新千歲-函館-札幌，自駕或JR的選擇？
歡迎調戲
小弟明年2/5兩人前往
目前考慮自駕或搭JR
請各位朋友提供一下建議
目前預定行程為：
DAY-01**0205（五）
新千歲-函館
自駕：ETC為4500
http://www.navitime.co.jp/drive/
JR費用參考至今年12月底-8090*2=16180
http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.asp
*****************************************
DAY-02**0206（六）
函館（電車一日卷）
*****************************************
DAY-03**0207（日）
函館-札幌
自駕：ETC-5400
JR費用參考至今年12月底-JR-8790*2=17580
如加上租車費用14070
自駕不含油費最少為：4500+5400+14070＝23970
JR為16180+17580＝33760
當然自駕多了點自由性
但近600公里的行程......
加上不含油費只相差約10000日元
請各位給小弟建議
感恩
目前考慮自駕或搭JR
請各位朋友提供一下建議
目前預定行程為：
DAY-01**0205（五）
新千歲-函館
自駕：ETC為4500
http://www.navitime.co.jp/drive/
JR費用參考至今年12月底-8090*2=16180
http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.asp
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DAY-02**0206（六）
函館（電車一日卷）
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DAY-03**0207（日）
函館-札幌
自駕：ETC-5400
JR費用參考至今年12月底-JR-8790*2=17580
如加上租車費用14070
自駕不含油費最少為：4500+5400+14070＝23970
JR為16180+17580＝33760
當然自駕多了點自由性
但近600公里的行程......
加上不含油費只相差約10000日元
請各位給小弟建議
感恩
殘月孤星
自駕是方便東走西走,調整腳步
搭車是輕鬆
各有利弊
全看自己喜惡
搭車是輕鬆
各有利弊
全看自己喜惡
願與時光為敵也決不放棄
小弟明年2/5兩人前往
目前考慮自駕或搭JR
請各位朋友提供一下建議
目前預定行程為：
DAY-01**0205（五）
新千歲-函館
自駕：ETC為4500
http://www.navitime.co.jp/drive/
JR費用參考至今年12月底-8090*2=16180
http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.asp
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DAY-02**0206（六）
函館（電車一日卷）
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DAY-03**0207（日）
函館-札幌
自駕：ETC-5400
JR費用參考至今年12月底-JR-8790*2=17580
如加上租車費用14070
自駕不含油費最少為：4500+5400+14070＝23970
JR為16180+17580＝33760
當然自駕多了點自由性
但近600公里的行程......
加上不含油費只相差約10000日元
請各位給小弟建議
感恩
照你玩法買JAPASS三日卷才15000*2
好像更划算
目前考慮自駕或搭JR
請各位朋友提供一下建議
目前預定行程為：
DAY-01**0205（五）
新千歲-函館
自駕：ETC為4500
http://www.navitime.co.jp/drive/
JR費用參考至今年12月底-8090*2=16180
http://www3.jrhokkaido.co.jp/time/01ekiinput.asp
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DAY-02**0206（六）
函館（電車一日卷）
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DAY-03**0207（日）
函館-札幌
自駕：ETC-5400
JR費用參考至今年12月底-JR-8790*2=17580
如加上租車費用14070
自駕不含油費最少為：4500+5400+14070＝23970
JR為16180+17580＝33760
當然自駕多了點自由性
但近600公里的行程......
