如何在北海道租車自助行的三部曲

去日本自駕三次了
特別將一些自駕的經驗寫成部落格跟大家分享
有興趣的網友可以去看看
網誌分成三個部分

旅遊之租車自駕遊 - 入門篇
http://blog.yam.com/andys2921/article/27922827

旅遊之租車自駕遊 - 預約篇
http://blog.yam.com/andys2921/article/27931833

旅遊之租車自駕遊 - 實務篇
http://blog.yam.com/andys2921/article/27968426

希望大家不吝指教 也可以到我的部落格留言 謝謝

使用GPS除電話號碼外
最好備有地圖碼http://guide2.e-mapcode.com/
..............
加油須加[regular]
一般是紅色油槍
也有例外用別顏色

加油最好找自助加油

便宜又不會被日本人敲

上次在千歲
要還車時加滿油
明明油槍已經跳起來
我也用日文說[夠了]
他還繼續加油

..............................
K-car似乎沒有GPS
小車上高速路最好行駛外車道
以免被追撞

我看JR租車網站, GPS是標準裝置
K-CAR也應該有吧:-O

被追撞....好恐怖ㄚ>.<

..............................
K-car似乎沒有GPS
小車上高速路最好行駛外車道
以免被追撞
在道東
很多路段都只是單線道
但隔一段距離就會有超車道出現(登板車?)

恕刪...

加油最好找自助加油

便宜又不會被日本人敲

上次在千歲
要還車時加滿油
明明油槍已經跳起來
我也用日文說[夠了]
他還繼續加油

我覺得他們的"加滿(満タン)"，反而不像我們現在習慣的跳槍就好，
很愛湊公升整數，所以跳槍後常會再強制加油，
尤其鄉下小加油站，收據要用手填的那種...
因為這樣比較好算錢...

我覺得他們的"加滿(満タン)"，反而不像我們現在習慣的跳槍就好，
很愛湊公升整數，所以跳槍後常會再強制加油，
尤其鄉下小加油站，收據要用手填的那種...
因為這樣比較好算錢...

...........
加油前我用日文說[満タン]
大概收據要用手填
所以跳槍後那名員工再強制加油

....可是
他的眼睛沒看油表啊
經過我再一次用日文強調[夠了]
他才停止

...........
自助加油站離市區都有段距離
離車站越近
油價越貴

在道東
很多路段都只是單線道
但隔一段距離就會有超車道出現(登板車?)

在高速公路或是長距離爬坡的國道會有追越車線,
所以如果是平地又遇到車多, 就只能排路隊

我看JR租車網站, GPS是標準裝置
K-CAR也應該有吧:-O

被追撞....好恐怖ㄚ>.<

應該不至於被追撞吧...
有次在高速上, 前方是一台黃牌的, 而我租的其實也不怎麼大台, Fit而已, 但是突然看到前方的小車閃到外側要讓我過, 才想到可能是台灣的開車習慣, 讓我在開高速公路時的車距不太夠, 因此讓前車覺得我似乎想超車吧
總之, 我的意思是, 如果是開小車, 發現後方有車想超, 就讓一下, 應該沒那麼恐怖
此外, 要注意保持與前車的安全距離, 也比較有禮貌

一片混亂中:\'(
"自動車道" 不是高速的意思嗎?
為啥有藍色盾牌...?
這就是藍色盾牌囉

沒有啦@@你說得很清楚

只是我以為"自動車道"的意思就是高速

純用文字很難想像路線
還是要真正上路才會知道情況
我預計3小時從鬱金香花園到旭川動物園
應該OK吧8-)
補充一下 北の道の駅的官網
http://www.hokkaido-michinoeki.jp/index.html

要查景點間的距離
http://time-n-rd.jp/

夏天以時速50KM/H來算
冬天以時速40KM/H來算

基本上 差異並不多
參考看看囉

[QUOTE=pp8637;2015059]在道東
很多路段都只是單線道
但隔一段距離就會有超車道出現(登板車?)[/QUOT

爬坡的國道=登板車道
好像是這樣