租車自駕的迷思？？
不溫柔卻無比愛你
我不會這樣想呢?
這樣說好了 當你想自助的時候 你會拿跟團和自助來做比較
自己開車看到的 覺對比坐火車看到的東西來的多
我認為 多花一些錢也是值得的
這樣說好了 當你想自助的時候 你會拿跟團和自助來做比較
自己開車看到的 覺對比坐火車看到的東西來的多
我認為 多花一些錢也是值得的
舊時模樣
7/13-7/16 3天半 520公里 油料--10000円,我也覺得自駕蠻有收獲的....1.美瑛/富良野一天可以排6-7個景點且能清鬆自若2.熟悉日本道路駕駛經驗3.可以到BUS無法去的地方...雖然稍貴,但是值得的 ;-)
時光是把飼料
7/7日旭川租車,7/12日札幌還車
先去道東(知床,道東三湖)然後回道央(富良野、美瑛)再回札幌
途中及還車時加油各一次(加滿)
共跑了2,100公里左右
心得:
因為有兩個幼童,所以租車比較隨性方便,不像搭JR或巴士需按時刻表走
不會想因租車就貪心哪裏都去,因為我們以前走馬看花的行程排法讓我此次對北海道自駕的規劃有所警悌
去摩周湖返程時被警察從後鳴笛要求停車
原以為超速,結果雞同鴨講之後,他劃圖給我看
是我開車過平交道時未停下來看一下左右兩邊
結果被開紅單,花了我9000元日圓大洋
我笑著跟老婆說,這紅單我回國要錶起來,人生難得有幾次被日本警察攔下開單的經驗
雖有點心痛但不後誨租車
先去道東(知床,道東三湖)然後回道央(富良野、美瑛)再回札幌
途中及還車時加油各一次(加滿)
共跑了2,100公里左右
心得:
因為有兩個幼童,所以租車比較隨性方便,不像搭JR或巴士需按時刻表走
不會想因租車就貪心哪裏都去,因為我們以前走馬看花的行程排法讓我此次對北海道自駕的規劃有所警悌
去摩周湖返程時被警察從後鳴笛要求停車
原以為超速,結果雞同鴨講之後,他劃圖給我看
是我開車過平交道時未停下來看一下左右兩邊
結果被開紅單,花了我9000元日圓大洋
我笑著跟老婆說,這紅單我回國要錶起來,人生難得有幾次被日本警察攔下開單的經驗
雖有點心痛但不後誨租車
寥寥清歡
大家都不擔心出車禍嗎?
特別是方向不同.
小擦撞什麼的在國外應該都蠻麻煩的吧
特別是方向不同.
小擦撞什麼的在國外應該都蠻麻煩的吧
你久居我心卻不曾交過房租
各有各的好處
如開車是很方便
卻苦了開車的人
搭乘交通工具
大家可以大玩特玩
上車休息睡覺
無須考慮體力
如看風景
開車可以去的景點較多
而搭乘JR火車 私鐵所走的部分路線
是一般車輛無法走的路線
運氣好還可以看見美景
2005年搭高山本線
火車行走在山谷間
記得過了一個山洞後
就看見旁邊美麗的湖泊及倒影
行使這段只有鐵道 旁邊並無道路
像這種美是開車無法看到的
是否要開車
依照個人的喜好
及行程上的需求
個人是喜好搭乘火車
除了推廣節能減碳外
還有就是我坐不住啦
在列車上可以跑來跑去
跑車頭或車尾照相
活動空間比較大
再說 日本列車種類眾多
服務又好 坐起來又舒適
如開車是很方便
卻苦了開車的人
搭乘交通工具
大家可以大玩特玩
上車休息睡覺
無須考慮體力
如看風景
開車可以去的景點較多
而搭乘JR火車 私鐵所走的部分路線
是一般車輛無法走的路線
運氣好還可以看見美景
2005年搭高山本線
火車行走在山谷間
記得過了一個山洞後
就看見旁邊美麗的湖泊及倒影
行使這段只有鐵道 旁邊並無道路
像這種美是開車無法看到的
是否要開車
依照個人的喜好
及行程上的需求
個人是喜好搭乘火車
除了推廣節能減碳外
還有就是我坐不住啦
在列車上可以跑來跑去
跑車頭或車尾照相
活動空間比較大
再說 日本列車種類眾多
服務又好 坐起來又舒適
時光向來煞人
...
去摩周湖返程時被警察從後鳴笛要求停車
原以為超速,結果雞同鴨講之後,他劃圖給我看
是我開車過平交道時未停下來看一下左右兩邊
...
日本車輛在行經平交道時, 一定要停車(注意,是停,不是減速).
台灣因為沒這規定. 很多人不曉得日本如此.
另外, 在行經 T 字形路口時, 如果路標有寫"一旦停止"(暫停之意),必需停車看看是否有來車, 否則被警察看到也會被罰.
去摩周湖返程時被警察從後鳴笛要求停車
原以為超速,結果雞同鴨講之後,他劃圖給我看
是我開車過平交道時未停下來看一下左右兩邊
...
日本車輛在行經平交道時, 一定要停車(注意,是停,不是減速).
台灣因為沒這規定. 很多人不曉得日本如此.
另外, 在行經 T 字形路口時, 如果路標有寫"一旦停止"(暫停之意),必需停車看看是否有來車, 否則被警察看到也會被罰.
