟水似的.
外面的温度是零下6度、車内的温度是16度.
下雪的時候用的wiper不是雨刷、是雪刷.
這個雪刷牠在外面.
所以囉、開車開了１個小時、２個小時、慢慢地雪刷上的雪（水）會結冰的.
結冰了就沒辨法用雪刷、一邊下雪一邊要解氷很麻煩的.
當地人早上一起床就要準備熱水.
不過車子裏面一定會有「解氷劑」.
是噴的.毎天用解氷劑很可惜就用熱水.
這個熱水不可以100度、玻璃會破掉的.要小心.
難不難過都是一個人過
到了冬天、北海道的人早上一起床就要準備熱水.
你知道為什麼嗎?
車匙的洞會結冰.
前後面玻璃一定会結冰
車門、車窗開了没辨法關上.
你要氣溫零下的地方開車的嗎?
在下雪的時候車的wiper上的雪會結冰.
北海道没有人的地方你會怎麼辦?
沒辨法用wiper、等於沒辨法開車的.
應該自己要準備熱水壺才對囉～.
一定囉～.
沒那麼誇張啦,
依照我幾次冬天在道東開車的經驗,
早上只要稍微地用車子裡面附的雪刷將車子上面的積雪刷一下,
然後再用水稍微澆一下玻璃,動一下雨刷,
大致上就OK了,然後開車時,原則上都會開暖氣
所以這樣就OK了.......
至於用熱水,也許是當地人的作法吧,
我倒是都沒這樣做過,
即使遇到大風雪時,一樣沒用過.....
你知道為什麼嗎?
車匙的洞會結冰.
前後面玻璃一定会結冰
車門、車窗開了没辨法關上.
你要氣溫零下的地方開車的嗎?
在下雪的時候車的wiper上的雪會結冰.
北海道没有人的地方你會怎麼辦?
沒辨法用wiper、等於沒辨法開車的.
應該自己要準備熱水壺才對囉～.
一定囉～.
沒那麼誇張啦,
依照我幾次冬天在道東開車的經驗,
早上只要稍微地用車子裡面附的雪刷將車子上面的積雪刷一下,
然後再用水稍微澆一下玻璃,動一下雨刷,
大致上就OK了,然後開車時,原則上都會開暖氣
所以這樣就OK了.......
至於用熱水,也許是當地人的作法吧,
我倒是都沒這樣做過,
即使遇到大風雪時,一樣沒用過.....