加上不含油費只相差約10000日元
請各位給小弟建議
感恩
照你玩法買JAPASS三日卷才15000*2
好像更划算
騎豬去兜風
你的行程沒必要自駕, 因為只是來往函館的交通工具, 甚至第一天還是要趕去,
而若主要是想走函館市內景點, 頂多在回程加幾個JR可到景點如大沼, 並沒要去些分支景點
就沒什麼自由性的問題, 搭JR會比較方便, 快速, 也比較不會累
相差的10000日元雖不多, 但感覺像是多花的^o)
而若主要是想走函館市內景點, 頂多在回程加幾個JR可到景點如大沼, 並沒要去些分支景點
就沒什麼自由性的問題, 搭JR會比較方便, 快速, 也比較不會累
相差的10000日元雖不多, 但感覺像是多花的^o)
我以為沒了我你會慌
2月的雪很大自駕要有心理準備喔~不要冒險比較好!;-)
打敗我的不是天真是天真冷
感謝以上各位的意見
如小弟購買JR北海道周遊券3日用
參照
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/4days_01.html
所謂
普通車用-15,000日圓-:可利用特急、急行的普通車指定席。
特等車用-21,500日圓-:可利用特急的特等車。
該怎麼識別「特急列車的特等車廂」以及「指定席」、「自由席」也是從車廂可以分辨的嗎？
小弟只有上次從新千歲搭JR到札幌來回一次的經驗
所以需請各位幫忙
感恩
如小弟購買JR北海道周遊券3日用
參照
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/4days_01.html
所謂
普通車用-15,000日圓-:可利用特急、急行的普通車指定席。
特等車用-21,500日圓-:可利用特急的特等車。
該怎麼識別「特急列車的特等車廂」以及「指定席」、「自由席」也是從車廂可以分辨的嗎？
小弟只有上次從新千歲搭JR到札幌來回一次的經驗
所以需請各位幫忙
感恩
念之森藍
2月的雪很大自駕要有心理準備喔~不要冒險比較好!;-)
這也是小弟所考慮的
畢竟六月跟二月北海道的道路狀況應該是差很多
感謝您的建議
這也是小弟所考慮的
畢竟六月跟二月北海道的道路狀況應該是差很多
感謝您的建議
時光會帶走的人不稀罕
建議樓主榙jr 算了, 基於以下兩個原因...
1) 車只用作市與市之間的交通工具太浪費了! 如上面另一位背包友所言, 你去的都是大市麻, 駕車給你的方便在市外的地方才能突顯啊
2) 時間! 取車還車也是時間消耗, 搵路亦然, 有gps也要模一陣子去學懂, 不是連續幾天自駕的話根本不划算(時間上)
個人而言, 根本不是錢的問題
1) 車只用作市與市之間的交通工具太浪費了! 如上面另一位背包友所言, 你去的都是大市麻, 駕車給你的方便在市外的地方才能突顯啊
2) 時間! 取車還車也是時間消耗, 搵路亦然, 有gps也要模一陣子去學懂, 不是連續幾天自駕的話根本不划算(時間上)
個人而言, 根本不是錢的問題
寂寞總是如影隨形
感謝以上各位的意見
如小弟購買JR北海道周遊券3日用
參照
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/4days_01.html
所謂
普通車用-15,000日圓-:可利用特急、急行的普通車指定席。
特等車用-21,500日圓-:可利用特急的特等車。
該怎麼識別「特急列車的特等車廂」以及「指定席」、「自由席」也是從車廂可以分辨的嗎？
小弟只有上次從新千歲搭JR到札幌來回一次的經驗
所以需請各位幫忙
感恩
版主搭過台灣高鐵嗎？
台灣高鐵就是日本新幹線車廂，所有標示都是日本的方式
不會有一個國家這麼離譜，票價不同的車廂不予標示而讓旅客搞不清楚上錯車
JR所特急列車都有車廂的編號，跟台灣一樣
只要在台灣搭過台鐵/高鐵，在日本就是一樣的方式
台鐵車票也會標示有第幾車第幾號座位的（除非版主連台鐵對號車都沒搭過）
不同等級的車廂，不同有相同的編號
有劃位，車票上都有車廂與座位號碼，根本不用辨識
你買指定席的車票，票務員就會給你一張標有車廂號碼的車票
只要認清處第幾車就好，搭錯車廂，就跟台鐵一樣
會有人跟你說：抱歉，這是我的座位.....