學會習慣曾不習慣的習慣
租車自駕，發現自己有種迷思
就是會去計算沒開車，坐車所需要的車資
然後在行程規劃時，就算想跑遠一點
比如租車一天要六千圓，排行程的時候就會想排一天交通費用超過六千元的行程與路程
我倒是不會換算成金錢做比較, 而是會儘量排入沒有公共交通工具可到, 或是明明不遠, 但利用公共交通工具要多花好幾倍甚至好幾天時間的行程 ← 這也是我們選擇自駕的主要原因。
至於開車會不會太累、開右駕車能不能適應、出狀況時能不能應付 ... 等等, 我想答案應該是因人而異的, 跟任何一種自助行程一樣, 重點是先做功課並量力而為, 畢竟在這裡都是個人的經驗和看法, 自己的能力和偏好還是自己最清楚 ...
就是會去計算沒開車，坐車所需要的車資
然後在行程規劃時，就算想跑遠一點
比如租車一天要六千圓，排行程的時候就會想排一天交通費用超過六千元的行程與路程
我倒是不會換算成金錢做比較, 而是會儘量排入沒有公共交通工具可到, 或是明明不遠, 但利用公共交通工具要多花好幾倍甚至好幾天時間的行程 ← 這也是我們選擇自駕的主要原因。
至於開車會不會太累、開右駕車能不能適應、出狀況時能不能應付 ... 等等, 我想答案應該是因人而異的, 跟任何一種自助行程一樣, 重點是先做功課並量力而為, 畢竟在這裡都是個人的經驗和看法, 自己的能力和偏好還是自己最清楚 ...
靜侯輪徊
車資畢竟還要查, 我倒是有些更直接的迷思, 我的迷思是容易貪心, 六天從
札幌-帶廣-釧路-網走-知床-阿寒湖-薩洛馬湖-札幌, 大概1300km吧
這迷思是因為開車會覺得時間很自由, 自由到覺得可以想去哪就去哪, 然後就把想去的地方
都排進來了, 不像搭JR, 會受到時刻表的限制, 而且還要提前到車站, 因此通常會安排時間
較充裕的行程, 也會安排在定點待較久的時間, 譬如吃過午飯去富田農場待一下午之類的
而開車, 排行程的時候心裡就會想, 這個地方花1hr應該就夠吧, 那接著只要上車就可以
去...., 然後查一下行車時間, 就排了下個景點, 整個下來可能就成了走馬看花...
這次經驗也是因為假期不多, 而道東路遠, 下次必會記得要能捨, 應該可以玩的更悠閒一點
札幌-帶廣-釧路-網走-知床-阿寒湖-薩洛馬湖-札幌, 大概1300km吧
這迷思是因為開車會覺得時間很自由, 自由到覺得可以想去哪就去哪, 然後就把想去的地方
都排進來了, 不像搭JR, 會受到時刻表的限制, 而且還要提前到車站, 因此通常會安排時間
較充裕的行程, 也會安排在定點待較久的時間, 譬如吃過午飯去富田農場待一下午之類的
而開車, 排行程的時候心裡就會想, 這個地方花1hr應該就夠吧, 那接著只要上車就可以
去...., 然後查一下行車時間, 就排了下個景點, 整個下來可能就成了走馬看花...
這次經驗也是因為假期不多, 而道東路遠, 下次必會記得要能捨, 應該可以玩的更悠閒一點
你是我所有的夢
7/7日旭川租車,7/12日札幌還車
先去道東(知床,道東三湖)然後回道央(富良野、美瑛)再回札幌
途中及還車時加油各一次(加滿)
共跑了2,100公里左右
心得:
因為有兩個幼童,所以租車比較隨性方便,不像搭JR或巴士需按時刻表走
不會想因租車就貪心哪裏都去,因為我們以前走馬看花的行程排法讓我此次對北海道自駕的規劃有所警悌
去摩周湖返程時被警察從後鳴笛要求停車
原以為超速,結果雞同鴨講之後,他劃圖給我看
是我開車過平交道時未停下來看一下左右兩邊
結果被開紅單,花了我9000元日圓大洋
我笑著跟老婆說,這紅單我回國要錶起來,人生難得有幾次被日本警察攔下開單的經驗
雖有點心痛但不後誨租車
我也想從釧路租車開到道東三湖和知床半島,不知道東三湖的路會不會難開?我曾在富良野開過車
先去道東(知床,道東三湖)然後回道央(富良野、美瑛)再回札幌
途中及還車時加油各一次(加滿)
共跑了2,100公里左右
心得:
因為有兩個幼童,所以租車比較隨性方便,不像搭JR或巴士需按時刻表走
不會想因租車就貪心哪裏都去,因為我們以前走馬看花的行程排法讓我此次對北海道自駕的規劃有所警悌
去摩周湖返程時被警察從後鳴笛要求停車
原以為超速,結果雞同鴨講之後,他劃圖給我看
是我開車過平交道時未停下來看一下左右兩邊
結果被開紅單,花了我9000元日圓大洋
我笑著跟老婆說,這紅單我回國要錶起來,人生難得有幾次被日本警察攔下開單的經驗
雖有點心痛但不後誨租車
我也想從釧路租車開到道東三湖和知床半島,不知道東三湖的路會不會難開?我曾在富良野開過車
別來無恙你還豬模狗樣
我也想從釧路租車開到道東三湖和知床半島,不知道東三湖的路會不會難開?我曾在富良野開過車
超好開的喔
沒什麼車
沿路就放心看風景就好了~~
遇到休息站就停下來逛一下 很棒喔
超好開的喔
沒什麼車
沿路就放心看風景就好了~~
遇到休息站就停下來逛一下 很棒喔