所以版主的擔心是完全不必要的
特等車廂就是綠色車廂，也就是相當於台灣高鐵的商務艙
票價貴到爆，全車都要劃位，不是買這個等級的票，是不能搭的
列車長查票的時候會請你離開的
指定席/自由席都有單獨的車廂
完全不可能找不到
打個比方
這班車的1號車廂是綠色車廂，2～5號是指定席，6～8號是自由席
所有車廂的門口都會標示目的地/等級
不只你怕上錯車，鐵路公司也很怕你上錯車
如小弟購買JR北海道周遊券3日用
參照
http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/railpass/4days_01.html
所謂
普通車用-15,000日圓-:可利用特急、急行的普通車指定席。
特等車用-21,500日圓-:可利用特急的特等車。
該怎麼識別「特急列車的特等車廂」以及「指定席」、「自由席」也是從車廂可以分辨的嗎？
小弟只有上次從新千歲搭JR到札幌來回一次的經驗
所以需請各位幫忙
感恩
版主搭過台灣高鐵嗎？
台灣高鐵就是日本新幹線車廂，所有標示都是日本的方式
不會有一個國家這麼離譜，票價不同的車廂不予標示而讓旅客搞不清楚上錯車
JR所特急列車都有車廂的編號，跟台灣一樣
只要在台灣搭過台鐵/高鐵，在日本就是一樣的方式
台鐵車票也會標示有第幾車第幾號座位的（除非版主連台鐵對號車都沒搭過）
不同等級的車廂，不同有相同的編號
有劃位，車票上都有車廂與座位號碼，根本不用辨識
你買指定席的車票，票務員就會給你一張標有車廂號碼的車票
只要認清處第幾車就好，搭錯車廂，就跟台鐵一樣
會有人跟你說：抱歉，這是我的座位.....
所以版主的擔心是完全不必要的
特等車廂就是綠色車廂，也就是相當於台灣高鐵的商務艙
票價貴到爆，全車都要劃位，不是買這個等級的票，是不能搭的
列車長查票的時候會請你離開的
指定席/自由席都有單獨的車廂
完全不可能找不到
打個比方
這班車的1號車廂是綠色車廂，2～5號是指定席，6～8號是自由席
所有車廂的門口都會標示目的地/等級
不只你怕上錯車，鐵路公司也很怕你上錯車
披著狼皮的羊
類似這樣的標示(這是往小樽), 反正車廂, 地上, 燈箱...總會有標示,
因為也要給搭車的日本人看;-)
因為也要給搭車的日本人看;-)
沒了物件省了流量
基本上自駕或搭車應該考量基本因素：人數與費用；其實你們才兩人，除非「浪漫」遠大於金錢，否則不太建議租車。一來路況不熟，二來雪地開車還是要有點技巧，第三、油錢與過路費可不便宜。
提供我們家前年春節的的經驗供參：
人數：五大二小。
地點：札幌-支笏湖-函館來回(三天二夜，宿支笏湖、函館)。
其中印象比較深的是，一般公路幾乎僅為二線道，而大部分的日本人都遵照速限行駛，所以趕行程的我們經常要超車。後來受不了終於選擇高速公路。但，過路費超貴！(同樣距離在台灣，台北到雲林約為6站240元，而日本卻要花到一千多！)
其次，第三天從函館回來札幌，在抵達千歲之前的200公里左右路程，沿途同方向車，總共碰到「三」輛，外加一頭「鹿」。這是車水馬龍的台灣，作夢也想不到的路況。
而且沿途路面全部結冰，當然租的車原本就會裝「雪胎」。
如果你真的要租車，就參考參考囉！
PS.其實你們才五天，不必拉到函館，出國完最忌諱拉長途，把時間多留在道央，有一年過年我們家在札幌就玩了六天（就是要雪、雪、雪）。
至於函館，就給自己留個下次再去藉口吧！
提供我們家前年春節的的經驗供參：
人數：五大二小。
地點：札幌-支笏湖-函館來回(三天二夜，宿支笏湖、函館)。
其中印象比較深的是，一般公路幾乎僅為二線道，而大部分的日本人都遵照速限行駛，所以趕行程的我們經常要超車。後來受不了終於選擇高速公路。但，過路費超貴！(同樣距離在台灣，台北到雲林約為6站240元，而日本卻要花到一千多！)
其次，第三天從函館回來札幌，在抵達千歲之前的200公里左右路程，沿途同方向車，總共碰到「三」輛，外加一頭「鹿」。這是車水馬龍的台灣，作夢也想不到的路況。
而且沿途路面全部結冰，當然租的車原本就會裝「雪胎」。
如果你真的要租車，就參考參考囉！
PS.其實你們才五天，不必拉到函館，出國完最忌諱拉長途，把時間多留在道央，有一年過年我們家在札幌就玩了六天（就是要雪、雪、雪）。
至於函館，就給自己留個下次再去藉口吧！